форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
03.06.2011, 00:49   #1
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию Кривые нижние рычаги на перед

Ищу замену оригиналу - что брать?
Подскажите, люди добрые!

MR296293 левый
и
MR 296292 правый. Есть замена на E5...кузов. Они такие же?
Что скажите про gtr? mv-parts?
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 01:55   #2
APOLLO310

Местный
 
Аватар для APOLLO310
 
Адрес: Москва
Авто: PAJERO III '06 DAKAR
Имя: Юрий
Сообщений: 197




По умолчанию

на E5 такие же

gtr, mv-parts, SH одного качества
__________________
8-915-306-0808 Юрий

PAJERO III '06 3.5 DAKAR
VOLVO XC70 '06 2.5Turbo
Legnum VR-4 TypeS '00 MT - был
Чиню Галанты в частном порядке)

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7783
APOLLO310 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 01:56   #3
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

акитака на полгода, ш авто партс - на год. Ориг навсегда... я акитаку поставил, сдохнет - еще раз поменяю, делов на 15 минут.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 06:36   #4
Grunge_irk

Местный
 
Аватар для Grunge_irk
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Legnum Viento24 GDI swap 6A13TT Sold. Legnum VR-4 Type S 97 swap MT Sold. EC1W ST swap 6A13TT
Имя: Михаил
Сообщений: 464




По умолчанию

Взял ГТР, пришло в пакетах с надписью SH
Grunge_irk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 06:40   #5
ProRoK

Местный
 
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536




По умолчанию

у нас полный базар CTR говорят Корея кто про них что нибудь слышал? у самого прямые стоят CTR с осени полет пока норм еще ни шаровые ни сайленты не разбились. по моему и стабилизаторы их же.
Думаю кривые тоже CTR взять цена на них 50 баксов в среднем.
__________________
Был MMC Diamante 25V 1995г.
Есть MMC Galant VR-4 1996г. AT
Есть Subaru Forester 1997г. перевозчик железа на мицу
ProRoK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 09:10   #6
October81

Местный
 
Аватар для October81
 
Адрес: Питер
Авто: Средство передвижения )
Имя: Влад
Сообщений: 473




По умолчанию

езжу на 555 два года.
Проблемм пока не видел.
__________________
Религ. взгляды: верю в V6 twin turbo
October81 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 09:23   #7
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

у меня пара тоже лежит в багажнике GTR, буду тестить. на офоще чел ездит уже второй год на них и все окой
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 09:38   #8
podverus

Продвинутый
 
Аватар для podverus
 
Адрес: Москва-CПб
Авто: mmc, audi
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,625




По умолчанию

GTR нормальные рычаги. Акитака вообще короче оригинала на 5мм, ну или мне такой попался)
CTR ставил стойки стабилизаторов, выглядят очень надежно, толще родных.
podverus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 09:43   #9
October81

Местный
 
Аватар для October81
 
Адрес: Питер
Авто: Средство передвижения )
Имя: Влад
Сообщений: 473




По умолчанию

Самые дорогие рычаги, что есть в Экзитсте - весят по каталогу 3 кг.
А дешовые - 5 кг.

борьб с весом может быть и такой )
__________________
Религ. взгляды: верю в V6 twin turbo
October81 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 09:51   #10
ЮрийLegnum

Местный
 
Аватар для ЮрийLegnum
 
Адрес: Можайск
Авто: Лега вр4 синя пуля...
Имя: Юрий
Сообщений: 244




По умолчанию

А CTR номер не подскажите?
ЮрийLegnum вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 09:52   #11
Jacksonrr3

Местный
 
Аватар для Jacksonrr3
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: AUDI Q7 4.2TDi, AUDI A4 B8 2.0T/Quattro; MMC Galant EA5A 03 -> свап 6а13ТТ+АТ/4WD/AYC (был)
Имя: Евгений
Сообщений: 313




По умолчанию

примые - полно нормальных неоригиналов....555, СTR и т.д.
кривые - SH Auto PArts производитель, GTR упаковщик....Дельфи и т.д. стоят почти как оригинал.

з.ы. - на коме был на ЕА2W поставили оригинальные прямые и кривые....через год застучали....хотя я не знаю, в каких условиях эксплуатировали эти рычаги.
__________________
- Простите, Вы Эммануил Генрихович?
- Почти. Я Давид Маркович.

Jacksonrr3 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 10:43   #12
nick

Местный
 
Аватар для nick
 
Адрес: Москва, Ясенево
Авто: Galant EA2W
Имя: Николай
Сообщений: 170




По умолчанию

Видимо про меня говоришь? Я год назад купил ориг рычаги прямые/кривые от 55 кузова, отдал за за 4 рычага 11р....через год сайленты в хлам, шаровые как йух в стакане(исключительно городская езда).Есть подозрение что просто резина вся высохла от времени, валялись годами на складе.Купил восстановленный ориг прямых за 400р в Авторифе, кривые б/у на разборке(яп.ориг), пока тишина, проехал около 2000км
nick вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 11:08   #13
BOBAH

забанен
 
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,297




По умолчанию

я себе контрактные брал по 1р у Игоря(mitsubaru) с Мека (продаван местный) ,так состояние новых!! даж бирки с номерами еще были, т.е. пробег минимальный... (больше года рассекаю) а недавно задние развальные у него взял по 700р
BOBAH вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 11:36   #14
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Спасибо Вов, поеду, гляну что у него там...
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 11:39   #15
fifadoc

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: 6a12TT
Имя: Андруха
Сообщений: 1,834




По умолчанию

те.е получается самый оптимальный вариант по лавэ это бу ориджинал
__________________




fifadoc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 15:18   #16
Jacksonrr3

Местный
 
Аватар для Jacksonrr3
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: AUDI Q7 4.2TDi, AUDI A4 B8 2.0T/Quattro; MMC Galant EA5A 03 -> свап 6а13ТТ+АТ/4WD/AYC (был)
Имя: Евгений
Сообщений: 313




По умолчанию

да, NICK, ты на коме писал про рычаги.
Фифадок, если сам меняешь и если покупая сможешь определить состояние контрактных, то они. Родные кривые ходят по 100 ( у меня сейчас 107 ), прямые родные так же на 80 - 100 первый раз меняют.
__________________
- Простите, Вы Эммануил Генрихович?
- Почти. Я Давид Маркович.

Jacksonrr3 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 15:32   #17
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

У меня в передней подвеске все рычаги еще родные. А между тем пробег уже под 200 тык. Правда Влад говорит, что шаровые подустали, но пока не стучат.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 15:48   #18
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

на овоще "прямой" поменял на восстановленный родной при пробеге в 113 тык

уточнение, сайленты на нем были живые, заскрипела шаровая...

Последний раз редактировалось rayst; 03.06.2011 в 16:15..
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 15:51   #19
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Важное уточнение. Недавно все сайленты поменял на полиуретан, но и старые сайленты были вполне себе живые.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 16:05   #20
Xlopchik

Местный
 
Аватар для Xlopchik
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Outlander XL 3.0 V6 Mivec
Имя: Сергей
Сообщений: 360




По умолчанию

Ставил летом прошлым CTR вроде ничё, товарищи сантехники правда говорят что типа салиенту навреное хана, но рычаг не стучит, так и что его менять, пусть ходит))
__________________
ищу веер, седан, в ЛС
Xlopchik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 17:16   #21
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Взял б/у по Володиной наводке, живые вроде.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2011, 18:23   #22
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

я честно тоже говоря за б/у таких рычагов...вот прямой типа новый и типа оригинал брал...вроде пока гуд.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.06.2011, 06:51   #23
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

тут еще вот какой момент... Вот пацаны говорят, что рычаги с завода тыщ по 150-200 ходят (ориги), а будут ли так же ходить "ориги", которые купишь например на том же экзисте за скотские деньги... ? Просто по определенным причинам я с определенной долей скепсиса отношусь к "оригиналу"

Вернее скажем так: вот если я сам куплю его в японии - тогда буду уверен на 100%

Зы надо себе заказать из владика комплект контрактных рычагов перед/зад. Чтобы стопудов made in japan
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1

Последний раз редактировалось Auditor; 04.06.2011 в 06:55..
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.06.2011, 18:00   #24
Egorka

забанен
 
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983




По умолчанию

Auditor, вот тоже интересно по экзисту. У нас дядька один напрямую очень давно работает с японцами. Он предлагает мне верхний передний рычаг (MR 162804) за 8900. Экзист же просит 7700 максимум. Интересно, кто обманывает?
PS Цены у него всегда были немаленькими. Но то что с япии товар - 100%.
Egorka вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.06.2011, 18:09   #25
APOLLO310

Местный
 
Аватар для APOLLO310
 
Адрес: Москва
Авто: PAJERO III '06 DAKAR
Имя: Юрий
Сообщений: 197




По умолчанию

оригинал производят на разных заводах, в японии америке и эмиратак, как вы думаете качесство одинаковое будет))

я заказывал себе гидгики оригинал с эмиратов, цена внешне чет не впечатлило, хотя и видно что добротные. перезаказал с японского склада в полтора раза дороже, внешне они внушали больше доверия
__________________
8-915-306-0808 Юрий

PAJERO III '06 3.5 DAKAR
VOLVO XC70 '06 2.5Turbo
Legnum VR-4 TypeS '00 MT - был
Чиню Галанты в частном порядке)

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7783
APOLLO310 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru