форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
03.04.2010, 13:53   #1
-=Alex=-

Местный
 
Аватар для -=Alex=-
 
Адрес: Химки
Авто: Галант ЕА5А 99год
Имя: Александр
Сообщений: 162




По умолчанию Задняя ступица снятие

Други. Поделитесь опытым снятия задней ступица на полном приводе.
проблема в том что она прикипела и никак не поддается.
Могу подъехать в сервис для этой процедуры.
Буду рад любой помощи.
Спасибо
__________________
очень жаль, что люди которые знают как лучше нихрена не делают....
-=Alex=- вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.04.2010, 19:39   #2
Panama

Активист
 
Аватар для Panama
 
Адрес: Красноярск
Авто: Honda Civic EP3
Имя: Александр
Сообщений: 616




По умолчанию

Если привод не выходит, то не нужно его выбивать, испортите резьбу.
Пролить хорошо ВД-40 или аналогом, оставить минут на 40, повторить процедуру еще раз.
Взять съемник и им выпресовывать.
Тема уже была подобная.
__________________
Honda Civic EP3...
Panama вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.04.2010, 21:33   #3
-=Alex=-

Местный
 
Аватар для -=Alex=-
 
Адрес: Химки
Авто: Галант ЕА5А 99год
Имя: Александр
Сообщений: 162




По умолчанию

т.е. для эффективности этой процедуры ступицу снять вместе с приводом?
__________________
очень жаль, что люди которые знают как лучше нихрена не делают....
-=Alex=- вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.04.2010, 23:35   #4
WATER STRIDER

Местный
 
Аватар для WATER STRIDER
 
Адрес: СПб
Авто: MMC Legnum 6А13ТТ 1.8;)
Имя: Дмитрий
Сообщений: 341




По умолчанию

иногда съёмник даже не помогает, только кувалда побольше вторая поменьше медная. С машины лучше не снимать с приводом- так зафиксировать легче. Обязательно проверить присутствие люфта осевого в полуоси (чтоб при ударе было куда уйти полуоси. Как говорил Александр долго и упорно отмачивать какойнить гадостью. Можно иногда поездить без гайки на шрусе, чтоб сама разболталась-выпасть там ей некуда, но есть небольшая вероятность косвенно навредить подшипнику. Если не помогает- накручиваешь гайку обратной стороной, чтоб поровнять её край с полуосью (защита от расплющивания) потом прислоняешь один молоток к этому месту (к полуоси) , а второй крепкий рарень бьёт со всей дури по этому молотку кувалдой. Если есть сомнения можно бить несколько раз с прогрессирующим усилием. Берегите глаза и лицо вообще- иногда откалываются от мототков аленькие кусочки со скоростью пули.
Иногда выбить не удавалось, даже с разогреванием газом- приходилось срезать грибок болгаркой
__________________
Желай невозможного- получишь максимум!
WATER STRIDER вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.04.2010, 00:12   #5
-=Alex=-

Местный
 
Аватар для -=Alex=-
 
Адрес: Химки
Авто: Галант ЕА5А 99год
Имя: Александр
Сообщений: 162




По умолчанию

спасибо за советы. нашел похожие темы, буду пока вэдэхой поливать. потом искать пресс.
__________________
очень жаль, что люди которые знают как лучше нихрена не делают....
-=Alex=- вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru