форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
17.02.2015, 00:50   #126
VVV121

Местный
 
Аватар для VVV121
 
Адрес: Москва
Авто: MMC Airtrek Turbo
Имя: Влад
Сообщений: 409




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
Про китаский OP2.0 я имел ввиду, что рано или поздно ecuflash откажется с ним работать. Точнее может отказаться...
EcuFlash уже давно не работает с неродными шнурками, что 1.3 что 2.0, проверяя серийный номер кабеля.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Neos Посмотреть сообщение
Есть куча сторонних программ для работы с о.п.2.0. для заливки/чтения. И лучше и возможностей больше.
Что-то не припомню я кучи. EcuEdit, MMCFlash - что еще есть?
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей
+79037708539, http://avr-motors.ru
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697
VVV121 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.02.2015, 01:14   #127
sergchia

Местный
 
Аватар для sergchia
 
Адрес: Тамбовцкий я
Авто: Legnum GDI был
Имя: Серега
Сообщений: 256




По умолчанию

Есть человеки у кого 1,3 пишет? Я уже всю голову избил, читает, но не пишет. Не верю что не запишет.
__________________
Прилетит вдруг волшебник в голубом вертолёте и бесплатно.. без смс и регистраци
sergchia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.02.2015, 01:46   #128
VVV121

Местный
 
Аватар для VVV121
 
Адрес: Москва
Авто: MMC Airtrek Turbo
Имя: Влад
Сообщений: 409




По умолчанию

У меня пишет без проблем.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
Нет, речь о других пинах, которые расположены в OBD-вилке. Там сделано для того, чтобы не получился "упс...".
Там из других пинов только J1850 и canbus (которого в веере отродясь не было). Честно говоря, не заморачивался сравнением схематики 1.3U и 1.3M, но знаю, что первый легко перешивается на второй и наоборот :-)
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей
+79037708539, http://avr-motors.ru
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697
VVV121 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.02.2015, 01:54   #129
sergchia

Местный
 
Аватар для sergchia
 
Адрес: Тамбовцкий я
Авто: Legnum GDI был
Имя: Серега
Сообщений: 256




По умолчанию

VVV121, Помоги мне пожалуйста, дружище. Готов на любые извращения. У меня версия OP1.3U
__________________
Прилетит вдруг волшебник в голубом вертолёте и бесплатно.. без смс и регистраци

Последний раз редактировалось sergchia; 17.02.2015 в 15:50..
sergchia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.02.2015, 01:48   #130
VVV121

Местный
 
Аватар для VVV121
 
Адрес: Москва
Авто: MMC Airtrek Turbo
Имя: Влад
Сообщений: 409




По умолчанию

Да я бы с радостью, но на Тамбовщие буду только летом :-)
В чем проблема-то, опиши подробнее. Можно со скринами из EcuFlash. Если шнурок не родной, то работать с новыми версиями он не будет, кряк есть для 1.38.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей
+79037708539, http://avr-motors.ru
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697
VVV121 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.02.2015, 10:17   #131
sergchia

Местный
 
Аватар для sergchia
 
Адрес: Тамбовцкий я
Авто: Legnum GDI был
Имя: Серега
Сообщений: 256




По умолчанию

Суть проблемы в том что шнурок читает, но не пишет. Пользуюсь 1.38 хак. Программа заканчивает запись со словами что не может стереть ячейку памяти, запись запрещена. Это в логах. Дословно не помню, ноутбук не под рукой.

Тут местные умельцы переделывали шнурки. Вся проблема вроде в питании. Типа мозг во время прошивки питается от опенпорта и на 1.3 этого питания не хватает.
__________________
Прилетит вдруг волшебник в голубом вертолёте и бесплатно.. без смс и регистраци
sergchia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.02.2015, 10:44   #132
evil_mivec

Продвинутый
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,173




По умолчанию

sergchia, была у меня такая же фигня, какую прошивку заливаешь?
Либо не правильно выбираешь тип мозга, либо косяк у тебя с дефинишенами
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.02.2015, 10:57   #133
sergchia

Местный
 
Аватар для sergchia
 
Адрес: Тамбовцкий я
Авто: Legnum GDI был
Имя: Серега
Сообщений: 256




По умолчанию

Прошивку лью ту что считываю. Правлю и обратно. Прошивка определяется правильно, карты крутятся. Взял пачку XML с заведомо рабочего OP2.0, не помогает.
OP2.0 мою прошивку заливает, тачка работает.
__________________
Прилетит вдруг волшебник в голубом вертолёте и бесплатно.. без смс и регистраци
sergchia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.02.2015, 11:28   #134
evil_mivec

Продвинутый
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,173




По умолчанию

Значит попробуй подключить зарядку к авто
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.02.2015, 19:32   #135
VVV121

Местный
 
Аватар для VVV121
 
Адрес: Москва
Авто: MMC Airtrek Turbo
Имя: Влад
Сообщений: 409




По умолчанию

Скорее всего надо изменить в XML-файле строку <memmodel>H8539F(A)</memmodel> добавить A после F, или убрать, если она там есть.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей
+79037708539, http://avr-motors.ru
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697
VVV121 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.02.2015, 21:29   #136
Андрей_GTO

Активист
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 885




По умолчанию

Ещё зарядку подключить на аккум лишним не будет. Возможно, что пока ты читал, напряжение ещё не успело сильно упасть, а когда дело дошло до записи, то оно уже меньше стало...
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.02.2015, 22:00   #137
VVV121

Местный
 
Аватар для VVV121
 
Адрес: Москва
Авто: MMC Airtrek Turbo
Имя: Влад
Сообщений: 409




По умолчанию

Ну это какое гуано надо иметь вместо аккумулятора, чтобы за время чтения мозга напряжение упало.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей
+79037708539, http://avr-motors.ru
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697
VVV121 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.02.2015, 00:23   #138
sergchia

Местный
 
Аватар для sergchia
 
Адрес: Тамбовцкий я
Авто: Legnum GDI был
Имя: Серега
Сообщений: 256




По умолчанию

На моем шнурке на бутпин идет 14 вольт. Я конечно попробую буквами поиграть, но чувствуется что дело в напруге. Рождены идеи поднятия напряжения. Если все случится, распишу подробно.
__________________
Прилетит вдруг волшебник в голубом вертолёте и бесплатно.. без смс и регистраци
sergchia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.02.2015, 00:44   #139
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: 99% of (ec1w->vr-4 TF035HM) мордорестайл
Имя: Александр
Сообщений: 2,110




По умолчанию

да и идей никаких не надо... зарядку воткни на аккумулятор делов то....
__________________
"Любят русские люди бунтовать!
Встанут на колени перед барским домом и стоят подлецы!
И ведь знают, что бунтуют и всё равно стоят!"
Asmter на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.02.2015, 11:46   #140
evil_mivec

Продвинутый
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,173




По умолчанию

sergchia, по материалам с amadeus-project на бутпине должно быть 16,5 вольт
реализовано на таймере 555 и диодах
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.02.2015, 14:48   #141
sergchia

Местный
 
Аватар для sergchia
 
Адрес: Тамбовцкий я
Авто: Legnum GDI был
Имя: Серега
Сообщений: 256




По умолчанию

Игра с буквами не помогла. В принципе и не надеялся т.к. дефинишены взяты с прошивающего OP2.0.
Подключение ЗУ не помогло. ЗУ дурное, не надо косить что не потянуло.
Подключал батарейку последовательно бутпину, тоже не помогло.
__________________
Прилетит вдруг волшебник в голубом вертолёте и бесплатно.. без смс и регистраци
sergchia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.02.2015, 15:55   #142
Андрей_GTO

Активист
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 885




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergchia Посмотреть сообщение
Подключал батарейку последовательно бутпину, тоже не помогло.
И зачем такие пляски? ~16V на этом контакте почявляется совсем ненадолго.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.02.2015, 02:32   #143
sergchia

Местный
 
Аватар для sergchia
 
Адрес: Тамбовцкий я
Авто: Legnum GDI был
Имя: Серега
Сообщений: 256




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
И зачем такие пляски? ~16V на этом контакте почявляется совсем ненадолго.
__________________
Прилетит вдруг волшебник в голубом вертолёте и бесплатно.. без смс и регистраци
sergchia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.03.2015, 19:59   #144
xmit

Активист
 
Аватар для xmit
 
Адрес: новосибирск
Авто: vr-4 99г, type-s рестайл темно-фиолетовый на мехе, брембе и рекаре уехал в омск
Имя: Илья
Сообщений: 952




По умолчанию

не хочет показывать параметр fuel consuption, жалуется на неправильный параметр injpulsewidth, хотя injpulsewidth нормально показывает. От сюда вопрос это чисто эвовская примочка и поэтому не пашет или чета надо поправить в формуле чтобы заработало на вээре?
xmit вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.03.2015, 07:18   #145
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: USA, Hollywood FL
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 958




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xmit Посмотреть сообщение
injpulsewidth
этот параметр летит с такой низкой точностью, что нет смысла по нему считать
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.03.2015, 13:14   #146
Byrger

Заглянувший
 
Аватар для Byrger
 
Адрес: Rostov
Авто: Big car
Имя: Light
Сообщений: 99




По умолчанию

Помогите пожалуйста.

Не могу слить свою прошивку с мозгов через EcuFlash.
OP 2.0 воткнул в OBD разъем, джеком воткнул переходник и в разъем рядом который
Из папки mitsubishi/galant перенес в папку templates

Сначала файлы не видел, я их переименовал и ID в самой xml поменял на название файла.
Файлы стал видеть но к ECU так и не подключается, вываливается с ошибкой чтения.

Мозг пластик, номер не знаю мозгов
Byrger вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.03.2015, 17:01   #147
xmit

Активист
 
Аватар для xmit
 
Адрес: новосибирск
Авто: vr-4 99г, type-s рестайл темно-фиолетовый на мехе, брембе и рекаре уехал в омск
Имя: Илья
Сообщений: 952




По умолчанию

Byrger, мозги точно не тюнь японческая?, если да то может и не слиться.
xmit вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.03.2015, 19:03   #148
Byrger

Заглянувший
 
Аватар для Byrger
 
Адрес: Rostov
Авто: Big car
Имя: Light
Сообщений: 99




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xmit Посмотреть сообщение
Byrger, мозги точно не тюнь японческая?, если да то может и не слиться.
Вроде япона тюнь, может русский тюнь. Но сторонних наклеек нет.
Японцы ногу у проца обрезают чтоб не читал или как? Ногу по идее можно восстановить
Byrger вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.03.2015, 19:32   #149
VVV121

Местный
 
Аватар для VVV121
 
Адрес: Москва
Авто: MMC Airtrek Turbo
Имя: Влад
Сообщений: 409




По умолчанию

Лог ECUFLASH-а выложи сюда, понятнее будет.

Добавлено через 42 секунды
Цитата:
Сообщение от Byrger Посмотреть сообщение
Сначала файлы не видел, я их переименовал и ID в самой xml поменял на название файла.
Ты явно занимаешься какой-то фигней.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей
+79037708539, http://avr-motors.ru
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697
VVV121 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.03.2015, 20:18   #150
Byrger

Заглянувший
 
Аватар для Byrger
 
Адрес: Rostov
Авто: Big car
Имя: Light
Сообщений: 99




По умолчанию

Вот лог

Если у меня косяк в XML, можете дать нормальные?

Цитата:
[19:25:01.427] using metadata XML ID read_galantnew from file C:/Program Files (x86)/OpenECU/EcuFlash/rommetadata/read templates/read_galantnew.xml
[19:25:03.879] using metadata XML ID read_galantnew from file C:/Program Files (x86)/OpenECU/EcuFlash/rommetadata/read templates/read_galantnew.xml
[19:25:03.891] J2534 API Version: 04.04
[19:25:03.891] J2534 DLL Version: 1.01.4358 Oct 10 2014 03:49:00
[19:25:03.891] Device Firmware Version: 1.15.4363
[19:25:03.891] Device Serial Number: TALNE2Cv
[19:25:06.462] sending init sequence 2
[19:25:08.465] interface close

Последний раз редактировалось Byrger; 11.03.2015 в 20:42..
Byrger вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru