форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
01.12.2009, 18:58   #1
D. Jur

Продвинутый
 
Аватар для D. Jur
 
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157




По умолчанию Перенос аккумулятора в багажник

Клубни, кто уже проделал на первый взгляд эту простую операцию, поделитесь инфой. Какие подводные камни, как правильно вести кабель, куда чего крепить, какое сечение кабеля нужно? Вобщем всю инфу которую сочтете нужной.
Потом сделаю отчет с картинками, думаю будет полезно.
Попрошу без флуда и стеба.
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.
402m: old clear time: 13.911
new clear time: 13.17
Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й !
СТОК СУКА РУЛИТ!!!
D. Jur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.12.2009, 19:38   #2
34rus

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147




По умолчанию

Вроде Баскет осеществил данную процедуру.
34rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.12.2009, 22:07   #3
D. Jur

Продвинутый
 
Аватар для D. Jur
 
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157




По умолчанию

Да много кто. Пишем, не стесняемсо!
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.
402m: old clear time: 13.911
new clear time: 13.17
Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й !
СТОК СУКА РУЛИТ!!!
D. Jur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.12.2009, 17:42   #4
VR-4Fan

Продвинутый
 
Аватар для VR-4Fan
 
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,780




По умолчанию

Андрюха !!!

Первый этап :
"+" 1 - 16 квадратный акустический кабель из моторного отсека через резинку, которая под моторчиком дворников (там канешна пое..ся пришлось, протягивая его за корпусом печки) потом вдоль левого порога в коробе пластиковом для проводки (там место было достаточно) затем в багажник а там до аккума, который слева в нише стоял у меня.
"-" тот же 16 квадратный кабель но уже просто опустил вниз и в багажнике закрепил на кузов в районе заднего лонжерона, просверлив дырку и вкрутив болт

1,5 года - полет нормальный, никаких проблем вообще
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был



V6 - это СИЛА,
а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!!


Я на DRIVE2.RU
Я на CARDOMAIN.COM

Последний раз редактировалось VR-4Fan; 02.12.2009 в 17:44..
VR-4Fan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.12.2009, 15:02   #5
Maximus

Местный
 
Аватар для Maximus
 
Адрес: Kurgan-Tyumen
Авто: Legnum
Имя: Maximus
Сообщений: 409




По умолчанию

ну и я примерно также. только я взял толстый провод, друг с работы спер, 50мм/кв.
в моторном отсеке под блоком предохранителей закрепил на брызговике mystery разветвлитель. всунул туда провод который шел на +АКБ, сбоку всунул провод который идет в коробочку(потоньше провод был вместе с +клеммой).и толстый длинный провод с другого краю. далее, т.к. морда была разобрана, вывел из моторного отсека в нишу крыла,протянул вместе со штатной проводкой, и в районе передней стойки крыши ввел в салон, вместе со штатной проводкой. далее так же по левому борту в гофре. аккум у меня стоит справа(легнум). прикрутил площадку, которая была в моторном отсеке(срезал торчащуб железяку с нее). чтобы аккум прикрепить к площадке штатным креплением.
на правом брызговике, внутри салона, под тем местом где шторка устанавливается. прикрутил предохранитель-автомат на 80А(который отщелкивается а не сгорает), тоже мистери. прорезал дырочку в обивке под нее предварительно. минусовую клемму прикрытил к кузову под седеньем. проде к месту крепления ремня. непомню уже.провода пробросил внутриобщивки, за аккумом прорезь сделал, чтобы ввести их в салон. единственное не очень удобно к бачку аяка подлазить но можно.
что еще, аа, вобщем я изготовил крышку для аккума, она накрывает его целиком. и вывел шланг вентиляции под днище. вот собственно и все.
фоток не делал. но могу сделать в готовом варианте.
__________________
MMC Legnum VR-4, 97.

Последний раз редактировалось Maximus; 03.12.2009 в 15:07..
Maximus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.12.2009, 16:42   #6
Cheater

Заглянувший
 
Аватар для Cheater
 
Адрес: Щелково
Авто: ножки+X-trail
Имя: Виктор
Сообщений: 58




По умолчанию

динамики не отзываются наводками? хотя, это скорей всего только при пуске двигателя заметно...
Cheater вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.12.2009, 18:39   #7
D. Jur

Продвинутый
 
Аватар для D. Jur
 
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157




По умолчанию

VR-4Fan, Илюха спасибо!
Maximus,спасибо, было б неплохо.
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.
402m: old clear time: 13.911
new clear time: 13.17
Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й !
СТОК СУКА РУЛИТ!!!
D. Jur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.12.2009, 15:57   #8
Maximus

Местный
 
Аватар для Maximus
 
Адрес: Kurgan-Tyumen
Авто: Legnum
Имя: Maximus
Сообщений: 409




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cheater Посмотреть сообщение
динамики не отзываются наводками? хотя, это скорей всего только при пуске двигателя заметно...
все акустические провода проброшены по правому борту и по центру. пересечение если и есть то под прямым углом.
__________________
MMC Legnum VR-4, 97.
Maximus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru