29.10.2007, 09:36 | #26 |
Для первой тачки жесковато будет врку...
А про бензин (98) и (95 нетопить) - это не отвечает реальности. Иной 95й лучше 98го. Я для себя выбрал провереный 95й.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
29.10.2007, 11:16 | #27 | |
Местный
Адрес: Красноярск
Авто: Outlander Turbo
Имя: Сергей
Сообщений: 393
|
Отлично теперь аццкий тюнинх и на гонки )))))))
+1 (Для первой тачки жесковато будет врку... А про бензин (98) и (95 нетопить) - это не отвечает реальности. Иной 95й лучше 98го. Я для себя выбрал провереный 95й)
__________________
GTX3076 |
|
29.10.2007, 12:19 | #28 |
Самое стремное, это когда думаешь что уже всё умеешь и автомобиль умеет многое. Но к сожалению это не так. Будте осторожнее.
__________________
IHI project, i`m going in. |
|
29.10.2007, 12:39 | #29 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Евгений @ 29.10.2007, 12:19) [snapback]22428[/snapback]</div>
Цитата:
|
||
29.10.2007, 13:41 | #30 | |
Заглянувший
Адрес: Водный стадион
Авто: Galant VR-4
Имя: Александр
Сообщений: 25
|
Не повезло тебе товарищ!Не вкусил ты все прелести отечественного автопрома .Лично мой совет,пока машинка бегает:найди тот сервис,который будет твой и мастеров порядочных! говорю так потому что намаялся я с вэриком своим..все-таки разница ОГРОМНАЯ между "вэриком" и ЛомбоВАЗом
|
|
30.10.2007, 17:54 | #31 |
Еще вопрос что такое TCL есть такая кнопочка, она выключает и включает
__________________
Иногда шаг вперед - это результат пинка в зад... |
|
30.10.2007, 18:10 | #32 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Кны @ 30.10.2007, 17:54) [snapback]22571[/snapback]</div>
Цитата:
машине буксовать недаёть зимой помогает летом мешает ж)
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
||
30.10.2007, 18:16 | #33 |
А можно поподробнее )). я нипонял нифига)) что именно контролирует и как мешает и помагает, и что с ней делать )
__________________
Иногда шаг вперед - это результат пинка в зад... |
|
30.10.2007, 19:01 | #34 | |
Местный
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: мицубиси галант VR-4, 12.98
Имя: Алексей
Сообщений: 332
|
Привет, поздравляю с приобретением Отважно, первая машина и сразу болид
Аккуратней давай.. А ты кстати скачай книгу, она в файлах вроде есть, и там ус написано, и что такое TKL да и многое другое узнаешь, да и в целом книга понадобиться. Там и по маслам, и по резине, вообщем всю информацию для себя там найдешь |
|
30.10.2007, 20:04 | #35 |
Привет. Ну поздравляю. Надеюсь что неразачаруешься, т.к. сначал народ знает что хочет а потом ищет авто. но может станешь фанатом как мы и больше ничего не надо будет.
Да я живу в Тюмени, поэтому рад буду знакомству. Живу на Пермякова. Мафынка правда сейчас в ремонте автомата, но ничего скоро поедет. До 3.11 буду в Москве. с 5 го в тюмени. так что звони-пиши свидимся. тел 9225611700, аська 360122253. Мануал у меня есть, по запчастям контакты тоже есть. по диагностике-смело обращайся, т.к. все корячу сам никому не доверяю
__________________
MMC Legnum VR-4, 97. |
|
30.10.2007, 20:52 | #36 |
вот это действительно круто))). А турбину сам посмотреть можешь? и еще звук двиготеля ато одни говорят стучит чето, другие что так и должно быть у такх машин...
вот это действительно круто))). А турбину сам посмотреть можешь? и еще звук двиготеля ато одни говорят стучит чето, другие что так и должно быть у такх машин...
__________________
Иногда шаг вперед - это результат пинка в зад... |
|
30.10.2007, 21:17 | #37 | |
Местный
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: мицубиси галант VR-4, 12.98
Имя: Алексей
Сообщений: 332
|
А чего её смотреть, машина едит? Смотреть её надо, когда машина уже не едит и Вообще, а с чего ты решил, что у тебя с турбиной что то? Масло как увидел, что сечет? Патрубок снял?
|
|
30.10.2007, 21:43 | #38 |
Мы загнали машину на подьемник в Автохаус (мне на месном автофоруме сказали тчо там разбираються в таких машинах) ну и там увидели что турбина в масле и они сказали сьездить в Турбодело на диагностику, и воообще немешалобы проверить мотор по компутеру...
Я сам то нифига незнаю, что сказали то и делаю ))).
