форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
26.04.2010, 11:25   #51
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,898




По умолчанию

На стоке 16-й радиус качал штатные 2.3 и 2.1.
На 17-м радиусе качаю 2.5 и 2.3.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.04.2010, 12:01   #52
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Butcher Посмотреть сообщение
А также интересно как именно накачать колеса, чтобы не было нагрузки на разадтку. Вот кто одинаково качает, выходит получает на морде колеса другого диаметра, против задних?
Разьясните кто-нибудь доходчиво, каким образом колесо с другим давлением может как-то повлиять на дифф?

Длина беговой дорожки не зависит от давления.
И чуть приспущенное колесо будет вращаться с такой же угловой скоростью, что и накаченное.

В чем соль?
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.04.2010, 12:14   #53
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Мне тоже интересен этот вопрос, ведь по сути приспущенное колесо имеет меньший диаметр чем перекаченное или нет?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.04.2010, 12:23   #54
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

ALL EYEZ ON ME, диаметр оно врядли имеет, ибо спущенное. длина дорожки та же остается.
сопротивление качению другое.
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.04.2010, 12:32   #55
VikDD

Активист
 
Аватар для VikDD
 
Адрес: Бутово
Авто: Хундай
Имя: Дмитрий
Сообщений: 764




По умолчанию

2 ALEX 22, на диф влияет из-за возросшего сопротивления.
2 ALL EYEZ ON ME, дифу эта разница должна быть пофиг, не на столько она значительна.
Разница при повороте повороте между передним наружним (r=5400)и передним внутренним (r=5400-1500=3900) колесом = ~35-40%, дак ни чего, работает
Колесо не абсолютно упругое, поэтому ALEX 22, Roma27 идеологически правы.
__________________
VikDD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.04.2010, 15:12   #56
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

качаю 2.3 и 2.1 иначе невыносимо ездить по нашим дорогам,так это еще стойки сток ,а тюнь наверно вообще жесть будет.
катки 17\235\45 с велика 9 и вроде на великах так и написано.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.04.2010, 16:04   #57
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Butcher Посмотреть сообщение
Это же регулярная тема, да?
Интересно почему монтажник так сказал, если у тебя полностью стандартные резинки? И кстати да, какой у тебя сейчас размер шин? И на лето уже перешел?

И еще проще: эти цифры, они же показывают соотношение под массу двиги и пустоту багажники. А также интересно как именно накачать колеса, чтобы не было нагрузки на разадтку. Вот кто одинаково качает, выходит получает на морде колеса другого диаметра, против задних?
да, забыл написать размер. 205х55r16 лето

не знаю почему так сказал монтажник но я качаю больше потому что с моей манерой езды при маленьком давлении жрет протектор по краям, думаю повышение давления поможет.

короче буду качать 2,5 и 2,4
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.04.2010, 16:14   #58
VikDD

Активист
 
Аватар для VikDD
 
Адрес: Бутово
Авто: Хундай
Имя: Дмитрий
Сообщений: 764




По умолчанию

_another_, Жрёт протектор при нормальном давлении?
У тебя диски правильной размерности, случаем не 7 дюймов ширина?
Скорее всего из-за дисков проблема.
__________________
VikDD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.04.2010, 00:00   #59
Yuriy ODS

Активист
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Адрес: Одесса, УКРАИНА
Авто: ММС Airtrek 2.0 TD05
Имя: Юрий
Сообщений: 995




По умолчанию

_another_, да Илья, с манерой езды, это ты себе чето придумал
Yuriy ODS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.04.2010, 04:22   #60
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

подтверждаю: стоковая резина, перекачаные колеса, углы в норме - жрет на передних по краям, если в поворотах жечь. хотя должно при перекачке середину жрать. видимо нагрузка в повороте на края больше.

Добавлено через 44 секунды
считаю, от манеры вождения все-таки зависит.

Последний раз редактировалось Roma27; 27.04.2010 в 04:22.. Причина: Добавлено сообщение
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.04.2010, 06:25   #61
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VikDD Посмотреть сообщение
_another_, Жрёт протектор при нормальном давлении?
У тебя диски правильной размерности, случаем не 7 дюймов ширина?
Скорее всего из-за дисков проблема.
НА ЛЕТЕ 6,5 речь о них.

жрет ну. вроде как накачал не жрет.

люблю резко заходить в повороты.

при перекачке жрет середину - да есть такое, но по моему это больше актуально для сезонки по лету.

ИМХО быстрей сожрет края. вообщем качаем больше
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.04.2010, 16:52   #62
34rus

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ALL EYEZ ON ME Посмотреть сообщение
На зубах эмаль ещё не потрескалась?
пока нет.
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
34rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2016, 13:19   #63
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,598




По умолчанию

подниму тему. Читал что если резина мягкая сама по себе то качать лучше побольше.. вот я купил новую Hankook Winter i*Pike RS W419 в размере 215/50/17

Накачали и поставили, я чет не спросил сколько, но ощущение что приспущено. Пока не ездил еще, но мне уже кажется, что резина мягкая и управляемость хуже будет. Сколько качать?
__________________
| | | Отзывы | БЖ |||

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2016, 13:23   #64
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122




По умолчанию

Alexvr4, 2.4
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2016, 13:23   #65
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,598




По умолчанию

Вадим29, и перед и зад? у тебя такая же резина?
__________________
| | | Отзывы | БЖ |||

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2016, 13:27   #66
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122




По умолчанию

Alexvr4, и перед и зад. будет скакать спусти зад. нет. у меня 18
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2016, 21:29   #67
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

На 3,2 летом тачан рулиться огонь!) сжирает быстро конечно, но оч прикольно)))
Попробуйте на какой нибудь мертвой летней резине
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2016, 22:18   #68
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122




По умолчанию

evil_mivec, как то в одной шинке у дороги попросил накачать 2.6, смотрю у них такой простенький манометр, говорю им он точно врет. Не, НЕ все верно показывает, только купили. Ну лан накачали. проезжаю первый лежачий чувствую жопомером тачка скачет как на мячиках. И так винты в жестких настройках были, а тут прям прыг прыг прыг. приезжаю в гараж, беру спорт монометр мерю, 3.3.
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2016, 22:27   #69
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Ага) а повороты кладет - вообще песня)
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2016, 23:03   #70
VanjaVanja

Активист
 
Аватар для VanjaVanja
 
Адрес: СПб
Авто: euro awd tt , cs7w,ca4a,cj5a был; cu2w и cj(n)5(9)w(a) есть
Имя: Иван
Сообщений: 642




По умолчанию

Чет первый раз слышу что от перекаченных колес тачан рулится. А по теме зимней резины - она по определению ватная, перекачав ее- все шансы убить покрышки и потерять в зацепе
VanjaVanja вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2016, 23:20   #71
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Нее, речь только про летнюю резину
Попробуй, даже на профиле 60 разница ощутимая, что будет на 40 и менее я не знаю, никогда такого профиля не было...
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.01.2016, 09:57   #72
VanjaVanja

Активист
 
Аватар для VanjaVanja
 
Адрес: СПб
Авто: euro awd tt , cs7w,ca4a,cj5a был; cu2w и cj(n)5(9)w(a) есть
Имя: Иван
Сообщений: 642




По умолчанию

Если говорить не про езду по городу (хотя иногда и про нее) при жогове давление в колесах вырастает. Куда ему расти при уже >3кг, не понятно. То что боковины жрет меньше, потому что у резины становится яйцевидная форма. При активномнаваливание в поворотах внешняя часть быстро исчезает
VanjaVanja вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2016, 22:26   #73
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Больше давление -- жестче колесо.
На зимней резине я могу руль довольно быстро вращать руль с амплитудой +/- 45 градусов, при этом на авто это никак не сказывается. На летней run-on-flat -- хер. Реакция на руль моментальная.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683

Последний раз редактировалось sir_valentine; 29.01.2016 в 22:51..
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2016, 22:36   #74
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Вот у меня как раз ранфлэт тоже) последние 1000км докатал ее на давлении 3,2 - очень прикольно тачан ездит, мне понравилось
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.02.2016, 02:35   #75
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

Летом езжу перед 3 сзади 2,6 на 45м профиле.особо ниче не жрет, рулится заметно лучше чем при 2,3. Ну и немаловажный фактор - состояние дорог, при сток давлении резине и дискам пЭсТа моментом придет.

Последний раз редактировалось vj-5; 01.02.2016 в 11:03..
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru