19.12.2012, 05:56 | #1 | |
Заглянувший
Адрес: Odessa
Авто: Galant
Имя: Edgar
Сообщений: 39
|
Rebuild 4g63 в 4g63t
Здраствуйте форумчане ! Решил зарядить свой овощной 4Г63 ! Купил голову от аутлендера турбо , вроде как на evo8 такаяже! И сразу первый вопрос , чем отличаются головы 4,5,6 от 7,8,9 эво ? Мивек только 9 эво ? Головы DOHC от атмосферников (Lancer,outlander) отличаются от турбовых собратьев только клапанами или распредвалы тоже другие ? Клапанные крышки от овощных DOHC подходят ?
И так начну с блока , блок думаю оставить родной (надеюсь прийдется только хонингнуть), с родным коленом ! Шатуны поставить от 6-болт мотора (запиленные) , поршня сток эво 8 или ковку , если по деньгам буду вывозить! Прокладку головы сток эво 8 ! Голова аутлендер турбо(эво 8) , турбину на первое время от аутлендера (в дальнейшем сток эво 8 fp green),впуск эво8(топливная рейка + форсунки+дроссель +клапана ЕГР+коллектор), мозги эво 8 + маф ! Коробку думаю оставить свою , сцепление поставить керамику что то вроде экседи ! Ну как бы и все ! Что вы думаете по этому поводу ? Может в чем то я ошибаюсь ? Что то может не учел ? Хотелось бы чтоб мотор был надежный ,так как машина на каждый день !Сейчас под капот заглядываю чтобы пыль тряпочкой протереть ! Масло не жрет , все чудесно ! Но вот хочется что то поковырять ))) Заранее СПАСИБО PS Простите , машинка 97года galant ea2a , 4g63 на мехе ! Покурил я форум , смотрю желающих полно было , и фото отчетами грозились ... но что то финала я не у кого не видел , почитал так же тему "Переделка 4G94 GDI в 4G63T" ! Но все же мои вопросы остаются в силе ! И еще , не могу негде найти manual по 4g63T ! По 6 болт нашел , а вот про новые ....УВЫ ( Последний раз редактировалось Eddy_; 19.12.2012 в 07:59.. |
|
19.12.2012, 08:15 | #2 |
маслофорсунки придется ещё в блок проинсталлировать
ну и голову от иво поискать у с 4 по 8 как минимум разные валы в головах в деталях хз. но вроде ставят на один блок их 9-ки мивек, для этого ещё надо 1 линию маслоподачи в голову делать (да и головы такие стоят дорого) Добавлено через 49 секунд как минимум 2 финала с 4g63t есть бывшая авто Железный Хромец + с Питера ктот читай БЖ
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. Последний раз редактировалось catalan; 19.12.2012 в 08:16.. Причина: Добавлено сообщение |
|
19.12.2012, 09:08 | #3 | |
Заглянувший
Адрес: Odessa
Авто: Galant
Имя: Edgar
Сообщений: 39
|
catalan,Спасибо! Про маслофорсы в блоке я знаю , я так понял это не проблема вообще !
За цену голов на 9-ки слышал ! Да и голова от 8-го уже есть ! Мне не понятен был вопрос взаимозаменяемости и применяемости запчастей ! Да и чем отличаются , чтобы понимать что лучше ... ведь у всех 280 коней ))) PS В Бж не заглядывал , сейчас буду искать там ) Еще раз спасибо ! |
|
19.12.2012, 09:16 | #4 |
ну 280 коней можно получить с разными кривыми момента/силами. у врц тоже 280 было, но он лехко чпокнет и гср с 320 ))
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
19.12.2012, 09:49 | #5 | |
Заглянувший
Адрес: Odessa
Авто: Galant
Имя: Edgar
Сообщений: 39
|
catalan, согласен ! ))) Поэтому и интересно узнать отличия )
Почитал я бж , ну это не совсем то , в основном все свапают ! Строить мотор ,не кто не строит !Или я не нашел ! Зато нашел интересную инфу по полному приводу на 63 движке ! Но это не близкая перспектива для меня ! В Украине похуже дела обстоят с донорами (и не только), поэтому взять задний привод мне негде! |
|
19.12.2012, 10:15 | #6 |
Ты это серьёзно хочешь сделать? ...или это так , попистеть?
Готов к финансовым затратам? ...на халяву не получиться! ...если готов могу рецепт рассказать!
__________________
dmi-sklyarov@yandex.ru mityavr4parts.donbass@mail.ru +7(909) 9пятьНОЛЬ-14-53 +7(915) ТриЧетыреНоль-41-21 https://vk.com/club128396553 «на Святую Русскую землю допускать иноземных* купцов нельзя, ибо это грех»(с) Преподобный Сергий Радонежский * ЧУВАШИ,Монголы и прочие Басурмане |
|
19.12.2012, 10:22 | #7 | |
Заглянувший
Адрес: Odessa
Авто: Galant
Имя: Edgar
Сообщений: 39
|
mitya, я 6 лет вынашивал эту идею) Думаю готов серьезно)Я и машину то брал с 63 мотором , потому что понимал что ее с эво что то роднит (правда я незнал что так мало) Но я сразу понимаю что я даже примерно не представляю сколько это стоит ) Знакомые говорят , начинай там разберешься) Голова уже есть ! Я примерно считаю :
Мозг+маф 250 уе+100 уе Выпускной с турбой 500-600 уе Впускной (коллектор в полном обвесе) 300-500 уе Поршня + шатуны 400 + 150- 200 ! Вот очень примерно что я насчитал ! Это не считая тормозов , которые я буду ставить в первую очередь ! + добавится всякой мелочевки ! Типо тех же шпилек АRP за 100 уе и прокладки за 50 (это в лучшем случае) ! Если ты в курсе , то подскажи пожалуйста , поделись опытом ! И так понятно что шишек набью , но все таки заведомо какихто ошибок можно избежать) Заранее спасибо Последний раз редактировалось Eddy_; 19.12.2012 в 10:27.. |
|
19.12.2012, 10:40 | #8 |
за шатуны чтот мало заложил
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
19.12.2012, 10:41 | #9 |
Ща до работы доеду! И напишу! а то с телефона как то не...
__________________
dmi-sklyarov@yandex.ru mityavr4parts.donbass@mail.ru +7(909) 9пятьНОЛЬ-14-53 +7(915) ТриЧетыреНоль-41-21 https://vk.com/club128396553 «на Святую Русскую землю допускать иноземных* купцов нельзя, ибо это грех»(с) Преподобный Сергий Радонежский * ЧУВАШИ,Монголы и прочие Басурмане |
|
19.12.2012, 10:43 | #10 | |
Заглянувший
Адрес: Odessa
Авто: Galant
Имя: Edgar
Сообщений: 39
|
catalan, бу шатуны от 6-болт не думаю что будут много стоять ! Если учесть что ковка новая баксов 300-500 стоит !
mitya,Жду ) Аж страшно ...что ты там писать собрался Последний раз редактировалось Eddy_; 19.12.2012 в 10:45.. |
|
19.12.2012, 10:45 | #11 |
бу сток шатуны звучит как то не очень, они же на запресовку, 2-й раз запресованые хзхз
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
19.12.2012, 10:51 | #12 | |
Заглянувший
Адрес: Odessa
Авто: Galant
Имя: Edgar
Сообщений: 39
|
catalan, я видел что продают ! Вот уже спасибо , этот момент я провтыкал ! А если тогда в купе с эво8 поршнями ? Правда вот с поршнями я эксперементировать как раз не хотел ! И как то даже на первое время на них собирать не хочется !Это потом опять всю движку раскидовать , опять прокладка ... да ну , Не выгодно это !
Ну тогда еще кованные шатуны Eagle 350-400 уе новые ! |
|
19.12.2012, 10:54 | #13 |
поршня 9-е в них есть мясо под расточку на стопорные кольца, а в остальных придется палец обрезать
щас модно 9-е поршня с выточкой под стопорные кольца на палец + кованые шатуны 600 сил это все держит при грамотной настройке, думаю до такого конфига ты дойдешь не скоро кованые шатуны как раз 200-250$ бу ну либо бери сток поршня + шатуны в сборе, но такое предложение реже встречается
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
19.12.2012, 11:13 | #14 | |
Заглянувший
Адрес: Odessa
Авто: Galant
Имя: Edgar
Сообщений: 39
|
catalan, та да ) Какие там 600 сил))) Мне бы собрать для начала надежные, уверенные 200-220 коней )
Пока дальше и планов нет , на данный момент стоит цель из сток атмо сделать сток эво8! Понятно что сразу зарядить блок ковкой (колено+поршня+шатуны+ кольца+ шпильки+вкладыши)и строкер 2.3 будет лучше всего , но по финансам не потяну ! |
|
19.12.2012, 11:24 | #15 |
лучше хуже , это вопрос целей
я пишу о простом бюджетном проекте сток эво8 - 280 сил ну или 265 если европа, никак не 200-220
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
19.12.2012, 11:30 | #16 | |
Заглянувший
Адрес: Odessa
Авто: Galant
Имя: Edgar
Сообщений: 39
|
catalan, если на турбинке от аутлендера , то будет как раз 200-210 ! А она походу и будет , потому как я смогу ее очень дешево для начала взять! А потом когда все будет стоять , заменю турбу на эво 8!
Да и еще + турбина от аута,даст мне возможность хоть какоето время (поднакопить деньжат)покатать на родной коробке , и возможно что то придумать с переходом на полный ! Последний раз редактировалось Eddy_; 19.12.2012 в 11:38.. |
|
19.12.2012, 11:42 | #17 |
Eddy_, короче ТЫ попал!!! ...
голова от АУТа турбо - это не совсем голова от ЭВО 8 ! но похожа! валы разные на них! клапаны другие (впуск или выпуск не помню)) головы от Атмосферных версий - ДРУГИЕ!!! там всё ДРУГОЕ!!! клапанная крышка от любого ДОХСа подойдёт! шатуны от 6 болт - это ПРОВАЛ!!! если не собираешься СИЛЬНО ДУТЬ, то шатуны и поршня возьми от ЭВО 9! ...или шатуны ТЮНЬ и поршня от Эво9 ( только тогда придётся в поршнях канавки проточить под стопорные кольца (плавающий палец))) прокладку головки - ЭВО 9 , она самая жирная из стока! турбину на первое время от аутлендера (в дальнейшем сток эво 8 fp green) - ЭТО не то что ПРОВАЛ! это ПОЛНЫЙ ПЕСТЕЦ!!! ...нужно сразу ставить турбу от Эво 8 или 9 (ФП грин тебе *** она не нужна!), потому что- во первых турбина от Аута ТД-04 - это не о чём!!! во вторых на ауте выход из турбы идёт вверх под горизонтальный кулер (над мотором кулер стоит, аля СУБАРУ))) поэтому придётся колхозить впуск! а потом его опять переделывать под ТД-05 и фронтальный кулер! дальше - по твоему мотору! блок - масло форсы врезать! (как выше Вадик писал) вкладыши (коренные) сток от Эво 7-9 кроме центрального!!! центральный от Эво 4!!! так как он как и на твоём моторе идёт цельный! а на эво 7-9 с полукльцами!!! этот вкладыш от эво 4 идёт в Долгий и муторный заказ!!! может растянутьца на МЕСЯЦ!!! маслянный насос - Эво помпа Эво крепление генератора Эво натяжитель ремня Гура и генератора Эво или Аутленлер (на твоём Галанте не такой) кронштейн маслянного фильтра Эво трубки и маслянный радиатор ЭВО! поддон мотора Эво! от Аута он из двух частей и будет сильно низко висеть! черевато!!! насос Гура ЭВО! хотя под вопросом (может и от Галанта подойдёт) выпускной коллектор (если оставлять одноногую коробку от Галанта) от Эво непойдёт! он то пойдёт, только стартер не поставишь! придётся делать КАСТОМ коллектор равнодлинный! или ставить полноприводную коробку и полный привод мутить!!! ну и естественно ВЕСЬ впуск и ВЫПУСК!!! бензонасос!!! ну т.д. ещё куёвая туча всякой мелочи!!! мой тебе совет!!! купи КОНТРАКТНЫЙ МОТОР от ЭВО !!! это будет быстрее и дешевле!!! чем колхозить твой! будут вопросы пиши!!!
__________________
dmi-sklyarov@yandex.ru mityavr4parts.donbass@mail.ru +7(909) 9пятьНОЛЬ-14-53 +7(915) ТриЧетыреНоль-41-21 https://vk.com/club128396553 «на Святую Русскую землю допускать иноземных* купцов нельзя, ибо это грех»(с) Преподобный Сергий Радонежский * ЧУВАШИ,Монголы и прочие Басурмане |
|
19.12.2012, 12:01 | #18 | |
Заглянувший
Адрес: Odessa
Авто: Galant
Имя: Edgar
Сообщений: 39
|
mitya, голова от АУТа турбо - это не совсем голова от ЭВО 8 --- есть возможность ее вернуть , но это будет шаг назад ( на раздумья по голове (возврат-оставляю)есть 2.5 недели ! Если найду от 8-го , верну аутовскую !Если нет буду с ней ипстись , чтож делать(((
или шатуны ТЮНЬ и поршня от Эво9наверное это лучшее решение ! во первых турбина от Аута ТД-04 - это не о чём!!! во вторых на ауте выход из турбы идёт вверх под горизонтальный кулер Мля , вот так взял ... и наломал такую хорошую идею с дешевой турбиной , теперь я понял чего она столько стоит ) Кстати об аля субару и капоте вог , я тоже подумывал ! Но так не будет это точно! Да я вот думаю ... свап это конечно тоже потрахатся знатно прийдется , но так хотелось построить ) Спасибо тебе большое за совет ! Я незнаю где взять контрактный мотор ! У нас с этим туго походу ! Нашел на ебее за 2000 уе от эво 4 , с коробкой, раздаткой , косой ,мозгами ... и нашелся товарищ который тысячи за 1500 мне его привезет ! Но меня както смущает что это от эво 4 ! Позвонил продавану разбитого эво8 у нас в украине , так он за голый мотор 5000 уе хочет + 700 мозги + 800 турба ! Вообщем не мой вариант! Сейчас вот нашел еще одну фирму , вроде как моторчики с япы привозят. ... буду звонить , узнавать что к чему ! Последний раз редактировалось Eddy_; 19.12.2012 в 12:02.. Причина: Добавлено сообщение |
|
19.12.2012, 12:02 | #19 |
в россии от 60р~ 2000$ контрактники в сборе от 4-ки до ..
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
19.12.2012, 12:08 | #20 | |
Заглянувший
Адрес: Odessa
Авто: Galant
Имя: Edgar
Сообщений: 39
|
catalan, а как его в украину привезти ? И как бы меня смущает что он от 4-го эво !
Это двигатель с косой ,коробкой,мозгами , мафом,турбиной и навесным ? PS Вот честно , очень расстроился !!! |
|
19.12.2012, 12:36 | #21 |
mitya, сказал как аФФтагеном срезал
|
|
19.12.2012, 13:18 | #22 |
Игорян VR, все правильно сделал, ненадо иллюзий
Добавлено через 57 секунд Eddy_, как с доставкой в украину я хз без мафа, но с проводкой и мозгами
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. Последний раз редактировалось catalan; 19.12.2012 в 13:18.. Причина: Добавлено сообщение |
|
19.12.2012, 13:31 | #23 | |
Заглянувший
Адрес: Odessa
Авто: Galant
Имя: Edgar
Сообщений: 39
|
catalan, Если реально взглянуть на ситуацию , то в идеале вообще пригнать эво донора и все перекинуть! Созвонился я с доставкой в украину с injapan , все как бы норм , цена доставки приемлимая , но движки там голые продают , по 2000-3000 уе ,и то ... от аиртрека ! И 2 от эво , голых ! Что то как то не впечатляет injapan!
Что делать дальше я не знаю ( .... Поставить газовый балон , и ездить экономно? Буду искать контракт !чем 4-й от 8-го отличается ?, я вообще как бы на 8-й нацелился ! Пофиг , я своего добьюсь ... чувствую путь будет тернист ! Намного тернистее чем мне представлялось Последний раз редактировалось Eddy_; 19.12.2012 в 13:36.. |
|
19.12.2012, 13:36 | #24 |
надо брать распил пятерку... там брэмбо уже!!!
|
|
19.12.2012, 13:39 | #25 | |
Заглянувший
Адрес: Odessa
Авто: Galant
Имя: Edgar
Сообщений: 39
|
Kamikatze, ага , 12 тыс на инжапане стоит ) + доставка !
|
|