Про не штатные тормозa

[Vitala]

оо,знач иду в правильно направлении

[1xlopok]

Vitala, такие в хорошем состоянии, считай ~32 мм что-то около 10-15 руб за пару, тч 31 мм уже где-то на треть дешевле точно должны быть

[Vitala]

1xlopok,такие стоят 950$-32 мм это новые...сейчас считай остался ещё один мм рабочий

[Anton58RUS]

Вот решил посоветоваться есть такая идея) что если взять машинки от тоурега или Q7 на 6 поршней , а диски от 10 го эво на 350мм , единственная разница , у творога толщина диска 34мм а у эво 10 на 32мм, то с помощью скобы можно всё это хозяйство состыковать, ед минус 18 катки и пока ещё не могу померить вылет(просто цена 2 ух творожных или Q7 машинок на 6 поршней колеблется от 10 до 15 к)Хотелось бы услышать мнение народа по этому поводу)

[Timoha]

а смысл?
есть же брэмбо, болтон
или голова рукам покоя не даёт?

[Dimitr]

брембо болтон могут не хватит ацкаму сракеру если жарить непапесте на кольце

[Anton58RUS]

не хватает брембо болтон,да и ценник на брембо 6 поршней не маленький , а здесь тоже самое токо по дешевле будет) ну и плюс пища для мозга) площадь тормозной поверхности возрастает в 2 раза)да и наши брембо на 4поршня) на фоне 19-18 дисков смотрятся как-то не очень))

[Vitala]

Anton58RUS, я поставил суппорта и диски от Эво X,тормоза полностью занимают пространство внутри 18-х дисков.И тормозят с лихвой.

[Anton58RUS]

вот разница по колодкам ))правильно у 10 эво диски на 350мм

[eclipse199]

Anton58RUS, Антон,дружище! Только что обсуждали вопрос Табуреговских суппортов с BRIAN.Живые суппорта (неважно 4 или 6 поршней)хорошо ставятся на диск ЕВОХ.По разнообразию колодок выигравают 4х поршневые,по понтам,учитывая одинаковую площадь поршней,6ти.Пиши,скину фото 4х и 6ти поршневые на ММС.

[Виталий]

Dimitr-VR4, сомневаюсь что он на леге дико сракает

Добавлено через 54 секунды
Anton58RUS, диск от эво Х стоит космических бабок. Где выигрышь?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Anton58RUS

ед минус 18 катки

Это капец какой минус, иногда хочу продать накуй эти тормоза огромные с 18ками и купить 16 колеса, темболее что толком ими и не пользуешься никогда. В городе это чисто понт.

[eclipse199]

Виталий, EXIST говорит,что диск от ЕВО Х стоит от 3800р.Ставил.Работает.

[Виталий]

Я себе такие уже прикупил, купил по себестоимости 3000р за штуку. После оригинала гавно полное.
Кстати экзист кроссирует и на диски диаметром 330мм и 350мм. не промахнись при заказе.
Вообщем для понтов норм вариант, а для того для чего они предназначены совсем не вариант.

[BRIAN]

Сообщение от Виталий

иногда хочу продать накуй эти тормоза огромные с 18ками и купить 16 колеса,

гы поэтому у меня никогда не будет 18" и зима принципиально в 16"

[Asmter]

электро вакуумный насос
http://vwts.ru/brake/257_vacum_el_nasos_rus.pdf

[Auditor]

типа нам поставить?

Тут народ снова вспомнил про вакуумники и ГТЦ от ЭВО. Типа все же больше они, и ощутимо...

[Asmter]

Auditor, типа да! вообще мощность усилителя зависит как от площади вакуумника (поставить побольше) так и от разницы давлений (можно сделать больше вакуум, а можно в атмосферную часть избыток какой нибудь найти)

[rayst]

типа нам поставить?

думаю под вопросом там управление идет через CAN шину, надо думать что будет управлять алгоритмом

[Timoha]

скажите пожалуйсто!
уменя овощь, хочу поменять вакумник! какой взять?
от веера или от америки? на америке прокатился, тормоза огонь! на веере не катался!
что скажите? и менять с главным или без?

[SShark]

Ничего личного.
У меня на моей машине Брембы от Эво 8-мь. Да, собственно, без разницы до Х.
По кольцу там, раллЯм всяким - отродясь не вжаривал.
Могу сказать только, что в городе они меня выручают постоянно.
Дураков своих везде хватает, то я затуплю, то кто-то другой от перевозбуждения решит резко остановиться/перестроится.
Так что не всегда они для понтов.

[Davinchy]

SShark, ты понимаешь,что торможение хзависит не столько от тормозов,сколько от твоих покрышек? Все процессы идут в пятне контакта с покрытием. Сток тебя при прочих равных остановит точно также,первый раз,может даже второй,а дальше поплывёт. а брэмбы с хорошими комплектующими ,и 10 ,и 15 раз ,не теряя свойств.

[SShark]

Davinchy, ну, это ясен красен.
Вопрос в том, что после установки их вместо штата, я совсем по другому воспринимаю реальность
А так да, согласен про резину.
Покрытие-то у всех одинаковое - говно-асфальт )
А так спек по тормозам:
Брембы в круг + диЦки Райбестос (не спорт-лайн) + Орлы в круг + армированные шланги + сток ГТЦ + мобил 4 дот + Нокиан Хакка Зет + точнее, минус 18 диЦки

[eclipse199]

SShark, Поддержу коллегу,БРЕМБО это не фетиш,это на каждый день.

[sega1263]

катался на стоке ,потом перешел рембо,с хорошими колодками разница ощутима.
сток гавно однозначно.
не вывозит нашу массу.

ну как вариант для сток злые диски прожект,и коложки ,ну иакс феродо серию.
будет поинтереснее,но по бюджету еще немного добить и брембы.
так стоит ли????

еще брембы по трассе рулят ,когда за сотку,и малоли чего ,нада резко оттормозиться,вот тогда они на все деньги отрабатывают.

вакуума возможно и не хватает,но перфоманс по сравнению со стоком есть.

[Davinchy]

sega1263, если посчитать бюджет хороших колодок,плюс дисков,вкруг,то он тебя разочарует)))
Аудитор брал хоки и диски дба только на перед- около 700уе,прибавь зад,почти столько же,пусть 600,итого около 40к рубчиков,плюс машинки ,которые тоже к 20к подваливают,вот и бюджет ,новое всё,кроме машинок,около 60к. Так что сток то дешевле взбодрить)))
Другое дело,что сток умрёт после 1,ну 2х торможений со 120-140 км к нулю. С отличными комплектующими,может и 3-5 раз затормозить. А дальше всё,кирдык. Рамбы рулят уже дальше,для кольца уже не идеал и они.
Просто многие думаю,что рэмбы,как то поособенному затормозят,типо лучше. Но нифига подобного,вазовские тормоза с барабанами сзади,тоже тормозят и колёса заблокировать смогут и на 100кмч,как и все остальные.