| 10.04.2009, 19:25 | #101 | |
|
Член партии
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009
|
Не, нас дурят заводские, а тунинх-конторы нам на это намекают, типа: смотрите, какая у нас цацка крашеная, ровная, блестит, а главное, металл! Не какая-то там пластмасса! И фигня, что нам она обошлась в 5 баксов, главное, мы вам её впарили за 200...а потом вы таким же мега-гонщикам про неё расскажите, как мощно этот девайс сопротивляется нагреву/усиляет жёсткость кузова/увеличивает мощу и т.п...
А то, что раллисты и кольцевики всякие, с их стоковыми коробами и вварными каркасами - так они всегда улыбаются, больные ж  Короче, смысл моего посыла: не всё то золото, что блестит. |
|
|
|
| 10.04.2009, 20:00 | #102 | |
|
Местный
Адрес: Алматы
Авто: Legnum 96, 6a13TT ,M/T, RA
Имя: Ваня
Сообщений: 262
|
Витёк, абсолютно согласен с тобой, то же самое я думаю и про масла которые мы льем в свои моторы, очень навязчиво нам рекомендованные, а на самом деле ВТОРЯК...
__________________
|
|
|
|
|
| 10.04.2009, 23:38 | #103 | |
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
Возможно есть часть прады в сказаонном, но лично я не вижу ничего дурного что бы сделать себе что то не так как у всех или лучше чем у всех... А если это еще и поможет мотору в чем то, а хуже не будет 100%... то невижу препятствия для этого... А масла все льются в подмосковье, это правда.... Кстати есть мысль купить на клуб 200 литровую бочку масла из Японии.... 50 человек по 4 литра или 25 человек по 8 литров....)
|
|
|
|
|
| 11.04.2009, 09:57 | #104 | |
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881
|
Я ЗА МАСЛО)
насчет впуска - раллисты юзают авты в таких режимах что сравнивать я не вижу смысла - ведь наиболее эффективно поставить воздухозаборник на капот, но там такого не сделать ибо мотор просто задохнется пылью. В городе же можно применять более "нежные" варианты нежели в ралии т.к авта в других условиях живет. Еще пример: типы подвески - там лишьбы не оторвало, тут - лишь бы въехало в поворот) Технологии бесспорно в ралли адские и им проиворечить - низачет, но задачи то разные. ИМХА мойа глубокая, буду рад если ее кто поломает фактами)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".  Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
|
|
|
| 11.04.2009, 10:09 | #105 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263
|
ZloyBasket, когда уже сделаешь ?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 11.04.2009, 10:43 | #106 | |
|
Продвинутый
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289
|
Юра, я думаю Витя тебе всё грамотно по полочкам разложил! Такие вещи практически не имеют никакого смысла и ставить их можно уже тогда когда ты поменял сток турбы на большие, увеличил диаметр впуск-выпуска, сделал строкер-кит, прошивку, буст контроллер, поставил большой интеркулер, облегчил маховик, поднял распред. валы и т.д. и тому подобное . . . Т.е. когда тебе уже совсем нечего будет втыкать в машину вот тогда уже начинаешь ставить нулевик в алюминиевый короб, накачивать покрышки азотом, выбрасывать из машины кондиционер, стеклоподъёмники, задние сиденья, обшивку, менять стекло на плексиглаз, железо на карбон и т.д. и т.п. Думаю я доходчиво объяснил. Кроме того с установкой нового короба обязательно вылезут какие-нибудь косяки типа: как крепить новый короб, куда поставить а как теперь крепить аккамулятор, как менять лампочку в фаре ну и т.д.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
|
|
|
| 11.04.2009, 10:57 | #107 | |
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
Я думаю не сделующей неделе закончат......
|
|
|
|
|
| 11.04.2009, 11:36 | #108 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
технологии спорта в массы...!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 11.04.2009, 11:58 | #109 | |
|
Администратор
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742
|
а коробы из пластика можешь сделать? металл под капотом в качестве экрана нахер не нужен! кроме блеска и глянца от него толку 0!
|
|
|
|
|
| 11.04.2009, 12:01 | #110 | |
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881
|
На нем можно гравировать список тюнинхов)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
|
|
|
| 11.04.2009, 12:52 | #111 | |
|
Продвинутый
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289
|
Тоже тема! Нада брать!
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
|
|
|
| 11.04.2009, 13:04 | #112 | |
|
Администратор
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742
|
нада брать если оно имеет смысл и стоит не как андронный коллайдер!
|
|
|
|
|
| 11.04.2009, 13:43 | #113 | |
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
На нем можно вырезать хоть молитву автолюбителя, прожигает насквозб металл 20 мм бронь Б5-Б6, буквы могут быть размером от 3мм... Я думал над тем что сделать на нем отдельно приваренный шильдик ARC примерно как на фотке...
Последний раз редактировалось ZloyBasket; 05.06.2009 в 05:43.. |
|
|
|
|
| 23.04.2009, 03:45 | #114 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
вот люди на коленках делают и не жужат...
http://www.ne.jp/asahi/ham/jh1hhc/CAR/Aircleaner2.htm
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 23.04.2009, 08:27 | #115 | |
|
Продвинутый
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289
|
Да, тяги у пацана нереально прибавицца!
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
|
|
|
| 23.04.2009, 08:28 | #116 | |
|
Администратор
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742
|
лазерная резка заменена ножницами по металлу
 вот это нормальный подход |
|
|
|
|
| 23.04.2009, 17:26 | #117 | |
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881
|
ОО - ВСЕ ЧЕТКО!! Только осталось замухрить впускной патрубок в такой короб поворотом)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
|
|
|
| 23.04.2009, 19:14 | #118 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
имхо. из жести делать необязательно...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 24.04.2009, 09:53 | #119 | |
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881
|
ДЫк а из чего? Ее погнул, скрутил по шаблону и харош - када надо разобрал, и как не режь она жесткая остается + на потом можно модифицировать как надо, мож датчег какой вкрутить или конфигурацию патрубков поменять. Да и мыть/ухаживать легко.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
|
|
|
| 24.04.2009, 10:11 | #120 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
рекламный пластик
работать легко....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 24.04.2009, 12:57 | #121 | |
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881
|
Честна в руках не держал, вполне возможно, О директор в рекламном бизнесе работал надо спросить)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
|
|
|
| 24.04.2009, 23:43 | #122 | |
|
Заглянувший
Адрес: Москва
Авто: galant Vr-4 Type V 1998 AT
Имя: plane_x
Сообщений: 41
|
Ребят,тока сильно ногами чур не пинать)
Но скажите,а что мешает вырезать в капоте над/перед грибом дырку болгаркой и прикрутить/приклеить какой нить небольшой пластиковый воздухозаборник с сеточкой + какой нить короткий воздуховод? А в дождь его тупо затыкать чем нить? |
|
|
|
|
| 25.04.2009, 01:18 | #123 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
вот затыкать меня ломает.....если можн один раз сделать по людски.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 25.04.2009, 10:36 | #124 | |
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881
|
АДНАЗНАЧНА! Мне даже не лень, а просто хочется сделать один раз но правильно.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
|
|
|
| 29.04.2009, 15:42 | #125 | |
|
Активист
Адрес: Одесса, УКРАИНА
Авто: ММС Airtrek 2.0 TD05
Имя: Юрий
Сообщений: 995
|
shootNICK, Саня, так, мне кажется, не бывает...или спорт, или бизнес седан
выбирай!
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R |
|
|
|
|
 |
