форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
18.11.2013, 14:03   #1
xmit

Активист
 
Аватар для xmit
 
Адрес: новосибирск
Авто: vr-4 99г, type-s рестайл темно-фиолетовый на мехе, брембе и рекаре уехал в омск
Имя: Илья
Сообщений: 949




По умолчанию проблема с ayc

решил наконец то разобраться с аиком, ошибка висит низкое давление в гидроприводе аика, ну соответственно завоздушен. Жидкость в бачке и редукторе на месте, машину заводишь аик тест проходит, трогаешься с места и аик через десять секунд входит в ошибку. Если сразу трогаешься на ******ях, то аик может и десять минут работать, но потом всеравно уходит в ошибку. Полез качать систему: насос гудит, руль поворачиваю, но жидкость с штуцеров не течет и воздух не выходит, а лишь слегка капает. Причем когда трогаешься на подъемнике первые пять секунд аик работает в прямом смысле(хрен удержишь колесо заднее руками, а значит давление всетаки какоето присутствует в аике)В чем косяк я так и не понял.... может я чета неправильно делаю?
xmit вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.11.2013, 08:31   #2
yakovlev

Местный
 
Аватар для yakovlev
 
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 578




По умолчанию

Илья у меня все так же только ошибка 83! Жду морозов если заробит значит насос по замену!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т)
yakovlev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru