| 21.06.2009, 11:21 | #1 | |
|
Администратор
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366
|
Про ручку МКПП
Парни! А что это такое и зачем оно надо?
http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/2086.html http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/2087.html http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/918.html Последнее -- ваще жесть. Металические втулки. Что это реально дает, кроме распальцовки от Esc до F12?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
|
|
| 21.06.2009, 11:49 | #2 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450
|
1.http://www.vr-4.ru/forum/showthread....t=%EC%EA%EF%EF
где фото замены втулок приводов кулисы "Можно вставить подшибники для жесткости, т.к. резиновые втулки имеют люфт" 2.это сайлентблоки крепления кулисы к кузову... 3.помоему тоже самое но металл...
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
|
|
|
| 21.06.2009, 11:54 | #3 | |
|
Администратор
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366
|
Да я понимаю, что это. Но не понимаю зачем оно нужно
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
|
|
|
| 21.06.2009, 11:55 | #4 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263
|
тебеж написали там - чтобы передача чётче включалась
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 21.06.2009, 11:56 | #5 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450
|
Люфтит все чуток, от сюда типа замедленность и не точность.
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
|
|
|
| 21.06.2009, 11:57 | #6 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263
|
кмк проще с тросиком сгонять на рынок или в мастерскую какую где гены-компрессоры чинят и подобрать
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 21.06.2009, 12:04 | #7 | |
|
Администратор
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366
|
Ясно... Надо будет попробовать
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
|
|
|
| 21.06.2009, 12:13 | #8 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263
|
если подберёшь - мне пару купи тоже подшипников, ну или номерки с них скажи - я сам закажу ;D
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 22.06.2009, 10:45 | #9 | |
|
Новичок
Адрес: Москва
Авто: Eclipse G2
Имя: Алексей
Сообщений: 2
|
От роликовых коньков подходят, abec 3,5,7
 |
|
|
|
|
| 24.06.2009, 13:10 | #10 | |
|
Местный
Адрес: Новосибирск
Авто: MMC Galant Super VR-4 5MT
Имя: Сергей
Сообщений: 350
|
Серьезно, что подходят от роликовых коньков?
__________________
Chaser Tourer V TT был  MMC Galant Super VR4, 5MT, AYC, RalliArt, HKS, EXEDY ПРОДАЛ  Toyota Aristo JZS161(2JZ-GTE) "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла." В. Рёрль |
|
|
|
|
| 30.06.2009, 00:55 | #11 | |
|
Местный
Адрес: Тбилиси
Авто: Galant VR-4, MT, 300 HP был, EVO 5 RS 500hp есть
Имя: Nika
Сообщений: 142
|
ребят, если кто ставил, поделитесь номерком подшипников...........
|
|
|
|
|
| 02.07.2009, 07:33 | #12 | ||
|
Местный
Адрес: Новосибирск
Авто: MMC Galant Super VR-4 5MT
Имя: Сергей
Сообщений: 350
|
Цитата:
__________________
Chaser Tourer V TT был MMC Galant Super VR4, 5MT, AYC, RalliArt, HKS, EXEDY ПРОДАЛ Toyota Aristo JZS161(2JZ-GTE) "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла." В. Рёрль |
||
|
|
|
| 12.07.2009, 14:37 | #13 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263
|
ну как тема заглохла ? номерком поделится кто ?
про роликовые не понял abec 3,5,7 это что ? номера самих подшипников бы всё понял это и есть номер, а который из 3 подходит то ? Добавлено через 17 минут abec это стандарт, бывают самых разных размеров
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. Последний раз редактировалось catalan; 12.07.2009 в 14:37.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| 12.07.2009, 14:45 | #14 | ||
|
Местный
Адрес: Новосибирск
Авто: MMC Galant Super VR-4 5MT
Имя: Сергей
Сообщений: 350
|
Цитата:
Добавлено через 39 секунд Поэтому я жду ))))
__________________
Chaser Tourer V TT был MMC Galant Super VR4, 5MT, AYC, RalliArt, HKS, EXEDY ПРОДАЛ Toyota Aristo JZS161(2JZ-GTE) "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла." В. Рёрль Последний раз редактировалось bnr; 12.07.2009 в 14:45.. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
|
| 13.07.2009, 01:16 | #15 | |
|
Продвинутый
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804
|
Я купил, там подшипники нужны один 8мм внутренний диаметр 22мм внешний, второй 8/34
8/22 нашел без проблем, а вот второй не нашел, купил 12/32 и заколхозил.
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
|
|
|
| 13.07.2009, 12:39 | #16 | |
|
Член партии
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009
|
Абеки по номерам различаются не только по лёгкости вращения, но и по крепкости, т.е. 3 это для прыжковых коньков - скольжение хуже, но они лучше держат ударные нагрузки, их тяжелее разбить. 7 это для скоростных роликов - лучше катятся, но при ударных нагрузках быстрее разбиваются.
5 - компромис. Консультровался у друга-роллера |
|
|
|
|
 |
