форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > Магазин и Услуги > Коммерческие предложения > Запчасти на VR-4, распилы и ремонт от Alexvr4
Ответ
 
Опции темы
16.06.2014, 21:28   #76
!serzh

Новичок
 
Адрес: Msk
Авто: Galant GTS 2006 3.8
Имя: сергей
Сообщений: 7




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexvr4 Посмотреть сообщение
сергей, странно что у тебя только с одной стороны блестит на колодке.
Это передние! Но задние с внешней тоже более блестящие. Возможно связка с маркой торм.диска не удачная, хз. Я не понимаю почему диск драло с обоих внутренних сторон. Но тут только воемя рассудит
!serzh вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.06.2014, 23:52   #77
!serzh

Новичок
 
Адрес: Msk
Авто: Galant GTS 2006 3.8
Имя: сергей
Сообщений: 7




По умолчанию

Дополню сравнительный отзыв. Новые трв тоже поскрипывают, но гораздо меньше и тд.
Я все больше склоняюсь что мне надо другие торм.диски, так как после отжига заметно как часть смол колодки остается на диске(потом со временем уходит) и они поскрипывают в пробке. Так что гнать на свк откровенно не могу
!serzh вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.06.2014, 23:59   #78
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,507




По умолчанию

Уважаемые соклубники, приехала новая партия тормозных колодок новой формулы. Количество ограничено, 12 шт каждого артикула. На вр4 ( перед), овощь ( перед+зад), брембо ( перед+зад), цены на 500р выше.

Добавлено через 5 минут
кстати на моем пассате б6 стоят перед и зад колодки СВК с оригинальными дисками, ни разу не скрипели.
__________________
| Запчасти | Гараж | Отзывы | БЖ | В Контакте | Прайс-лист |

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.06.2014, 00:06   #79
BOBAH

забанен
 
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,262




По умолчанию

на брембах скрипеть будет новая формула ?
BOBAH вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.06.2014, 00:09   #80
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,507




По умолчанию

Вова, если я выпью литр водки я живой останусь?)))
попробуй = узнаешь.
__________________
| Запчасти | Гараж | Отзывы | БЖ | В Контакте | Прайс-лист |

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.06.2014, 00:22   #81
BOBAH

забанен
 
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,262




По умолчанию

я полтора л джина выпивал и еще за рулём ездил ... пробывать за своё бабло чёто ломает...
кто новую формулу изобретал должен что то сказать иль опробывать .. иль я чёто не допонимаю.

Добавлено через 2 минуты
типо я готов купить ,но не готов менять через неделю ,если не порадует
BOBAH вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.06.2014, 00:22   #82
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,507




По умолчанию

ок завтра поставлю себе
__________________
| Запчасти | Гараж | Отзывы | БЖ | В Контакте | Прайс-лист |

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.06.2014, 00:24   #83
BOBAH

забанен
 
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,262




По умолчанию

во это уже разговор , реальные испытания надо ,а не НАМИшные
BOBAH вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.07.2014, 17:55   #84
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,507




По умолчанию

апппп,кому колодки, желтые, бирюзовые
__________________
| Запчасти | Гараж | Отзывы | БЖ | В Контакте | Прайс-лист |

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.07.2014, 19:46   #85
G_Mike

Продвинутый
 
Аватар для G_Mike
 
Адрес: Москва
Авто: EuroVR swap//// n94w
Имя: Михаил
Сообщений: 1,109




По умолчанию

Могу выступить в роли испытателя новых колодок
G_Mike вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.07.2014, 20:13   #86
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,507




По умолчанию

ты уже взял бирюзовые )))) отчет пиши давай.
__________________
| Запчасти | Гараж | Отзывы | БЖ | В Контакте | Прайс-лист |

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.07.2014, 20:49   #87
G_Mike

Продвинутый
 
Аватар для G_Mike
 
Адрес: Москва
Авто: EuroVR swap//// n94w
Имя: Михаил
Сообщений: 1,109




По умолчанию

А что писать то Лех? Я так то поэмы строчить не мастер. Колодки заепковые за свою цену, мальца поскрипывают время от времени, но в целом я доволен на все 100% По крайней мере по сравнению с дс2500 они выше всяких похвал, опять таки если конечно мне не попалось палево под маркой феродо. Хотя и 3000е тоже не понравились, имхо не для города они уж точно.

Зы:гони комплект улучшенных на тесты так сказать
G_Mike вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.07.2014, 21:40   #88
Андрей_GTO

Активист
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 772




По умолчанию

И мне комплектик под брембы застолби, хотя диски я уже убил
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.07.2014, 23:57   #89
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,507




По умолчанию

нашел про мелкий скрип на соседнем форуме.... у меня есть основания верить, т.к. уже был случай у Гунимск, поставил CBk после других колодок, буртик испортил ему диски...ДИСКИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ РОВНЫМи!!!!

"Открою страшно секретную тайну всех сервисов, меняющих Вам колодки когда они поскрипывают при легком притормаживании. Если колодки скрепят при интенсивном торможении как у УАЗа, то такие колодки действительно сделаны из навоза и их лучше поменять. Так вот, если Вы снимите слегка поскрипывающие колодки то в рабочей зоне материала на самом краю увидите блестящую полоску или две полоски по наружному и внутреннему радиусу, а на тормозном диске если проведете пальцем почувствуете маленький буртик. Этот буртик возникает в результате перехода с оригинальных колодок на неоригинальные (непосредственно тормозящий материал колодки может быть на полмиллиметра меньше оригинала, разрешённый допуск, но при этом сама металлическая основа колодки быть один в один с оригиналом). По завершении эксплуатации таких колодок на рабочей поверхности диска появляется тот самый буртик. И теперь поставив даже оригинал при легком притормаживании Вы будете слышать тот самый скрип. Возникает он в результате того, что при подтормаживании край рабочего материала первым соприкасается с этим буртиком, а не всей поверхностью материала, происходит местный перегрев материала и он теряет свои фрикционные свойства становится очень твердым и просто скребет по диску, т.е. возникают резонансные колебания (то самое поскрипывание). Наверное все помнят, как в школе пишешь мелом на доске, попадает твердая частичка и возникает скрип аж, зубы сводит. Природа возникновения одинакова. Теперь самое главное, как избавиться от этого явления. Так же как и с мелом выкавыриваем твердую частичку.
Идеальный вариант проточить диск. Но если диск почти новый и буртик маленький то проще на наждаке чуть чуть сточить край рабочего материала колодки по блестящей полоске. т.е. исключить из работы колодок зону с буртиком."


еще

"Вроде бы разобрался в причине скрипа, внутренняя колодка с трудом заходила и походу не отходила назад, все снял почистил, отколол отбил слой ржавчины под пластинами и все стало заходить как нужно. Скрип сразу пропал"
__________________
| Запчасти | Гараж | Отзывы | БЖ | В Контакте | Прайс-лист |

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!

Последний раз редактировалось Alexvr4; 17.07.2014 в 00:00..
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2014, 13:12   #90
Ice D

Заглянувший
 
Аватар для Ice D
 
Адрес: Краснодар
Авто: Colt Ralliart R
Имя: Ден
Сообщений: 15




По умолчанию

Нужны колодки передние,на двухпоршневые суппорта от Веера
Дорестаил
Какие есть варианты?
Ice D вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2014, 14:26   #91
CoolibiNN

Активист
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 836




По умолчанию

Ice D, все варианты в первом посте...
__________________
Правила и положения форума ОЧЕНЬ КОРОТКО:
Разрешено все, что не запрещено.
Запрещены:
-Переходы на личности, оскорбления, наезды.
-Ругань, разжигание войн, негатив в любых проявлениях.
-Ненужная_хреновина*.
*модератор(администрация) оставляет за собой право объявить любую тему и пост ненужной_хреновиной.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2014, 14:31   #92
Ice D

Заглянувший
 
Аватар для Ice D
 
Адрес: Краснодар
Авто: Colt Ralliart R
Имя: Ден
Сообщений: 15




По умолчанию

Получается,для меня только
Mitsubishi галант/легнум ВР-4/американец - ТОЛЬКО передние!!! GDB1126 = 1500р
Ice D вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2014, 14:50   #93
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,507




По умолчанию

все верно
__________________
| Запчасти | Гараж | Отзывы | БЖ | В Контакте | Прайс-лист |

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2014, 15:19   #94
Ice D

Заглянувший
 
Аватар для Ice D
 
Адрес: Краснодар
Авто: Colt Ralliart R
Имя: Ден
Сообщений: 15




По умолчанию

И что это за колодки?
Чем лучше Акебоно/адвиксов/нишимбо и прочей ваты?
Ice D вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2014, 15:25   #95
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,507




По умолчанию

уже везде все расписано и отзывы в том числе, кажлый кулик хвалит свое болото. если интересно купи попробуй.

а так. не пылят. не скрипят. для активнрй городской езды. цена/качество оптимал.

http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15080
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=21851
__________________
| Запчасти | Гараж | Отзывы | БЖ | В Контакте | Прайс-лист |

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2014, 15:45   #96
Ice D

Заглянувший
 
Аватар для Ice D
 
Адрес: Краснодар
Авто: Colt Ralliart R
Имя: Ден
Сообщений: 15




По умолчанию

Какой температурный предел?
Ice D вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2014, 22:17   #97
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,507




По умолчанию

до 400гр
__________________
| Запчасти | Гараж | Отзывы | БЖ | В Контакте | Прайс-лист |

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.07.2014, 09:35   #98
!serzh

Новичок
 
Адрес: Msk
Авто: Galant GTS 2006 3.8
Имя: сергей
Сообщений: 7




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexvr4 Посмотреть сообщение
нашел про мелкий скрип на соседнем форуме.... у меня есть основания верить, т.к. уже был случай у Гунимск, поставил CBk после других колодок, буртик испортил ему диски...ДИСКИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ РОВНЫМи!!!!

"Открою страшно секретную тайну всех сервисов, меняющих Вам колодки когда они поскрипывают при легком притормаживании. Если колодки скрепят при интенсивном торможении как у УАЗа, то такие колодки действительно сделаны из навоза и их лучше поменять. Так вот, если Вы снимите слегка поскрипывающие колодки то в рабочей зоне материала на самом краю увидите блестящую полоску или две полоски по наружному и внутреннему радиусу, а на тормозном диске если проведете пальцем почувствуете маленький буртик. Этот буртик возникает в результате перехода с оригинальных колодок на неоригинальные (непосредственно тормозящий материал колодки может быть на полмиллиметра меньше оригинала, разрешённый допуск, но при этом сама металлическая основа колодки быть один в один с оригиналом). По завершении эксплуатации таких колодок на рабочей поверхности диска появляется тот самый буртик. И теперь поставив даже оригинал при легком притормаживании Вы будете слышать тот самый скрип. Возникает он в результате того, что при подтормаживании край рабочего материала первым соприкасается с этим буртиком, а не всей поверхностью материала, происходит местный перегрев материала и он теряет свои фрикционные свойства становится очень твердым и просто скребет по диску, т.е. возникают резонансные колебания (то самое поскрипывание). Наверное все помнят, как в школе пишешь мелом на доске, попадает твердая частичка и возникает скрип аж, зубы сводит. Природа возникновения одинакова. Теперь самое главное, как избавиться от этого явления. Так же как и с мелом выкавыриваем твердую частичку.
Идеальный вариант проточить диск. Но если диск почти новый и буртик маленький то проще на наждаке чуть чуть сточить край рабочего материала колодки по блестящей полоске. т.е. исключить из работы колодок зону с буртиком."


еще

"Вроде бы разобрался в причине скрипа, внутренняя колодка с трудом заходила и походу не отходила назад, все снял почистил, отколол отбил слой ржавчины под пластинами и все стало заходить как нужно. Скрип сразу пропал"

Тема про буртик интересная, но я до сих пор не понял, почему у меня пищало,,я бы даже сказал орало, так как камаз тище останавливается.

Покатавщись месяц на ТРВ(в том числе и по серпантинам черноморского побережья) могу сказать следующее: ТРВ работают тище, есть только мини писк, не не более, очень редко появляется кратковременный гул и тд, но...хоть я ТРВ ни разу у меня не плыли, тормозят они хуже чем СВК. Вот сижу и думаю, обратно старые колодки вернуть(хотя бы) на перед или ...
Понимаю, что в след.раз надо брать и торм.диски по серьезнее, так как текущие совсем уж для овоща...
!serzh вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.08.2014, 10:35   #99
!serzh

Новичок
 
Адрес: Msk
Авто: Galant GTS 2006 3.8
Имя: сергей
Сообщений: 7




По умолчанию

Дополню отзыв: вернул ради интереса перед cbk...блин, тормозит сразу и лучше, это прям значительно чувствуется. Не пищит, гула нет, есть только на прогретую шеркающий звук (как будто кирпичнм тормозит) при легком нажатии. Возможно колодки просто не полностью прижимаюися и прокачка тормозов решит это, ТРВ в таком моменте тихонькл пищит...и все проходит как с свк при сильном нажатии.

Так что мои выводы: за такие деньги колодки Маст Хев, даже с бюджетными дисками.
!serzh вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2014, 23:31   #100
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,507




По умолчанию

Серж, рад дополнению )))
кто следующий?
__________________
| Запчасти | Гараж | Отзывы | БЖ | В Контакте | Прайс-лист |

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2016, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru