03.04.2010, 13:53 | #1 |
Задняя ступица снятие
Други. Поделитесь опытым снятия задней ступица на полном приводе.
проблема в том что она прикипела и никак не поддается. Могу подъехать в сервис для этой процедуры. Буду рад любой помощи. Спасибо
__________________
очень жаль, что люди которые знают как лучше нихрена не делают.... |
|
03.04.2010, 19:39 | #2 |
Если привод не выходит, то не нужно его выбивать, испортите резьбу.
Пролить хорошо ВД-40 или аналогом, оставить минут на 40, повторить процедуру еще раз. Взять съемник и им выпресовывать. Тема уже была подобная.
__________________
Honda Civic EP3... |
|
03.04.2010, 21:33 | #3 |
т.е. для эффективности этой процедуры ступицу снять вместе с приводом?
__________________
очень жаль, что люди которые знают как лучше нихрена не делают.... |
|
03.04.2010, 23:35 | #4 |
иногда съёмник даже не помогает, только кувалда побольше вторая поменьше медная. С машины лучше не снимать с приводом- так зафиксировать легче. Обязательно проверить присутствие люфта осевого в полуоси (чтоб при ударе было куда уйти полуоси. Как говорил Александр долго и упорно отмачивать какойнить гадостью. Можно иногда поездить без гайки на шрусе, чтоб сама разболталась-выпасть там ей некуда, но есть небольшая вероятность косвенно навредить подшипнику. Если не помогает- накручиваешь гайку обратной стороной, чтоб поровнять её край с полуосью (защита от расплющивания) потом прислоняешь один молоток к этому месту (к полуоси) , а второй крепкий рарень бьёт со всей дури по этому молотку кувалдой. Если есть сомнения можно бить несколько раз с прогрессирующим усилием. Берегите глаза и лицо вообще- иногда откалываются от мототков аленькие кусочки со скоростью пули.
Иногда выбить не удавалось, даже с разогреванием газом- приходилось срезать грибок болгаркой
__________________
Желай невозможного- получишь максимум! |
|
04.04.2010, 00:12 | #5 |
спасибо за советы. нашел похожие темы, буду пока вэдэхой поливать. потом искать пресс.
__________________
очень жаль, что люди которые знают как лучше нихрена не делают.... |
|