__________________
Иногда шаг вперед - это результат пинка в зад... |
|
30.10.2007, 22:05 | #39 | ||
Местный
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: мицубиси галант VR-4, 12.98
Имя: Алексей
Сообщений: 332
|
<div class='quotetop'>Цитата(Кны @ 30.10.2007, 21:43) [snapback]22590[/snapback]</div>
Цитата:
|
||
30.10.2007, 22:18 | #40 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 29.10.2007, 9:36) [snapback]22404[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
ака andr |
||
30.10.2007, 23:27 | #41 |
нууу Автохауз
Товарищу из кургана на легаси В4 бустконтроллер так поставили, что даже я, без опыта установки увидел что это лажа. Да они вывели 2 автомобиля на дрэг в этом году, но авто были куплены готовыми. лучше в турбомоторс, хотя повторюсь в нашем регионе на субару В4 смогли поставить бустконтроллер греддди профек спек 2 только в екате в комманде FASTEAST. но не просто поставить, а подключить его правильно, и настроить. чувак помучал и меня и других. можешь посмотреть тему в тюннинг других авто. Лучше действительно дождись меня, ибо авто в обслуживании недешевый, даже очень. требует много внимания и денег, но без разумного использования, в сервисах могут реально раскручивать и тогда владение выдет дороже чем покупка. вобщем могу резюмировать следующее: если уж сам неразбираешься в авто, то лучше брать что нибудь попроще. Если уж взял буть готов сам вникнуть в суть всего происходящего в твоем авто. все что говорят в сервисах дели как минимум на два, ну и совладельцев послушай, т.к. опыт - вещь незаменимая. В тюмени вр-ки есть, но их мало и на дороге меня не замечают (на лачетти не смотрят). видел всего 1 раз вр-ку.
__________________
MMC Legnum VR-4, 97. |
|
31.10.2007, 07:52 | #42 |
Договорились дождусь ). Но я уже влюбился в это авто )) оно веть ездит всетаки а нестаит у меня... Яб сказал литает даже)).
__________________
Иногда шаг вперед - это результат пинка в зад... |
|
31.10.2007, 08:09 | #43 |
А чет мне сказали чт они в Автохаусе перебрали Эволюшен третий...
__________________
Иногда шаг вперед - это результат пинка в зад... |
|
31.10.2007, 12:10 | #44 |
Подвеску
Макс, ты шнурок хотел будешь брать-то?
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
31.10.2007, 15:36 | #45 |
Эволюшн третий :lol: а я в гараже на коленках Легнум вр4 перебрал вдоль и поперек на данный момент еще и полмотора раскидал. замена грм, помпу, сальников и промывка компенсаторов и пр. и пр. так что 3-й эвик непоказатель. а вот то что они в B4 бустконтроллер поставили только на одну турбину, да еще и на ту что низкого давления, не знаю что-то доверия у меня они не заработали. Это всего лишь машина. Она железная все руками делается. проблема у нас в другом. пока так и не нашел тестер(сканер). т.е. произвести диагностику электронники негде. у официалов тестеры не видят мою машину. в шаражках тоде пока не нашел. Давали адресок, но я так и не доехал. на данный момент у меня не работает ни ТСЛ, ни аяк не абс. меня не сильно конечно напрягает,но сделать все-равно нужно. Ту Валек. Да шнур очень хочу. просто Макс сказал что есть возможность поиметь шнурок не только для мониторинга, но и для прошивки, а это уже интереснее.
__________________
MMC Legnum VR-4, 97. |
|
31.10.2007, 16:26 | #46 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Maximus @ 31.10.2007, 15:36) [snapback]22647[/snapback]</div>
Цитата:
а диагностику проводком на массу и посчитать коды не осилил ? чего так ? и ayc и abs и tcl так считать можно а потом книжка по кодам покурить да вот тут читай http://www.mitsubishi-faq.auto.ru/2238/224...icles/5229.html тебе также первый контакт на землю и читай вспышки abs - эт абс ошибки tcl - эт tcl ошибки ayc - сам догадаешся
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
||
31.10.2007, 16:40 | #47 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 31.10.2007, 13:26) [snapback]22648[/snapback]</div>
Цитата:
все уже перепробовал ошибка 52. и че дальше с ней делать? сканер нужен для тонкой проверки по каждому датчику. и несколько тестов позапускать. тот же аяк. Проводком на массу много ненаковыряешь.
__________________
MMC Legnum VR-4, 97. |
||
31.10.2007, 17:20 | #48 |
Про прошивательный шнур первый раз слышу.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
31.10.2007, 17:22 | #49 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 31.10.2007, 17:20) [snapback]22652[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
IHI project, i`m going in. |
||
31.10.2007, 17:23 | #50 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Maximus @ 31.10.2007, 16:40) [snapback]22649[/snapback]</div>
Цитата:
longitudinal acceleration censor и чего ты хочеш им поделать ? это датчик либо пашет либо нет этот датчик стоит под подлокотником водительским точнее их там 2 одинаковых зы он у тя может неправильно прикручен для них там специальная площадка - так вот прикрукчивать их надо в строго отведённые места так как на основе этих двух g-sensor и боковые ускорения тоже меряются как я понял а у меня вот блин чудо сашины ребята вырубить умудрились датчик положения руля а я его найти немогу %(((( *** и отрубилось тоже куча всего
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
||