форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
10.12.2019, 14:37   #1
Valera

Заглянувший
 
Адрес: Красноярск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Валера
Сообщений: 64




По умолчанию Побольше мощности - поменьше гемора

Всем привет!
Вопрос, дорогие любители быстрых овощных седанов и универсалов))
Знаю, что тема обсУждена миллион раз, но перечитывать весь форум некогда, да и с ним сейчас проблемы (нет картинок), поэтому спрошу (может направите куда рыть) - есть ли готовые (проверенные) решения по "относительно" бюджетному подъему мощности? Я имею ввиду не нулевик прикрутить, а например поставить более современные турбы болт-он или с небольшими доработками? Поменять внутрянку сток турб на более производительные? В теории знаю, что есть твин-скролл, есть модные подшипники сейчас, есть варианты по увеличению холодной части. Но применительно к нам что то есть?
Я не хочу проходить все круги ада с ТД-04 и тем более ТД-05. Если прибавка будет 30 сил и/или спул начнется раньше - этого будет достаточно для начала.
Valera вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.12.2019, 15:12   #2
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,381




По умолчанию

ну ща начнётся а если коротко болт он и значительно действенного - нет ничего на наши авто!
из самых простых только прошивка мозгов, остальное болгарка, сварка паяльник или прибавка маленькими пониками но за большие деньги.
Бери движог джейзет вот там тюнинга полно

Последний раз редактировалось Reket; 10.12.2019 в 15:16..
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.12.2019, 15:14   #3
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Мозг Mine's + бензонасос Supra. Гарантирован подъём с 280 до приблизительно 320 л.с. (по жопомеру). Ну, свечи само собой и проверить впуск на дыры, лямбда-зонд.

Добавлено через 36 секунд
Цитата:
Сообщение от Reket Посмотреть сообщение
ну ща начнётся
Всё, началось...
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.12.2019, 15:18   #4
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,381




По умолчанию

А форсы? да и бензонасос супра без ревадинга без полезен а это колхоз

Последний раз редактировалось Reket; 10.12.2019 в 15:22..
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.12.2019, 16:05   #5
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,898




По умолчанию

По возрастанию геморроя:
1. умеренная перепрошивка (штатный мозг шьётся);
2. перепрошивка "в сопли" (скажи "прощай" двигателю);
3. хай-флоу со всем сопутствующим: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=19635 .

Всё остальное уже существенно сложнее.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.12.2019, 17:37   #6
sky_line

Местный
 
Адрес: Калуга
Авто: Galant 8
Имя: Александр
Сообщений: 263




По умолчанию

есть еще вариант, пиннай эдварда, у него там вроде тачка валит мама не горюй, авось он тебе раскроет секреты валилова)

но парни выше сказали, что денег стоит все абсолютно, и бюджетно не будет
мб конечно бмв турбы бюджетно, вон Серега ездит радуется, правда не катает старых друзей(

Саня себе от субару чет варит сверлит и паяет, тоже бюджетно, обещал что валить будет

начни с прошивки, насоса и реваира, да и пожалуй свечей, дуть хотя бы 1,2 и этого вполне хватит чтобы приоры в потоке наказывать

Добавлено через 2 минуты
п.с. тут вроде овощей нет ни у кого, маленькие но турбинки есть у всех, а овощей злые админы посылают на грядки, вернее овощефорум, там обычно пацаны выхлопы с пауками ваяют, надеясь бюджетно быстро ехать
sky_line вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.12.2019, 17:39   #7
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,898




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sky_line Посмотреть сообщение
раскроет секреты
Да какие секреты? TD-04, обеспечение, стенд. В клубе 400+ кратко описан конфиг.
Топик стартер написал, что это не про него.
Цитата:
Сообщение от sky_line Посмотреть сообщение
валит
В гараже месяцами стоИт.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.12.2019, 17:42   #8
sky_line

Местный
 
Адрес: Калуга
Авто: Galant 8
Имя: Александр
Сообщений: 263




По умолчанию

я лет 5 назад думал, куплю вот веер, дуну туда 1,5 бара, и буду ваги наказывать....я так еще никогда не ошибался...остается надежда на зиму, когда ты хоть боком красиво можешь поехать) пока ваговоды те завидуют)

Добавлено через 31 секунду
Эдвард) сколько ты моторов положил пока все собрал?) мне вот честно интересно
sky_line вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.12.2019, 17:48   #9
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

TD03-13 в корпусе БМВ турб валит несчадно, даже на 1,2бар по жопомеру все сил 350 со спулом на 2700. Легко дует 1.7 но сдувает искру, пока ищут причину.
Прирост от стока оооочень ощутимый. После НГ будет стенд.

Но это хай-флоу - обеспечение нужно идеальное для такого конфига. На веере из говна и веток не поедет
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.12.2019, 17:58   #10
sky_line

Местный
 
Адрес: Калуга
Авто: Galant 8
Имя: Александр
Сообщений: 263




По умолчанию

я тут подумал, самое простое - облегчение веса, выкидывай все что можно выкинуть, и будет тебе счастье, тачка поинтереснее поедет
sky_line вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.12.2019, 17:59   #11
artnikolas

Местный
 
Аватар для artnikolas
 
Адрес: Обнинск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Артем
Сообщений: 120




По умолчанию

Для этого
Цитата:
Сообщение от Valera Посмотреть сообщение
для начала
нужно максимальную исправность авто, а потом вот это
Цитата:
Сообщение от sky_line Посмотреть сообщение
насоса и реваира, да и пожалуй свечей
и вот это
Цитата:
Сообщение от Edward Посмотреть сообщение
умеренная перепрошивка
Самое бюджетное, что можно придумать.
__________________
Galant 1.8 => 2.5атмо => VR-4 (был) https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/1740341/
Legnum 25st-r => VR-4 (есть) https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/l...4848303735265/
artnikolas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.12.2019, 18:29   #12
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,898




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sky_line Посмотреть сообщение
Эдвард) сколько ты моторов положил пока все собрал?) мне вот честно интересно
Да как бы старый мотор, пробег 200+ Ккм.
АКПП один раз порвал, но там масло ушло в ноль, а я с 4-мя лосями в салоне педаль в пол делал.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.12.2019, 19:10   #13
ndrew

Местный
 
Аватар для ndrew
 
Адрес: Спб
Авто: LHD MT Седан VR-4
Имя: Андрей
Сообщений: 102




По умолчанию

Valera, а какая конечная цель?
Сколько пони/кони нужно?
Для каких задач?
И бюджет конкретнее?
Иначе тему можно сразу в курилку переносить))

Добавлено через 6 минут
Блин, прочитал по диагонали))
Valera, если под это
"прибавка будет 30 сил и/или спул начнется раньше - этого будет достаточно для начала"
совет artnikolas самое то)

Добавлено через 24 минуты
Есть совсем-совсем бюджетный вариант-скинуть шланг управления актуаторами турбин))
ndrew вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.12.2019, 19:54   #14
Весёлый молочник

Местный
 
Аватар для Весёлый молочник
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: GALANT/ASPIRE-2500/4WD-SUPER VR-4 TYPE-КОЧЕРГА
Имя: АлекСАШКА(Весёлый молочник)
Сообщений: 156




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valera Посмотреть сообщение
поставить более современные турбы болт-он или с небольшими доработками
Смешно, болтона пока не будет.....Да Серег?
30+ сил, скидывай шланг и вали на полную дырку...., пока мотор не зазвенит)))) ФСЁ)))
__________________
"Я не шаман, но в бубен дать могу"

Mitsubishi Eclipse G3 "ЛягуХа"->SOLD
Mitsubishi Eclipse G3(Воставший, load...100%)->SOLD
Mitsubishi Galant/Aspire-2500/4WD-VR-4-TYPE-S->SOLD-->Come back
Mitsubishi Galant VR-4 "СнежОК" ака "Б.Т&Б.Г"->SOLD
Mitsubishi Cedia "В@гон-Семёныч->SOLD
Toyota Celica T20"Овощь на автомате"->SOLD
Nissan Teana J31 "ЧЕМОДАН" Made in JAPAN
Весёлый молочник вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.12.2019, 20:14   #15
ndrew

Местный
 
Аватар для ndrew
 
Адрес: Спб
Авто: LHD MT Седан VR-4
Имя: Андрей
Сообщений: 102




По умолчанию

Весёлый молочник, не знаю наверняка, пускай знающие поправят-сток мозги при фрибусте разве не дернут за жопу отсечкой по топливу до того как поршневая отправится в космос?
ndrew вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.12.2019, 22:52   #16
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Весёлый молочник, не будет.
И заниматься нет желания,времени,сил...

Добавлено через 1 минуту
Но 13 колесо хочу... Хотя бы 12...но по уму горячую часть нужно увеличивать...
Андрюху надо попросить,если есть возможность, точно ли там td 03-13.... Или все же горячка другая...

Добавлено через 1 минуту
ndrew, это решается прошивкой, сразу же,как и остальные ограничения, лет 10 уже как.
Читайте, это интересно.

Буст ап с обеспечением (хотя бы исправный сток) лучше всего.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.12.2019, 06:48   #17
Valera

Заглянувший
 
Адрес: Красноярск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Валера
Сообщений: 64




По умолчанию

Ух как вы)))Порадовали))) Я думал состарились уже все, ан нет)))

Немного не дописал важного, наверное зря: машина в супер исправном состоянии (слава Богам) - полный свап, с пробегом 105 т.км. Состояние всех узлов соответствует. Вальбра стоит вроде на 320, мозг шитый до 1 кг (скорей всего стандартная форумная прошивка, которая у всех (сняты ограничения, настроен ланч,детон выводит на джеки-чан и т.д.). Керамика 1 диск, МКПП с короткой кулисой, выхлоп, фронтальник увеличенный, нулевик в штатном коробе. Свечи не помню, но отличные.
Это я к тому, что вроде как дальше тока турбы менять или закись))) Закись не хочу (кстати не знаю почему), а вот холодные части бы или картриджи (понимать бы еще до конца че эт такое)) я бы заморочился.

Касаемо бюджета - чтобы это было адекватно. Когда вся машина стоит 350 тр в базарный день, тратить соизмеримую сумму на тюнинг - неадекватно. 100 тр наверное мог бы постепенно вложить. У меня цель, чтобы это максимально было приближено к стоку (или можно было вернуть в сток состояние). НО! Самое главное, чтобы я ездил каждый день (пусть это будет честных 330-350 сил), а не 400+ в гараже. И вариант с синглом, который будет раздуваться на 5000 тоже не катит. Весь кайф ВРа в том, что он пуляет с места и неплохо едет в городском режиме, а сингл в коротком диапазоне - неинтересно. Это получится Турик тогда - "ой, я не зацепился, ой я не раздулся, коробка чета затупила" ну и т.д.))))

Последний раз редактировалось Valera; 11.12.2019 в 06:50..
Valera вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.12.2019, 08:34   #18
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Reket Посмотреть сообщение
бензонасос супра без ревадинга без полезен
Полезен. При исправных контактах клемм и реле можно без исключения резистора (ре-вайера). Вот и люди говорят:
Цитата:
Сообщение от artnikolas Посмотреть сообщение
нужно максимальную исправность авто
Умеренный буст "фор эвридэй" - Mine's 0,9 бар. Более-менее выносимый жор горючки.
С таким конфигом на дрэге показал 14,008 сек. С запаской и инструментом.
Ещё раз: нужна максимальная исправность веера и он удивит и порадует. За сущие копейки.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Valera Посмотреть сообщение
он пуляет с места
Малая инерция двух маленьких турбин, далее - физический предел, либо другие улитки и спул уедет далеко вверх. Веер, ИМХО, на лезвии катаны компромиссов. Лучше нет и не будет...

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Valera Посмотреть сообщение
неплохо едет в городском режиме
и экономно, если не гарцевать.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.12.2019, 09:24   #19
Valera

Заглянувший
 
Адрес: Красноярск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Валера
Сообщений: 64




По умолчанию

Пожалуй соглашусь с тем, что он максимально сбалансирован) Но, всегда хочется бОльшего))
А то сейчас стоковые ВАГи и прочая фигня валит как припадошные...
Поэтому и размышляю. Форуму сто лет в обед, думаю вдруг чего придумали интересного)))
У меня сейчас лучшее время (по Dragi) 0-100 - 5,40 с, 1/4 mile - 13.48 c. На улице было +5, колеса 16, но при этом саб в багажнике, запаска (в общем все, что обычно ездит в машине). Старт с ланча, переключения быстрее чем PDK
Valera вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.12.2019, 10:28   #20
Весёлый молочник

Местный
 
Аватар для Весёлый молочник
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: GALANT/ASPIRE-2500/4WD-SUPER VR-4 TYPE-КОЧЕРГА
Имя: АлекСАШКА(Весёлый молочник)
Сообщений: 156




По умолчанию

100к+ буджета постепенного вливания должно хватить, при учете что ковырять будешь сам, если не хочешь потерь снизу, и большего "мяса" сверху в сравнении с стоком, то ответ очевиден, либо BMW трубы, или TF035, но с точки зрения инстала, BMW дудки проще....имхо Серег? Как на твой взгляд ..? Ибо себе делал BMW, а мне делаем на TF035)))
__________________
"Я не шаман, но в бубен дать могу"

Mitsubishi Eclipse G3 "ЛягуХа"->SOLD
Mitsubishi Eclipse G3(Воставший, load...100%)->SOLD
Mitsubishi Galant/Aspire-2500/4WD-VR-4-TYPE-S->SOLD-->Come back
Mitsubishi Galant VR-4 "СнежОК" ака "Б.Т&Б.Г"->SOLD
Mitsubishi Cedia "В@гон-Семёныч->SOLD
Toyota Celica T20"Овощь на автомате"->SOLD
Nissan Teana J31 "ЧЕМОДАН" Made in JAPAN
Весёлый молочник вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.12.2019, 10:49   #21
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

тут любителей овощных седанов и универсалов совсем мало ... я так полагаю.
Пы.Сы. дорогу осилит идущий ну или умеющий читать
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.12.2019, 11:18   #22
Весёлый молочник

Местный
 
Аватар для Весёлый молочник
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: GALANT/ASPIRE-2500/4WD-SUPER VR-4 TYPE-КОЧЕРГА
Имя: АлекСАШКА(Весёлый молочник)
Сообщений: 156




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vj-5 Посмотреть сообщение
Пы.Сы. дорогу осилит идущий ну или умеющий читать
__________________
"Я не шаман, но в бубен дать могу"

Mitsubishi Eclipse G3 "ЛягуХа"->SOLD
Mitsubishi Eclipse G3(Воставший, load...100%)->SOLD
Mitsubishi Galant/Aspire-2500/4WD-VR-4-TYPE-S->SOLD-->Come back
Mitsubishi Galant VR-4 "СнежОК" ака "Б.Т&Б.Г"->SOLD
Mitsubishi Cedia "В@гон-Семёныч->SOLD
Toyota Celica T20"Овощь на автомате"->SOLD
Nissan Teana J31 "ЧЕМОДАН" Made in JAPAN
Весёлый молочник вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.12.2019, 14:18   #23
ndrew

Местный
 
Аватар для ndrew
 
Адрес: Спб
Авто: LHD MT Седан VR-4
Имя: Андрей
Сообщений: 102




По умолчанию

Цитата:
Пожалуй соглашусь с тем, что он максимально сбалансирован) Но, всегда хочется бОльшего))
Valera, у тебя отличный конфиг, не мешай машине работать)) Если сильно зудит - собери слипер из кольта и карай вагеров)

Последний раз редактировалось ndrew; 11.12.2019 в 14:25..
ndrew вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.12.2019, 18:52   #24
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

BRIAN, горячка наша, холодная от бмв расточенная + 13 холодное колесо.
Прошивка готовая есть, тачка валит. После НГ поедем на стенд настраивать. Машина на полном обеспечении и с шпл, думаю доведём прошивку до идеала на стенде
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.12.2019, 21:10   #25
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

evil_mivec, супер Андрюх!
Просто мои приезжают уже нужно думать что делать
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru