форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
28.11.2020, 21:30   #26
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию

Boss43, ссылка неправильная
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.12.2020, 18:07   #27
Elixir

Местный
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 292




По умолчанию

Тапку в пол от светофора до светофора топите?
Стоит такая прокладка уже не первый год. Буст до 1.2. Одна шпилька сорвана. Не промялась, не сдуло, не поплавилось, не сифонит.

Если вы умудритесь фторопласт расплавить на впуске, то остальной движок в это время уже будет вытекать на землю.

Из плюсов достаточная пластичность, чтобы компенсировать микронеровности и даже мусор при установке.

Я покупал комплект из 3 прокладок. Можно было еще на каждую голову поставить по одной. Не стал ставить, т.к. прокладки довольно толстые и даже с одной общей еле прикрутил впуск к стандартным местам крепления со стороны моторного щита.

Брал на ajs. Прокладки на каждую голову могу отдать для экспериментов за спасибо. Пишите в личку.

Последний раз редактировалось Elixir; 07.12.2020 в 18:11..
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.12.2020, 10:51   #28
Boss43

Заглянувший
 
Адрес: Киров
Авто: Galant EC5A
Имя: Сергей
Сообщений: 28




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Schneider Посмотреть сообщение
Boss43, ссылка неправильная
Хм...странно,у меня все работает..Ну тогда вот ссылка на продавца,у него есть она в списке прокладок https://baza.drom.ru/user/Edison5/
Boss43 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2020, 14:17   #29
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

Boss43, ты дал выше ссылку на свой заказ, поэтому у тебя и работает.
Писал этим перцам с дрома (Edison5), цена на прокладку не актуальна, в переписке объявил цену на 1 прокладку под впуск 1603р.
У Александра Певцова 1500р за прокладку ресивера и дросселя

Последний раз редактировалось forsitia; 14.12.2020 в 14:36..
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2021, 19:28   #30
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 340




По умолчанию

Смотрю на Дроме в объявлении указаны два варианта толщины, 3 мм и 5 мм. Какой вариант лучше?
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2021, 20:30   #31
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

Ну из своего скромного и субъективного опыта - 5 мм это жирно, под ресивер если поставить, не закрутить болты крепления ресивера у моторного щита. Если всунуть 5мм под "разветвитель" (то что под ресивером), то хз как вообще это сделать, там же плоскости под углом друг к другу. Себе поставил 3мм на дроссель и ресивер, и то пришлось точить уши креплений у моторного щита
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2021, 20:53   #32
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 340




По умолчанию

forsitia, благодарю. Только не понял, зачем такая прокладка на дроссель? От чего там теплоизолировать?
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2021, 21:35   #33
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

avignon, от дросселя. Но вообще для меня смысл в ее многоразовости а не тепле. Металлические условно одноразовые. 3-4 раза снял/поставил и привет.
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2021, 21:56   #34
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Дроссель греется ОЖ от термостата. После установки прокладки 5мм температура коллектора в круизе упала на 4 градуса.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2021, 23:46   #35
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 340




По умолчанию

Не проще отключить подогрев? Я когда туда первый раз полез, то сразу это и сделал...

Добавлено через 17 минут
P.S. Я думал, что он уже у всех отключён.
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.04.2021, 00:10   #36
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Он зимой нужен
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.04.2021, 09:49   #37
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,381




По умолчанию

Серег он нужен только если за бортом -30 и выше и то некритично для нашего жаркого мотора
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.04.2021, 11:18   #38
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

Инженеры думали думали, а они все портят, ТЦЛы снимают, подогревы...эх
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.04.2021, 23:28   #39
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Reket, так то да.. Но скорость потока в канале хх думаю высокая,перемерзать может и в жару.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.04.2021, 10:20   #40
Aleksey181

Местный
 
Аватар для Aleksey181
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Galant VR-4
Имя: Aleksey
Сообщений: 244




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
Он зимой нужен
Серег, всю эту зиму откатал без подогрева. А этой зимой были достаточно злые морозы для нашей широты. Чет не заметил негатива
Aleksey181 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.04.2021, 11:10   #41
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Тут дело не только в низкой температуре, но и в относительной влажности и возможной конденсации паров воды, которые потенциально могут превратиться в лёд. Не думаю, что подогрев дросселя придумывали дураки.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.04.2021, 18:31   #42
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 340




По умолчанию

Андрей_GTO, это в теории, а на практике всё неплохо и без подогрева там нагревается. Заводские решения часто бывают вызваны компромиссами, унификацией и т.д...
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.04.2021, 18:37   #43
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

А как быть с прогревочными оборотами? С датчика на дросселе же инфа поступает. Или я фигню сказал?
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.04.2021, 18:48   #44
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

На дросселе один датчик -- TPS. На край -- два TPS. Оба показывают положение дросселя.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.04.2021, 19:17   #45
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

Ну а который третий, на 6 контактов, мхх чтоли
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.04.2021, 08:28   #46
Red Alert

Местный
 
Аватар для Red Alert
 
Адрес: Германия
Авто: Legnum VR4 свапMT
Имя: Илья/Сергей
Сообщений: 256




По умолчанию

Это не подогрев дросселя а унификация конструкции, в моём понимании. В некоторых регионах на экспорт или раньше на всех туда ставили термостат который регулирует обороты холостого хода по температуры охлаждающей жидкости. Если нет там этого термостата то и подводы там больше не нужны.
Red Alert вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.04.2021, 10:37   #47
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Обороты ХХ регулирует моторчик холостого хода. Но делает это мозг именно на основании данных о температуре ОЖ.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.04.2021, 21:58   #48
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Однако есть дроссели с термостатом.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.04.2021, 20:14   #49
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Ну там не термостат, а просто биметаллическая пружинка которая крутит заслонку дополнительной подачи воздуха - маленькую такую пластиковую. Я это говнище видел только на америкинских галантах и лансерах9
На 6а13 никогда не видел.

Я однозначно за обогрев дросселя. Практикатны о№№уеют когда дроссель примерзнет на крутом серпатине где нибудь на 3000м на казвказе - как здрасьте при резком подъеме, тумане и резком изменении температуры воздуха. Главно успеть среагировать и не оказаться в обрыве.

Вот нахрена эти эксперименты, если можно просто два шланга по 15-20 новых поставить и все?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.04.2021, 20:35   #50
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 340




По умолчанию

Может и интеркулер тогда убрать надо? А то вдруг всё замёрзнет...
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru