форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
06.10.2008, 16:25   #1
Serko

Продвинутый
 
Аватар для Serko
 
Адрес: Бишкек
Авто: Galant vr-4 mt
Имя: セルゲイ·
Сообщений: 1,430




По умолчанию с MAF на MAP

Вобщем-то вопроса два, а именно:
1) Видел несколько вэрок без расходомера перед фильтром, чем его можно заменить, что бы его урать?
2) Где можно взять\заказать переходник с расходомера на нолевик? И скока примерно он может стоить?
Serko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.10.2008, 16:34   #2
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

расходомер убирают когда переходят на MAP, для этого нужен субкомп который будет давление в впускном коллекторе пересчитывать в герцы MAF для компа авто
ну либо замена мозга на мозг работающий с MAP датчиком

по поводу переходника - то апекси с фильтром сразу стоит 4-5тыр
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.10.2008, 16:45   #3
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

1. это возможно переход с maf на map
на dsm видел maf транслятор
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.10.2008, 16:49   #4
Serko

Продвинутый
 
Аватар для Serko
 
Адрес: Бишкек
Авто: Galant vr-4 mt
Имя: セルゲイ·
Сообщений: 1,430




По умолчанию

Пасиба, буду изучать про мап и маф

Добавлено через 2 минуты
А суб комп это типа чего? АВЦР? е-менедж?

Последний раз редактировалось Serko; 06.10.2008 в 16:49.. Причина: Добавлено сообщение
Serko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.10.2008, 16:54   #5
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

у e-manage есть фишка такая, но можно купить и девайс попроще-дешевле
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.10.2008, 16:57   #6
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

а возможно стоит gm maf
для них есть соответвующие и простые трансляторы и хорошие пигибэк компы
http://www.maftpro.com/
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.10.2008, 17:14   #7
Serko

Продвинутый
 
Аватар для Serko
 
Адрес: Бишкек
Авто: Galant vr-4 mt
Имя: セルゲイ·
Сообщений: 1,430




По умолчанию

Тогда можно спрошу разом? Что конкретно нужно для перехода на мап и какой приблизительный бюджет?
Serko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.10.2008, 17:26   #8
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

тебе уже ссылку кинули, куда конкретнее то ?
но вообще я смысла особо невижу в таком переходе на стоке
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.10.2008, 17:29   #9
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

ценник можно взглянуть у людей которые таскают для dsm клуба
мои наилучшие рекомендации http://www.sjracing.com.ua/tuning/12/0.html
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.10.2008, 17:46   #10
Serko

Продвинутый
 
Аватар для Serko
 
Адрес: Бишкек
Авто: Galant vr-4 mt
Имя: セルゲイ·
Сообщений: 1,430




По умолчанию

сорри, чёта я глюкнул и ссылку не доглядел, щас начну изучать, пасибо.
Что касается стока, так я сегодня продал своего вээра, щас пошл поиск по аукам вээрки с механикой, а над ним можно будет уже поколдовать...
Serko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.10.2008, 01:17   #11
Grizzly

Активист
 
Аватар для Grizzly
 
Адрес: Москва
Авто: LHD Legnum VR-4 Type S 98.10.2
Имя: Михаил
Сообщений: 649




По умолчанию

В общем, как и всегда, поиск рулит. Причем не только по форуму, но и по инету. В том числе и на аглицкой мове.

Но лень... она круче поиска... зачем напрягаться, когда можно просто напрячь окружающих...
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate
Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации...
Grizzly вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2015, 14:07   #12
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Дабы не плодить темы спрошу здесь. Что в итоге с переходом на MAP систему?
Для начала хочу просто поставить GM MAP Sensor 3Bar для более-менее точного мониторинга давления в коллекторе и записи логов эвосканом или еще кем.
Насколько я понял из мануала Мерлина на нашем мозге есть пины для подключения и MAP-сенсора и даже ШПЛ
Кто нибудь это делал? Куда ставили GM MAP?

evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2015, 15:02   #13
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

сорри за офф, а есть у нас на форуме полный мерлиновский мануал? Ткните носом, хочу поизучать.

Добавлено через 11 минут
не надо, нашел

Добавлено через 9 минут
а вот и ответ на вопрос выше нашелся. Мерлин предлагает использовать пин на Rear O2 Sensor (которого в стоке нету) для мониторинга всего лишь через диагностический разъем.
Это не пин для ШПЛ, это просто свободный пин на кислородник, на который можно закинуть сигнал с ШПЛ. С таким же успехом можно использовать аналоговый выход LC-1 на эмуляцию узкополосника, выкинуть родную УПЛ нахрен и закинуть туда провод с контроллера ШПЛ. И получать с одного сенсора ШПЛ как реальный АФР, так и узкополосный сигнал 0-5V, который будет использовать ЭБУ в режиме closed loop
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2015, 17:08   #14
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Я джему ссылку давал,где шлз прикрутили к родному мозгу,для корректировки смеси в круизе... Так что все возможно.
Обратная связь нормальная выходит...можно и на мапе норм корректироваться

Добавлено через 26 секунд
Правда для эво
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2015, 21:10   #15
Dimka

Местный
 
Аватар для Dimka
 
Адрес: Алматы
Авто: Galant single turbo (garrett gtx3076r) 1998г BLUE Edition теперь на механике))
Имя: BigD
Сообщений: 133




По умолчанию

я смог поставить мап датчик только через обманку MAF translator pro. Эмитируя Валюм (ДМРВ)
__________________
все ништяк
Dimka вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2015, 21:37   #16
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

Dimka, и чо какой приход? что изменилось?
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит...
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2015, 23:14   #17
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

"+" пофиг на дырки
"-" корявая смесь в разрежении
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.04.2015, 00:16   #18
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

И вот,что бы в разряжение было все гуд,нужна шлз в мозг,с коррекцией по ней....на эво это реализовали
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.04.2015, 12:28   #19
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
использовать аналоговый выход LC-1 на эмуляцию узкополосника, выкинуть родную УПЛ нахрен и закинуть туда провод с контроллера ШПЛ. И получать с одного сенсора ШПЛ как реальный АФР, так и узкополосный сигнал 0-5V, который будет использовать ЭБУ в режиме closed loop
Куда получать реальный AFR? На показометр LC-1? Нафиг это надо если я хочу его в эвоскане видеть?

По теме, куда физически ставили МАП? Ткните пальцем или фото?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.04.2015, 14:17   #20
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
Куда получать реальный AFR? На показометр LC-1? Нафиг это надо если я хочу его в эвоскане видеть?
LC-1 имеет выход на комп (компорт). И эвоскан умеет работать с ним, и выводит все. Мимо мозга авто вообще. Так что тут никаких проблем: все логи можно писать и настраиваться, графики строить. Вопрос в другом: как научить наши мозги работать во всем диапазоне режимов с обратной связью по ШПЛ...
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.04.2015, 16:11   #21
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,492




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
корявая смесь в разрежении
Это по этому корче эвики при сбросе газа пердят (стреляют в выхлоп) как после горохового супа?))
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.04.2015, 21:47   #22
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

ediko86, что б пердели эта фишка такая....они угол двигают и смесь....

Добавлено через 51 секунду
Auditor, Макс, вот именно об этом я и говорил, на эво мозге это сделали.... Думаю и нас можно
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.04.2015, 22:00   #23
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Ну так да, конечно интереснее завести ШПЛ на мозг и Мерлин именно для этого указывает нужный пин...

А что с MAP сенсором? Давление тоже охота писать в лог - куда его физически поставить? В разрыв шланга как то нет желания, может его под него удачное место в коллекторе?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.04.2015, 22:05   #24
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

evil_mivec, у тебя на мивеке он есть....не образец?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.04.2015, 22:32   #25
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
Ну так да, конечно интереснее завести ШПЛ на мозг и Мерлин именно для этого указывает нужный пин...
он указывает не "нужный" пин, а свободный удобный пин. Учить мозг работать с ШПЛ все равно придется, иначе смысла туда что-то отправлять с LC-1 - ноль.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru