форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > F.A.Q > Двигатель и топливные системы
Ответ
 
Опции темы
17.08.2019, 16:09   #26
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,721




По умолчанию

__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2019, 16:37   #27
Ильи4

Местный
 
Аватар для Ильи4
 
Адрес: Волгоград
Авто: Eclipse 3G 2.4L 2000г.
Имя: Илья
Сообщений: 120




По умолчанию

хм, грел двиг до 100 вентилятор так и не заработал.
от +/- вентиляторы крутятся на макс
через шнурок опен1.3/эвоскан2.9 включал вентилятор во вкладке (Actuators), вентилятор работал 5 секунд и вырубался.
в чем может быть проблема?
Ильи4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2019, 16:39   #28
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,849




По умолчанию

Термостат 92 хочу
Ладно 82-84,кто-то номер от американца давал... Надо заказать.
Добавлено через 1 минуту
Ильи4, нивчем. На максимум они при 109 выходят, а у нас при чистом радиаторе и нормальных вентиляторах столько хрена нагреешь.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2019, 16:39   #29
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,721




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ильи4 Посмотреть сообщение
хм, грел двиг до 100 вентилятор так и не заработал.
...
в чем может быть проблема?
Чем температуру замерял?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2019, 16:52   #30
Ильи4

Местный
 
Аватар для Ильи4
 
Адрес: Волгоград
Авто: Eclipse 3G 2.4L 2000г.
Имя: Илья
Сообщений: 120




По умолчанию

По шнурку смотрел
Просто по таблице уже на 90 градусах он должен 30% крутить
щупал еще радик руками, рука не терпит

Последний раз редактировалось Ильи4; 17.08.2019 в 16:58..
Ильи4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2019, 17:09   #31
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,849




По умолчанию

WV56MC-88 во,его хочу.

Добавлено через 1 минуту
Ильи4, ну, 50% должно быть,еле крутится т.е...

Добавлено через 12 минут
Родной 82 открытие... 85 тогда надо.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2019, 21:09   #32
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,721




По умолчанию

Серег, 50% это то, что все называют "вторая скорость" и это нихрена не медленно.

Добавлено через 40 секунд
А у меня есть термостат 76°
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2019, 22:37   #33
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,849




По умолчанию

А кондей тогда какая скорость?
Такой и у меня стоит.... Не хочу больше зимой холодно и летом впрочем тоже не очень.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2019, 22:50   #34
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,721




По умолчанию

Серег, так ты таблицу глянь. Там последние три столбца как раз про случай с включенным кондеем.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2019, 22:58   #35
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,849




По умолчанию

Нет,кондей априори 100
А в таблице кажись раздельное управление вентилятора
Первые три это охлаждения
Вторые три кондей
А третье оба вентиля.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2019, 23:00   #36
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,721




По умолчанию

Если верить эвоскану, то кондей -- последние три столбца.
Назначение средних пока не понял.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2019, 23:30   #37
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,849




По умолчанию

Ну первые
Главный вентиль
Вторые кондейный вентиль,что логично,с ним всегда на максимум выходят.
А вот третий столбец там написано мэйн + а/с, т.е оба вентиля.... Либо компиляция либо хз...

Добавлено через 3 минуты
Все я разобрался.
Кондей это средние.
Последние три это что б сгладить скачки от того,что спереди конденсор отдаёт тепло. (при включенном кондее)

Добавлено через 3 минуты
Короче последние три это лето жара и у тебя включён кондей, он заранее начинает продувать радиаторы... Даже если компрессор отключился т.к давления достаточно для распыления через trv клапан
Если кондей выключен или его нет,то первые три.
А средние это когда компрессор пашет аки лошадь, сжимает фреон,греет конденсор.... И ипашут вентили на полную

Добавлено через 17 минут
Блин... 82,85 или 87 гр

Добавлено через 24 секунды
Это все начало открытия....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2019, 00:02   #38
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,663




По умолчанию

85 бери не ошибёшься. Все откаты и коррекции в прошивке работают при температурах меньше 82.
Если с системой и ее производительностью все ок - то 85 это лучший вариант
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2019, 00:10   #39
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,721




По умолчанию

Серег, по эвоскану видно, что при включении муфты кондея вентили работают по последним столбцам, без муфты -- первые. Середины не габлюдаю.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2019, 10:21   #40
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,849




По умолчанию

Валь, я сделал вывод согласно написанному в таблице.
Включение кнопки кондея, переводит в третий режим из первого.
Но при самой работе кондиционера,использует 2 столбик.

Добавлено через 1 минуту
evil_mivec, понял Андрюх,спасибо.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2019, 13:12   #41
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,663




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
Середины не габлюдаю.
это как? поясни?
При 88 и ниже с включенным кондеем должен Main вообще не вращаться, а AC молотить на 100% по табличке. В реальности этого не происходит?
Может табличка криво написана в дефинишене...
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2019, 13:37   #42
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,721




По умолчанию

А ч вам говорил, что с европейским ежиком у меня вентили крутились раздельно.
А после установки контракта -- синхронно.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2019, 19:46   #43
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,849




По умолчанию

evil_mivec, 87 поставлю, благо есть,как и 82 пара...
Просто только что встречал родителей, видимо тряхнул хорошо пока к теплоходу подьезжал, отломился видимо пластик у печки.... И вместо 76 как обычно,стало 90 и в машине лёгкость появилась,мне понравилось и парит падла,завтра полезу,видимо кондей слить придётся ну что ж,ладно хоть дома и не зимой....

Добавлено через 5 минут
Какой антифриз нынче норм? А то моему год,два,ржавеет...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2019, 20:01   #44
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,663




По умолчанию

KYK всю жизнь лью, ни разу не видел что бы окислялся и уж тем более ржавел

sir_valentine, думаю, это связано с тем, что условие Main+AC перекрывает условие AC
Ежики и моторы абсолютно идентичные - 100%
Разбирайся с табличкой
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2019, 20:23   #45
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,849




По умолчанию

Майн плюс ац не перекрывает, а запускает чуть раньше старт на продувку радиков.
Сегодня пока воевал с течью ( устал шланг на печку,и отломил сосок в финале) временно закольцевал,фреон откачаю сейчас и полезу пипку или обе менять...
А если нужно охладить конденсор, то запускаются оба на максимум.

Добавлено через 6 часов 59 минут
Все поменял,внедрил термостат на 82гр
Слил сколько слилось, налил воду с лимонной кислотой...
Завтра опять солью... Налью воды ещё раз. Шланги резиновые сдаются штатные потихоньку ;(
Потом антифриз какой нибудь... Потом нормальный.и новый термостат 85 или 87...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2019, 21:53   #46
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,663




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
Майн плюс ац не перекрывает
как скажешь
я не проверял, но раз ты уверен... наверное так и есть
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2019, 21:56   #47
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,849




По умолчанию

evil_mivec, харе меня тролить
Я опираясь на то,что в таблице.
Майн плюс ац, раньше запускает вентили судя по процентам в табличке.
А ац, сразу 100%
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2019, 22:01   #48
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,663




По умолчанию

Это к вопросу Валентина о том, что вентили крутятся парами... и я точно не уверен как работает алгоритм, поэтому бы проверил занулив табличку main+ac аналогично табличке main. И посмотрел бы как будет работать. Никакого троллинга, просто логика и эксперимент
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru