форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
11.10.2016, 16:04   #1
yakovlev

Местный
 
Аватар для yakovlev
 
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 578




По умолчанию Пружинный наддув

Вообщем история такая: Убрал электронный бустконтроллер, вернул все в сток, поставил датчик буста и только пружинный наддув. Фишка была снята с соленоида, когда стоял бустконтроллер! В чем может быть бяда! Если можете пните в тему где есть схема соединения вакумных шланчиков!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т)
yakovlev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.10.2016, 16:06   #2
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323




По умолчанию

Шланчик от гуся сток, с жиклером внутри?
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!)
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.10.2016, 16:09   #3
yakovlev

Местный
 
Аватар для yakovlev
 
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 578




По умолчанию

НЕТ наверно, раньше все было гуд. Пружинный это когда выше 0.5 не подымается?
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т)

Последний раз редактировалось yakovlev; 11.10.2016 в 16:16..
yakovlev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.10.2016, 16:29   #4
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,492




По умолчанию

yakovlev, Я в поросятах знаю толк (С)
Смотри шланчик с гуся на соленоид, сними, подуй в него. Воздух должен едва проходить, и это нормально. Примерное отверстие с 1 мм, это и есть жиклер, и там его место. Если его нет, можеш искать его и ставь обратно. Если же он там стоит, смотри шланги от соленоида до актуаторов, на наличие утечки воздуха.

Добавлено через 1 минуту
yakovlev, http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11142
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.10.2016, 17:31   #5
yakovlev

Местный
 
Аватар для yakovlev
 
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 578




По умолчанию

Посмотрел, все подключено правильно! Наличие жиклера, еще не знаю, лезти далеко и темно уже! А что если его нет, будет пружинный наддув? Шланчик до соленоида сток!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т)
yakovlev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.10.2016, 23:24   #6
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Если его нет будет пружинный наддув
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2016, 06:05   #7
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yakovlev Посмотреть сообщение
Посмотрел, все подключено правильно! Наличие жиклера, еще не знаю, лезти далеко и темно уже! А что если его нет, будет пружинный наддув? Шланчик до соленоида сток!
Вообще то шланчик от гуся не к соленоиду идет, а к актуаторам.
А соленоид через тройник врезан в эту магистраль и травит давление во впуск перед передней турбиной.
У тебя точно все верно подцеплено?
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!)
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2016, 07:14   #8
yakovlev

Местный
 
Аватар для yakovlev
 
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 578




По умолчанию

Да, Леха все правильно! Сегодня смотрел у друга на снятом моторе, этот самый жиклер, дак вот он отсутствует в шланчике, а стоит на соленоеде, на соске маленький металлический жиклер!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т)
yakovlev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2016, 08:16   #9
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

yakovlev, это не тот жиклер.
Кстати если его вытащить то давление должно подняться
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2016, 09:16   #10
yakovlev

Местный
 
Аватар для yakovlev
 
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 578




По умолчанию

Вобщем сломал я сосок на соленоиде! Лучше бы не лазил. Что теперь делать? От чего можно поставить? Какие-то валяются с GDI. Может кто продаст с жиклером вместе!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т)

Последний раз редактировалось yakovlev; 15.11.2016 в 15:47..
yakovlev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2016, 09:56   #11
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Брать от веера. У других скорее всего будет отличаться сечение штуцеров, шланги родные не налезут (например с джедая точно не пойдет, там шланги вдвое толще).
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2016, 10:07   #12
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,922




По умолчанию

ставить буст контроллер и забыть.
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2016, 10:33   #13
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tundirma Посмотреть сообщение
ставить буст контроллер и забыть.
Цитата:
Сообщение от yakovlev Посмотреть сообщение
Вообщем история такая: Убрал электронный бустконтроллер, вернул все в сток,

по теме - любой соленоид ставить,хоть с жидая, хоть с делики или других паджеров ( лиш бы по принципу откр. работал так же)
обломаный жиклер в шланг засунуть, и еще один такой же со стороны гуся в шланг запихать.
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два

Последний раз редактировалось vj-5; 12.10.2016 в 10:49..
vj-5 на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2016, 11:40   #14
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122




По умолчанию

объясните нафига там нужен жиклер, для непонятливых?)
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2016, 12:36   #15
yakovlev

Местный
 
Аватар для yakovlev
 
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 578




По умолчанию

Пока приклеил, незнаю будет ли держать
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т)

Последний раз редактировалось yakovlev; 12.10.2016 в 15:31..
yakovlev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2016, 13:18   #16
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

жиклер ограничивает скорость потока .
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2016, 13:20   #17
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,492




По умолчанию

Вадим29, Система пружинного наддува. Вот турбина, в горячей части есть калитка, которая отвечает за интенсивность вращения вала/оси холодной части. Если же закроем калитку, то увеличим пропускную способность вых.газов через горячую крыльчатку, тем самым увеличив поток в холодной части улитки. Теперь, что бы регулировать этими калитками с помощью давления в шлангах от гуся, и с помощью актуаторов, представим схему подключения:
С гуся идет шланг на 2 актуатора, параллельно. Поступая в этот шланг воздух, толкает штоки актуаторов, тем самым задавая определенное значение вращению вала/оси турбины, но в системе есть важная деталь, под названием соленоид. Его работа заключается в том, что, когда давление с гуся на шланчике увеличивается, при достижении необходимого хода штока актуатора, стравить воздух с этих самых магистралей, т.е. регулировать давление в магистрали/шлангах. Но, так как давление у гуся достаточно высокое, если его пустить без рестриктора, то соленоид попросту не способен стравить весь этот поток давления, давление в магистрали не будет падать, тем самым держать калитки открытыми. Поэтому жиклер сделать максимально мелким, для достаточно быстрого наполнения магистрали, но в то же время что бы соленоид мог своевременно разгружать ту давку. Вроде бы все правильно расписал.

Добавлено через 18 секунд
vj-5, Ну, или иными словами-то да)))
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2016, 13:25   #18
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122




По умолчанию

vj-5,
ediko86, ниче не понял, ну да ладно, это наверно только на сток системах и давке работает?
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2016, 13:30   #19
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вадим29 Посмотреть сообщение
это наверно только на сток системах и давке работает?
сток улитки, КС ром , все работает в штатном режиме, не на сток давке.
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2016, 13:34   #20
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122




По умолчанию

vj-5, Юр ты мне скажи, если у меня нет этого жиклера это же не беда???

Добавлено через 15 секунд
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2016, 13:45   #21
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

Вадим , у те буст контролер стоит? если да - то пох на жиклер.
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2016, 13:46   #22
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122




По умолчанию

vj-5, нет у меня 3х портовик сток, бустом рулит мозг наш
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2016, 14:37   #23
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

харе стебаться: а то ща молодежь на стоке шланчики на синенькие поменяет, и начнутся темы - тачка перестала ехать...
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2016, 14:38   #24
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122




По умолчанию

vj-5, да я не стебусь хочу понять)
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2016, 14:46   #25
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вадим29 Посмотреть сообщение
хочу понять)
пАхвальнА тады читать пост # 17 ...
2 портовый соленоид эффективно работает ток с рестриктором, для 3 портового - не имеет решающего значения.
мдааа...недавно махнул соленоид на трехпортовый ( штатный сгорел)а трубки подключил как на 2 портовом надо перемутить ...
Пы.Сы. Вадим , Спасибо за "наводку"
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два

Последний раз редактировалось vj-5; 12.10.2016 в 15:06..
vj-5 на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru