19.04.2017, 09:07 | #101 | |
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
Интересная тема. Пока только осваиваю. Файлики рулят) а надуваю через гуся, штуцер с красной точкой. Для накачки отлично подошел разборный ниппель от япа диска, а дальше пистолет для подкачки колес и редуктор на компрессоре. Свою еще не пробовал а вот на клиентском авто сразу нашелся незатянутый хомут.
|
|
19.04.2017, 11:33 | #102 |
Я закрываю расходомер пакетом сложенным в 4 раза, затыкаю вентиляцию картера с задней башни и штуцер на поросенке куда подключается вентиляция и все, дую обычным продувочным пистолетом через редуктор в штуцер на гусе через кусочек резиновой трубки. Надувается вся система и еще ни одной машины не было, что бы не удалось найти где шипит. Варианты каждый раз разные))
|
|
19.04.2017, 13:32 | #103 |
Еще фильтр маслянный С316 туда само то, или фильт АКПП
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два |
|
19.04.2017, 20:22 | #104 | |
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
Сегодня попробовал надуть впуск на своем авто. Первым делом нашел отверстие в кулере, похоже на пропил болгаркой, где то 1*3мм, видимо чиркнули случайно. Заткнул пальцем, благо доступ был. На 0.4 избытка засвистело тихонько откуда то из под авто, в районе подклбчения байпаса (у меня стоит блооф ,реплика хкс сскув), в ненадутой части стоит затычка. Тк делал около бокса, под дождем и в грязи, дальше лезть не стал(. Но думаю если надуть больше ,найдутся и еще косяки. Надувал по схеме эвил мивека. Если открывать еще и вентиляцию картера, то чуть свистит со щупа.
Вопрос-будет ли эта дырочка в кулере значительно вличть на рсаход бензы? В городском цикле, с редкими прохватами до 100-120, выходит 21-22 ,зимой с автозапуском и прогревами были все 25 |
|
19.04.2017, 21:38 | #105 |
Думаю, нет. 2-3л, но не 10, как у тебя. Есть что-то посерьёзнее. Форсунки в каком состоянии? И топливный регулятор ещё проверь.
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
19.10.2017, 08:47 | #106 | |
Заглянувший
Адрес: Волжский
Авто: Свап.EA1A. 6А13ТТ
Имя: Алексей
Сообщений: 25
|
Какое давление должен держать стоковый байпас,т.е пружина?
|
|
19.10.2017, 11:55 | #107 |
0.8-0.9 держит если свежак... килограмм максимум
Добавлено через 1 минуту но тебе должно быть пофигу, прессовать проще весь впуск сразу и надутый и ненадутый... байпас можно пресануть отдельно если в этом цель |
|
19.10.2017, 14:14 | #108 | |
Заглянувший
Адрес: Волжский
Авто: Свап.EA1A. 6А13ТТ
Имя: Алексей
Сообщений: 25
|
Полкило да же не держит ((((((((
|
|
19.10.2017, 15:03 | #109 |
В трубочку дунь кило... И проверяй
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
19.10.2017, 17:51 | #110 |
А в этом его беда,он дырявый... Ставь металл...
Добавлено через 42 секунды А вообще, я к тому,что давление одинаковое должно быть, что в патрубке, что в трубке управления,тогда он позже откроется
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
20.10.2017, 20:26 | #111 |
Подтверждаю. Проверял когда герметичность, стоковый байпас начал перетравливать по впуск на 0,6. К 1кг дует так, как буд-то его там нет.
Поставил металлический от субару. Он начинал перетравливать только на 1,1. Ну а больше и не надо) |
|
21.10.2017, 11:49 | #112 |
Nikgt, а ты подпор ему давал в тонкий штуцер? Если нет, то ты проверял не герметичность байпаса, а жесткость его пружины.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
21.10.2017, 23:58 | #113 | |
Заглянувший
Адрес: Волжский
Авто: Свап.EA1A. 6А13ТТ
Имя: Алексей
Сообщений: 25
|
Я давал минимум 0,25 без поддаваться, шипит.
Добавлено через 1 минуту Без поддува, сока должен держать? Добавлено через 4 минуты Завтра,или его дня проверю со скольки начинается травля с байпаса. Добавлено через 53 секунды Без надувать, а потом с надувом |
|
22.10.2017, 11:28 | #114 |
А много людей, кто опрессовывает только наддутую часть? Т.е. запирают вход турбин и опрессовывают только наддутую? Обычно, т.к. это проще, опрессовывают весь впуск с недаддутой частью, затыкая патрубок после ДМРВ и перед дросселем или с вариантами. При последенм раскладе байпасс и не проверится никак, т.к. будет подпёрт с обеих сторон давкой, соотв-но, и носик ему подпирать бессысмесленно. Поэтому, когда речь заходит о опрессовке, имеет смысл указывать исходные данные, где затыкали "пробки" , а потом делать выводы о "недержании" байпасса. Мы все на пластике катаем, даже не перевёрнутом. Хотя лучше логично его переставлять вход с выходом...
__________________
89223080915 Николай |
|
22.10.2017, 11:41 | #115 |
в основном-то ищут дыры наружу. Байпас над отдельно проверять
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
23.10.2017, 10:07 | #116 | |
Цитата:
Стоковый у меня сам по себе был герметичный, но вот рабочие 1кг он не держал вообще, и перетравливал во впуск по каналу сброса. Получается, что турбины кругом гоняли воздух, и зазря грели его.. Врочем проверял потом и весь впуск, с ненаддутой частью тоже... |
||
23.10.2017, 15:10 | #117 |
Neos, Auditor, собственно я о том же и написал)
|
|
14.04.2018, 16:38 | #118 |
|
|
15.04.2018, 19:25 | #119 |
Нет, не будет открываться до конца. Разряжения не хватит что бы его открыть и сжать пружину и еще сопротивляться бешеному потоку воздуха под давлением в обратном направлении... не будет работать короче, на килограме верняк - помпаж
|
|
15.04.2018, 21:34 | #120 |
Так это спортсмены придумали... В повседнев помпаж убьет турбы рано или поздно.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
16.04.2018, 08:01 | #121 |
Спортсмены придумали много способов уничтожать моторы))
Просто зачастую обыватели этого не понимают и пихают в двиг свечки 8 а потом стоят в пробках на них) |
|
21.05.2019, 10:05 | #122 |
кто и как проверял кулер на герметичность - сколько воздуху качать воздуха?Или может просто налить воды и покажет если постоит- есть замятости вот хочу проверить сифонит или нет
|
|
21.05.2019, 10:14 | #123 |
керосину налей
|
|
21.05.2019, 10:22 | #124 |
Вода трещинку может не показать, именно поэтому если и проверяют то керосином. Заодно его промоешь А так надувай до 1,5 бара лучше 2 бара что-бы 100%
|
|
21.05.2019, 10:37 | #125 |
Можно еще проще, снимаешь хобот с расходомера - пакет сложенный в 4 раза и надеваешь обратно. Все.
Дальше дуешь в любой штуцер на гусе и надуваешь весь мотор целиком вместе со впуском. Если надуваешь коллектор, то мотор все равно будет надуваться независимо от вентиляции картера - через цилиндры с открытыми впускными клапанами |
|
Опции темы | |