форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
09.05.2015, 14:32   #101
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

вот тут я сам плаваю,если честно.
походу что нет,нехватает.
газ ты когда просаешь вакуум прыгает поболее чем 0.6
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.05.2015, 20:55   #102
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323




По умолчанию

Там пружина.
На холостых байпас закрыт.
На бусте за дросселем так же положительное давление.
Как только дроссель закрывается, в управляющей магистрали появляется разряжение и клапан срабатывает.
Помню, когда наддувал компрессором впуск, не удавалось надуть больше 0,4 вроде, пока не подал давку в управляющую магистраль.
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!)
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.05.2015, 10:41   #103
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию

Совершенно верно. Там разница давлений: с одной стороны избыток, с другой вакуум - он открывается. На ХХ разница давлений не достаточно большая, чтобы открыть клапан.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.05.2015, 10:49   #104
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Да, спасибо, разобрался, нашел картинки))
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.05.2015, 15:14   #105
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

на ХХ там нет разницы давлений. Там во всем впуске разрежение от самых турбин. Не, ну есть наверное какое-то минимальное, турбины все же на ХХ тоже крутятся, но пружина держит 0.4 бара, как верно уже сказали.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.05.2015, 11:17   #106
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Есть мысль как нивелировать установленный блоуофф.
Использовать штатный двухпортовый соленоид для дополнительного подсоса воздуха из короба воздушного фильтра перед MAF, второй конец в ненадутый впуск за MAF.
Сначала думал управлять им через концевик педали сцепления, но это только 100% Duty или 0%, хотя количество воздуха можно отрегулировать рестриктором, если не хватит - значит не получилось. Конечно лучше управлять по TPS, но пока я плохо себе представляю как это реализовать на штатном мозге.

Как думаете будет работать?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.05.2015, 11:24   #107
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Зачем?

Добавлено через 1 минуту
Даже смысла понять не могу.
Темболее и так все работает.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.05.2015, 14:57   #108
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Что бы добавить сброшенный воздух в систему за MAF сенсором.
Работает да, но появляется Fuel trim, что уже не есть хорошо, и если валить и резко нажать сцепление и катиться, то мотор глохнет, на дороге пофиг а во дворах напрягает
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.05.2015, 17:51   #109
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Поставить байпас....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.05.2015, 18:23   #110
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
Поставить байпас....
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.05.2015, 23:02   #111
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Ну мы не ищем легких путей)) нравиться пшик
Да и держак я у него проверил, заморочил приблуду и опрессовал его, 2кг держит
Смысл мне теперь покупать железный байпас за пятеру?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.06.2015, 19:24   #112
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,898




По умолчанию

У меня валяется штатный пластмассовый байпас.
На двух кг тоже свистеть/пыхтеть/пшикать будет.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.06.2015, 20:19   #113
Cortezz88

Местный
 
Аватар для Cortezz88
 
Адрес: Москва
Авто: еа5w 6а13tt fwd=разобран,мазда 3 седан=продана ***, chariot n94w есть
Имя: Максим
Сообщений: 545




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Edward Посмотреть сообщение
У меня валяется штатный пластмассовый байпас.
На двух кг тоже свистеть/пыхтеть/пшикать будет.
Cortezz88 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.06.2015, 23:55   #114
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Edward, базаров нет, такой то у меня тоже есть))) его кстати не пробовал опрессовывать, надо попробовать дабы точно знать на скольки он сдувается) визуально он еще очень даже бодрый
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2016, 12:47   #115
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 454




По умолчанию

Металлический байпас от субару/тойоты сколько держит давление? Пробовал кто его опрессовывать на 1кг?
Металлический от эво рс судя по всему 1-1,2 держит не перетравливая, а вот его аналоги!?
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2016, 12:50   #116
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

У меня на сток дудках эвиковский байпас пшикает под сброс газа.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2016, 16:18   #117
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 454




По умолчанию

Т.е. не держит давку, раз пшикает? На каком это бусте?
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2016, 16:27   #118
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,922




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
пшикает под сброс газа
пишет sir_valentine!
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2016, 17:53   #119
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

А до замены даунпвйпа не пшикал... Странно!
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2016, 22:41   #120
VVV121

Местный
 
Аватар для VVV121
 
Адрес: Москва
Авто: MMC Airtrek Turbo
Имя: Влад
Сообщений: 416




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
Есть мысль как нивелировать установленный блоуофф.
Поставить map, завести в мозг и написать патч для прошивки, который в разрежении будет ограничивать сигнал с расходомера :-)
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей
+79037708539, http://avrmotors.ru
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697
VVV121 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2016, 22:45   #121
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Как я понимаю, это можно сделать на том же КСМоде. Правда придется для этого целю топливную карту отдавать.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.06.2016, 09:15   #122
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

VVV121, да, я уже читал об этом. MAP у меня есть, завести в мозг не проблема, как раз один канал ADC есть свободный. А вот как дальше не понятно... я читал про патч блоу офф под эво и аиртрек, но как реализовать в ксмоде пока себе плохо представляю
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.06.2016, 09:19   #123
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

evil_mivec, топливной картой. Датчик при разряжении коротит пин на землю -- включается соответствующая топливная карта с забедненной смесью.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.06.2016, 11:07   #124
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Что? На MAP датчике любого производителя 3 пина +5В/масса/сигнал (потенциал 0..5В)
Какой из них и куда коротит?

Да и вообще зачем для определения разряжения использовать какие либо пины? Для этого есть Load.
Забеднить смесь в разряжении - ни к чему не приведет. В разряжении, в том числе на ХХ и при сбросе газа, мозг будет работать в Closed Loop и ему по барабану что ты там в топливной карте написал - что 10 напишешь, что 20, мозг все равно будет стремиться к стехиометрической смеси 14,7 по лямбде.

Патч прошивки под блоу офф не сводится на одном забеднении смеси - это мне понятно абсолютно точно... надо с jam посоветоваться. Для начала попробую Тепру расковырять на эту тему, а там может по аналогии что и получится
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.06.2016, 23:38   #125
VVV121

Местный
 
Аватар для VVV121
 
Адрес: Москва
Авто: MMC Airtrek Turbo
Имя: Влад
Сообщений: 416




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
Патч прошивки под блоу офф не сводится на одном забеднении смеси - это мне понятно абсолютно точно...
Там ограничиваются показания расходомера, я же написал. У эво и трека есть MAP в стоке...
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей
+79037708539, http://avrmotors.ru
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697
VVV121 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru