форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
31.10.2015, 09:48   #1
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,543




По умолчанию Весь тюнинг на наши машины

В техразделе про тюнинг ( и в моей теме про дроссели) админ Brian мне сказал, что это *** никому не надо, мол все итак все знают, а я занимаюсь куйней. Раз я плачУ за свой раздел, то имею право создать альтернативную ОДНУ тему про тюнинг, куда буду все складывать. Все комментарии буду удалять.

По двигателю:

маслокулер на двигатель Trust GReddy GREX Trust Oil Cooler Kit MV Hanyo тут
Part Num. : 12034401 - 10 рядов NS1010G
Part Num. : 12034402 - 13 рядов NS1310G

Product : Oil cooler and filter relocation kit
Core Type : NS1010G, 10 cooling rows #10 fitting, L299XH142.6XW50
See more at: http://www.rhdjapan.com/trust-greddy....AX6sWQdO.dpuf


Масляный фильтр двигателя HKS 52009-AK003, PIAA Z6-M
Термостат низкотемпературный 68грд, Sard SST07 Cooling Thermo MITSUBISHI
Крышка на радиатор APEXI 591-A002 ( 0,13МПа)

Медный радиатор толстый KOYORAD (TYPE-R) KA030492

Одно неудобство: штатный хобот не встает как положено.


Заземление
ULTRA Power Earth System Mitsubishi
Part Num: 525030


Все по зажиганию:
The ULTRA Blue Point Power Plug Cords
Part Num: 3519-40
SPECIFICATIONS:
Materials:
Boots and wire cover: Silicone
Wire: Copper Zinc coated Spark Plug Wire Diameter: 7mm
Isolation rating: 100, 000 volts
Temperature resistance: -60 ~ +480 Fahrenheit (�C: -51 ~ +249)
Number of Cords: 3
Number of engine cylinders: 6
PRODUCT NOTES: - 5kO iridium spark plug resistance included






The ULTRA SILICONE POWER PLUG WIRE ( Red)
Part Num:3519-10

NGK Power Cable Plug Cords,
Part Num: 29M
FEATURES:
- Superior Firing and Fuel Saving
- Outstanding Durability
- Consistent Performance
- Excellent Noise Suppression
SPECIFICATIONS:
- Number of Cords: 3
- Number of Cylinders: 6
- Plug Cord Type: Semi-Direct Ignition Type
- Resistance Rating: 0.9k ohm/meter (Standard Plug Cord Rating: 16k ohm/meter)
Power Cable Construction
- Silicone Insulation Jacket
- Fiberglass Core
- Variable Pitch Wire Winding
- Ferrite Magnetic Layer
- See more at: http://www.rhdjapan.com/ngk-power-ca....0WC09WPh.dpuf


Впускная система:
интеркулер 3" с патрубками от PROS

Trust Aluminum Radiator Pipes
Part Num:13931200

CUSCO Turbo Pipe Mitsubishi Legnum EC5W
Part Num: 535 030 A
SPECIFICATIONS: Material: Aluminum. Kit Include: - 1x 70.0?61.0 mm Pipe. - See more at: http://www.rhdjapan.com/cusco-turbo-....jiUR2gpe.dpuf


GREDDY INTERCOOLER KIT - SPEC-R
Part Num: 12030411 Mitsubishi - Legnum - EC5W - 248x600x76mm

GREDDY INTERCOOLER KIT - SPEC-V
Part Num: 12030412 Mitsubishi - Legnum - EC5W

ARC INTERCOOLER
Part Num: M073EC5MWG03 (M073EC5WG03)

Autobahn88 Intercooler complete kit
Part Num: ABN-CARP12A

Нулевики
APEXi Power Intake Air Filter Kit Mitsubishi 507-M004
BLITZ Power Intake Air Filter Kit Mitsubishi 42072
BLITZ SUS POWER CORE TYPE LM 59072
SARD Sports EX с переходником 59722
HKS 70019-AM011 SPF Reloaded
HKS Super Hybrid (70017-AM004) в штатный короб
Powerfilter MA6 в штатный короб
K&N Replacement Panel Air Filter в штатный короб Part Num: 33-2794, вариант 2 PC-0056
RALLIART sports air filter в штатный короб Part Num: RAY66011
ARC Super Induction Box (короб алюминиевый) тут

Электро:
HKS turbo timer Gallun VR-4 EC5A Harness (4103-RM006) Harness type MT-6

Тормозная система:

Тормозные шланги TEFLON BRAKE LINE Project Mu BLM-005BG
Тормозные шланги APP Steel Mesh Teflon Brake Line Part Num. : MB125-ST
Тормозные шланги SWAGE LINE ST2206N

Суппорта от MMC EVO 4-9
Тормозные диски и колодки от MMC EVO 4-9 и их аналоги

Трансмиссия:

Сцепление в сборе OS Giken
R Series
MT101-BH5 R2C Twin Plate w/Floating Center Hub
MT101-BH6 R2CD Dampened Twin Plate w/Floating Center Hub ( выжимной подшипник NSK TK40-182)

Grand Touring
MT101-AQ6 GT1CD


Подвеска:

Алюминиевая распорка передняя верхняя
CUSCO - Part Num: тип-1 (плоская) 535510A , тип-2 (круглая) 535511A
TANABE - Part Num: NSM13
GAB Strut Bar Part Num: STF901
Trust Strut Tower Bar 14033003/14033004 ( различие неизвестно)

Нижняя распорка передняя CUSCO VERSION I Part Num: 535 475 A
Нижняя распорка передняя CUSCO VERSION II Part Num: 535 477 A
Верхняя распорка задняя CUSCO Part Num: 535 541 A

Передний и задний стабилизаторы CUSCO синие
Part Num: F /R 535 311 A22 / 535 311 B24
Outside diameter F /R F: Pure : 20phi /CUSCO: 22 phi
R: Pure : 22phi /CUSCO: 24 phi
Adjustment number-of-stages F /R F: The stationary type / R : stationary type
Normal ratio F /R The F:1st step : 130% / the 2nd step : - / 3 step : -
The R:1st step : 140% / the 2nd step : - / 3 step : -
Remarks F /R F: Normal Bush use / R : with a bush



Регулируемые шаровые передних и задних верхних рычагов Amtecs Co., Ltd.
MITSUBISHI GALANT(ギャラン)/LEGNUM(レグナム)/ASPIRE(アスパイア) EC5A/EC5W (VR-4/ST-R) 1996~2006
73600,73620(8),73400+73415(7) ★ なし なし 67170/67370(8)(40920)

задних рычагов:
73600 キャンバー変化量: -0.75°(-0°45’)~+1.50°(+1°30’)
73620 キャンバー変化量: -0.75°(-0°45’)~+3.00°(+3°0’)
73400 накладки под рычаги задние верхние キャンバー変化量: +0.25°~+0.75°(+0°15'~+0°45')
73415 - удлиненные болты
передних рычагов:
67170 - шаровая со смещением 67170 ギャラン/レグナム EA/EC系 キャンバー調整用ボールジョイント1.5°
67370 - шаровая со смещением ギャラン/レグナム EA/EC系 キャンバー調整用ボールジョイント3.0°
ВИДЕО ЗАМЕНЫ
Подробная инструкция на галант


TEIN Street Flex Coilover Suspension
Part Num: GSR42-51SS3
SPECIFICATIONS:
Mounts:
- Front: Stiff Rubber Upper Mounts
- Rear: Stiff Rubber Upper Mounts
Springs Specifications:
Spring Rate:
- Front: 8.0K (225mm)
- Rear: 5.0K (200mm)

Stock Height Difference (mm):
- Front: -25
- Rear: -25

Max Adjustability (mm):
- Front: -76 ~ +32
- Rear: -103 ~ +19

Recommended Adjustability (mm):
- Front: -35 ~ -15
- Rear: -35 ~ -15

FEATURES:
- Steel Construction
- Twin Tube Internal Construction
- Full-Length Adjustable via Threaded Body and Spring Seat/Seat Locks
- 16-Way Damping Adjustable (simultaneous compression and rebound)
- New Damper Valving Specifications for Improved Street Comfort
- Incorporated Advance Needle Design (nearly 200% improvement over predecessor)
- Larger Piston Diameter (22mm O.D.) for Strut Type
- EDFC (Electronic Damping Force Controller)/EDFC Active Compatible
- Powdercoated Brackets and ZT Coated Shellcase for Outstanding Rust Prevention
- One Year Warranty Against Manufacturer's Defects - See more at: http://www.rhdjapan.com/tein-street-....6b82Lvag.dpuf


Пружины отдельно к Street Flex Coilover Suspension:
SKR42-M1B00
Mitsubishi - Legnum - EC5W - Medium - F:4.9 R:3.3 kg/mm

SKR42-S1B00
Mitsubishi - Legnum - EA3W/EC5W - F:3.9 R:2.7 (kg/mm)

Блок регулировки из салона EDFC

TEIN BASIC WAGON GSR42-J1SS2 Mitsubishi - Legnum - EC5W - F:5 R:3 kg/mm

Стойки пневматические AirREX Suspension System Mitsubishi Galant EC5A 99-03


Винт регулировочный SPS12-G0047 - 10долл штука
http://www.tein.com/online_shop/wrench.html

TEIN COMFORT CRUISING MASTER TYPE CS GOLD 
DSR42-R1LZ2 задние

TEIN Cool style master Super wagon
front D9R42-11531
rear D9R43-11531
Screw the adjustment type. 16-Stage damping. F 5.0kg/R 3.0kg Height Adjustable and self-leveling range: f-65-12 mm / r-50 to -14 mm is. Return damper using time and distance is unknown but smooth and may hand response and resistance. Not without sticking badly wounded. Small wounds is associated with. Please check the status ago you buy.


CuSCO VACANZA COILOVER KIT
575601 V нерегулируемые front: -80 -40 8k 73/200
57560E V нерегулируемые rear: -60 -20 5k 73/200

TANABE SUSTEC PRO
Part Num: CBEC5WR

XYZ SSType
Part Num: SS-MT24-A

Топливная система:

- топливный насос от Супры 280 л/ч ( требует доработки при установке): 23221-46110
- топливный насос Walbro: GSS342 (доработок не требует)
- AEROMOTIVE AEI-11142 Насос топливный 340 л/ч в комплекте идет фильтр-сетка. Встает на штатное место без особых доработок.
- топливный фильтр (сеточка) от Супры: 23217-46110
- Форсунки от Subaru STI, 550сс (синие): 16611-AA720

Выпускная система:
Трасса 3" Fujitsubo Legalis Super R Exhaust Muffler еще тут
Part Num: 390-33112
Brand: FUJITSUBO
Product: Legalis Super R Exhaust Muffler Mitsubishi VR-4 EC5A EC5W Zenki

Kit Includes:
- 1x Legalis Super R Exhaust Muffler
- 1x Gasket Packing
- 1x Gasket Ring
- 2x M10x20 Flange And Nuts set
- 1x M8x25 Flange, Pw and SW Nuts set
- 6x M8x15 SW Bolt set
- 4x Dedicated hardware

SPECIFICATIONS:
Tip Tipe: Round Slash
Tip Diameter: 117.0mm
Pipe Diameter: 76.3mm
Muffler Weight:
- OEM: 17.4kg
- Fujitsubo: 13.0kg

Acceleration (30km/h to 140km/h)
- OEM: 6.3 sec.
- Fujitsubo: 6.2 sec.

Maximum output
- OEM: 200.5kw (272.7ps) / 5640rpm
- Fujitsubo: 206.9kw (281.4ps) / 5690rpm

Maximum Torque
- OEM: 366.5N/m (37.4Kg/m) / 3800rpm
- Fujitsubo: 371.4N/m (37.9Kg/m) / 3880rpm

Supercharging pressure
- OEM: 0.76kgf/cm2
- Fujitsubo: 0.78kgf/cm2

Noise Levels (dB):
OEM:
- Idling Sound: 69
- Noise Near exhaust (4125rpm): 87
- 3000rpm: 79
- 5000rpm: 84
- Response 4000rpm~6000rpm: 95

Fujitsubo:
- Idling Sound: 75
- Noise Near exhaust (4125rpm): 92
- 3000rpm: 78
- 5000rpm: 87
- Response 4000rpm~6000rpm: 103

COMPATIBILITY NOTES:
- Only for VR-4 models before 8/98 - See more at: http://www.rhdjapan.com/fujitsubo-le....Jmq6RFne.dpuf

Трасса 3" Fujitsubo Legalis R type EVOLUTION
Part Num: 790-33112

Трасса 3" Fujitsubo Legalis R
Part Num: 790-33111

The Kakimoto R exhaust system Mitsubishi - Legnum - EC5A/EC5W - MS303 Pipe 76mm - Tail 115mm
TANABE EC5W (6A13) for a muffler - 04-44848 Model: 0110 RWM701Z


Трасса TRUST

Даунпайп Y -образный
Даунпайп 90град-образный
Даунпайп равнодлинный PROS
Даунпайп YR ADVANCE Front Pipe Mitsubishi EC5A EC5W
SPECIFICATIONS:
Material: stainless Steel
Weight (kg): 5.5 (OEM 9)
Size (mm): 60+60 -> 76.3
Included: A/F sensor adapter, Gasket Attachment
- See more at: http://www.rhdjapan.com/yr-advance-f....HSe0ZK5f.dpuf


Салазки под ковши:
BRIDE sheet rail MO (left) Gallun EC1 A/EC3 A/EC5 A/EC 7A (M038-MO)

BRIDE sheet rail FO (right) Gallun EC1 A/EC3 A/EC5 A/EC 7A (M037-FO)

BRIDE sheet rail FX (left) Gallun EC1 A/EC3 A/EC5 A/EC 7A (M038-FX)

ОБВЕСЫ:

ДОЛФИН на легнум рестайл тут

Заднее прицепное устройство:
1) SOREX MI-021H  тут
2) SUNtrex G-280

Последний раз редактировалось Alexvr4; 31.10.2015 в 20:29..
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.10.2015, 20:27   #2
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,543




По умолчанию

AirREX Suspension System Mitsubishi Galant EC5A 99-03 ( Пневматические стойки)
http://www.airrexsuspension.com.au/i...on-system.html
Product Information
AirREX Suspension System features vehicle specific upper mount, 12 clicks adjustable damper, double convoluted bellow, twist lock compression fitting, fully threaded damper and vehicle specific lower mount. Every AirREX upper mount is CNC machined from 6061 aluminum and then hard anodized. High density polyurethane bushings and or high performance bearings completes the package to ensure exact fitment and durability. These upper mounts not only simplify installation but also improve ride quality, handling, and help provide maximum drop by replacing the bulky OEM upper mount. A 12-way compression and rebound adjustable damper is standard in every AirREX application. Each damper is matched to the air spring for the vehicle application and the user can further adjust for performance or comfort by the simple turn of a knob. High durability 2-ply double convoluted air springs help provide both a comfortable ride at driving height and maximum drop when aired out. The size of the bellow is carefully chosen by AirREX engineers for each application to ensure correct spring rate and proper clearance for the vehicle. Compression fittings are used to ensure a reliable leak free seal when used with 6 mm or .25 inch DOT nylon air tubing. Each AirREX damper is fully threaded to maximize adjustability similar to that of a coil over. Users can easily adjust for maximum drop or for maximum comfort at driving height by simply loosening the lower lock collar and turning the damper and air spring assembly up or down. Every AirREX application includes a vehicle specific lower bracket which is manufacture to exact OEM specification. Every tab or bracket for the hub, spindle, sway bar, brake lines, abs sensor, etc. is present to ensure proper fitment like that of the factory suspension. Some applications will include a high density polyurethane lower mount bushing.

Features:
CNC Machined
Hard Anodized 6061 Aluminum Construction
Includes Vehicle Specific Upper Mount
Includes 12 Clicks Adjustable Damper
Includes Double Convoluted Bellow
Includes Twist Lock Compression Fitting
Includes Fully Threaded Damper and Vehicle Specific Lower Mount
Fitment:
Mitsubishi Galant EC5A 1999-2003
Notes:
Images are for reference only, actual product may vary.
Polyurethane upper mounts are standard.
Front and Rear Spherical Ball Top Mounts are available as an option, $500.00 upgarde fee applies. Camber is adjustable on some MacPherson Strut applications.

Добавлено через 2 минуты
PS: я б еще фоток позаливал и описания тюнинга ( спеки), т.к. ссылки в будущем могут быть неактивны.


разобрал свой сингл турбо, снял акпп, а внутри бублик JMO, саму коробку не разбирал. Поставлю себе все. масло новое внутри было красное. там найдете на наш авто бублик

http://jmousa.com/us/flash/frame/index.html
Mitsubishi Gallant, Montero V-6 and new Montero DOHC V-6 Evolution

Ввиду дороговизны штатных колец и отсутствия информации об аналогах в экзисте

Японские кольца Teikoku Piston Rings (TPR) на наш мотор. Уже стоят и ездят.
артикул 33425-STD

нашел только одного продавца http://vladivostok.baza.drom.ru/good...625636020.html
Посылка пришла очень быстро и бесплатно.



разрезные шестерни http://works-engineering.com/?product=3-cam-pulley
W-CG-V6 Mitsubishi 6A10/12/13 Eterna / Perdana V6 CamGear (SET OF 4)



беззазорные кольца TOTAL SEAL ( можно заказать через меня
в таблице сверху обычные, снизу беззазорные


__________________
| Запчасти | Гараж | Отзывы | БЖ | В Контакте | Прайс-лист |

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.11.2015, 11:49   #3
podverus

Продвинутый
 
Аватар для podverus
 
Адрес: Москва
Авто: legnum 2.0T
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,464




По умолчанию

Цитата:
. PS: я б еще фоток позаливал и описания тюнинга ( спеки), т.к. ссылки в будущем могут быть неактивны.
Создай Яндекс почту и выкладывай через Яндекс фотки,не пропадут.
Обсуждать тут или отдельная тема будет??
podverus на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.11.2015, 00:22   #4
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,543




По умолчанию

кованые шатуны MIT-190-540-1384F: MITSUBISHI 6A13T, 2.5L Rods = 1476долл
http://pauter.com/shop/rods/mitsubis...13t-2-5l-rods/

любой тюнинг на наш мотор- ДОРОГО
http://shop.rpw.com.au/online-store/...-products.html

аутлеты
http://shop.rpw.com.au/online-store/...bo-detail.html

ARP Head Stud Kit - Mitsubishi 6A12/13
http://shop.rpw.com.au/online-store/...a1-detail.html
ARP Standard Performance Head Stud Kit

These are a direct alternative replacement for the stock Mitsubishi torque to Yield factory head bolts which are conmen for stretching and requiring constant replacement. Use of ARP head studs means stronger engines, less probability of head gasket failure, more compatible with turbo applications etc.

No modifications are required simply remove stock bolts and install at tensions specified by ARP.

Applications include

6A10 DOHC 24v
6A12 SOHC 24v
6A12 DOHC 24v incl Mivec
6A13 SOHC 24v
6A13 DOHC 24v incl Turbo


тюнингованный бублик JMO http://www.jmousa.com/us/flash/frame...s/1/index.html

распередвалы 272/300 примерно 100тыс руб в мск от новозеландского врщика под заказ любые
http://www.clubvr4.com/forum/showthr...llet-Camshafts
__________________
| Запчасти | Гараж | Отзывы | БЖ | В Контакте | Прайс-лист |

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!

Последний раз редактировалось Alexvr4; 07.11.2015 в 11:41..
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.11.2015, 22:55   #5
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,543




По умолчанию

поршни от Wiseco Pistons, артикул K776M810A - 700долл за сэт
http://www.importperformanceparts.ne...itsubishi.html
обратите внимание - Build to order (custom), Non-coated, not supplied with rings.

собираю инфу с клуба вр4-щиков зарубежных.

Компания RRconnectingrods - 1 set with ARP 2000 bolts $1133.85 I did try to reduce the price( but nothing happened, He told me he can make them for our pistons tape and reduce holding power to 800hp from 1300-1500hp they will be
5 Sets per set price $1078.02 lighter but he can not do anything with the price .

болты усиленные The ARP 200-6207set fits fine without washers.
For the cylinder head you can use ARP bolts for the Toyota 3sgte (2 sets). The main bolts (crankshaft) are the same as for the Evo, so you can use 2 ARP sets for the Evo.
__________________
| Запчасти | Гараж | Отзывы | БЖ | В Контакте | Прайс-лист |

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!

Последний раз редактировалось Alexvr4; 08.11.2015 в 23:29..
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.11.2015, 23:41   #6
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: 99% of (ec1w->vr-4 TF035HM) мордорестайл
Имя: Александр
Сообщений: 2,107




По умолчанию

збс спасибо
__________________
"Любят русские люди бунтовать!
Встанут на колени перед барским домом и стоят подлецы!
И ведь знают, что бунтуют и всё равно стоят!"
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.11.2015, 02:03   #7
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,543




По умолчанию

Asmter, на нашем форуме стало тухло, я щас на буржуйском сижу, собираю инфу и ковку покупаю все для постройки мотора к лету. Чуваку на фто удалось на кованом нашем моторе получить 650 сил и 525 момента, а потом он перешел на двиг от эво. Видимо это потолок.

заказываю шатуны PRISM ( его наши зарубежные врщики покупали) у него - я скинул цену до 250. Вообщем халява.
http://www.ebay.co.uk/itm/FORGED-ROD...gAAOxyRNJSmZRL

НО к ним обязательно надо покупать поршни от Wiseco Pistons ( например, тк под сток не подходят), артикул K776M810A, на буржуйском форуме это писалось тк шатуны не как сток а флоатинг

ну и заодно прогу беру под ф-кон, тк некому настраивать. все зажрались.
http://www.ebay.com/itm/262133133371...xe=exe,ext=ext

Добавлено через 8 минут
Conrod Big End Bearings 6 bearings per motor

-size 1 MD344363
-size 2 MD344364
-size 3 MD344365

Crankshaft Main Journal Bearings 4 bearings per motor

-Size 1 MD344357
-Size 2 MD344358
-Size 3 MD344359
-Size 4 MD344360
-Size 5 MD344361

Чувак пишет что лучше заказывать для тюнингованного мотора:
You are best to get Size 5 Main bearings and Size 3 Big end bearings
Those sizes have the largest OD and Smallest ID. This way your engine builder can hone the mains tunnel and big end tunnel to obtain perfect oil clearance for the application. as if you buy the stock size bearings and then the block or rods need honing anyway, that will mean your clearances will be too loose.

Using the stock bearing sizes will be fine for stock rebuilds using stock rods etc but high performance stuff such as a forged engine build you would be absolutely stupid not to make sure all of your oil clearances are spot on.

the difference in size between largest and smallest factory size bearings is 0.018mm. If you did run a bearing and scar the crank you would need to grind more than 0.018mm off it to get it to clean up enough to be serviceable
if you were to run a bearing you would go to undersize bearings. either -0.5mm (-0.020") and grind the crank.

as for the main tunnel and or conrods. if it needs to be smaller you can grind material off the mating surface of the crank girdle (aka main caps) or conrod cap which will make the main journals/ big end journals smaller, but oval. Then you can hone the oval hole back round again to close up any excessive oil clearance needed.

Добавлено через 1 час 50 минут
ARP8740 Bolts
This is ARP’s lowest price bolt. While still being much stronger than a standard grade 8 bolt, it is primarily used in lesser applications. It has a 180,000# strength.

ARP2000 Bolts
This is standard in most of our aluminum rods. Very good quality and has a 220,000# strength.

ARPL19 Bolts
Used mostly as a bolt upgrade in aluminum rods. Used in high stress applications and has a 260,000# strength.

ARP Custom Age 625 Bolts
Used as an upgrade in aluminum rods. They are very expensive. However, it is a must for the most extreme applications and has a 280,000# strength.
__________________
| Запчасти | Гараж | Отзывы | БЖ | В Контакте | Прайс-лист |

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!

Последний раз редактировалось Alexvr4; 09.11.2015 в 00:43..
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.11.2015, 11:37   #8
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,543




По умолчанию

тюнячки которые делают наши зарубежные веерщики
__________________
| Запчасти | Гараж | Отзывы | БЖ | В Контакте | Прайс-лист |

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.11.2015, 12:01   #9
unk1e

Местный
 
Аватар для unk1e
 
Адрес: Москва-Капотня/Рязань-Первомайка
Авто: Legnum VR-4 МТ на чугуне
Имя: Илья
Сообщений: 599




По умолчанию

еххххх, валы бы
unk1e вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.11.2015, 12:04   #10
Michman

Местный
 
Аватар для Michman
 
Адрес: Moscow
Авто: Galant ЕС5A type S LHD
Имя: Александр
Сообщений: 503




По умолчанию

unk1e, пиндец дорого получается %)
Michman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.11.2015, 12:05   #11
unk1e

Местный
 
Аватар для unk1e
 
Адрес: Москва-Капотня/Рязань-Первомайка
Авто: Legnum VR-4 МТ на чугуне
Имя: Илья
Сообщений: 599




По умолчанию

Michman, да это уж я понял, наверно самое дорогое что есть из тюни на наш мотор
unk1e вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.11.2015, 12:05   #12
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,543




По умолчанию

unk1e, я узнавал - 100тыс руб в мск уже примерно.
Michman, я те на буржуйском пишу там а ты молчишь
__________________
| Запчасти | Гараж | Отзывы | БЖ | В Контакте | Прайс-лист |

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.11.2015, 12:06   #13
Michman

Местный
 
Аватар для Michman
 
Адрес: Moscow
Авто: Galant ЕС5A type S LHD
Имя: Александр
Сообщений: 503




По умолчанию

Alexvr4, я ж тебе ответил вчера ) Оттуда просто оповещений на мыло нет..
Michman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.11.2015, 12:07   #14
unk1e

Местный
 
Аватар для unk1e
 
Адрес: Москва-Капотня/Рязань-Первомайка
Авто: Legnum VR-4 МТ на чугуне
Имя: Илья
Сообщений: 599




По умолчанию

Alexvr4, я тож кстати зарегился там...
читаю по чуть когда время есть
unk1e вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.11.2015, 12:07   #15
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,543




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michman Посмотреть сообщение
пиндец дорого получается %)
покрасить машину за 100 тыс это типа недорого да ?))) а валы купить дорого, мама дорогая )))
__________________
| Запчасти | Гараж | Отзывы | БЖ | В Контакте | Прайс-лист |

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.11.2015, 12:09   #16
Michman

Местный
 
Аватар для Michman
 
Адрес: Moscow
Авто: Galant ЕС5A type S LHD
Имя: Александр
Сообщений: 503




По умолчанию

Alexvr4, не знаю, для кого как у меня поцарапанная, мне окуеть как дорого
Michman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.11.2015, 18:15   #17
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,543




По умолчанию

нарыл на задворках буржуев 6а13тт MIVEC http://www.makeup-power.co.jp/tunedcar/29.html
__________________
| Запчасти | Гараж | Отзывы | БЖ | В Контакте | Прайс-лист |

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!

Последний раз редактировалось Alexvr4; 21.11.2015 в 18:51..
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.12.2015, 10:14   #18
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,543




По умолчанию

прокладка бошек( нигде в мире больше не нашел их в инете, даже у самих ACL)
только непонятно, они изначально усиленные?..
http://www.partzonline.co.nz/head-ga...t-p-40910.html

SKU: P122575
Info:
Warranty Period: 36MTHS
Sell Unit: 1
W: 18.00cm H: 0.05cm L: 44.00cm
Weight: 0.20kg
__________________
| Запчасти | Гараж | Отзывы | БЖ | В Контакте | Прайс-лист |

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.02.2016, 16:13   #19
podverus

Продвинутый
 
Аватар для podverus
 
Адрес: Москва
Авто: legnum 2.0T
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,464




По умолчанию

Alexvr4, вряд ли усиленные, на Эво металлизированные прокладки ставят

Последний раз редактировалось podverus; 07.04.2016 в 09:25..
podverus на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.02.2016, 18:50   #20
Mateus

Заглянувший
 
Адрес: Turkmenistan
Авто: Eclipse
Имя: Марат
Сообщений: 36




По умолчанию

Как заметил головы шорошенные
Если да то можно узнать под какой диаметр шарика
Mateus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2016, 01:29   #21
Stryker

Заглянувший
 
Адрес: PK
Авто: Legnum
Имя: Stryker
Сообщений: 50




По умолчанию

BLITZ Power Intake Air Filter Kit Mitsubishi 42072 Реально его заказать и сколько будет стоить?
Stryker вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.08.2016, 17:08   #22
podverus

Продвинутый
 
Аватар для podverus
 
Адрес: Москва
Авто: legnum 2.0T
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,464




По умолчанию

Вот еще, оригинальные гайки rallyart от митсу https://www.amazon.com/MITSUBISHI-RA.../dp/B007QCRBWA
podverus на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru