форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
30.06.2010, 14:42   #1
ZloyBasket

забанен
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374




По умолчанию Второй бак под 102 бензин...

Купил второй бензобак на 10л, противоотливной (с паралоном внутри), алюминевый, спортивный... Нигде не могу найти инфы как его ставить... Могистрали, тройники и прочее.. Схему короче... Знает вообще кто нибудь как что и почему... ????


Последний раз редактировалось ZloyBasket; 30.06.2010 в 14:46..
ZloyBasket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 14:44   #2
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

обычно люди знают что покупают

заголовок темы уже предполагает что ты самвсем не вкуриваешь что зачем и куда
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 14:44   #3
.::Demon::.

Продвинутый
 
Аватар для .::Demon::.
 
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804




По умолчанию

Купил то не знаю что
Противоотливной бак ставится не для того чтобы в него другой бензин заливать, а чтобы насос воздух не хапал в поворотах.
__________________
Оо---GT-R---оО
Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665
был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car
.::Demon::. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 14:47   #4
ZloyBasket

забанен
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374




По умолчанию

.:emon::., Очень интересно... А для чего тогда на этом баке заливная крышка ??? Объяснишь?
ZloyBasket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 14:48   #5
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Для первоначального заполнения?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 14:52   #6
ZloyBasket

забанен
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374




По умолчанию

Да нет... Это второй бак который ставиться паррелельно... и при отключении основного бензонасоса и включении этого в мотор подается не 98 бензин,а например 102... На смотру приехал, переключил, погонял, отключил, поехал домой на 98.... Примерно так...
ZloyBasket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 15:13   #7
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

Дим такие баки ставят как правило с одной целью, что бы убрать основной и облегчить конструкцию. А если ты после 98 переключищься на 102, а карты естественно у тебя прописаны не под 102, то ты можешь не долго проехать, тем более при тапке в пол. смесь будет другая.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 15:13   #8
.::Demon::.

Продвинутый
 
Аватар для .::Demon::.
 
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804




По умолчанию

А прошивку под другой бенз ты как переключать будешь?

Добавлено через 38 секунд
да что ж меня все опережают то
__________________
Оо---GT-R---оО
Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665
был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car

Последний раз редактировалось .::Demon::.; 30.06.2010 в 15:13.. Причина: Добавлено сообщение
.::Demon::. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 15:19   #9
MMC

Местный
 
Аватар для MMC
 
Адрес: Кемерово
Авто: VR-4, 2000г.в., АТ;
Имя: Сергей
Сообщений: 227




По умолчанию

я думаю, что такой бак можно все же и так и так использовать. Сама идея ставить его параллельно очень даже интересна. А не вместо основного бака использовать. Так деалть только в корч какой-нить, или под кольцо.
MMC вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 15:22   #10
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Паралельно гимор, а подключить чтоб воздух не хапал это легко.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 15:23   #11
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

MMC читаем выше, Дмитрий подтвердил что с прошивкой будет какбздец.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 15:24   #12
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от .::Demon::. Посмотреть сообщение
А прошивку под другой бенз ты как переключать будешь?
а скольку у нас карт?
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 15:25   #13
ZloyBasket

забанен
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374




По умолчанию

А если иметь второй прошитый мозг в бардачке ?
ZloyBasket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 15:27   #14
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

уж лучше бабло отдать за программу для заливки прошивки
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 15:27   #15
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

Ну это в теории можно конечно, поставить переключение на второй мозг, и отключение массы что бы на живую не переключать, но это гемор, проще поставить 04 турбины и на 98 порвать всех
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 15:28   #16
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

чуть фото если всё таки противоотливной бак





__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 15:28   #17
ZloyBasket

забанен
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374




По умолчанию

А что нельзя через Сафку поменять настройки под 102й?
ZloyBasket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 15:31   #18
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

савка зажигание не подправит.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 15:32   #19
ZloyBasket

забанен
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374




По умолчанию

Не большеват он для противоотливного то бака 10л ?
ZloyBasket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 15:53   #20
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

это противоотливной, зечем тада дырак стока та ?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 16:17   #21
kabuto_san

Член партии
 
Аватар для kabuto_san
 
Адрес: Истра
Авто: 2,672% GT-R complete
Имя: Олег
Сообщений: 3,106




По умолчанию

это расходный бак для перевернутого полета, - хватает на 40-60 сек непрерывного перевернутого полета, как на истребителе. воще, ща модно 116-й, 102-й не канает.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от .::Demon::. Посмотреть сообщение
Купил то не знаю что
мне бы денег стока
__________________

Да у тебя же папа инженер,
Да у тебя же мама пианист
Да ты же сам пенсионер
Какой ты нафиг таксист

Последний раз редактировалось kabuto_san; 30.06.2010 в 16:17.. Причина: Добавлено сообщение
kabuto_san вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 16:31   #22
ZloyBasket

забанен
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374




По умолчанию

catalan, Вадик, это два в одном... Это бак под типливо с функцией противоотлива... Используется в основном для драга... Емкость его 10л... Ставиться как основной, но есть мысль запарралелить... Вопрос как ?
ZloyBasket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 16:43   #23
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

весь 102-й свой перемешаешь
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 16:43   #24
ZloyBasket

забанен
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374




По умолчанию

Я думал над этим... вот и спрашиваю как это сделать...
ZloyBasket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2010, 18:49   #25
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

Тут полностью согласен с Алексом.

Во превых по поводу прошивок а во вторых про гемор с баком и картами - против замены турбин.

проще ездить на больших турбинах на маленьком давлении а когда надо выставить побольше и дернуть.

Остальное думаю просто причуды - хотя может что и получится из этого) было бы интересно
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru