форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
25.08.2015, 00:09   #51
Big Den

Местный
 
Аватар для Big Den
 
Адрес: Минск
Авто: VR-4 был
Имя: Денис
Сообщений: 419




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Davinchy Посмотреть сообщение
а мне кажется,что у вас бенз другой,всё же.не сильно верю в 1+наддува на 95 в наших условиях,ну и ни у кого не видел.
А много кто у вас настраивался под 95?)
Бенз возможно и другой, хз. Я на 95 дую 1,3-1,4 постоянно, нормально) гоцать можно. Правда у меня ещё и смесь богатая.
Big Den вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.08.2015, 05:29   #52
xmit

Активист
 
Аватар для xmit
 
Адрес: новосибирск
Авто: vr-4 99г, type-s рестайл темно-фиолетовый на мехе, брембе и рекаре уехал в омск
Имя: Илья
Сообщений: 949




По умолчанию

у нас 98 это в лучшем случае 95, так что можно считать я отстроил под 95))
xmit вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.08.2015, 05:52   #53
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323




По умолчанию

Езжу на 98 с Роснефти.
Нормально все.
Детон иногда проскакивает, когда в пол-педали разгоняешься на 4-5 передачах.
А вот в июле ездил в Горный Алтай, там заправлялся 95-м.
Вот тогда даже на пружинном наддуве чуть газульку придавишь - и заморгал чек...
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!)
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.08.2015, 08:29   #54
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 454




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение

АЕМ оригинал поставил?
Да, АЕМ на 320л/ч поставил оригинал, 7 косарей за него отдал с этим космическим курсом доллара... Разницы не заметил. Значит родной насос тоже был достаточно бодрый.

У нас в городе есть свой НПЗ, прям в 2км от города, а 98 продают только на 3х заправках.. Но как замечают местные, свечи даже после 95 газпромовского имеют красноватый нагар- т.е. какие то присадки с железом там. Говно походу льют..

А свечи стоит или нет менять на 7ки? Или с наддувом в 1кг справятся и родные Денсо pk20pr-r8 ?
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.08.2015, 11:35   #55
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Да кстати, фильтр топливный я еще поставил оригинал...
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.08.2015, 14:24   #56
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 454




По умолчанию

Я тоже поставил оригинал, что б не думалось потом...
Кстати, когда снимал шланг подачи бенза с насоса, с него под давлением вытекло более 200мл бенза. Откуда столько много и почему долго не падало давление? Такое ощущение, что вместо рейки стоит надутый резиновый шар блин При том весь этот объем стравливался под давлением.
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.08.2015, 14:48   #57
BOBAH

забанен
 
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,297




По умолчанию

Nikgt, бак надо было открыть
BOBAH вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2015, 08:34   #58
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 454




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BOBAH Посмотреть сообщение
Nikgt, бак надо было открыть
Бак открывал, давление стравил. Я поэтому и удивился.. На овоще такого не было, хотя рейки у нас одинаковые.. Может подводка и обратка у движка раздувается, она же частично в виде резинового шланга идет)
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2015, 15:25   #59
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Продолжим.
Прошивка джем под 98, лью 98 башнефть, буст прошит 1.1, трехпорт соленоид
Фильтра новые (воздушный, топливный тонкой очистки, сеточка)
Выхлоп - даунпайп сток, затем прямоток 76труба, оконечная банка НЕпрямоток на 63 трубе, довольно тихий ( как фуджик легалис р).
Сделан ревайр частичный (плюс на реле бензонасоса идет с монтажного блока напрямую, 4кв).
Насос сток.
Детон при плавном педалировании и сбросе газа на 2.5-4тыс, при вваливании в пол с 4.5 и до отсечки чек моргает не переставая.
Пока детон не побежден(.
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2015, 16:00   #60
Big Den

Местный
 
Аватар для Big Den
 
Адрес: Минск
Авто: VR-4 был
Имя: Денис
Сообщений: 419




По умолчанию

Может сток насоса маловато?
Big Den вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2015, 16:30   #61
Michman

Местный
 
Аватар для Michman
 
Адрес: Moscow
Авто: Audi A3 sedan quattro st.3
Имя: Александр
Сообщений: 514




По умолчанию

ИМХО надо править прошивку, т.к. насколько я слышал, она детонит у всех в разной степени.
Michman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2015, 19:07   #62
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Поставил датчик буста. Надувает 1кг и за полсекунды падает до 0.7, на переключении также буст скачет до 1кг и снова падает на 0.7. Когда газую на нейтрали максимум 0.6 надувает, на хх разряжение -0.6, т.е. датчик не совсем погоду на луне кажет. При разгоне в треть педали надувает 1кг и никуда не сдувается независимо от оборотов.

Последний раз редактировалось Константи; 22.12.2015 в 19:11..
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2015, 19:45   #63
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Дыры посмотри,потом давление топлива,всё таки посмотри. Ну и шпл подключить надо и посмотреть,что там со смесью. После этих действий ты наверняка поймёшь,что с машиной.Всё остальное- шаманство и танцы с бубном. Сделай эти вещи и твои трудности отступят,ты начнёшь наслаждаться валиловом,а не ипать себе мозг,каждый день.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2015, 19:53   #64
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,980




По умолчанию

Что вы хотите от сток насоса 20-ти летней давности? Ставьте хотя бы аем. Я езжу на мотиве и мехе, детон только на 1,5 кг. Прошивка примерно та же, от Андрюхи.
И вообще, на акпп детон будет по умолчанию раньше, мне есть с чем сравнить, у меня галант на акпп, лега на мкпп.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2015, 21:51   #65
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Neos Посмотреть сообщение
на акпп детон будет по умолчанию раньше
с чем связано?
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2015, 21:53   #66
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

может там просто датчик детонации мертв) а вы фантома ищете.

Добавлено через 47 секунд
И потом... "прет детон" - это сколько кноков/с ? 20? 30? 50? или 3-4?
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2015, 21:57   #67
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Auditor, на самом деле,у очень многих на Андрюхиной прошивке есть баг с детоном. Получается,что где то неисправности у людей. Врятли это поголовная смерть датчиков. Просто недостаток датчиков для диагностики)
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2015, 22:04   #68
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Надо по логу смотреть и говорить о детоне как о дифференциальной величине.
У меня на прошивке Андрея детона нет. Вернее он не выходит за пределы 8 kn/s. НИ при каком бусте, даже на 1.5 бар.

На старом моторе я видел джекичана каждый день. Настройки я не менял, махнул только мотор. Т.е. либо старый двиг был разношен и звенел на опр. частотах, либо там был нагар, который вызывал калильное зажигание, либо там был мертвый датчик детонации. Больше причин быть не может.

Добавлено через 1 минуту
При этом субъективно я не могу сказать, что на новом моторе прям пипец насколько лучше валит, чем на старом. Одинаково +-, т.е. доли секунд, которые моя (весьма чткая) задница уже не улавливает.

Добавлено через 1 минуту
Кстати могу сказать, что с переходом на 6 катушек я вообще детон видеть перестал. А до этого нет-нет да и вылазило, особенно если с низов в пол на третьей-четвертой дать.
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.12.2015, 00:02   #69
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Big Den Посмотреть сообщение
А много кто у вас настраивался под 95?)
Бенз возможно и другой, хз. Я на 95 дую 1,3-1,4 постоянно, нормально) гоцать можно. Правда у меня ещё и смесь богатая.
Я настраиваюсь под 95 на московском бензе.
Вхлоп сток, выхлоп фуджик 76 от у-схождения, 3-порта соленоид рулиться родным мозгом, прошивка ксмод 1.03. Коррекция буста +-5%, ШПЛ инновейт, насос вальбра 342 оригинал, полный ревайр отдельное питание на насос.

Мне удается отстроить зажигание в адекватных диапазонах (с среднем это -2..-4 градуса BTDC от значений ксмод) только на бусте 0,7 максимум! Лоад 155-165. CEL on knock = 5 кноков, что не влияет на параметр Octane Level и не приводит к откату зажигания соответственно. Все это предел... при большем давлении появляется продолжительный детон более 5 кноков.

Отсюда возникает ряд вопросов:
1) Чем меришь буст? Мозг регистрирует лоад 220-230?
2) Какой уровень детонации ты контролируешь? При каком значении knocksum поджигаешь чек?
3) Богатая смесь это сколько? 10.8-10.5 богатая? при 9.5 уже ипошит черный дым....

Я стабильно вижу на ШПЛ то что прописал в прошивке, так что за обеспечение полностью уверен... у вас там что ли чудо-бенз?

Добавлено через 25 секунд
Константи, а как сброс у тебя реализован? похоже на травящий стоковый байпас
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.12.2015, 00:28   #70
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

evil_mivec, +1 про 95
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.12.2015, 07:50   #71
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Байпас сток. Насчет насоса тоже есть подвижки, сегодня заберу аем.
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.12.2015, 07:53   #72
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
Одинаково +-, т.е. доли секунд, которые моя (весьма чткая) задница уже не улавливает.
чёткая?)))))))
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!)
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.12.2015, 09:18   #73
BOBAH

забанен
 
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,297




По умолчанию

ALEX 22, весьма чЁткая
BOBAH вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.12.2015, 11:49   #74
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Еще возникла мысль-может трехпортовый соленоид неправильно подключил, либо он нерабочий.
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.12.2015, 11:52   #75
Big Den

Местный
 
Аватар для Big Den
 
Адрес: Минск
Авто: VR-4 был
Имя: Денис
Сообщений: 419




По умолчанию

evil_mivec, С удовольствием бы ответил тебе, но из датчиков у меня стоит только датчик буста.
Big Den вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru