08.03.2014, 20:29 | #26 |
sahalin65, Дэн там же чугун не чугун все равно перекособичивает в поворотах, так что больше ребер жесткости никогда не лишнее
|
|
09.03.2014, 00:29 | #27 |
sahalin65
Ты поставь и поймешь !) Че за вопросы еб. ...ый рот !) Надо думать потом писать ! Пиз. .....ец ! Последний раз редактировалось ArchiVLG; 09.03.2014 в 00:33.. |
|
09.03.2014, 08:17 | #28 |
Воу воу полегче парни!!!
__________________
Продажа ОБВЕСОВ, ТЮНЯШЕК и ПРОШИВКА ECU Мы ВКОНТАКТЕ ОТЗЫВЫ был Galant VR4 370hp - 13,25сек, с/в 168км/ч есть HKS Chaser jzx100 450hp - 13,2сек, с/в 183км/ч |
|
11.03.2014, 21:20 | #29 |
Если посмотреть на физические свойства чугуна,
то несложно догадаться что никакая железяка не добавит жесткости чугунному подрамнику. А "перекособичивает" подрамник на с/б. И растяжка эту проблему никак не решает. |
|
11.03.2014, 21:21 | #30 |
Непойму при чем тут чугун?)
__________________
Продажа ОБВЕСОВ, ТЮНЯШЕК и ПРОШИВКА ECU Мы ВКОНТАКТЕ ОТЗЫВЫ был Galant VR4 370hp - 13,25сек, с/в 168км/ч есть HKS Chaser jzx100 450hp - 13,2сек, с/в 183км/ч |
|
11.03.2014, 21:42 | #31 |
потому что распорка всеми четырьмя точками к подрамнику крепится, а подрамник через сайленты к кузову, и какой от нее прок не понятно
|
|
11.03.2014, 21:44 | #32 |
Прок в том что любая резина играет! А с распоркой нет! Какая разница из чугуна или пластмассы? Оаспорка блокирует ход резины!
__________________
Продажа ОБВЕСОВ, ТЮНЯШЕК и ПРОШИВКА ECU Мы ВКОНТАКТЕ ОТЗЫВЫ был Galant VR4 370hp - 13,25сек, с/в 168км/ч есть HKS Chaser jzx100 450hp - 13,2сек, с/в 183км/ч |
|
11.03.2014, 22:05 | #33 |
В условиях города тачка будет резкой и плохо отрабатывать. Только кольцо.
|
|
12.03.2014, 00:26 | #34 | |
Цитата:
Каким образом распорка блокирует ход с/б подрамника? |
||
12.03.2014, 00:49 | #35 |
azo,
невломак, зафотай задние точки крепления распорки этой к кузову. мне интересно точно, где именно она прикручивается. честно признаюсь, я бомж и покупать не планирую, просто кмк я допер как оно действует, хочется понять, ошибся я иль нет. и, если я не ошибся, от нее внатуре должен быть толк в плане жесткости.
__________________
хорошо воспитанная совесть никогда не будет грызть своего хозяина. |
|
12.03.2014, 08:32 | #36 |
Парни вот вы пишите все и складывается такое ощущение что я вас на*#ать хочу! Помоему ни у кого здесь да и вообще ко мне и к моей продукции нет притензий. Я выпускаю реальные продукты которые работают! Тем более я не скрываю что многие из них просто скопированны, например как и эта распорка раллиарт! Так что пишити им какие они не хорошие!)
А теперь попытаюсь обьяснить как это работает: В месте крепления 1 болт встален в резинку горизонтально. Труба между точками 1 и 1 ограничивает их ход. Тоже самое и с креплениями 2, там болт вставлен в резину вертикально и соотвественно /\ также ограничевает ход резины за счет удержания болта! Получается что крепится она на "жидкие" места. По поводу то что она не для города.... Стоят на машине колы hks , неродной даунпайп, данная распорка и защита картера- проблем нет! Только положительные эмоции. Честно скажу мне всегда было не приятно общатся с людьми которые ноют про наши дороги! Я скажу так... Дороги эти никогда никто не починит!!! Я не собираюсь себя ограничивать чемто в этой жизни, я как шарашил по городу на колах с низкими пердаками и защитами картера, на тонюсенькой резине с низкими обвесами так я и буду делать! Ибо живу один раз, беру от тачки максимум! Во многом помогают часто хорошие тормоза и управляемость чтоб выжывать на наших дорогах.
__________________
Продажа ОБВЕСОВ, ТЮНЯШЕК и ПРОШИВКА ECU Мы ВКОНТАКТЕ ОТЗЫВЫ был Galant VR4 370hp - 13,25сек, с/в 168км/ч есть HKS Chaser jzx100 450hp - 13,2сек, с/в 183км/ч |
|
12.03.2014, 13:14 | #37 |
пля, разве в точках крепления №2 есть сайленты? чето я туплю... если да, то я ошибся и хз как оно работает
__________________
хорошо воспитанная совесть никогда не будет грызть своего хозяина. |
|
12.03.2014, 13:34 | #38 |
мне в принципе на неприязнь общения насрать
я говорю о том, что городской асфальт с его ямками и колдобинами не позволяет делать кинематику подвески "зажатой". при этой зажатости колеса большую часть времени будут находится в воздухе, а не в сцеплении с дорогой. эта распорка офигенна на кольце, да и то с хорошим асфальтом. Нордшляйфе уже не катит |
|
12.03.2014, 21:10 | #39 | ||
Цитата:
Если бы твоя растяжка ограничивала ход резины, то прямой рычаг оставался бы неподвижен. Если ухо подрамника имело бы хождение в месте крепления с/б переднего рычага, то оно бы тупо отламалось т.к. это чугун. Цитата:
Прикручивая к нижней части с/б любую металлическую конструкцию это не придает неподвижности этому с/б. Что бы изготавливать правильные и полезные растяжки и усилители, нужно хоть немного знать кинематику работы подвески. Я ни в коем случае ни пытаюсь отговорить людей желающих приобрести данный девайс, тем более если он дарит столько положительных эмоций. Я пытаюсь донести до людей необходимость в самообразовании и привить желание сначала разобраться в сущности происходящих процессов, а затем понять что и как может на это повлиять. Что бы в будушем не доказывать с пеной у рта что 2х2=5 не потому что я так хочу, а потому что это очевидно ведь инженеры в ралли арт не дураки, а законы физики для дилетантов. Последний раз редактировалось sahalin65; 12.03.2014 в 21:24.. |
|||
12.03.2014, 21:55 | #40 |
sahalin65, во первых я сразу говорю что распорки копии известных брэндов! Во вторых не увидел что ты обьяснил как все работает! В третьих пены урта не было, мож если тока у тебя... всегда ....
Сегодня мне пришла распорка танабэ тоже нижняя четырех точечная. С твоих слов я понял что в раллиарте сидят не такие красавчики как ты, получается делаю вывод что в танабэ тоже!)) а вообще хорош флудить! спс
__________________
Продажа ОБВЕСОВ, ТЮНЯШЕК и ПРОШИВКА ECU Мы ВКОНТАКТЕ ОТЗЫВЫ был Galant VR4 370hp - 13,25сек, с/в 168км/ч есть HKS Chaser jzx100 450hp - 13,2сек, с/в 183км/ч |
|
12.03.2014, 22:03 | #41 |
azo, это не флуд, это пиар...
|
|
13.03.2014, 09:06 | #42 |
Распорка точками 1 крепиться к подрамнику, аиточками 2 к кузову. Тем самым ограничивая ход подрамника. Или я ни туда смотрю.
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был. VR4 с газовым сердцем - был. Outlander XL 3,0 АТ - был. VOLVO XC90 2.5T - есть. Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/ Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629 |
|
13.03.2014, 09:32 | #43 | |
Цитата:
про вышеназванных не скажу, но в американском внедорожном тюнинге брендовых клоунов хватает. и пипл - хавает. |
||
13.03.2014, 18:13 | #44 |
возможно я и ошибаюсь, но если распорка в задних точках крепления прикручивается к кузову, то она ограничивает гуляние подрамника на сайлентах поперек кузова
в теории по крайней мере
__________________
хорошо воспитанная совесть никогда не будет грызть своего хозяина. |
|
14.03.2014, 08:43 | #45 |
вот и я про это.
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был. VR4 с газовым сердцем - был. Outlander XL 3,0 АТ - был. VOLVO XC90 2.5T - есть. Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/ Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629 |
|
14.03.2014, 23:16 | #46 |
Ну на этом и остановимся... Хорошая растяжка, надо брать.
|
|
17.03.2014, 15:58 | #47 | |
Заглянувший
Адрес: СПб
Авто: Galant vr4 MT LHD
Имя: александр
Сообщений: 88
|
товарищи а заднюю ставил кто? если есть фото установленной то ващпе замечательно
|
|
17.03.2014, 18:12 | #48 |
volosyan, а что там ее ставить?! Положил а нишу и распял
__________________
Продажа ОБВЕСОВ, ТЮНЯШЕК и ПРОШИВКА ECU Мы ВКОНТАКТЕ ОТЗЫВЫ был Galant VR4 370hp - 13,25сек, с/в 168км/ч есть HKS Chaser jzx100 450hp - 13,2сек, с/в 183км/ч |
|
24.06.2014, 09:13 | #49 |
ПРОИЗОШЛИ ИЗМЕНЕНИЯ ЦЕН! Просьба ознакомится
__________________
Продажа ОБВЕСОВ, ТЮНЯШЕК и ПРОШИВКА ECU Мы ВКОНТАКТЕ ОТЗЫВЫ был Galant VR4 370hp - 13,25сек, с/в 168км/ч есть HKS Chaser jzx100 450hp - 13,2сек, с/в 183км/ч |
|
24.06.2014, 10:37 | #50 |
Azo, какие сроки изготовления? Так же как с тюнингом или сразу получу? Интересует нижняя передняя
__________________
NO BOOST - NO LIFE |
|