форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
28.09.2019, 11:12   #3226
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Хз был ли у кого такой гтц в стоке, на европе точно не было.
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2019, 11:45   #3227
GreatTj

Местный
 
Аватар для GreatTj
 
Адрес: СПб
Авто: ec5a lhd
Имя: Константин
Сообщений: 187




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Red Alert Посмотреть сообщение
он и так (1"1/16) больше обычного (1“)?
Это точная информация?
GreatTj вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2019, 12:23   #3228
Red Alert

Местный
 
Аватар для Red Alert
 
Адрес: Германия
Авто: Legnum VR4 свапMT
Имя: Илья/Сергей
Сообщений: 256




По умолчанию

Нет, не точная. Информация из ASA. Там есть два разных гтц на легнумах/галантах. Чтоб узнать точно, нужно взять зеркалце + фонарик и посмотреть что на нём снизу написано (смотри фото, пост #3222).
Red Alert вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2019, 14:39   #3229
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

На субе и иво 1 1/16. Жирнее цилиндров нет.

На счет упора. При замене ГТЦ прокачивал тормоза. За руль супругу усадил. А она у меня хрупкая и миниатюрная, но даже она очень здорово шатала моторный щит педалью. По сути, как я полагаю, ватность тормозов он не вылечит, но дозировать усилие станет проще.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2019, 14:49   #3230
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Где его взять, то? Рекет по-моему сам сварил.
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2019, 14:54   #3231
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Самому, конечно. Сварка-болгарка-изолента.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2019, 17:19   #3232
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Red Alert Посмотреть сообщение
пробовал кто-нибудь?
с точки зрения гидравлики - это полная хуиииита)
феншуй - базаров нет. работает и эту тему уже много раз обсуждали, даж где то чертежи были

Добавлено через 50 секунд
Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
но дозировать усилие станет проще.
плять да за счет чего?))))))

Добавлено через 1 минуту
жалко у меня борода не растет((( каким то блеать не полноценным себя чувствую
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2019, 17:43   #3233
Red Alert

Местный
 
Аватар для Red Alert
 
Адрес: Германия
Авто: Legnum VR4 свапMT
Имя: Илья/Сергей
Сообщений: 256




По умолчанию

Ясень пень, что к гидравлике это никак не относится. Читая тут темы про тормоза, создаётся мнение что не в гидравлике дело. Ибо даже если поставить всю гидравлику от ево (кроме абс конечно) то всё равно вата?!
Red Alert вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2019, 18:10   #3234
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Что подразумевается под "ВАТА"?

Добавлено через 59 секунд
Уходит педаль далеко? Долгое торможение или что?
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2019, 19:22   #3235
Red Alert

Местный
 
Аватар для Red Alert
 
Адрес: Германия
Авто: Legnum VR4 свапMT
Имя: Илья/Сергей
Сообщений: 256




По умолчанию

По мне ватная педаль, это когда ход педали увеличивается при далнейшем нажатии после точки центра давления, тоесть её отсутсвие как таковой. Вот дапустим я езжу на мотоцикле и на велосипеде с гидравлическими тормозами (по горам) без устлителей и мякгой конструкции, там такой херни нет. Жму на ручки тормоза до начала схватываня тормоза, если жму и торможу сильней то ход ручки уже почти не меняется. На легнуме же чем сильней давишь тем больше педаль проваливается.
Red Alert вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2019, 19:54   #3236
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

А на других авто пробовал?

Добавлено через 8 минут
Просто если стоя на месте, ну да наверное можно продавить даже почти до пола, на ходу хз как это сделать да на многих машинах так на Ситроен джампер там вообще система брембо/бош какая то и тоже самое, на Камри вообще без проблем с лёгкостью проваливается педаль.

Добавлено через 5 минут
Сравнивать с вело/мото это как то не то, там и привод гидравлики тупо прямой.
А кто то вообще пробовал вакуумник раздербанить? Там шток прямой или что за система?
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2019, 20:31   #3237
Red Alert

Местный
 
Аватар для Red Alert
 
Адрес: Германия
Авто: Legnum VR4 свапMT
Имя: Илья/Сергей
Сообщений: 256




По умолчанию

Я как бы не сравниваю, привожу пример собственного опыта. Говоря о хорошей точке центра давления на ум приходит именно мотоцикл.
Ездил на всём подряд, в массе современных авто, тоже всё в порядке с тормозными усилиями. А вот на японцах 90х годов не очень, у всех кого за руль садил с непривычки вопросы возникают.

Ещё я замечаю что торможение и информативность педали улучшаются при нагреве. Что на мотоцикле что на Легнуме со стоковыми тормозами и колодками. На серпантине с горы пару раз оттормозишься перед поворотом и тормоза становятся цепкие, резкие. Наверное всё таки это еще и от качества колодок зависит.

Если педаль при усилии прожимается, это значит что-то физически поддаётся, будь то надутые шланги, педаль, моторный щит, супорты разгибаются или всё в сумме.

Последний раз редактировалось Red Alert; 28.09.2019 в 20:46..
Red Alert вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2019, 22:24   #3238
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Ну да шланги неплохо бы махнуть.
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2019, 23:26   #3239
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

по мне все решило ,эво гтц и эво вакуум,вся вата канула в небытие.
ну и хорошая прокачка.

дальше диски и колодки ,совместимые и дорогие.

попробовалбы ,дба 4000 и дс2500 или хавк хпс
если не заскрипят безбожно то огонь будет прям вообще.

но на практике,jacoparts диски но к ним добавить дс 2500 феродо, и будет огонь.
диски держут достойно ,прям очень,очень очень.(не про трэк,про активную езду)

это если гнаться за бюджетом в плане дисков.

Последний раз редактировалось sega1263; 28.09.2019 в 23:28..
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2019, 23:53   #3240
GreatTj

Местный
 
Аватар для GreatTj
 
Адрес: СПб
Авто: ec5a lhd
Имя: Константин
Сообщений: 187




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
по мне все решило ,эво гтц и эво вакуум
Но на левый руль эво гтц не встанет? А вут?
GreatTj вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.09.2019, 00:24   #3241
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

GreatTj, гтц встанет только таким методом http://www.vr-4.ru/forum/showthread....D%E8%EA&page=3

Добавлено через 1 минуту
Но проще будет всё же субариный.
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.09.2019, 08:57   #3242
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Не левый руль гтц не встанет без изврата с банджо.



ВУТ встанет, но надо вилку педали нарастить. И с вакуумным шлангом что-нить придумать, т.к. сосок в другую сторону смотрит.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.09.2019, 21:30   #3243
x3mALL

Заглянувший
 
Адрес: Mgn-sity
Авто: Legnum
Имя: Vlastislaff
Сообщений: 37




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GreatTj Посмотреть сообщение
У авто с асц другие гтц и вут, они дружат только друг с другом, но можно поменять, но только парой, гтц плюс вут, датчик просто стоит чуть ниже, через него магистраль проходит. То есть если я поставлю вут от вр и гтц от субы, то все будет збс. Я когда буду менять сфотаю отличия.
Хм, прям закрался вопрос сразу - был овощ 1.8 ВУТ+ГТЦ, с TCL, поставил vr4 ВУТ+ГТЦ, само собой, он без датчика этого. Так вот - тот датчик - для TCL онли?
И есть ли ВУТ веера с таким датчиком?
x3mALL вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.09.2019, 06:11   #3244
G_Mike

Продвинутый
 
Аватар для G_Mike
 
Адрес: Москва
Авто: EuroVRswap (был)//// n94w (есть) //// cj4a (затотален)
Имя: Михаил
Сообщений: 1,225




По умолчанию

x3mALL, датчик на вуте для топливной коррекции,на вр он не нужен,на жидах необходим
G_Mike вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.09.2019, 06:41   #3245
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

На странице 528 мурзилки пишут, что этот датчик нужен для работы системы стабилизации.

Может ли блок ASC делать топливную коррекцию или нет, не мне решать
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.09.2019, 12:05   #3246
GreatTj

Местный
 
Аватар для GreatTj
 
Адрес: СПб
Авто: ec5a lhd
Имя: Константин
Сообщений: 187




По умолчанию

Вы о разных датчиках говорите. На джидаях он встроен в вут, за что отвечает я хз, на Европе с асц он стоит в разрез магистрали и мереет усилие.
GreatTj вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.09.2019, 12:29   #3247
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

GreatTj, на Европе с асц это даже не он)))
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.09.2019, 13:20   #3248
GreatTj

Местный
 
Аватар для GreatTj
 
Адрес: СПб
Авто: ec5a lhd
Имя: Константин
Сообщений: 187




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tupac86 Посмотреть сообщение
GreatTj, на Европе с асц это даже не он)))
Не понял... Что не он?
GreatTj вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.09.2019, 13:35   #3249
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GreatTj Посмотреть сообщение
Вы о разных датчиках говорите. На джидаях он встроен в вут, за что отвечает я хз, на Европе с асц он стоит в разрез магистрали и мереет усилие.
Ты пишешь везде "он" "он" но это не он это вообще абсолютно разные приблуды

Добавлено через 47 секунд
Цитата:
Сообщение от GreatTj Посмотреть сообщение
Не понял... Что не он?
тут понимать нечего, дысыз хумор
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.11.2019, 00:45   #3250
GreatTj

Местный
 
Аватар для GreatTj
 
Адрес: СПб
Авто: ec5a lhd
Имя: Константин
Сообщений: 187




По умолчанию

Я вот что заметил:когда едешь как пенсия, педаль вялая, ужос, ни хрена не тормозит, а когда начинаешь ехать очень активно, газ в пол/тормоз, то тормоза схватывают в самом верху, и при лёгком нажатии уже пистато тормозит. Уже не на первом гале это замечаю. Всё эти галы были с асц! Вот думаю, че за мистика? Может в блоке абс какая то хрень?
GreatTj вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru