форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
04.12.2013, 06:15   #1
wander

Активист
 
Аватар для wander
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Galant VR-4 Type S/AT был
Имя: Василий
Сообщений: 688




По умолчанию датчик температуры двигателя, прогревочные обороты

подскажите, от чего отталкивается мозг, в плане как он видит, что двигатель теплый и ему не надо крутить прогревочные? есть какой то определенный датчик температуры двига? если есть можете подсказать его номер что бы я поискал на капсе его, на горячем двигателе 650 оборотов отрегулированы все пучком, когда на холодную заводимся никаких прогревочных нет, мхх был заменен на контракт (конечно может он мертвый), мхх прозванивается контакты 1-2, 4-5 = 350 ом и 1-3, 4-6 = 600 ом, т.е. по сути катушки в мхх живые. на старом мхх тоже были 650 оборотов, но на нем только одна катушка звонились остальные были оборваны
wander вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.12.2013, 06:53   #2
Enzo

Активист
 
Аватар для Enzo
 
Адрес: Новокузнецк
Авто: Forester SG5
Имя: Степа
Сообщений: 668




По умолчанию

Двухконтактный датчик, стоит за термостатом, MD 177572. Либо сканером подцепить проверить чо он выдает, ну либо сопротивление замерять по книжке.
Enzo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.12.2013, 07:15   #3
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

загаженный дроссель.
закисший клапан в дросселе прогревочных оборотов (работает от температуры ОЖ)
неверно выставлен шаги МХХ.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.12.2013, 07:17   #4
wander

Активист
 
Аватар для wander
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Galant VR-4 Type S/AT был
Имя: Василий
Сообщений: 688




По умолчанию

Enzo, благодарю за подсказку
BRIAN, закисший клапан я могу его визуально видеть если сниму мхх или он где то внутри дросселя ? или имеется ввиду шток мхх ?

Последний раз редактировалось wander; 04.12.2013 в 07:20..
wander вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.12.2013, 07:24   #5
yakovlev

Местный
 
Аватар для yakovlev
 
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 578




По умолчанию

Да откручиваешь и визуально смотришь! Еще можно сопротивление померить на обмотке шагового моторчика оно должно быть одинаковое! Да еще при условии если пайпасный винт холостого хода нечьи ручки до тебя некрутили!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т)
yakovlev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.12.2013, 07:36   #6
wander

Активист
 
Аватар для wander
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Galant VR-4 Type S/AT был
Имя: Василий
Сообщений: 688




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yakovlev Посмотреть сообщение
сопротивление померить на обмотке шагового моторчика оно должно быть одинаковое
хм...че то тогда меня смущает, что я мерил и он показал 350 и 600 ом

з.ы. щас посмотрел я походу не те контакты звонил, надо перепроверить

Последний раз редактировалось wander; 04.12.2013 в 07:40..
wander вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.12.2013, 10:18   #7
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wander Посмотреть сообщение
визуально видеть если сниму мхх или он где то внутри дросселя ? или имеется ввиду шток мхх ?
это отдельная сиситема....она же и подогрев. на глаз не видно .
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.03.2015, 15:04   #8
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,492




По умолчанию Датчик температуры охлаждайки

ПОдскажите, я чет не догнал, какой датчик отвечает за прогревочные хх? Тот что в дросселе или за термостатом? Стрелка у мена на приборке не на 90 гр. а на 3 мм ниже, и поднимается в тех случаях, када поотжигать пятаки.
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.03.2015, 15:33   #9
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,922




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ediko86 Посмотреть сообщение
Стрелка у мена на приборке
берет сигнал с датчика на термостате
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.03.2015, 16:06   #10
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,492




По умолчанию

Tundirma, Ок. Берет с датчика за термостатом с 2мя проводками. А какой отвечает за прогревочные хх?
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.03.2015, 16:16   #11
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,922




По умолчанию

по моему там 1 проводок... рядом еще штекер, вот на нем 2
прогревочные не знаю, точно не он, я его забывал подсоединить как-то, просто приборка не кажет температуру и все, прогревается как положено, стрелка лежит
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.03.2015, 16:23   #12
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,492




По умолчанию

Tundirma, Понял тебя. Надо в сторону мхх датчика копать. Для начала разобрать и глянуть.
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.03.2015, 16:39   #13
VVV121

Местный
 
Аватар для VVV121
 
Адрес: Москва
Авто: MMC Airtrek Turbo
Имя: Влад
Сообщений: 416




По умолчанию

Для начала надо глянуть, какую температуру "видит" блок управления с 2-проводного датчика. 1-контактный только на приборку идет.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей
+79037708539, http://avrmotors.ru
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697
VVV121 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.03.2015, 18:17   #14
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

VVV121, +1 к этой умной мысли
По двухконтактному датчику мозг "видит" температуру охлаждайки.
Уже в зависимости от неё он и вентиляторами управляет и прогревом (с обогащением смеси) и прочим.
Можно по мануалу ещё сопротивление холодного и нагретого датчика померить.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.03.2015, 19:10   #15
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ediko86 Посмотреть сообщение
Стрелка у мена на приборке не на 90 гр.
Вот и у меня сейчас так. Стрелка примерно на 5 градусов ниже горизонтали, температура по логгеру 92-93гр.
Горизонтально стрелка становилась только в морозы ниже 10-15.
В выходные буду разбираться.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.09.2019, 22:17   #16
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Прогревочные высокие... Гдет 1700-1800
Потом и холостые высокие или долго долго ждать когда до 700 скинет....
Температура правда низковата 70-80гр
И шагов мхх много 50-60....но обороты большие! 1000,иногда 1100...
Винт закручен доконца походу,и ему пиндец некрутится, завтра постараюсь сменить.
WTF? Если подсос,то должно мхх шаги упасть... Ан нет...
Бесит слегонца уже.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.09.2019, 00:12   #17
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
Прогревочные высокие... Гдет 1700-1800
Ну это норм первые 10-20 секунд после старта, хотя зависит от темпера ОЖ... в -30 может с 2200 быть и это норм

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
70-80гр
конечно низко, в этом основная причина, скорее всего

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
И шагов мхх много 50-60.
прошивка моя?

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
мхх много 50-60....но обороты большие! 1000,иногда 1100...
признакХХ и ТПС на месте? Ниче там не отвалилось?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.09.2019, 00:17   #18
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Да прошивка твоя,с ней началось повышенное
Вот признак хх проверить стоит, второй день об этом думаю.

Вообще,хочу дроссель сменить,на без тцл.... Но что куда замыкать напомню
Круиз хочу, дроссель от амерогаланта,большой как раз и с лягушкой...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.09.2019, 00:30   #19
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

У меня обороты подняты до 740, ради жизни генератора

Initial step не тронут, как по заводу, на 50-60 машинах работает корректно.
Нужен весь датастрим, что бы понять в чем проблема.

Однозначно могу сказать, что температура ОЖ ниже 82 градусов - не рабочая. Все что ниже = коррекции
Первым делом я бы проверил все же показания TPS и признакХХ

Добавлено через 1 минуту
Могу тебе сделать вариант под 72 рабочую температуру, просто все коррекции перетащу с 82 на 72

Но я хз - это вообще нормально, что мотор работает при такой низкой температуре?

Добавлено через 50 секунд
Ты вообще обороты по сканеру смотришь или по чудо-приборке? Может тут кроется кролик роджер?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.09.2019, 00:51   #20
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

На чудо приборке с мозга в цифровом варианте дублируется но могу попросить ткунть ещё что нибудь.
Кстати дядь, а буст тоже по прогреву?
Зы масло к сотке зато убегает легко...
Термостат сменю на днях. 82 сток.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.09.2019, 02:33   #21
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Буст тоже от температуры ОЖ зависит.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.09.2019, 09:24   #22
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Буст тоже по ож.
Ткни эвоскан параметры rpm, target rpm, Iscv steps и engine temp scaled
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.09.2019, 11:41   #23
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Ок, сегодня постараюсь.
А то смена термостата, что точно открывается на 82 -83 не очень сильно ситуацию изменила, кондей все равно охлаждает до 77 -75...без кондея 85...
На ходу правда не смотрел ещё.
Может датчик погибает....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.09.2019, 13:56   #24
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Может, он со временем начинает как раз в рабочем диапазоне дурить. Я несколько лет назад поменял его на оригинал. Причём именно на оригинал, потому что аналоги лежали в одной коробке штук 5 и при одинаковой температуре около 25 градусов ВСЕ имели разное сопротивление)))
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.09.2019, 19:40   #25
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Тогда нужно купить оригинал хундай 39220-35710.... Кросуется с нашим

Добавлено через 2 часа 20 минут
Хм.. Проехал километров 10 83гр....
Датчик все равно сменю.

Добавлено через 3 часа 1 минуту
Ну что могу сказать походу этот датчик тоже помирает своеобразно.
Сменил сегодня ж термостат, что точно открывается на 82-83... Два раза варил
Значит грею и наблюдаю за показаниями... Доходит до 70 и зависает...
Потом нехотя ползет выше.... Сам при этом термостат смотрю (шланг) вообщем он открылся а там 73...жду дальше... 78...чую уже полный круг в полный рост (полное открытие термостата около 88-89)...а у меня нет 80...
Включаю кондей.... Иииии... 77...76...75...74...и скачет туда сюда...
Вырубаю... За пол часа нагрел до 85 гр...

Вообщем поехал по делам примерно также.

И возвращаясь, без кондея... Висит 75-77....и вдруг бах и сразу 97...98...99...98..97
Потом падает до 90...держится 88-91...
Врубил кондей 87-89....что не делал и тошнил и топил... Стоит около 90
Вообщем симптом очень похож как умирает датчик температуры на стрелку.
Однозначно менять!
Конечно разъём ещё проверить надо. Но думаю датчик.

Добавлено через 1 минуту
Кстати вот ещё одна причина расхода и не едущих машин....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru