форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
17.06.2010, 23:23   #26
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,919




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
чёт я сомневаюсь что у кокго то на ХХ 3 кг давит....неверю если тока на холодную.
правда видел
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.06.2010, 23:47   #27
Goshin

Местный
 
Аватар для Goshin
 
Адрес: Ярославль
Авто: Е34А с пересаженным 4G63, Ford Escort Turnier 1.6 Zetec
Имя: Егор
Сообщений: 553




По умолчанию

Производитель (ММС, в смысле) допускает минимальную давку масла в 0.2 кг/см2. При этом давлении лампочка загорается. Когда прочитал в воркшопе, прикуел слегка.
Goshin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2010, 00:13   #28
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,105




По умолчанию

Да не может быть.. *** он тогда там вообще?
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2010, 03:37   #29
ГАЛАНТ

Местный
 
Аватар для ГАЛАНТ
 
Адрес: Владивосток\Уссурийск
Авто: VR-4 Type S 97' АТ--> MT Toyota Levin AE101 4A-GE
Имя: --
Сообщений: 417




По умолчанию

загорается когда давка меньше 0,35кг\см
__________________
Galant VR-4 97'
AE101 Levin ....

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8026
ГАЛАНТ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2010, 09:08   #30
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,919




По умолчанию

и я думаю около 0.3
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2010, 09:34   #31
VR-Vlad

Местный
 
Аватар для VR-Vlad
 
Адрес: Владивосток
Авто: Сосед и Втыкс
Имя: тема
Сообщений: 399




По умолчанию

на прогретую хх-1.2, мотюль,синтетика,10в40,сенсор вместо штатного.
но што убивает-по долгу службы постоянно приходится сталкиваться с двс GM 3.0-8.2 литра,так вотдаже 25и летний мотор при нормальных клиньях все время давит 40 пси(у них перепускник на 40 выставлен)имхо-низкое давление масла на хх у нас обусловлено наличием множества масленных форсунок,плюс две турбины...
__________________
Если хочешь сделать что-то хорошо-сделай это своими руками!

Последний раз редактировалось VR-Vlad; 18.06.2010 в 09:44..
VR-Vlad вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2010, 11:04   #32
Goshin

Местный
 
Аватар для Goshin
 
Адрес: Ярославль
Авто: Е34А с пересаженным 4G63, Ford Escort Turnier 1.6 Zetec
Имя: Егор
Сообщений: 553




По умолчанию

Вот сейчас просмотрел мануалы Галанта, Паджеро и Лансера: 0.2 и выше на холостых и 3-7 на 3000 мин-1
Goshin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2010, 16:55   #33
ГАЛАНТ

Местный
 
Аватар для ГАЛАНТ
 
Адрес: Владивосток\Уссурийск
Авто: VR-4 Type S 97' АТ--> MT Toyota Levin AE101 4A-GE
Имя: --
Сообщений: 417




По умолчанию

Goshin, посмотри номер датчика в КАПСе, потом в экзисте глянь. Там есть краткое описание к товару, к примеру резьба 1\8", вес, под 24 ключ и тд. Там и написано давление 0,35кг\см
__________________
Galant VR-4 97'
AE101 Levin ....

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8026
ГАЛАНТ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2010, 23:36   #34
Goshin

Местный
 
Аватар для Goshin
 
Адрес: Ярославль
Авто: Е34А с пересаженным 4G63, Ford Escort Turnier 1.6 Zetec
Имя: Егор
Сообщений: 553




По умолчанию

В мануалах написано одно, в Экзисте другое, но обе величины бредово низкие, и 0.15 разницы никакой роли сыграть не может. По опыту - при прогреве масла примерно до 90 град давка должна быть хотя бы 1 кг/см2, ниже - песня гидриков на ХХ обеспечена.
Goshin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.06.2010, 15:30   #35
ГАЛАНТ

Местный
 
Аватар для ГАЛАНТ
 
Адрес: Владивосток\Уссурийск
Авто: VR-4 Type S 97' АТ--> MT Toyota Levin AE101 4A-GE
Имя: --
Сообщений: 417




По умолчанию

Масло Mobil Rally Formula 5W50, фильтр масляный Greddy, темпер на улице около +26, темп масла ~90-100
На холодную:
[YOUTUBE]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/SF90dbPNsdU&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/SF90dbPNsdU&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/YOUTUBE]

На горячую, после 402 метров:
[YOUTUBE]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/hqx4L9Xro2M&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/hqx4L9Xro2M&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/YOUTUBE]

Макс значение:
__________________
Galant VR-4 97'
AE101 Levin ....

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8026

Последний раз редактировалось ГАЛАНТ; 20.06.2010 в 14:56..
ГАЛАНТ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2010, 19:15   #36
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,602




По умолчанию

млять как я соскучился по этому звуку..

Че сказать, по бумажкам у этого масла хороший индекс вязкости - читай стабильность, и вязкость при 100 гр - 17 ед, знать бы еще - стоит ли оно того.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2010, 21:37   #37
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,919




По умолчанию

видео на горячую очень интересное
у меня давление растёт линейно с оборотам - тут к 3000 почти 7 бар и дальше растёт не значительно
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2010, 22:51   #38
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,464




По умолчанию

Думаю феномен сего действия в шайбе в регуляторе насоса. Даже уверен.
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2010, 05:07   #39
ГАЛАНТ

Местный
 
Аватар для ГАЛАНТ
 
Адрес: Владивосток\Уссурийск
Авто: VR-4 Type S 97' АТ--> MT Toyota Levin AE101 4A-GE
Имя: --
Сообщений: 417




По умолчанию

В мотор мои руки не лазили, как купил вр так и езжу регулярно меняю масло и все. Машина с Японии пришла абсолютно стоковая.
__________________
Galant VR-4 97'
AE101 Levin ....

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8026
ГАЛАНТ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2010, 12:45   #40
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,105




По умолчанию

Есть ли разница в давлении между маслами с вязкостью 10w40, 5w40 или 5w30?
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2010, 12:51   #41
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 959




По умолчанию

Кстати почему-то многие на W30 - W40 катают, хотя недавно посмотрел справочник по кастроловскому маслу, так там W60 рекомендуют.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2010, 12:59   #42
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,285




По умолчанию

W60 самое дорого поди и позиционируется как топ продукт....вот его везде и рекомендуют.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2010, 14:05   #43
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,919




По умолчанию

w60
лишь бы оно вязкость имела лучшее при 110
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2010, 19:21   #44
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,602




По умолчанию

В сервисе дядька льет 10в60 во всех немцев, джипы и спорт тазики, и ничем я немогу его переубедить что оно очень густое и не всегда канает.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 01:57   #45
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,105




По умолчанию

На днях заметил такой трабл, кажется об этом уже говорили.. В общем датчик давления масла, при заведенной машине как на хх, так и при езде, еле еле загорается и слегка горит-как то неуверенно, чуть мигает. Другие же горят ярко красным. Пока машина не заведена ярко горит. Если повышаю обороты до 4тыс пропадает. Не стукану ли я случаем мотор? Или эт датчик моросит
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 02:20   #46
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,769




По умолчанию

эти 0.2 кг обусловлены тем, что масло по мануалу - 0w30 всесезонное. Т.е. на улице + 45. под капотом + 120, а масло 0w30.

Срабатывал бы датчик на 0.7 кг - у всех бы горели масленки летом в японии.
__________________
Искать аргументы в споре с тупым - все равно, что играть в шахматы с голубем. Без разницы, насколько хорошо ты играешь в шахматы: он все равно опрокинет все фигуры, обгадит всю доску и будет гордо считать, что выиграл.
________________________________

Каждого бунтаря, удумавшего раскачивать лодку во время шторма, следует, в соответствии с морским законом, повесить на рее. Жаль, что этот закон не действует на городских площадях...
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 02:29   #47
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,105




По умолчанию

И че типа не обращать внимание?
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 02:36   #48
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,769




По умолчанию

ну вот ТОЛЬКО ЧТО разбирался с такой проблемой... проверь датчик для начала. У меня проблема решилась его заменой. Что у тебя - хз, тем более если капиталка была 2 нед. незад.
__________________
Искать аргументы в споре с тупым - все равно, что играть в шахматы с голубем. Без разницы, насколько хорошо ты играешь в шахматы: он все равно опрокинет все фигуры, обгадит всю доску и будет гордо считать, что выиграл.
________________________________

Каждого бунтаря, удумавшего раскачивать лодку во время шторма, следует, в соответствии с морским законом, повесить на рее. Жаль, что этот закон не действует на городских площадях...
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.07.2010, 03:16   #49
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,105




По умолчанию

Поменял датчик наконец.. Все прошло. Брал замену старого артикла.
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.08.2010, 09:38   #50
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Honda Fit `07 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,379




По умолчанию

У меня датчик так же умер. Я пока разобрался, успел со страху вкладыши коренные махнуть
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru