форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
14.11.2013, 00:59   #1
payvel

Новичок
 
Адрес: Новокуйбышевск
Авто: Mitsubishi Legnum 6a13tt в процессе))
Имя: Павел
Сообщений: 12




По умолчанию Подскажите по свапу

Всем прувет)) У меня галант ЕА1А 4ж93 gdi, вобщем он мне порядком поднадоел. Хочу поставить пока что овощной 6А13. Так вот вопрос: как 6А13 сростётся с джидаевской 4-АКПП, встанет ли он вообще в этот кузов и что ещё придётся переделывать, какую провдку менять?
п.с. - тему по свапу на 6а13 искал но видел только про tt. Подскажите пожалуйста или киньте ссылочку) Заранее благодарен.
payvel вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.11.2013, 03:38   #2
Madman

Местный
 
Аватар для Madman
 
Адрес: Владивосток, Артем
Авто: LEGNUM VR-4 5MT
Имя: Дядя Саша
Сообщений: 189




По умолчанию

Бортовые журналы посмотри. там все есть. Но твоя затея бессмысленна имхо. Соотношение затраты/прирост мизерное.

Добавлено через 28 секунд
купи распилом вр-4 и не парься
__________________
NO BOOST - NO LIFE
Madman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.11.2013, 11:32   #3
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

плюсану последний ответ. А еще лучше сразу махнуть на vr-4, но очень сложно найти достойного. По этому если у тебя кузов целый то свап на 6а13тт или 4ж63т
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.11.2013, 11:47   #4
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323




По умолчанию

Отличная идея!
К концу года освободится контрактный 6А13, готов тебе его уступить за недорого)
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.11.2013, 11:52   #5
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от payvel Посмотреть сообщение
тему по свапу на 6а13 искал но видел только про tt
да потому что *** такой свап ни кому не нужен здесь,да и вобще я думаю везде.смысл в свапе на 6а13.в турбовом есть смысл,а так не вижу
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2013, 01:30   #6
payvel

Новичок
 
Адрес: Новокуйбышевск
Авто: Mitsubishi Legnum 6a13tt в процессе))
Имя: Павел
Сообщений: 12




По умолчанию

смысл в свапе избавиться от геморного джидая и поставить обычный 16в 24 что бы больше не было гемора с заправками и фильтриками, а нужна будет моща так мне тогда проще сразу вр 4 взять без свапов, потому и спрашиваю про обычный 6а13

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ALEX 22 Посмотреть сообщение
Отличная идея!
К концу года освободится контрактный 6А13, готов тебе его уступить за недорого)
а за недорого это за сколько?

Добавлено через 1 минуту
а да и по комплектонсти как? я про навесное
payvel вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru