| 12.11.2015, 20:21 | #1 | |
|
Местный
Адрес: Иркутск
Авто: GTO-VR4, FTO-Mivec, Galant-ы: EC5A-VR4, E84A-MT, E84A-AT, E54A-MT, Mirage(продал)
Имя: OverHead
Сообщений: 367
|
Куплю за 1000р маленькую трубку на 6A12TT
Потерялась металлическая трубка подачи масла в турбину.
Она примерно 30-40 см, наружний диаметр 5-6мм, на концах кольца под болт с отверстием M10. Galant E84A 6A12TT 92-96. Турбина левая, она же задняя для этого мотора.  Новая трубка, как целая б\у турбина стоит. Готов купить за 1000р. |
|
|
|
| 12.11.2015, 20:42 | #2 | |
|
Член партии
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313
|
сделай на армированном шланге ан6 или ан4 если найдеш и фитингах банжо,примерно тот же бюджет,мож чуток больше
|
|
|
|
|
| 12.11.2015, 22:26 | #3 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Или как вариант из нашей или с 3si взять.
Добавлено через 15 секунд Они ж гнуться 
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 01.12.2015, 20:35 | #4 | |
|
Местный
Адрес: Иркутск
Авто: GTO-VR4, FTO-Mivec, Galant-ы: EC5A-VR4, E84A-MT, E84A-AT, E54A-MT, Mirage(продал)
Имя: OverHead
Сообщений: 367
|
Посмотрел, что означает - "на армированном шланге АН6 или АН4 если найдешь, и фитингах БАНЖО"
Занятная штука. Пожалуй, на них, было бы правильно сделать. Только там мало места и все соединения не влезут. Купил кольца от трактора русского и трубку медную от него же. Буду колхозить. Но, спасибо, теперь буду знать про эти чудо фиттинги. А насчёт от 6А13ТТ взять или подобное. Устал уже по разборкам искать. Зима, всем тупо лень искать. Кстати, оригинальные трубки не особо то гнутся, стальные по ходу. Если совсем чуть чуть только. |
|
|
|
|
| 01.12.2015, 20:39 | #5 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
OverHead, ты ж с дсм
решение твоё правильное, медь паять проще и погнешь как надо. Только от чего с 3си не стал смотреть? Компоновки похожие... Неужто на дсм нет такого добра?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 01.12.2015, 23:04 | #6 | ||
|
коммерсант
Адрес: Москва/Люберцы
Авто: Galant VR-4 e39a
Имя: Дмитрий Анатольевич
Сообщений: 2,280
|
Цитата:
....шо турбины по 1500 продают на эту трахому???
__________________
dmi-sklyarov@yandex.ru mityavr4parts.donbass@mail.ru +7(909) 9пятьНОЛЬ-14-53 +7(915) ТриЧетыреНоль-41-21 https://vk.com/club128396553 «на Святую Русскую землю допускать иноземных* купцов нельзя, ибо это грех»(с) Преподобный Сергий Радонежский * ЧУВАШИ,Монголы и прочие Басурмане |
||
|
|
|
| 02.12.2015, 21:12 | #7 | |
|
Местный
Адрес: Иркутск
Авто: GTO-VR4, FTO-Mivec, Galant-ы: EC5A-VR4, E84A-MT, E84A-AT, E54A-MT, Mirage(продал)
Имя: OverHead
Сообщений: 367
|
Не знаю, 1550р это какие то Ваши, мажорские цены "для true коммерсантов", видимо.
Exist, для простого советского парня из далёкой Сибири, выдаёт 2686р. И почему это трахома? Я, всегда, наивно полагал, что крутость машины зависит от характеристик и состояния, а не от года выпуска. |
|
|
|
|
| 14.12.2015, 21:36 | #8 | |
|
Местный
Адрес: Иркутск
Авто: GTO-VR4, FTO-Mivec, Galant-ы: EC5A-VR4, E84A-MT, E84A-AT, E54A-MT, Mirage(продал)
Имя: OverHead
Сообщений: 367
|
Пытаюсь сваять мега фиттинг для турбины из какой то железки от трактора Беларусь.
Наивно полагал, что кольцо у них просто припаяно, но 600 градусов эта пайка даже не поняла. Решил подойти радикально, отпилил трубку, нарезал резьбу. Резьба, ведь, оно всегда хорошо!  Потом всё это залудил с кислотой и вкрутил над горелкой. Да, ещё кольца отполировал. На тракторе они очень уж страшные были. По мне, вполне так миленько получилось.  |
|
|
|
|
| 14.12.2015, 23:07 | #9 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Главное проходимость проверь...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 14.12.2015, 23:17 | #10 | |
|
Заглянувший
Адрес: Город таджиков Москва
Авто: Galant U.S.A Korch :D
Имя: Сашка
Сообщений: 38
|
Рукастый парень)
|
|
|
|
|
| 14.12.2015, 23:35 | #11 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263
|
эти трубки не всегда просто трубки, они с сепаратором бывают, ибо на смазку турбе ацко давить нельзя ...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 15.12.2015, 18:41 | #12 | |
|
Местный
Адрес: Иркутск
Авто: GTO-VR4, FTO-Mivec, Galant-ы: EC5A-VR4, E84A-MT, E84A-AT, E54A-MT, Mirage(продал)
Имя: OverHead
Сообщений: 367
|
Что за сепараторы? Как проверить?
Лично меня настораживает, что отверстие для масла в оригинальном кольце всего 2мм где то. Причём сама трубка 4мм внутри. Может, специальное тарированное отверстие, чтобы ограничить подачу масла, выровнять давление? |
|
|
|
|
| 15.12.2015, 19:33 | #13 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Вот именно об этом
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 16.12.2015, 21:06 | #14 | |
|
Местный
Адрес: Иркутск
Авто: GTO-VR4, FTO-Mivec, Galant-ы: EC5A-VR4, E84A-MT, E84A-AT, E54A-MT, Mirage(продал)
Имя: OverHead
Сообщений: 367
|
Спасибо за наводку. Буду делать отверстие как в родной трубке.
|
|
|
|
|
 |
