форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > F.A.Q > Двигатель и топливные системы
Ответ
 
Опции темы
21.10.2013, 19:15   #351
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию

Больше, но не настолько, чтобы овощной топливный регулятор не справлялся.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.10.2013, 02:55   #352
Антоха

Местный
 
Аватар для Антоха
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Mitsubishi Galant VR-4 A/T 97г
Имя: Антоха
Сообщений: 160




По умолчанию

А кто нибудь ставил Топливный насос 320Л/Ч AEM 50-1000 http://shop.200mph.ru/product/5086816e5ab13c5598000000 Хотелось бы услышать отзывы!
__________________
Была Toyota Cresta TOURER V A/T 93г
Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 99г
Был Subaru Legacy B4 RSK A/T 99г
Был Subaru Forester S/tb A/T 97г
Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 97г

Отзывы
Мой БЖ в инстаграм
Антоха вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.10.2013, 20:47   #353
antoha617

Заглянувший
 
Аватар для antoha617
 
Адрес: Самарская область. г.Новокуйбышевск
Авто: митсубиши легнум 6а13 не турбо 4WD
Имя: Антон
Сообщений: 38




По умолчанию

Прошла проверка расхода топлива на насосе от ВР расход стал 20л./100 был до замены 15-16. Значит всетаки он слишком много топлива дает.
Ваши мнения!!
Примерно какие пораметры у атмо насоса?Если от вр давит 170-180л/ч то атмо 100/130?

Последний раз редактировалось antoha617; 25.10.2013 в 20:58..
antoha617 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.10.2013, 20:59   #354
tim

Местный
 
Аватар для tim
 
Адрес: Омск
Авто: Legnum VR-4, 97, AT
Имя: Тимур
Сообщений: 300




По умолчанию

Может просто похолодало...
Ну не укладывается в голове, что регулятор давления не сольет в обратку лишнее.
(это где-то муссировалось про сток и супранасосы, расход при установленных их, но однозначного обоснованного ответа нет)
tim вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.10.2013, 22:00   #355
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

мои сообщения не читают наверное. Атмонасос 60 л/ч

Тим, зря не укладывается. Не сольет. Овощной.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.10.2013, 01:49   #356
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

мое мнение - при установке насоса нужно корректировать смесь
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.10.2013, 12:11   #357
antoha617

Заглянувший
 
Аватар для antoha617
 
Адрес: Самарская область. г.Новокуйбышевск
Авто: митсубиши легнум 6а13 не турбо 4WD
Имя: Антон
Сообщений: 38




По умолчанию

[QUOTE=Auditor;522462]мои сообщения не читают наверное. Атмонасос 60 л/ч
Атмо насос от тазика прокачивает 60-70
Л/ч а от 6а13 хз

Добавлено через 6 часов 13 минут
Началось все с того что на тазовском насосе появлялась детонация и свечи в белые и расход по городу 15л поменял на насос с ВР проехал 260 км Свечи так так же в белом налете и расход поднялся до 20л
antoha617 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.10.2013, 14:47   #358
VR-4K012BP

Местный
 
Адрес: Красноярск
Авто: GALANT VR-4 уже М/Т
Имя: Николай
Сообщений: 330




По умолчанию

ХЗ что у вас за тазовские насосы, вчера еще раз убедился, что тачка с насосом БОШ валит!!!! 1.1 наддув в Брянскую гору ВРХ не догоняет воовще!!!

Но в транспортной уже лежит аеромотив, в понедельник заберу и поменяю на неделе
__________________
Galant E33A 1989г. 4G63 МКПП
Galant VR-4 Type-S 1997г. МКПП
VR-4K012BP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.10.2013, 14:48   #359
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,922




По умолчанию

Врх и так и сяк не едет все знают...
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.10.2013, 14:48   #360
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

VR-4K012BP, что за бошь то,может там характеристики лучше,чем у сток вр4.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.10.2013, 14:57   #361
VR-4K012BP

Местный
 
Адрес: Красноярск
Авто: GALANT VR-4 уже М/Т
Имя: Николай
Сообщений: 330




По умолчанию

Коробка в багажнике лежит, когда менять буду, сфотаю(кто-то тут просил), сам насос и номер выложу
__________________
Galant E33A 1989г. 4G63 МКПП
Galant VR-4 Type-S 1997г. МКПП
VR-4K012BP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.10.2013, 15:11   #362
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

ок,интересно,а то чудес то не бывает,веер на 1,1 кг при тапке в пол не может 60 литров потреблять,ну просто физически не может)))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.10.2013, 15:30   #363
antoha617

Заглянувший
 
Аватар для antoha617
 
Адрес: Самарская область. г.Новокуйбышевск
Авто: митсубиши легнум 6а13 не турбо 4WD
Имя: Антон
Сообщений: 38




По умолчанию

Проверил на вскидку производительность этого насоса. На прогреве снял с обратки шланг и опустил в канистру мерную за минуту с обратки натекло 1л600г. Как правильно это сделать подскажите
antoha617 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.10.2013, 15:43   #364
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

antoha617, подай на насос 12 вольт,тк на холостых на нём 9 вольт всего.
И а в остальном всё так. у меня на холостых и штатных 9 вольтах тоже меньше литра накачало.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2013, 06:04   #365
VR-4K012BP

Местный
 
Адрес: Красноярск
Авто: GALANT VR-4 уже М/Т
Имя: Николай
Сообщений: 330




По умолчанию

Сергей, да хз какой там градус, сначала круто, потом плавно переходит в равнину.

Парни подскажите, только забрал насос с транспортной аэромотив, приехал домой и с нетерпением распечатал, по комплектующим все понятно, там чехол какой-то черный размером чуть меньше насоса, накуя он? И еще вопрос, это нормальное явление, когда интернет-магазин заказывает у транспортной самовывоз и отправку? Мне доставка насоса с новосиба в 700р обошлась, хотя год назад Макс Ухоплан с питера отправлял кулер со всем алюминием и пайпами, всего 300р отдал, да и выхлоп недавно с владика приходил 600р отдал, а там расстояние и вес в несколько раз
__________________
Galant E33A 1989г. 4G63 МКПП
Galant VR-4 Type-S 1997г. МКПП
VR-4K012BP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2013, 06:12   #366
VR-4K012BP

Местный
 
Адрес: Красноярск
Авто: GALANT VR-4 уже М/Т
Имя: Николай
Сообщений: 330




По умолчанию

брал в http://shop.200mph.ru/product/5077e6035ab13c6de4000001
доставка ПЭКом
__________________
Galant E33A 1989г. 4G63 МКПП
Galant VR-4 Type-S 1997г. МКПП
VR-4K012BP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2013, 06:18   #367
Антоха

Местный
 
Аватар для Антоха
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Mitsubishi Galant VR-4 A/T 97г
Имя: Антоха
Сообщений: 160




По умолчанию

VR-4K012BP, доставку ПЭКом они не осуществляют поэтому вызвали курьера.
__________________
Была Toyota Cresta TOURER V A/T 93г
Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 99г
Был Subaru Legacy B4 RSK A/T 99г
Был Subaru Forester S/tb A/T 97г
Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 97г

Отзывы
Мой БЖ в инстаграм
Антоха вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2013, 07:20   #368
Антоха

Местный
 
Аватар для Антоха
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Mitsubishi Galant VR-4 A/T 97г
Имя: Антоха
Сообщений: 160




По умолчанию

Да, я сейчас тоже его буду заказывать!

Или этот http://shop.200mph.ru/product/5086816e5ab13c5598000000 ???!
__________________
Была Toyota Cresta TOURER V A/T 93г
Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 99г
Был Subaru Legacy B4 RSK A/T 99г
Был Subaru Forester S/tb A/T 97г
Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 97г

Отзывы
Мой БЖ в инстаграм

Последний раз редактировалось Антоха; 28.10.2013 в 07:38..
Антоха вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2013, 09:24   #369
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

хочу сказать что дутчверкс работает исправно уже не первый год. рекомендую
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.10.2013, 07:22   #370
VR-4K012BP

Местный
 
Адрес: Красноярск
Авто: GALANT VR-4 уже М/Т
Имя: Николай
Сообщений: 330




По умолчанию

Вобщем забрал насос вчера, загнал авто к тестю в сервис и поменял БОШ насос на аеромотив.
Фото как и обещал, прикладываю:
1. http://savepic.org/4591389.jpg -на фото оба насоса, как видно Бош чуть меньше, но чуть толще, установлен через резиновую проставку, а внутри родное колечко
2. http://savepic.org/4595485.jpg -т.к. насос был короче, пластину чуть рассверлил чтобы зафиксировать насос
3.http://savepic.org/4651804.jpg -Оба насоса, разница очевидна
4.http://savepic.org/4637468.jpg -Глючил датчик уровня топлива, разобрал его и шлифанул 1000-кой черный налет на циферблате и на стрелку, все заработало как новое
Итог: почувствовал ли я разницу, почувствовал, больше психологическую, это как шины с кислорода на азот перекачать, или какую-нибудь мелочь поставишь в машину и кажется, что машина летит.
Может мало покатался, но при тапке в пол, ощущение, что машина как-бы глубже разгоняется,и отзывчивость на педаль острее стала вроде, короче покатаюсь еще, потестю в разных режимах
__________________
Galant E33A 1989г. 4G63 МКПП
Galant VR-4 Type-S 1997г. МКПП
VR-4K012BP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.10.2013, 09:37   #371
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Номерок то есть на нём?
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.10.2013, 09:42   #372
VR-4K012BP

Местный
 
Адрес: Красноярск
Авто: GALANT VR-4 уже М/Т
Имя: Николай
Сообщений: 330




По умолчанию

0 580 453 456 -000 мелкими цифрами может модификация какая
__________________
Galant E33A 1989г. 4G63 МКПП
Galant VR-4 Type-S 1997г. МКПП
VR-4K012BP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.10.2013, 10:12   #373
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VR-4K012BP Посмотреть сообщение
0 580 453 456
производительность 75 литров в час, давление 3 бар
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.10.2013, 12:06   #374
VR-4K012BP

Местный
 
Адрес: Красноярск
Авто: GALANT VR-4 уже М/Т
Имя: Николай
Сообщений: 330




По умолчанию

rayst, когда брал, было написано 100л/ч вроде, а вообще как теоретически этот показатель высчитывается? Я так понимаю, при мах давлении он наливает 75 или 100 л/ч, т.е если ты едешь на авто час, допустим с мах скоростью, она может съесть 75 литров бенза и он должен обеспечить ее топливом, но за час мой авто проедет максимум километров 150-170 и съест максимум 15 литров, подозреваю, что я не прав, но все же, все манипулируют этим показателем, а на деле, на моем авто новый насос БОШ обеспечивал авто бензом

На самом деле никого не переубеждаю, я делюсь собственным опытом, может кому пригодиться, навернется насос по дороге, а сток вр или тюнь не за каждым углом продается, а на тазика новых насосов как .овна, поставил и доехал до нужного пункта без ущерба для авто, а там уж решай какой насос заказывать и ждать. А так, кто просто думает поменять насос на своем авто, нужно сразу брать хороший и не экономить
__________________
Galant E33A 1989г. 4G63 МКПП
Galant VR-4 Type-S 1997г. МКПП

Последний раз редактировалось VR-4K012BP; 29.10.2013 в 12:25..
VR-4K012BP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.10.2013, 12:25   #375
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

VR-4K012BP, я тебе конкретно по этому номеру дал характеристики от производителя по каталогу

насос топливо гоняет по кругу поэтому важна производительность, если форсы будут много лить насос не сможет магистраль обеспечить топливом его тупо будет не хватать потому как большая часть летит в обратку

Последний раз редактировалось rayst; 29.10.2013 в 12:27..
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru