| 13.09.2012, 01:31 | #401 | |
|
главный модератор
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,898
|
Dimitr-VR4, да какой болид, просто авто на каждый день. Нет, не настроили.
Хотел настроиться и поехать на закрытие сезона (совместный ивент ЮРтим-Найтресинг-Смотра. Резина у меня хорошая, по плохой погоде с AYC был бы шанс неплохо выступить). Сейчас уже, понятно, никуда не еду. В этом году вряд ли уже что-то буду делать, зима на носу. romirales, для информации: Переход на TD-04 по планам предполагал затраты примерно 120 тыс. руб. (без запчастей) и 2 месяца работы. По факту сколько вышло, не скажу (вспоминать надо), но точно * 2 (с частью запчастей). Вроде, где-то в районе 300-т тысяч (опять же: надо считать). Срок, вроде, 10 месяцев (с июня по апрель, что ли). Это просто переход на TD-04. Сращиваение 6a13tt c Mivec по планам начиналась от 10 тыс. $. Правда там и настройка должна была быть на неродном мозге. Но это не важно: старт с такой суммы по факту привел бы еще к большим расходам. А в случае с RPW: когда серьезная контора несколько лет не может завершить проект... это может говорить не о лени, а о неверно выбранном решении. Так что, если есть деньги/время/желание пуститься во все тяжкие с доработкой авто, иди проторенной дорогой, не изобретай велосипед. Даже этот путь отобъет у тебя желание заниматься подобным. Сколько проектов а нас в клубе было: сделал и продал/разобрал, ибо заябыват, никакого удовлетворения: нервотрепка и опустошение. Учись на ошибках других. Добавлено через 15 минут Сейчас интересно, дойдет ли Сергей BRIAN до воплощения решения, которое он задумал. BRIAN, по Дрому я понял, что ты не оставил это решение, построиться на BMW-шных TD-03? Ты на какой стадии воплощения? Последний раз редактировалось Edward; 13.09.2012 в 01:47.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
| 13.09.2012, 01:48 | #402 | |
|
Член партии
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118
|
Это реально у всех переход на 04е под 300к встаёт? не много ли?
Просто интересно,что там тянет на такое бабло,а то, как то,желания ,что то делать пропадает((
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
|
|
|
| 13.09.2012, 02:20 | #403 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Edward, нет,пока не оставил...лежат всё ещё
 Добавлено через 39 секунд общался с настройщиком....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… Последний раз редактировалось BRIAN; 13.09.2012 в 02:20.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| 28.09.2012, 11:38 | #404 | |
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881
|
Есть новости по валам?
За бошки озвучили около 30 только работа) еще под конфиг и фазы надо соотношение клапанов впуск/выпуск выбирать.. С продувкой целый анал тоже.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".  Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
|
|
|
| 28.09.2012, 13:40 | #405 | |
|
главный модератор
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,898
|
По импортным валам новостей нет. Подниму эту тему еще раз чуть попозже.
Валы ОКБ "Динамика" стоят у Сугроба - если он на них нормально отстроится, то будет альтернатива. |
|
|
|
|
| 30.11.2012, 17:43 | #407 | |
|
Местный
Адрес: Тарасовка
Авто: Galant VR -4
Имя: Братец Марио
Сообщений: 164
|
Народ кто-нибудь из наших гаррет 2876?
|
|
|
|
|
| 30.11.2012, 19:00 | #408 | |
|
Продвинутый
Адрес: Бишкек
Авто: Galant vr-4 mt
Имя: セルゲイ·
Сообщений: 1,430
|
Ром, у меня есть турбы от ская т1 с коллекторами
__________________
Немного тюнячки для наших коней Самый хороший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво... Группа вКонтакте Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952 
|
|
|
|
|
| 26.01.2013, 22:22 | #409 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
опять дурная голова рукам покоя не даёт....да ещё Алпинский с понталыги сбил....сказав что на бемеве лучше дальше процитирую
вопрос:Жень, в порядке ОФФ вопрос про бмв что продаёшь... а она на родных турбинах? что 460 сил выдаёт? ну пусть 390  ,на каком давлении?мотор твин турбо который? спасибо!!! ответ:БМВ только что продал... Там родные турбины, дует на самой жесткой настройке 1,25 бара (с метанолом) Без метанола 1,1 бара вообщем по совету заморочился....  вообщем родные улитки оставлены.....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 27.01.2013, 16:32 | #410 | |
|
Продвинутый
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745
|
нихера не понял.
|
|
|
|
|
| 27.01.2013, 16:53 | #411 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: 6a12TT
Имя: Андруха
Сообщений: 1,834
|
ну Сергей давно хотел поставит турбы от бемеве. они не помню маркировку, как наши тд 03
так вот, ты их поставил ужо? по размерам они такие же? Добавлено через 22 секунды ааа все, вспомнил, дело было про картридж от бемеве
__________________
 
Последний раз редактировалось fifadoc; 27.01.2013 в 16:53.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| 27.01.2013, 18:22 | #412 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
да мысль была в наших холодных улитках...на сток пайп весь...и всё сделано для этого было....
но тут альпинский меня убедил что лучше оставить родные улитки...пришлось всё переделать и теперь подгонять к мотору благо он снятый есть
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 27.01.2013, 23:56 | #413 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: 6a12TT
Имя: Андруха
Сообщений: 1,834
|
вот теперь я не понял. что ты оставил?
__________________
|
|
|
|
|
| 29.01.2013, 02:24 | #414 | |
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881
|
Мда Серега конечно запутал но я догадываюсь что бмв турбины целиком на наш мотор лепит.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
|
|
|
| 29.01.2013, 04:34 | #415 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
не целиком. Картридж и холодная улитка от бээмве, горячая улитка наша родная и следовательно весь выпуск и актуатор наши
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 29.01.2013, 11:16 | #416 | |
|
Продвинутый
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091
|
И накуя все это надо?
Короче я вернулся...  Всем привет.
__________________
  
|
|
|
|
|
| 29.01.2013, 12:10 | #417 | |
|
Продвинутый
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,922
|
я тоже запутался, что тут происходит...
__________________
 Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
|
|
|
| 30.01.2013, 06:12 | #418 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745
|
Цитата:
|
||
|
|
|
| 30.01.2013, 20:43 | #419 | |
|
Активист
Адрес: Одесса
Авто: Mitsubishi Legnum EA5W 2.5 Audi A8 4.2 D3
Имя: ---
Сообщений: 836
|
Серёго,сначала было интересное начало,потом ничего не понял,в конце подумал,что бы бмв хочешь купить
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7816 |
|
|
|
|
| 30.01.2013, 21:06 | #420 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
да нет же... переделываю всё под бмв улитку.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 30.01.2013, 21:18 | #421 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: 6a12TT
Имя: Андруха
Сообщений: 1,834
|
как обычно сухо и коротко
__________________
|
|
|
|
|
| 31.01.2013, 16:07 | #422 | |
|
Продвинутый
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559
|
BRIAN, Серег, а в чем "+" и по цене как дудки от бумера ?
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится... |
|
|
|
|
| 31.01.2013, 18:25 | #423 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
а кто ж знает...никто не делал.
Добавлено через 38 секунд болт он почти. в этом плюс,спулиться должны как сток. по воздуху они должны прокачивать 400 сил.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… Последний раз редактировалось BRIAN; 31.01.2013 в 18:25.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| 31.01.2013, 18:29 | #424 | |
|
Продвинутый
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559
|
BRIAN, Серег, бюджет не озвучил за дудку
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится... |
|
|
|
|
| 31.01.2013, 18:29 | #425 | |
|
Продвинутый
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,922
|
Ого, крутобл! Жду отчет! В чем там загвоздка, что не болт он?
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
|
|
|
контакты
контакты