форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
30.06.2014, 19:53   #51
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Да я стремаюсь,почему то)) у тебя же и было без переходника,на сколько помню. Ты изменил конфиг?

Просто в случае течи датчика,как у Данилы было,скинул переходник с рейки и поехал ,всё в норме,а так эту дыру чем то затыкать надо,а в походных условиях не всегда это возможно. Хотя я уже склоняюсь к дырке в рейке или же купить простакву и вварить её в трубку,например.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2014, 20:36   #52
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

у меня никогда не было без переходника) Я сначала сделал переходник, а потом до меня дошло про дырку.

течь датчика - это конфуз, который не случался ни у кого, кроме Данилы.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2014, 21:02   #53
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

да понятно,что вероятность мала,просто в карелии не хочется бегать и пробку из сосны карельской вытачивать))

Хотя проще купить заглушку в такую же резьбу или выточить,на случай конфуза))
Куда лучше сверлить,есть разница? надо устроить инстал ,а то надоело в незнании ездить.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.07.2014, 03:13   #54
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

между форсунками 4 и 6 горшка.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.07.2014, 16:48   #55
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

Макс а депо показометр рулит? на давку топл.
а то у кто то жаловался что течет сенсор.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.07.2014, 16:54   #56
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

у меня не течет и нормально рулит.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.07.2014, 17:28   #57
Serko

Продвинутый
 
Аватар для Serko
 
Адрес: Бишкек
Авто: Galant vr-4 mt
Имя: セルゲイ·
Сообщений: 1,430




По умолчанию

я себе буду делать проставку типа как на фото, только с другой стороны прикручивать буду...
__________________
Немного тюнячки для наших коней

Самый хороший учитель в жизни - опыт.
Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво...



Группа вКонтакте
Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952
Serko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2014, 15:51   #58
MEXAN

Заглянувший
 
Адрес: Благовещенск
Авто: Galant VR-4,2хTD04, МТ
Имя: Федя
Сообщений: 56




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
сверло и метчик. Дырка в рейке и резьба. Не нужны эти переходники.
Есть вероятность влипнуть, резьба на датчиках конусная, и если затянуть "как следует" может лопнуть рейка, (проходили)). Я у токоря выточил алюминь проствку 5мм, нарезал в ней резьбу под датчик, её приварил к рейке и просверлил отверстие. всё ок.
MEXAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2014, 18:27   #59
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

MEXAN, фотку покажи,есть вариант ещё сделать?

и вообще ,ни у кого чертёжика не завалялось?
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2014, 21:45   #60
BOBAH

забанен
 
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,297




По умолчанию

Это все на стоковых моторах датчики врезаете? А нахуа, объясните неучу.. Че там увидеть то хотите?
BOBAH вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2014, 21:53   #61
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serko Посмотреть сообщение
я себе буду делать проставку типа как на фото, только с другой стороны прикручивать буду...
не выйдет. Она упрется в отливы клапанных крышек... я тоже изначально думал ее под "дверную ручку" (трубку, что переднюю и заднюю рампы соединяют) поставить. Хренушки... пришлось с матюками корячить ее под регулятор.

Добавлено через 47 секунд
Цитата:
Сообщение от BOBAH Посмотреть сообщение
Это все на стоковых моторах датчики врезаете? А нахуа, объясните неучу.. Че там увидеть то хотите?
диагностика блин. У полклуба тачки не валят и козлят на малых нагрузках и переходных режимах. А все по причине косяков с давкой топлива.

Добавлено через 2 минуты
ребят... вот честно... проще и быстрее тупо засверлиться и нарезаться. Контрактных реек - вагон за пиво. Возьмите контракт и просверлите. А свою положите в укромное место на случай, если датчик-таки потечет.

Добавлено через 39 секунд
А еще лучше - алюминиевую гайку на аргон приварить.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2014, 21:57   #62
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

вот я тоже подумал,что нужно гайку приварить,только есть ли такие гайки? Приварить её копейки стоит,даже знаю куда поехать,и где сделать.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2014, 09:37   #63
wander

Активист
 
Аватар для wander
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Galant VR-4 Type S/AT был
Имя: Василий
Сообщений: 688




По умолчанию

BOBAH, у меня поднялся расход с 14 до 20, поменял все свечи, лямбду, катушки, провода, фильтры, форсы почистил, проверил на дырки, все герметично, давка килограмм все пучком тяга есть, вроде бы все хорошо - по факту насос давит на хх - 2.1 под газом 2.1, а вот стоял бы датчик, я бы в самом начале этой темы увидел где косяк кроется, так что даже на стоке имхо датчик давления полезная вещь, как и датчик буста я считаю обязательная вещь на наших машинах.
wander вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2014, 12:50   #64
MEXAN

Заглянувший
 
Адрес: Благовещенск
Авто: Galant VR-4,2хTD04, МТ
Имя: Федя
Сообщений: 56




По умолчанию


Последний раз редактировалось Schneider; 04.07.2014 в 15:20.. Причина: В следующий раз будет горчичник!
MEXAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2014, 12:53   #65
BOBAH

забанен
 
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,297




По умолчанию

спс,попозже мож тоже приколбашу..
BOBAH вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2014, 15:06   #66
wander

Активист
 
Аватар для wander
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Galant VR-4 Type S/AT был
Имя: Василий
Сообщений: 688




По умолчанию

MEXAN, если не секрет для каких целей штуцер ?
wander вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2014, 15:09   #67
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

wander, думаю чтобы проще было подключить тюнь регулятор
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2014, 16:08   #68
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

а эту хрень с резьбой,вытачивали или нашли что то готовое?
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2014, 03:12   #69
wander

Активист
 
Аватар для wander
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Galant VR-4 Type S/AT был
Имя: Василий
Сообщений: 688




По умолчанию

rayst, да я вот тоже подумал про тюнь регулятор, потом подумал, а нахрена тогда приваривать порт для датчика, на всех регуляторах вроде как идет место под него.
wander вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2014, 04:46   #70
MEXAN

Заглянувший
 
Адрес: Благовещенск
Авто: Galant VR-4,2хTD04, МТ
Имя: Федя
Сообщений: 56




По умолчанию

Davinchy, вытачивал токарь с куска рейки с пыжа.
wander, да штуцер для регулятора. просто сначала приварили для датчика, а позже было принято решение поставить регулятор, ибо при установки мощного насоса стал переливать, штатный не справлялся.
BOBAH, Вот для этого датчик и нужен, насос сильный поставил начал тачан тупить, после установки датчика топлива увидел что насос давит дохера, регулируемый регулятор всё урегулировал)

Последний раз редактировалось MEXAN; 04.07.2014 в 04:50..
MEXAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2014, 15:49   #71
SkyLine11

Местный
 
Аватар для SkyLine11
 
Адрес: Москва СВАО
Авто: Крепыш VR-4 M/T SWAP
Имя: Алексей
Сообщений: 173




По умолчанию

Хм... я тут как раз размышлял, как бы поставить датчик) Очень полезная темка, спасибо!
__________________


Мой крепыш на Drive2
VK
WhatsApp 926-l9l-OO-7O

SkyLine11 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2014, 16:55   #72
wander

Активист
 
Аватар для wander
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Galant VR-4 Type S/AT был
Имя: Василий
Сообщений: 688




По умолчанию

да да плюс за фотки и темку всем, тоже ставить хочу теперь наглядно видно
wander вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.07.2014, 09:38   #73
tim

Местный
 
Аватар для tim
 
Адрес: Омск
Авто: Legnum VR-4, 97, AT
Имя: Тимур
Сообщений: 300




По умолчанию

Отдельное спасибо MEXAN за идею, только прикинув (в масштабе его фото), перенес датчик левее (правее по ходу),т.к. показалось,что он спрячется за датчик пропусков зажигания.
Вчера отдал, сегодня принесли...
Купил метчик 1/8 NPT, точнее курив интернет его российский аналог. Но токарь на станке резьбу нарезал, поэтому вопрос к знающим, каким сверлом сверлить и на какую глубину метчиком проходить? (конусный же!), В планах ЕГТ в бонку крепления термозащиты вып. коллектора вкрячить.

Последний раз редактировалось tim; 11.07.2014 в 09:40.. Причина: автодаблпост
tim вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.07.2014, 16:48   #74
MEXAN

Заглянувший
 
Адрес: Благовещенск
Авто: Galant VR-4,2хTD04, МТ
Имя: Федя
Сообщений: 56




По умолчанию

у меня резьба не коническая на втулке, за счёт конуса датчика обжимается хорошо. Я вот масла гоняю про воздух который в переходной втулке между рейкой и датчиком, может искажать показания.. хмм
MEXAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.07.2014, 20:28   #75
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

ну так страви его...система заполнится и все.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru