форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > F.A.Q > Трансмиссия и ходовая часть
Ответ
 
Опции темы
30.04.2008, 21:40   #1
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

Добрый день всем

давайте озадачимся систематизацией информации по неоригинальным пыльникам на приводы.

пока кроме оригинала никто ничего не знает

от себя могу сказать что есть шрус внешний неоригинал к нам на перед HDK MI34A43 и у него в комплекте есть соответственно смазка и пыльник

а подбирал ли кто пыльники на наши внутрение и внешние шрусы и на перед и на зад ?

давайте делитесь инфой - будем систематизировать !

зы на один номер нашёл неоригинал на номер набора мицу MR336600 есть HDK FB2068
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.

Последний раз редактировалось Schneider; 16.09.2019 в 22:59..
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.04.2008, 22:14   #2
a-c-i-d

Местный
 
Адрес: оренбург
Авто: galant vr-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 164




По умолчанию

я сейчас печальную историю расскажу,только не смейтесь..при замене диска сцепления выявился трабл в виде порванного (слегка) пыльника наружнего шруса и т.к. время было позднее ,а машина нужна была срочно -то мы решили колхозить "на ненадолго" РТИ от отечественого производителя..короче как это было реализованно объяснить трудно ,но попробую - кольцо родного пыльника (которое с бугорками) было аккуратно отрезанно и по верх него был натянут пыльник от таз09 ..прошло время ..я начал подумывать о замене данного элемента на оригинал,но при детальном рассмотрении выяснилось что эта резинка даже недумает слазить -рваться ....если нет разницы,то зачем платить больше?...
a-c-i-d вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.04.2008, 22:47   #3
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079




По умолчанию

Номеров не знаю. Брал в mshops.ru и внешний и внутренний неоригиналы RBI. Если важно туда звоните.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.05.2008, 12:10   #4
SMIRNOFF

Местный
 
Аватар для SMIRNOFF
 
Адрес: Москва. Кузьминки.
Авто: супер VR4
Имя: Дима
Сообщений: 265




По умолчанию

Наружний пыльник он стандарт,внутренний бывает 2-х видов, подошёл трикер, тот номер ,что написал Каталан, купил на Каширке в Москве,на 0-ом этаже.Ещё раз спасибо!
SMIRNOFF вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.05.2008, 13:47   #5
Maximus

Местный
 
Аватар для Maximus
 
Адрес: Kurgan-Tyumen
Авто: Legnum
Имя: Maximus
Сообщений: 409




По умолчанию

только что поменял внутренние задние пыльники. подобрал РБИ по 250 руб/шт. от короллы кажется. номерочки погляжу и выложу. с наружними тоже проблем нет. пришлось помучаться с передними внутренними, но тоже нашел. все РБИ. так что проблем особо нет.
__________________
MMC Legnum VR-4, 97.
Maximus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.05.2008, 17:53   #6
dimbl4

Новичок
 
Адрес: Хабаровск
Авто: VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 5




По умолчанию

ребята внутренние передние пыльники подходят от ЕТЕРНА 91 год как родные) менял сра3у после приобретения веерка 4 месяца cool!!!!!! отли4ные пыльники вот так.
dimbl4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.08.2009, 21:05   #7
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Вадик, спасибо за инфу по переднему внутреннему левому(кстати, а есть разница лево-право?) - Maurichi 52-418 встал почти как родной. Внимание, в его комплекте нет смазки.
И ещё, так и не впетрил, как затянуть его хомуты - затянул компьютерными стяжками толстыми, пока держат...
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.08.2009, 21:27   #8
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

да вот внешний то совсем простой, мне просто вот приспичило один пыльник менять, можно конечно с бу привода снять ... но хотцо новый

Добавлено через 36 секунд
Starshina06, а ты в фак смотри - я туда пишу почти всё что знаю
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.

Последний раз редактировалось catalan; 23.08.2009 в 21:27.. Причина: Добавлено сообщение
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.08.2009, 21:48   #9
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Оттуда и брал
Так есть разница по внутренним лево-право? По-моему, нету...не знаю. Пока шёл экзистом, взял ещё один на рынке, про запас. В первый раз экзист прислал Ленфёдер и ещё какой-то, подбирали по своим каталогам - не подошли.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.08.2009, 22:22   #10
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

по переду нет разницы и по заду
в факе уже отражено всё
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.08.2009, 13:07   #11
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

а скачать каталог ASVA и там подобрать пыльники по размеру (их там до задницы разных, есть и аналоги внутрениих и внешних ШРУСов на галаты) религия не позволяет?
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.08.2009, 13:22   #12
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

Auditor, а поехать и подобрать

что за претензия, я это делаю и для фака тоже ... пока простым путём иду, потом поеду обмеряю и подберу по каталогу, куплю и примерю. и НАПИШУ в ФАК
пока вот до последнего шага никто не доходил.

в каталоге ASVA про шрусы EC5 ничего нет
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.08.2009, 19:15   #13
Pitbul

Местный
 
Аватар для Pitbul
 
Адрес: Томск
Авто: Galant VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 198




По умолчанию Пыльник

Как насчет универсальных пыльников? Купил UNI-FIT 350р.шт. +2хомута и соледол.
Изображения
Тип файла: jpg P1020921.jpg (68.7 Кб, 61 просмотров)
Pitbul вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.08.2009, 19:35   #14
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

тож неплохо но всёж думаю подобрать нужный
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.08.2009, 20:02   #15
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Вадим, я без претензии Никаких претензий, вообще

Да, там нет шрусов ЕС, но чем передний шрус на ЕС отличается от ШРУСа ЕА? По размеру-то такой же.

А задние пыльники - измерить и попробовать подобрать, наверняка есть близкие по размеру. Разлет в 1-2 мм в диаметре ни к чему страшному не приведет, т.к. это резина и все равно притягивать хомутами.
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.08.2009, 20:16   #16
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

по каталогу HDK внешние шрусы разные

я не спорю = может и рядом.
просто пока инфу собираю
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.09.2009, 23:44   #17
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

седня на бу приводе померял
внешний диаметр 85мм, внутренний 25мм
длинна пыльника 11см (ну по длинне +-1см я думаю роли не сыграет

можно теперь курить каталоги ;d
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.09.2009, 03:00   #18
pitrushka

Новичок
 
Адрес: Уссурийск
Авто: LEGNUM VR-4
Имя: Петр
Сообщений: 15




По умолчанию

ЕСЛИ БРАТЬ ЗА ОСНОВУ ЭТИ РАЗМЕРЫ 85х25х110
то вот такие пыльники можно подобрать (каталог МАРУИЧИ)
07-411 (80х20х110)
07-425 (84х23,5х101)
52-415 (85х25х105)
Другой каталог название не помню
FB-2041 (85x25x102)
FB-2062 (83x22x106)
вот такие можно поставить они же резиновые натянутся)))))
pitrushka вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.09.2009, 09:23   #19
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

куплю такой - посмотрим 52-415

спасиб, а то вчера до каталога руки не дошли

другой каталог судя по буквам - HDK
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.

Последний раз редактировалось catalan; 27.09.2009 в 09:26..
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2009, 02:34   #20
pitrushka

Новичок
 
Адрес: Уссурийск
Авто: LEGNUM VR-4
Имя: Петр
Сообщений: 15




По умолчанию

на другом каталоге написано OHNO
думаю что нужно взять немного поменьше размеры например 07-425 или FB2062......лучше их натянуть)))
pitrushka вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.10.2009, 14:48   #21
D. Jur

Продвинутый
 
Аватар для D. Jur
 
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157




По умолчанию

Вчера поменял спереди внутренние и внешние пыльники, подошли от Паджеро. Только смотрите, чтоб у трипоида изгибы были плавные.
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.
402m: old clear time: 13.911
new clear time: 13.17
Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й !
СТОК СУКА РУЛИТ!!!
D. Jur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.11.2009, 15:18   #22
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию Пыльники ШРУС: замена и рекомендованные смазки

во внешнюю и внутреннюю гранаты надо разные смазки забивать? Во внешнюю - с дисульфидом молибдена, а во внутреннюю - без оного?
И ещё, как поменять внешний пыльник, натянуть с другово конца? Я что-то не вкурил...

Последний раз редактировалось Starshina06; 17.11.2009 в 16:05..
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.11.2009, 15:52   #23
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

по мануалу разобрав внутренний...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.11.2009, 16:02   #24
34rus

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147




По умолчанию

брал оригинал пыльники. забивал что было в комплекте. для внетренней темная в тюбике. для наружной такой же тюбик темной и слетлокоричневой тюбик.
пыльник наружной можно одеть через внутреннюю. правда на правой полуоси демфер мешает. либо снять наружнюю гранату. я снимал все - менял местами.

Добавлено через 1 минуту
про название темы. Шарнир Равных Угловых Скоростей (ШРУС, а не ШРУЗ)

Последний раз редактировалось 34rus; 17.11.2009 в 16:02.. Причина: Добавлено сообщение
34rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.11.2009, 18:16   #25
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Прикол в том, что внешний шрус не всегда удается сбить. И проще всего пыльник менять со съемом полуоси и разбором шруса внутреннего.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru