форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
31.01.2016, 05:10   #351
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,760




По умолчанию

неважно - отключен вакуум или нет. Всегда 3 очка + то, что в ресивере. На хх в ресивере -0.65. 3+(-0,65) = 2,35
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.02.2016, 13:05   #352
Rolan

Местный
 
Адрес: Белгород
Авто: galant 6а13 TT свап
Имя: Ролан
Сообщений: 177




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
расходомер меняй. У меня точно так же срыгнул. Была 1А и 2С
съездил к Тимохе на днях, подкинул заведомо рабочий и всё поехало... подправил термистор (чёто сильно прижат был к корпусу) и как то по-другому стала вести себя... тупняки остались но закономерность поменялась.. хочу вскрыть распаять всё почистить и собрать... хуже то не будет, если менять, а так мож реанимирую
Rolan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.02.2016, 16:23   #353
Само-гонщик

Продвинутый
 
Аватар для Само-гонщик
 
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,351




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rolan Посмотреть сообщение
.. подправил термистор...
Вот меня одна идейка покою не дает: перенести его поближе к заслонке(до или после не важно). Температура летом то не всегда верная получается.
Или в мозгах есть поправка на температуру Ож?
__________________
ака andr
Само-гонщик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.02.2016, 09:25   #354
Rolan

Местный
 
Адрес: Белгород
Авто: galant 6а13 TT свап
Имя: Ролан
Сообщений: 177




По умолчанию

да по идее он нужен именно там... тамже и датчик давления барометрического и термистор... чтоб воздух посчитать в конкретно этом месте... а так получится что считать будет около МАФ, а температуру мерить хз где
Rolan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.02.2016, 12:19   #355
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,760




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rolan Посмотреть сообщение
хочу вскрыть распаять всё почистить и собрать... хуже то не будет, если менять, а так мож реанимирую
пытался, но не смог даже вскрыть. Там плату из корпуса не вынуть, пока не выпаяешь пины разъема с платы. Я увидел это, а еще пару мест с явно кипевшим лаком на плате и забил. Попробуй, может у тебя в итоге получится.
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.02.2016, 20:21   #356
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,209




По умолчанию

Auditor, Андрюха кулибин распаивал.... Несколько раз... Пропаивал... Никуя... Замена и все хорошо.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.02.2016, 21:14   #357
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: Pajero 4 @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,835




По умолчанию

Ремонтировал несколько штук, всегда удачно, если сами датчики- нити живые. Но мне несложно, я с радиоэлектроникой дружу.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.02.2016, 21:30   #358
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,209




По умолчанию

Neos, нити?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.02.2016, 21:41   #359
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: Pajero 4 @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,835




По умолчанию

Да, именно те нити, которые и шуршат при прохождении воздуха через соты. Они стоят в стойке перед датчиком температуры воздуха.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.02.2016, 21:44   #360
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,209




По умолчанию

Странно, не хотвайр же.... Расковырять какой нибудь....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.02.2016, 22:51   #361
Rolan

Местный
 
Адрес: Белгород
Авто: galant 6а13 TT свап
Имя: Ролан
Сообщений: 177




По умолчанию

да я сам офигел когда принцип действия ДМРВ узнал.... кто ж до такого додуматься мог)))))))
Rolan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.02.2016, 19:23   #362
Само-гонщик

Продвинутый
 
Аватар для Само-гонщик
 
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,351




По умолчанию

Сам удивлен.
Это что получается: у нас тупо стоит нить, а а плата просто сигнал в частоту переделывает?
__________________
ака andr
Само-гонщик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.02.2016, 19:27   #363
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: Pajero 4 @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,835




По умолчанию

Именно, нитки две. Сопротивление стремится к нулю.
Нить условно, она колышется в плёнке.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.02.2016, 19:46   #364
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: 99% of (ec1w->vr-4 TF035HM) мордорестайл
Имя: Александр
Сообщений: 2,123




По умолчанию

а зачем 2 нити
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.02.2016, 17:05   #365
CoolibiNN

Активист
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 932




По умолчанию

Блин, фотки есть? Расковыряю свой ещё раз...

Добавлено через 1 минуту
Распаивать нужно с отсосом припоя, получается очень чисто и без поломок.
__________________
Правила и положения форума ОЧЕНЬ КОРОТКО:
Разрешено все, что не запрещено.
Запрещены:
-Переходы на личности, оскорбления, наезды.
-Ругань, разжигание войн, негатив в любых проявлениях.
-Ненужная_хреновина*.
*модератор(администрация) оставляет за собой право объявить любую тему и пост ненужной_хреновиной.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.02.2016, 18:16   #366
Rolan

Местный
 
Адрес: Белгород
Авто: galant 6а13 TT свап
Имя: Ролан
Сообщений: 177




По умолчанию

блин... всё распаяли, всё проверили промыли спаяли.... троение прошло, хлопков нет (ну оооочень редко бывают), но, сука, 8 до сотни.... и осцилом проверили - всё как по мануалу... всё чётко всё как надо, всё работает.... а не едет как надо... на тимохином едет, на этом никак.... кактакто?? видимо в топку его....

Добавлено через 32 минуты
у меня назрел вопрос - а сам датчик/сенсор/хз как назвать - он одинаковый у наших мафов? офощной подойдёт - просто по электронике как я понял - всё ок, а сам датчик невывозит... мож подмахнуть.... мля 2 овощ мафа валялись - продал ***
Rolan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.02.2016, 20:27   #367
Само-гонщик

Продвинутый
 
Аватар для Само-гонщик
 
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,351




По умолчанию

005й думаю не просто у нас, видимо поправка на бешеную скорость потока по сравнению с другими.
__________________
ака andr

Последний раз редактировалось Само-гонщик; 28.02.2016 в 20:29..
Само-гонщик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.02.2016, 20:41   #368
Rolan

Местный
 
Адрес: Белгород
Авто: galant 6а13 TT свап
Имя: Ролан
Сообщений: 177




По умолчанию

ну я честно говоря думал, что электроника разная.... считает то он пульсации вроде как....
Rolan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.02.2016, 20:45   #369
Само-гонщик

Продвинутый
 
Аватар для Само-гонщик
 
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,351




По умолчанию

Ставь еси есь возможность подкинуть, расскажешь.
__________________
ака andr
Само-гонщик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.03.2016, 17:00   #370
Coper

Заглянувший
 
Аватар для Coper
 
Адрес: Архангельск
Авто: Mitsubishi Galant
Имя: Константин
Сообщений: 87




По умолчанию

Ребята, извиняюсь если уже обсуждалось, в общем проблема следующая, свап с одноногой европы 6а13 на ту же одну ногу, только 6а13тт, в общем все собрали, заводится, работает ровно, но после запуска при нажатии на газ, отсечка сробатывала где то на 3 тысячах и постепенно обороты отсечки упали до 1,5 тысяч, в итоге жмешь на газ, обороты скачут, на приборке мигает ошибка дпдз. Подсоса воздуха вроде как нет. Еще не могу понять что за вывод не большой на впускном патрубке в который сходятся воздуховоды с турбин?
Coper вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.03.2016, 17:15   #371
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: MMC Legnum 6а13tt 5 М\Т, чугун!
Имя: Вадим
Сообщений: 1,098




По умолчанию

С бошек шланг. Циркуляция картерных газов. Под дросселем слева он должен быть
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.03.2016, 18:25   #372
Coper

Заглянувший
 
Аватар для Coper
 
Адрес: Архангельск
Авто: Mitsubishi Galant
Имя: Константин
Сообщений: 87




По умолчанию

про шанг понятно, спасибо, а насчет дпдз есть идеи? Может его как то обучить можно?
Coper вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.03.2016, 19:18   #373
Само-гонщик

Продвинутый
 
Аватар для Само-гонщик
 
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,351




По умолчанию

Чесно гря не понял чего.
Видео попроще буит.
Считай ошибки скрепкой.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Neos Посмотреть сообщение
Именно, нитки две. Сопротивление стремится к нулю.
Нить условно, она колышется в плёнке.
Так мож все-таки его(005й) целиком перед дроселем приармянить, нити на давке не роялятся?
__________________
ака andr
Само-гонщик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.03.2016, 20:54   #374
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,209




По умолчанию

Вадим29, не, небольшой это наверное с управления турбин.
С вентиляцией его не спутать

Добавлено через 41 секунду
Я свое дерганье сегодня победил, установкой оригинальной лямбды....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.03.2016, 21:12   #375
Coper

Заглянувший
 
Аватар для Coper
 
Адрес: Архангельск
Авто: Mitsubishi Galant
Имя: Константин
Сообщений: 87




По умолчанию

Не, там большая пипка, в самом углу. Я так и думал что это от вентиляции, просто не смог выхода с головок не нашел. Кстати по поводу ламбд, у меня изначально стояло две лямбды, перед и после каталика, сейчас катализатора нет, и стоит только дальняя лямбда. Похоже нужно как то этот вопрос решать%(

Последний раз редактировалось BRIAN; 01.03.2016 в 22:22.. Причина: Оверквотинг
Coper вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru