форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Результаты опроса: Кто за объяснение смысла данного действия
Прошу объяснить 156 79.19%
Не надо - я знаю 41 20.81%
Голосовавшие: 197. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
27.01.2023, 10:15   #851
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

Что могу сказать, прошло 2 года с момента установки катушек кольт.
В пятницу прошлую машина потеряла тягу и стала троить. Полез в катушки/свечи и что увидел:
Задние свечи имеют навары на контакте, пружинки в наконечниках поплавились. Катушки были не прижаты, а просто держались на трении в колодце.
Это я вот к этому:
Цитата:
Сообщение от CoolibiNN Посмотреть сообщение
В высоковольтной части - да. Там даже с сантиметровым разрывом должно работать (при атмосферном давлении и исправных элементах!)
Штатные задние наконечники имеют фиксаторы на пружинках, а все что без фиксаторов, получаеца должно прижиматься/болтиться.

Вобщем не было времени мутить прижимную планку, достал из мусорки штатные катушки с проводами, свечи зачистил, все поставил и поехал дальше
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2023, 12:27   #852
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,922




По умолчанию

кароч, сток рулит!
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.01.2023, 02:48   #853
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

дальше хуже, надо теперь от вага присрать катухи красные
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.01.2023, 03:44   #854
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
Сдох датчик пропуска зажигания.... Причина не ясна
Недавно сталкивались с таким и весьма неожиданно. Я думаю, что оттого, что ток через резистор датчика увеличился вдвое и он перегрелся и именно сгорел. Во всяком случае "прозвон" мельтиметром этого датчика это явно показал.

Добавлено через 3 минуты
Ну и нештатные катухи могут потреблять больший ток. Время заряда, похоже, никто не правил. Это также влияет.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.01.2023, 15:51   #855
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Как итог, не штатные катушки надо прописывать и делать нормальные крепления?
В остальном работает ок?

Сколько пробег за 2 года?

Добавлено через 45 секунд
Цитата:
Сообщение от forsitia Посмотреть сообщение
Вобщем не было времени мутить прижимную планку, достал из мусорки штатные катушки с проводами, свечи зачистил, все поставил и поехал дальше
И стало ок?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2023, 00:55   #856
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shootNICK Посмотреть сообщение
И стало ок?
Ну а почему нет? Дует, тянет.
Цитата:
Сообщение от shootNICK Посмотреть сообщение
В остальном работает ок?
У меня и без прописок всяких все работало как и должно, хотя согласен что время заряда другое, что надо нормально проводку разводить.

Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
Недавно сталкивались с таким и весьма неожиданно
Думаю что это про меня. Причина по факту так и не ясна. Был в этот момент сгоревший мозг, с ним сгорел ДПЗ, может мозг спалил датчик, а может датчик мозг, а может их время пришло, а может мозг был уже неисправен, т.к. покупался как "в неизвестном состоянии", хоть и отъездил месяц

Добавлено через 37 секунд
Цитата:
Сообщение от shootNICK Посмотреть сообщение
Сколько пробег за 2 года?
не много, около 20-25к
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2023, 20:11   #857
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Мозг этот датчик спалить не может. Он только сигналом с этого датчика пользуется.
По факту датчик "измеряет" ток через шунтирующий резистор и выдат сигнал, когда ток есть. Точнее, когда есть падение напряжения на этом шунте.
По результатам прозвонки шунт просто выгорел, пришлось тогда проводочком выводы замыкать.
Еще меня смутило, что стрелка тахометра странно дергалась перед смертью. Сигнал же на тахометр как раз идёт с этого датчика, и в мозг он же параллельно.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.08.2023, 14:11   #858
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
Это поможет не надолго, их все равно выплюнет.
На сегодняшний день - ничего не выплюнуло. Полёт нормальный.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.08.2023, 21:28   #859
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Конфиг - 4g69 3шт + 4a92 3шт + планка крепления катушек в дальней башне.
Опыт использования лет 8-9, пробег 160 тысяч.

Использованные свечи:
bkr7eix - 60ткм буст 1.2-1.4
ik22 - 40ткм буст 1.2
bkr6eix - 60+ткм буст 0.8, стоят по сей день

Вот такой опыт 6-катух...

Последний раз редактировалось evil_mivec; 30.08.2023 в 21:31..
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.08.2023, 07:29   #860
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

с 4G15(длинные) в дальней гбц тоже под планкой (но нужно вытягивать пружинки контактные), в передней короткие с 4A92 под планкой, с 16 года полет нормальный.
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2023, 11:00   #861
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jam Посмотреть сообщение
но нужно вытягивать пружинки контактные
кстати да, я на длинных 4g69 тоже вытягивал пружинки
после первой замены свечей пришлось заменить длинные катушки и вытянуть в них пружинки, на старых была окалина
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru