форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
16.08.2011, 20:24   #51
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: ваг?
Имя: Илья
Сообщений: 1,257




По умолчанию

another, есть такие Я к тому, что без проблем можно и блоу ставить - засираться не будет как у нас
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.09.2011, 17:05   #52
Forcer

Заглянувший
 
Аватар для Forcer
 
Адрес: Владивосток
Авто: galant vr-?
Имя: Павел
Сообщений: 19




По умолчанию

вобщем, свап на 90% завершен! осталось только купить интеркулер и пайпинг на него, а так же купить контроллер сервопривода дросселя, который оказывается спрятан за бардачком. проблем практически не возникло! все переделывается с минимумом усилий
__________________
на драйв2)
Forcer вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.09.2011, 17:07   #53
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

яб сказал что процентов на 30 завершен
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.09.2011, 02:25   #54
Barabas

Местный
 
Аватар для Barabas
 
Адрес: г.Уссурийск
Авто: Subaru Forester XT-S Edition
Имя: Дмитрий
Сообщений: 174




По умолчанию

Соглашусь,воткнуть железки это только начало
Barabas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.09.2011, 02:45   #55
Reiteral

Новичок
 
Аватар для Reiteral
 
Адрес: Уссурийск
Авто: Galant EA1A Viento
Имя: Александр
Сообщений: 15




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Forcer Посмотреть сообщение
вобщем, свап на 90% завершен! осталось только купить интеркулер и пайпинг на него, а так же купить контроллер сервопривода дросселя, который оказывается спрятан за бардачком. проблем практически не возникло! все переделывается с минимумом усилий
А как же электрика?!! ты это не считаешь, повозиться думаю придется!! хоть и желаю, что б всё тип топ было, но всё же...
__________________
Мы рыцари джедаи, мы борцы со злом!!!

Reiteral вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.09.2011, 03:15   #56
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

на фотке кажется что кусок крыла отрезан))

давай выкладывай когда все готово будет
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.09.2011, 07:30   #57
Forcer

Заглянувший
 
Аватар для Forcer
 
Адрес: Владивосток
Авто: galant vr-?
Имя: Павел
Сообщений: 19




По умолчанию

да фотка старая епт, фотка просто как иллюстрация)
подробней было на драйв2

проблемы были - но немного.
другая конструкция автоматного "маховика",
внезапный спрятанный блок управления сервоприводом заслонки,
конфликт патрубков радиатора и охлаждения АТФ,
электро педаль газа.без особых проблем ставится в галант.
металлическую трубку гидроусилителя пришлось погнуть потому что насос с другим подводом

всё безпроблемно решаемо. электрика - да, пришлось повозиться, подумать несколько дней, но всё делается! достаточно мозгов и схем.
на данный момент осталось только докупить интеркулер и пайпинг, выпуск и аккумулятор нормально установить). видео первого запуска:
http://www.youtube.com/watch?v=W6SZBu_W9OE


кстати! места свободного столько что еще один такой мотор вместится)
__________________
на драйв2)

Последний раз редактировалось Forcer; 10.09.2011 в 07:45..
Forcer вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.09.2011, 08:33   #58
ЕгорLegnum

Продвинутый
 
Аватар для ЕгорLegnum
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Legnum VR-4 Type S 2001г. был.
Имя: Егор
Сообщений: 1,423




По умолчанию

Поздравляю с первым пуском!
Как то странно попыхивает без выпуска чтоль?
__________________
*Mitsubishi Legnum EA3W 4G64 GDI Viento - jap акпп 1999г.
*Mitsubishi Legnum EC5W 6a13TT VR-4 - jap awd акпп 2001г.
ЕгорLegnum вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.09.2011, 08:48   #59
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

молодец, надо чтобы ещё поехало теперь

если уж заморачиваться то всеж 63т
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.09.2011, 15:02   #60
Forcer

Заглянувший
 
Аватар для Forcer
 
Адрес: Владивосток
Авто: galant vr-?
Имя: Павел
Сообщений: 19




По умолчанию

пыхтит да, дует прям под мотор.


а замарачиваться - если б нашел 63т за такие деньги как этот 93т, то замарочился бы )
__________________
на драйв2)
Forcer вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.09.2011, 15:43   #61
Reiteral

Новичок
 
Аватар для Reiteral
 
Адрес: Уссурийск
Авто: Galant EA1A Viento
Имя: Александр
Сообщений: 15




По умолчанию

Ну что ж, отлично! Поздравляю с пуском!
__________________
Мы рыцари джедаи, мы борцы со злом!!!

Reiteral вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.09.2011, 08:12   #62
Виталий

Активист
 
Аватар для Виталий
 
Адрес: Челябинск
Авто: VOLVO XC90 V8 4.4 315НР
Имя: Виталий
Сообщений: 852




По умолчанию

МАЛАДСА
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был.
VR4 с газовым сердцем - был.
Outlander XL 3,0 АТ - был.
VOLVO XC90 2.5T - есть.

Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629
Виталий вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.09.2011, 15:21   #63
DakeONE

Новичок
 
Аватар для DakeONE
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Galant
Имя: Игорь
Сообщений: 8




По умолчанию

Иногда упрямство приводит к желаемому результату) Добавь фоток!!!
DakeONE вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.09.2011, 18:02   #64
Forcer

Заглянувший
 
Аватар для Forcer
 
Адрес: Владивосток
Авто: galant vr-?
Имя: Павел
Сообщений: 19




По умолчанию

да времени чото особо нет вечно тока телефон под рукой( ну вот несколько последних

__________________
на драйв2)
Forcer вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.09.2011, 18:57   #65
Aleks_73

Активист
 
Аватар для Aleks_73
 
Адрес: МСК
Авто: 530d
Имя: Александр
Сообщений: 782




По умолчанию

Номер СРУ сорри)
Молодца что осилил) поздравляю
Aleks_73 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.09.2011, 21:08   #66
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

ну вот понеслась... скоро появится тема "хочу устанивить 6a13tt покскажите какие подводные камни могут вылезти"))

как поедет расскажи!
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.09.2011, 07:05   #67
Forcer

Заглянувший
 
Аватар для Forcer
 
Адрес: Владивосток
Авто: galant vr-?
Имя: Павел
Сообщений: 19




По умолчанию

нене, эту машину уже корчевать не буду, дальше только сток веер.
едет приятно несмотря на мизерный сток буст! сейчас первым делом датчик буста и б\к чтоб поднять до приемлимых
__________________
на драйв2)
Forcer вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.09.2011, 07:36   #68
Виталий

Активист
 
Аватар для Виталий
 
Адрес: Челябинск
Авто: VOLVO XC90 V8 4.4 315НР
Имя: Виталий
Сообщений: 852




По умолчанию

как автомат себя ведет с седиивскими мозгами?(у них то варик)
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был.
VR4 с газовым сердцем - был.
Outlander XL 3,0 АТ - был.
VOLVO XC90 2.5T - есть.

Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629
Виталий вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.09.2011, 08:39   #69
Forcer

Заглянувший
 
Аватар для Forcer
 
Адрес: Владивосток
Авто: galant vr-?
Имя: Павел
Сообщений: 19




По умолчанию

не, на турбоцедиях автомат, но он немного другой, главная передача чутьбольше, другое кол-во зубьев на выходному валу акпп, поэтому датчик частоты вых вала зашкаливает и акпп бывает срывается третью передачу в аварийный режим. щас выясню разницу и делитель частоты буду втыкать. если не получится, прийдется короб цедийный ставить или галантовые мозги на акпп вешать

Добавлено через 28 минут
Цитата:
Сообщение от Aleks_73 Посмотреть сообщение
Номер СРУ сорри)
Молодца что осилил) поздравляю
да у нас у гаеров что то с настроением... последний год весь владик заполонили СРУ ССУ ВРУ ) видимо кто то с чуством юмора в должность вступил
__________________
на драйв2)

Последний раз редактировалось Forcer; 21.09.2011 в 08:39.. Причина: Добавлено сообщение
Forcer вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru