форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Результаты опроса: Кто за объяснение смысла данного действия
Прошу объяснить 156 79.19%
Не надо - я знаю 41 20.81%
Голосовавшие: 197. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
13.09.2016, 00:23   #376
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

помоему провода сами по себе зло...
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.09.2016, 00:28   #377
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,922




По умолчанию

В стоке все нормально
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.09.2016, 09:00   #378
Timoha

Продвинутый
 
Аватар для Timoha
 
Адрес: Белгородская обл г Шебекино
Авто: Mitsubisni Galant vr-4 at ayc полный сток
Имя: Тимофей
Сообщений: 1,045




По умолчанию

Вот и я Купил 6 катушек а теперь думаю нафиг они мне? Буду продавать
Timoha вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.09.2016, 12:58   #379
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

evil_mivec, Андрюх ну когда им 15-16 лет тогда это зло,а если туда залезть разок и поменять на нормальные экземпляры то будет все ок.

на сдувание искры влияет больше всего зазор и качество самих свечей,а потот уже состояние проводов и катушек.
хотя 2рые или работают или нет состояния у них 2а,и оно что на хх что на бусте себя проявит.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.09.2016, 18:15   #380
yakovlev

Местный
 
Аватар для yakovlev
 
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 578




По умолчанию

Пришла свечка с япиии! IK22 могу сказать что тоже не супер идеал! Зазор 0.4 мм

__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т)

Последний раз редактировалось yakovlev; 13.09.2016 в 18:18..
yakovlev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.09.2016, 18:21   #381
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

yakovlev, да что ж такое то. Откуда ты про зазор взял?
Зазор там стандартный 0.8мм
А электрод иридивый 0.4мм
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.09.2016, 18:34   #382
yakovlev

Местный
 
Аватар для yakovlev
 
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 578




По умолчанию

Понял! Не знал!Не идеал, в том что электрод маленько кривоват.
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т)
yakovlev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.09.2016, 21:28   #383
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

я точ такие брал у нас с переводом русским ,с виду качественные и подстукивал их со щупом 0.6.
пока бегают нормал
хотя до этого и нжк на эмексе брал и отбегали они верой правдой долго и до сих пор в передней голове служат

так что к нашим постовщикам с эмекса притензий нет
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.09.2016, 10:02   #384
victor

Продвинутый
 
Аватар для victor
 
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type V
Имя: Виктор
Сообщений: 1,054




По умолчанию

после настройки Jam тачка наваливает и на 6 катушках от кольта!
__________________
EC5A, VR-4 2001 MT

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11646
victor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2016, 19:00   #385
xmit

Активист
 
Аватар для xmit
 
Адрес: новосибирск
Авто: vr-4 99г, type-s рестайл темно-фиолетовый на мехе, брембе и рекаре уехал в омск
Имя: Илья
Сообщений: 949




По умолчанию

jam, грубо говоря ты уменьшил время заряда катушек вдвое, а превышение времени насыщения катушки лишь сокращает срок службы катушки и приводит к повышенной теплоотдаче. Возникает вопрос: в чем приход??? На 7000 об\мин такт катушки примерно равен 3 мс, а время заряда по стоковой прошивке 2.5 мс, тоесть на время горения остается 0.5мс. Ну если только кольтовской катушке не хватает 0.5 секунды поджечь смесь и уменьшив время заряда до 2 мс мы получаем 1мс искру, но менее мощную чем в стоке, которой уже хватает времени поджечь смесь.... Короче чтобы компенсировать мощность искры пришлось увеличить время горения за счет уменьшения времени заряда, но т.к. кольтовские катушки быстро заряжаются, то и получилось это не в убыток. Ну это единственное что может объяснить приход...
xmit вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2016, 21:05   #386
KoWtA

Местный
 
Аватар для KoWtA
 
Адрес: Новосибирск
Авто: Митсубиси Галант VR 4 на мехе. Vr-4v,5fm/t
Имя: Константин
Сообщений: 599




По умолчанию

Почувствовал себя тупым - ничего не понял 😁
__________________

Я на драйве http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/966154/
- Без машины Вы как сирота.
- Да-да,именно.Пешеходная сирота.
KoWtA вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2016, 21:41   #387
Timoha

Продвинутый
 
Аватар для Timoha
 
Адрес: Белгородская обл г Шебекино
Авто: Mitsubisni Galant vr-4 at ayc полный сток
Имя: Тимофей
Сообщений: 1,045




По умолчанию

Кто здесь
Timoha вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.09.2016, 10:56   #388
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

Илья, я ничего не уменьшал, я просто целиком алгоритм перенес с кольта, там карта немного другая, с привязкой времени заряда еще и к оборотам. Перечитал твой пост еще разок - откуда ты взял инфу про такт катушки примерно 3 мс ?
__________________
EC5A + EC5W

Последний раз редактировалось jam; 30.09.2016 в 11:16..
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.10.2016, 09:00   #389
xmit

Активист
 
Аватар для xmit
 
Адрес: новосибирск
Авто: vr-4 99г, type-s рестайл темно-фиолетовый на мехе, брембе и рекаре уехал в омск
Имя: Илья
Сообщений: 949




По умолчанию

jam, синька чмо неправильно посчитал... такт катушки это оборот мотора. короче все там хватает
xmit вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.10.2016, 02:21   #390
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

бывает мне все покоя не дает 6ти-канальное зажигание, изучаю свободные пины на процессоре, программно есть еще свободные ресурсы для 3х выводов.
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.10.2016, 17:05   #391
xmit

Активист
 
Аватар для xmit
 
Адрес: новосибирск
Авто: vr-4 99г, type-s рестайл темно-фиолетовый на мехе, брембе и рекаре уехал в омск
Имя: Илья
Сообщений: 949




По умолчанию

jam, тоже думал избавиться от холостой искры, хотел сделать блок из трех коммутаторов чтобы рубили управление на катушку которая в данный момент работает в такте выпуска. В общем ничего сложного, только плюсов не нашел, поэтому не стал городить)))
xmit вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.10.2016, 18:03   #392
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xmit Посмотреть сообщение
jam, тоже думал избавиться от холостой искры, хотел сделать блок из трех коммутаторов чтобы рубили управление на катушку которая в данный момент работает в такте выпуска. В общем ничего сложного, только плюсов не нашел, поэтому не стал городить)))
тоже изучал такой вариант, но мне не понравился задержкой срабатывания (2-3 ms).
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.04.2017, 16:36   #393
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Раздобыл шесть катушек. Теперь не могу понять -- ставить или нет?
Нужно ли править какие-то карты (время заряда?) и как?
И ещё -- где можно взять пиров для фишек? Не хочу делать скруток-спаек, хочу фишки красиво в косу интегрировать.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.04.2017, 21:56   #394
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию

Что за "пиры"??
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.04.2017, 22:16   #395
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Думаю он хотел сказать пины

Отправлено с моего Lenovo S920 через Tapatalk
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.04.2017, 23:05   #396
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию

ничо не понял. А зачем пины для фишек, их там нет чтоли?
Валь, если тебе тупо разъёмы нужны, то у меня, вроде, были.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.04.2017, 00:02   #397
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

разъемы со старых кос)

время заряда править надо

Джем знает, что именно править под кольтовские.

Завтра на драйве выложу фото запиленной крышки задней ГБЦ под катушки
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.04.2017, 06:27   #398
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Да, конечно пины это автоматическая орфография на планшете меня подставляет
Разъёмы есть, но из них точки огрызки проводов. Сращивать можно, но получается по две скрутки на катушку -- не очень здорово.
Вот и хочу разобрать разъёмы и поставить длинные провода. Но по уму нужны новые пины.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.04.2017, 12:58   #399
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Пины подойдут с любых фишек Митсу с оранжевыми фиксаторами, такими же как на самих фишках катушек. Это правило действует для любых фишек митсу, если фиксаторы одинаковые - значит пины подходят.


Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
Сращивать можно, но получается по две скрутки на катушку -- не очень здорово.
Вообще это конечно пздц какое бесполезное занятие. На скрутках это вообще делать нельзя - окислится в момент, а если скрутки пропаивать, то хоть 20 их сделай на одну катушку, один хрен сопротивление пайки всегда меньше чем сопротивление того же проводника без пайки.

У нас некоторые цепи идут через 3-4 переходных разъема и ничего, все прекрасно работает
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.04.2017, 14:18   #400
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

А партнумберы пинов есть? Как их заказать?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru