форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
15.05.2011, 00:19   #651
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,691




По умолчанию

эво суппорт в этом случае глубже гтошного сидит.
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.05.2011, 04:07   #652
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,099




По умолчанию

А нельзя для запаски замутить проставку? Не спеша чтоб доехать на брембо
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.05.2011, 07:50   #653
Виталий

Активист
 
Аватар для Виталий
 
Адрес: Челябинск
Авто: VOLVO XC90 V8 4.4 315НР
Имя: Виталий
Сообщений: 853




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 4y8ak Посмотреть сообщение
народ а подскажите где то читал а найти не могу... кто нибудь колхозил передние суппорта от крузера 80.. есть дешевый вариант вот и думаю брать аль нет
я колхозил. у них разлет ушей 130, встают на родной ГТО 295й диск. колесные диски с вылетом 35 и меньше(если 16ки). с наружней стороны выступ в полсантима, сточит *** его(полегче станут).
фоток нет, сфотать не могу, ибо щас спереди стоят 8ми поршневые. кукурузниковские встанут в зад, все подготовлено, времени поставить нет.
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был.
VR4 с газовым сердцем - был.
Outlander XL 3,0 АТ - был.
VOLVO XC90 2.5T - есть.

Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629
Виталий вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.05.2011, 09:32   #654
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,921




По умолчанию

muradon, ну у меня и катаеся в багажнике проставка на всякий случай....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.05.2011, 22:54   #655
Yuriy ODS

Активист
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Адрес: Одесса, УКРАИНА
Авто: ММС Airtrek 2.0 TD05
Имя: Юрий
Сообщений: 995




По умолчанию

Виталий, из чего сделаны супорта крузака?
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside
фотки процесса тюнинга
мое авто на drive2.ru
三菱 エアトレック ターボ R
Yuriy ODS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.05.2011, 08:06   #656
Виталий

Активист
 
Аватар для Виталий
 
Адрес: Челябинск
Авто: VOLVO XC90 V8 4.4 315НР
Имя: Виталий
Сообщений: 853




По умолчанию

чугуняка
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был.
VR4 с газовым сердцем - был.
Outlander XL 3,0 АТ - был.
VOLVO XC90 2.5T - есть.

Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629
Виталий вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.05.2011, 02:42   #657
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,099




По умолчанию

А я свою докатку пихнул... думал проставка не спасёт
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.05.2011, 12:22   #658
ЕгорLegnum

Продвинутый
 
Аватар для ЕгорLegnum
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Legnum VR-4 Type S 2001г. был.
Имя: Егор
Сообщений: 1,423




По умолчанию

надо было померить сначала
ЕгорLegnum вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.05.2011, 11:28   #659
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,691




По умолчанию

на ниссан мало "зла" было.

куда актуальнее брембо каталог на коммерческие грузовики и микроавтобусы! вот там есть где порыцо!

Добавлено через 6 минут

вот например
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ

Последний раз редактировалось sosed; 20.05.2011 в 11:28.. Причина: Добавлено сообщение
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 01:09   #660
1xlopok

Местный
 
Аватар для 1xlopok
 
Адрес: Спб
Авто: Galant VR-4 Type-S
Имя: Дмитрий
Сообщений: 591




По умолчанию

Все же по установке тормозилок от GTO на галант рестайл - нужно выделить красным - для правильной его центровки:
1) диск от Lexus LS400 протачивать по диаметру на 2-3 мм обязательно! (иначе просто упирается в суппорт, либо подточить внутренние приливы на суппорте)
2) подточить уши суппорта с внутренней стороны, сняв примерно по 2,5 мм

насчет ушей информация пока такая... после проточки будет известно точно сколько снимать
__________________
Freedom to "Thomas's dolphin front bumper"!
1xlopok вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 01:28   #661
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,691




По умолчанию

про диаметр я самого начала писал! точить диаметр и ц.о. суппорт точить не надо. на вр-4 рест. чутка стачивают уши кулака, о чём писал jam. читай отчёт фак.

Добавлено через 7 минут
уши суппорта точить не надо хотя бы потому что толщина диска итак 28 вместо заложенных 30. а не совпадает центр на 1 мм максимум - пох.
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ

Последний раз редактировалось sosed; 03.06.2011 в 01:30.. Причина: Добавлено сообщение
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 01:38   #662
1xlopok

Местный
 
Аватар для 1xlopok
 
Адрес: Спб
Авто: Galant VR-4 Type-S
Имя: Дмитрий
Сообщений: 591




По умолчанию

Фак прочитан.

Все так, только про диаметр было написано, что это неточно.. брак ниппартс или еще что. На практике - обязательно, тк я уже один раз сгонял к токарю на проточку ц.о., он проверил диск - радиального биения не было, геометрия в порядке. Теперь прийдется смотаться еще разок.

Приливы на ушах кулака сточены до установочной плоскости, чтобы плоскость ушей суппорта и кулака вставали идеально. И все же центровка смещена, и не на 1 мм. Новые "жирные" колодки влезают, не проблема. Но все это до первого торможения. Дальше сожрут диск.
__________________
Freedom to "Thomas's dolphin front bumper"!
1xlopok вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 02:00   #663
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,872




По умолчанию

сосед, там блин несовпадение с центром 5 мм. Точить и центровать полюбэ. То же самое сказал jam, и похоже на Яврике дешку другие размеры, раз у тебя все встало так.
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 06:16   #664
Grunge_irk

Местный
 
Аватар для Grunge_irk
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Legnum Viento24 GDI powered by 6A13TT. Sold. Legnum VR-4 Type S 97 swap MT. Sold. EC1W ST GDI
Имя: Михаил
Сообщений: 423




По умолчанию

Ребя, я отдал вчера брембы от лексуса на расточку ЦО, что ещё точить-то? Наружный диаметр на 3 мм убирать? С кулаком кроме приливов под болт что делать стачивать? Чёт я запутался. Чем грозит перетормаживание передней оси? У меня тормоза пока только перед. К чему готовиться в поведении машины?
Grunge_irk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 08:04   #665
jam56

Местный
 
Аватар для jam56
 
Адрес: Дзержинский
Авто: MMC TurboTrek
Имя: Антон
Сообщений: 221




По умолчанию

я кстати тоже стачивал мальца балгарометром уши на кулаке, там была небольшая бороздка, убрал её и всё встало без проблем
jam56 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 17:43   #666
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: Legnum VR-4 Type S МТ
Имя: Алексей
Сообщений: 2,330




По умолчанию

Grunge_irk,

Я стачивал внешний диаметр до 308 мм и еще можно миллиметр снять...
Уши на кулаке аккуратно доработал болгаркой, сохраняя посадочную поверхность.
С ушей суппорта снимал около 1,5 мм.

Рекомендую последнюю операцию выполнять на фрезерном станке, чтобы сохранить параллельность поверхностей.
Я использовал наждак и передние суппорты встали немного криво - при нажатии на тормоз - шевелятся
Буду снимать, переделывать...


Последний раз редактировалось ALEX 22; 03.06.2011 в 17:46..
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 19:26   #667
1xlopok

Местный
 
Аватар для 1xlopok
 
Адрес: Спб
Авто: Galant VR-4 Type-S
Имя: Дмитрий
Сообщений: 591




По умолчанию

ALEX 22, 1,5 мм с внутренней стороны ушей суппорта и "стокова" привалочная плоскость ушей кулака и диск точно отцентровался?

Спрашиваю, потому как нужно везти протачивать уши суппорта, не хочу ошибиться
__________________
Freedom to "Thomas's dolphin front bumper"!
1xlopok вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 20:24   #668
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,691




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 1xlopok Посмотреть сообщение
Фак прочитан.
...но не понят.
а может я недостаточно доступно изложил.

Цитата:
Сообщение от 1xlopok Посмотреть сообщение
Все так, только про диаметр было написано, что это неточно.. брак ниппартс или еще что. На практике - обязательно, тк я уже один раз сгонял к токарю на проточку ц.о., он проверил диск - радиального биения не было, геометрия в порядке. Теперь прийдется смотаться еще разок.
поясняю точить надо полюбому, только вот насколько точить я точно не сказал.
я планировал на 3 сточить а мне на 4 с чем то сточили потому что были ещё и диски кривые.
я нигде не писал, что если нет биений, то ничё точить не надо!

я думал что мне много сняли и можно больше оставлять! но сколько то снять надо в любом случае!

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
сосед, там блин несовпадение с центром 5 мм. Точить и центровать полюбэ. То же самое сказал jam, и похоже на Яврике дешку другие размеры, раз у тебя все встало так.
откуда там 5 ??? на ВРки достаточно уже клубней поставили тормоза эти...
пишет вон кто 1-1,5, кто 2,5

я в отчёте писал "варнинги" что кретерий истинности в данном случае лишь тот факт что брембо с эво и туда и туда болт-он.

Соре, если кого обманул в лучших чувствах. Галанта у меня не было никогда, а уж виарфо и подавно
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ

Последний раз редактировалось sosed; 03.06.2011 в 20:24.. Причина: Добавлено сообщение
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.06.2011, 02:54   #669
1xlopok

Местный
 
Аватар для 1xlopok
 
Адрес: Спб
Авто: Galant VR-4 Type-S
Имя: Дмитрий
Сообщений: 591




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sosed Посмотреть сообщение
...но не понят.
а может я недостаточно доступно изложил.
вот выдержка из фака
Цитата:
Сообщение от sosed Посмотреть сообщение
отчёт для FAQ www.vr-4.ru


*небольшое отступление:
мне пришлось ещё снять 3мм с внешнего диаметра диска.
возможно потому что диск нипартс имел брак и радиальное биение, которое убралось проточкой. доподлинно известно стоит ли вносить в отчёт информацию о дополнительной проточке дисков по внешнему диаметру станет известно лишь после повторения моего опыта. или когда я себе нипартсы на брембо поменяю.

Собственно слов о том, что диск точить "по-любому" нет. Поэтому я и предложил дополнить инфу тем, что точить ОБЯЗАТЕЛЬНО + ко всему еще и уши суппорта
__________________
Freedom to "Thomas's dolphin front bumper"!
1xlopok вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.06.2011, 06:40   #670
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: Legnum VR-4 Type S МТ
Имя: Алексей
Сообщений: 2,330




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 1xlopok Посмотреть сообщение
ALEX 22, 1,5 мм с внутренней стороны ушей суппорта и "стокова" привалочная плоскость ушей кулака и диск точно отцентровался?

Спрашиваю, потому как нужно везти протачивать уши суппорта, не хочу ошибиться
Лучше померить по месту и определиться, сколько снимать.
Это будет самое правильное.
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.06.2011, 06:42   #671
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,872




По умолчанию

2.5 мм несовпадение, 5 это я сгоряча.

sosed, дружище, ты пойми: я не упрекаю никого. Просто излагаю факты, то что я увидел. Не более... все это можно сделать. Дима еще раз сгоняет к токарю и мы все поставим. Хорошо и правильно поставим, ровно.

Дима, 2.5 мм снимай и не парь голову. Все будет четко. Тут можно совершенно спокойно немного "перебздеть", т.к. в случае если будет снято многовато - можно подложить шайбы и отрегулирвоать центровку. Но они не понадобятся 99%. Тут самое главное - снять ровно и одинаково на обоих ушах.

Последний раз редактировалось Auditor; 04.06.2011 в 06:46..
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.06.2011, 16:38   #672
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,691




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 1xlopok Посмотреть сообщение
Собственно слов о том, что диск точить "по-любому" нет. Поэтому я и предложил дополнить инфу тем, что точить ОБЯЗАТЕЛЬНО + ко всему еще и уши суппорта
впринципе согласен. можно и дополнить

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
sosed, дружище, ты пойми: я не упрекаю никого. Просто излагаю факты, то что я увидел. Не более... все это можно сделать. Дима еще раз сгоняет к токарю и мы все поставим. Хорошо и правильно поставим, ровно
как психа меня успокаиваешь
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ

Последний раз редактировалось sosed; 04.06.2011 в 16:38.. Причина: Добавлено сообщение
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.06.2011, 00:11   #673
Burc

Продвинутый
 
Аватар для Burc
 
Адрес: МО Лыткарино
Авто: BMW E46 320 touring
Имя: Андрей
Сообщений: 1,613




По умолчанию

Я ссу паром с кипятком. Только что вкорячил брембы в круг и колесья к ним. Меня прет так вот наблюдение - торможение получше но не такое как я ожидал, зато прогнозируемое и точное. Скажем не на порядок а гдето на 50 % гуд стало. Зато вот резиной я доволен больше чем брембами Бриджстоун Адреналин РЕ01 - руль перстало вести в право, ходовка ощущается как новая, впирает в повороты просто секасно, короче я переполнен эмоциями !!! Спасибо ТОМ86 с Иркутска за подкон таких классных мегадевайсов и Мишане Grunge_irk За отправку и суету. Вобщем брембы НЕОБХОДИМЫ , а хорошая резина еще нужнее !!!!
__________________
ЗаЗ 968А 77 v4 "Eliet" мкпп
ЛуАЗ 969M 87 v4 мкпп
BMW E46 320d touring акпп
Burc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.06.2011, 03:36   #674
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,691




По умолчанию

мажор
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.06.2011, 07:23   #675
4y8ak

Продвинутый
 
Аватар для 4y8ak
 
Адрес: Сургут
Авто: evo VII
Имя: Андрей
Сообщений: 1,034




По умолчанию

sosed, не глумись над человеком из-за этих тормозов у него с женой траблы
__________________
в данный момент:
VW PASSAT B7 1.8 DSG-7 2013
HYUNDAI PORTER 2006
тел: +9226538611
ICQ: 618-618-923
skype: Orange22061985
mail: 4y8ak@list.ru
mail agent: 4y8ak@list.ru
4y8ak вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru