04.09.2014, 18:37 | #1 |
Непонятки с работой двигателя!
Вообщем все было нормально, работала, как всегда! Утром завел с пульта вышел, поехал только тахометр поднялся выше 1500 она тупо глохнет, завожу все номально, поехал только 1500 опять глохнет, газую на парковке обороты поднимаются выше 5000 (ну скакими то неровностями, перебоями) только "D" включаю, она глохнет так и поехал на работу до 1500 держишь едет тока чуть выше, начинает глохнуть! Датчик давления топлива стоит по нему давка как и всегда 2.4-2.2 чек не горит! Вечером вышел с работы завел поехал, тока прогрелась такая же херня! И вроде как бензом подванивает! Соклубники подскажите куда глядеть? Cтошникам неверю, в последнее время да и денег нету на это!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
04.09.2014, 20:15 | #2 |
При отключенном дмрв как себя ведет?
|
|
04.09.2014, 20:43 | #3 |
угу, надо отключить. На дырень похоже размером с мяч футбольный.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
04.09.2014, 20:52 | #4 |
где же эти дырки все находятся,сколько читал всё дыры кругом пишут,а посмотришь на впуск ну все глаза измазолишь всё перещупаешь нет ни каких дырок
|
|
04.09.2014, 21:07 | #5 |
а надо не щупать,Серёжа,а надувать на дым машине,можно ущупаться,пока не надуешь нормально.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
05.09.2014, 02:43 | #6 |
Сегодня попробую отключить ДМРВ!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
05.09.2014, 12:57 | #7 |
я тоже думал что дыр нет , потом разобрал бампер выташил интеркуллер , визуально все ок , залил воды и опана дырка )) пришлось двух компонентным замазать , итог машина поехала с низов по другому.
+ пресанул систему надува как советовали здесь форуме , итог нашел еще 3 дырки )) хотя надувала нормально , Но результат огромный , теперь дует эге-гей )) Проверь все брат так будешь знать а не сомневаться работы на 4 часа Удачи |
|
05.09.2014, 17:13 | #8 |
Вообщем сегодня поехал на работу утром, все было нормально, не малейшего намека навчерашнюю проблему нечего не делал! У кого какие мысли! Может ли так ДМРВ помирать?
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
05.09.2014, 20:09 | #9 | |
Местный
Адрес: нижневартовск
Авто: galant vr-4
Имя: артем
Сообщений: 150
|
yakovlev, maf гонет.
Добавлено через 45 секунд yakovlev, скинь клемы если все пройдет а потом появится значит он точно |
|
05.09.2014, 20:43 | #10 |
да, может. А может проводка на него оборвана и на сопле висит
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
06.09.2014, 07:40 | #11 |
Сегодня утром опять траблы после прогрева! На парковке газуешь все нормально, только "D" начинаешь нажимать на газ она глохнет! Отключил ДРМВ загорелся чек, мотор не заглох, так и поехал на работу! У нас один веер есть, попробую сегодня махнуть считалку воздуха, посмотрю, как себя будет вести!!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) Последний раз редактировалось yakovlev; 06.09.2014 в 09:49.. |
|
06.09.2014, 07:44 | #12 |
ну если все пройдет - меняй считалку. Если нет - ищи дырку.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
07.09.2014, 05:20 | #13 |
Если установлен блоу оф - смотри заглушку на месте где был установлен штатный байпас, похоже что выдуло ее ***...
|
|
07.09.2014, 05:26 | #14 |
Махнул ДМРВ с другого Веера, работает, как часы! Свой ставлю, глохнет!! Скажите смотрел ДМРВ на конце цифры 71 и есть 75 разница есть или нет?
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
07.09.2014, 16:56 | #15 |
главное чтобы он был 505 (отдельные большие цифры на белом фоне)
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
07.09.2014, 17:59 | #16 |
__________________
хорошо воспитанная совесть никогда не будет грызть своего хозяина. |
|
07.09.2014, 18:04 | #17 |
005
все верно, очепятался
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
08.09.2014, 06:01 | #18 |
РАСХОДОМЕР (ДАТЧИК РАСХОДА ВОЗДУХА)
E5T07075 такой есть в моем городе, он подойдет?
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
08.09.2014, 06:17 | #19 |
|
|
08.09.2014, 12:15 | #20 |
От Спасибо, Василий! Наглядно и понятно!!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
11.09.2014, 08:47 | #21 |
Есть с 6А13 но только 002 мож, это с овоща?
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
12.09.2014, 08:28 | #22 |
овощной, вроде с еа5. непрокатит.
__________________
хорошо воспитанная совесть никогда не будет грызть своего хозяина. |
|
12.09.2014, 17:37 | #23 |
Коворят жрать бенз начнет не хилл,и у атмо если память не изменяет 082 а не 002
__________________
ЗАДНИЦА - многофункционaльнaя чaсть телa. Кроме основного преднaзнaчения, ей думaют, ей же чувствуют, через неё принимaют решения и выполняется большинство рaбот, нa неё ищут приключения, a когдa нaйдут, в ней же и сидят. |
|
15.09.2014, 01:03 | #24 |
Вадим, купи у наших барыг от веера. Пока будет ехать - погуляй, подыши воздухом. В чем проблема?
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
18.09.2014, 17:22 | #25 |
Ребята Привет! Макс я и так дышал уже две недели!Харош! Купил я ДМРВ у себя на родине! Теперь вот аппетит появился у моего веера! Макс ты в этом спец! На диагностики можно это увидеть в реальном времени и по каким параметрам! А то такое впечатление,что меня наибут эти гребаные диагносты и нечего не скажут!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
Опции темы | |