форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
25.09.2018, 10:49   #176
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122




По умолчанию

sir_valentine, потому что там мивек) Изменяемая геометрия!))
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.09.2018, 12:38   #177
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Мивечный и безмивечный впуски идентичны.
Но зачем ты их варил?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.09.2018, 14:33   #178
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

С изменяемой геометрией коллектор на 6G72
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.09.2018, 15:25   #179
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Андрюх, могу дать пощупать от 12-го.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.09.2018, 08:15   #180
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
Но зачем ты их варил?
нижняя рогатулька не вставала.
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.09.2018, 13:10   #181
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

***, кто нибудь обьясните нубу про неравномерное наполнение на турбо ведре... о чем речь??? хотя бы в теории
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.09.2018, 14:18   #182
DigweeD

Заглянувший
 
Аватар для DigweeD
 
Адрес: Чита
Авто: Legnum EC5W VR-4 TYPE-S, S5FA/T
Имя: Алексей
Сообщений: 50




По умолчанию

Правда не v6 но все же более менее понятно
https://www.drive2.ru/l/455385281705541878/
DigweeD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.09.2018, 13:34   #183
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

с тем куском гамна с драйва даж разбираться не стоит, потому что у нас конструктив чуть другой. Я вообще то немного о другом, кто сказал что наш ресивер гамно ? кто то измерял наполняемость цилиндров воздухом? или у кого первый или второй или шестой цилндр дрыснули из за нехватки воздуха??? и ладно бы туда задувала чушка размером с ведро ( хотя б 10 литровое), так нет же, сток или околосток...да.
но есь положительный момент - писюн дрочить некогда потому как руки заняты делом.
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.09.2018, 16:31   #184
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Речь о том что в переваренном абы как коллекторе наполнение абы какое... довольно простая логика...
В сток коллекторе все ок. Правильно сказали что эво на 60 дросселях выдувают по 400сил.

Весь замут просто в том, что бы свечки быстро доставать и глядеть на них. Можно попробовать заколдовать мантрой от подъема электродов! Но читать ее надо каждый день и каждой свечке отдельно.... вот и весь замут)
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2018, 13:23   #185
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
Весь замут просто в том, что бы свечки быстро доставать и глядеть на них
Андрюх, а ты спроси, как часто эти извращенцы меняют свечи
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2018, 13:50   #186
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,381




По умолчанию

раз в год
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2018, 14:15   #187
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

Вадим, это был риторический вопрос
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2018, 14:30   #188
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Поставил иридий. Свечи меняю вместе с мотором.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2018, 16:45   #189
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

vj-5, они только смотрят на них))) а менять - так ониж дорогие!

Добавлено через 29 секунд
sir_valentine, все нормальные люди так и делают) причем на стоковой платине по такому же принципу
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2018, 20:35   #190
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

А еще почему-то с них искру не сдувает.
Что-то я делаю не так

P.S. Катухи корейские, провода синие. В загашнике еще 6 кольтовских катушек лежит. По весне буду ставить.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.10.2018, 07:51   #191
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

Замут в том еще что увеличенный посчитанный ресивер сдвигает вниз точку спула при одних и тех же турбах.

Не так ли?
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.10.2018, 12:43   #192
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Не уверен. В ситуации с полностью открытым дросселем сложно понять, где начинается ресивер и заканчивается коллектор.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.10.2018, 13:44   #193
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
Не так ли?
Каким интересно образом?

Объем ресивера 4-5-6л, объем надутого впуска 30-40л а то и 50л! Пока писюльки надуют всю систему, что там за дросселем, уже будет глубоко пох - уравняется к тому времени) Это если говорить про время спула...

Не стоит забывать, что "время спула" зависит от множества параметров - в первую очередь, от объема прошедших отработавших газов за единицу времени. Который, в свою очередь, зависит от наполнения цилиндров, газодинамического сопротивления системы, A/R улитки, размера и угла атаки крыльчатки, температуры, влажности, атмосферного давления, объема системы, сечений системы, скорости потока на участке, угла и радиуса каждого поворота в системе....

У надутого воздуха, на котором мы все валим, весьма и весьма не простой путь, что бы добраться до цилиндра)))

Ресивер = конденсатор = расширительный бак - его характеристики должны компенсировать колебания в системе. Все это, в стоке, посчитано дорогим софтом + умными людьми.
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.10.2018, 18:19   #194
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Все верно... Но есть еще один момент,его могли сознательно подпоритить.... Конкурента эво не должно быть.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.10.2018, 20:46   #195
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

Все это, в стоке, посчитано дорогим софтом + умными людьми.
Конечно подсчитано при производстве на эксплуатацию в стоковом варианте ,Япошки же не думают да им это и не надо как и другим производителям что машины будут дорабатываться
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.10.2018, 20:53   #196
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серёга-45 Посмотреть сообщение
Япошки же не думают
Неее, все думают - как не разориться на гарантийном ремонте по рекламациям.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.10.2018, 22:46   #197
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
Все это, в стоке, посчитано дорогим софтом + умными людьми.
Согласен! Тоже стараюсь всегда помнить об этом, с поправкой на унификацию и определенный баланс параметров, заложенный сознательно либо в целях маркетинга!
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2018, 07:04   #198
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

В целях маркетинга и экономии, увы. Примеров миллион ,начиная с убогих тазов и заканчивая стоковыми порно-кулерами всяких ваг/фордов и много чем еще. Расчетные параметры достигнуты-и все, остальное побоку, главное сделать попроще и подешевле. Яркий пример-выхлопы. У всех тойотовских старых моторов ГЕ серии полноценные 4-2-1 пауки, посчитанные. Туда же и хонды. У нынешних атмо авто-везде катколлекторы. Захотела мазда со своим скайактив снять побольше мощи в рамках атмо мотора-и вот спустя 25 лет эволюции там снова стоит посчитанный 4-2-1коллектор). Кому интересно погуглите его причудливую форму, чтобы вписаться в компоновку и при этом уместить катализатор.
Практически идеальные авто умели делать еще 20-25лет назад, не говоря про наше время и технологии. А по факту видим одноразовые авто, рассчитанные до мелочей и ломающиеся по графику.
В общем аргумент "они на заводе, они умнее" и тп тут никак не катит, так как мы совершенно не знаем мотивацию и цели разработчиков, может им сказали сделать г.но). Тут решают только сравнительные тесты, замеры

Последний раз редактировалось Константи; 09.10.2018 в 07:07..
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2018, 08:00   #199
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Ну давай, не смешивай стоны и объективное удегевление производства, а тогда, а щас. Все есть, просто стоит соответственно.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2018, 10:11   #200
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Константи, дау всех в 90 кроме этих самых Тойот такие же убогие выхлопы и были))

А так да, соглашусь. Долговечные решения, качество резины, пластмасс особенно, оно видно.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru