форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
03.06.2016, 15:05   #101
Michman

Местный
 
Аватар для Michman
 
Адрес: Moscow
Авто: Audi A3 sedan quattro st.3
Имя: Александр
Сообщений: 514




По умолчанию

WarAngel, грац Тоже вот от денсо думаю отказаться, задолбали..
P.S. прокати как-нить, что ли
Michman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2016, 19:40   #102
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Многие на денсо жалуются ;(
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.06.2016, 00:14   #103
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

У меня тоже денсо IK22, сначала все было супер, после пробега около 5 тыщ пришлось уменьшить зазор до 0,65 и я получил "пук-пук" на ХХ (что неудивительно, такой зазор для холостых зло)

твою ж бога душу мать, неужели в них все дело... епанаврот, я ж в Колесе Фортуны их брал, они официалы денсо...

Добавлено через 2 минуты
Вообще думаю поставить бриски с никелерованой медью и епись оно все конем. Один бес дохнут раз в 15 тыщ, 100 тыщ, заявленные производителем - сказки венского леса, которые станут явью тогда, когда в бензобак будет залит сферический конь в вакууме, что в условиях соцреализма априори недостижимо.

А ресивер я сдираю за 16 минут (вчера замерял)
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1

Последний раз редактировалось Auditor; 04.06.2016 в 00:17..
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.06.2016, 00:29   #104
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Я бошей опять взял... 1800 рублей комплект.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.06.2016, 00:34   #105
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

обидно другое: я вчера поставил рестайл дроссель с рестайл ресивером, все аккуратно приклеил на тоооненький слой очень качественного герметика Витя Рейнц. И сдирать это все - ну катастрофически впадлу)
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.07.2016, 21:10   #106
zhenek

Заглянувший
 
Аватар для zhenek
 
Адрес: Тольятти
Авто: Galant VR-4
Имя: Евгений
Сообщений: 19




По умолчанию

напиши модель какие свечки брал а то такая же фигня при давке 0,6 дергается и срет вообще не хочет ехать

Добавлено через 1 час 6 минут
на 5000 затык дальше включается и до 7500 срет и толком не едет

Добавлено через 55 секунд
давка держится не падает сток 0,6 держит и срет
zhenek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.07.2016, 07:34   #107
xmit

Активист
 
Аватар для xmit
 
Адрес: новосибирск
Авто: vr-4 99г, type-s рестайл темно-фиолетовый на мехе, брембе и рекаре уехал в омск
Имя: Илья
Сообщений: 949




По умолчанию

кому организовать поставку нормальных свечей?
xmit вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.12.2016, 23:05   #108
WarAngel

Заглянувший
 
Аватар для WarAngel
 
Адрес: Мск
Авто: 99г. galant vr-4 mt TD04
Имя: Дмитрий
Сообщений: 88




По умолчанию

Видимо судьба у меня писать в этой теме Опять 25
https://yadi.sk/i/BwqyBRu935PMrc

Глюк проявляется периодически именно при разгоне с тапкой в пол.
Идёт интенсивный разгон, потом вдруг раз и машина клюёт носом, обороты падают и не хотят подниматься. Выжимаю сцепление, жму тапок в пол, а обороты не растут - прыгают между 2500 и 3000 с пропусками зажигания.
Глюк бывает пропадает сам(как в файле), или приходится дрочить педалью газа пока не отпусит и не начнут набираться обороты.
Давка топлива при этом в норме, а вот на ШПЛ смесь прыгает от 12 до 20.
Сначала думал на МАФ, но вроде он чтото показывает во время глюка.
А вот что за параметр такой O2Sensor? Во время глюка он 0 показывает.
WarAngel вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.12.2016, 23:11   #109
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

МАФ - 99%
Пропадает питание на бензонасос полностью - 1%
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.12.2016, 23:18   #110
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Поддержу
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.01.2017, 10:27   #111
WarAngel

Заглянувший
 
Аватар для WarAngel
 
Адрес: Мск
Авто: 99г. galant vr-4 mt TD04
Имя: Дмитрий
Сообщений: 88




По умолчанию

Полез я МАФ менять, снимаю и вижу, что сетка с сотами от мафа отвалилась и в фильтре болтается. Возможно под нагрузкой сетку засасывало в маф под кривым углом и воздух не считался. В общем приклеил её и собрал назад. Проверить пока особо нету возможности из-за морозов, но глюка пока не было.
WarAngel вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2017, 01:15   #112
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

молодец, нашел (с)
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.02.2017, 13:25   #113
Phantos

Местный
 
Аватар для Phantos
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum type S
Имя: Олег
Сообщений: 151




По умолчанию

Прошу совета, куда копать.
Проблема. детон выше 0.65
свечи ставились новые ик22 нжк.
катушки кольт.
насос ДВ200-250л.ч
Питание насоса с АКБ
сетку,фильтр менял.
банку снимал
Вот теперь самое интересное, давление топлива на ХХ 3.0 , снимаем вакумный шланг 3.2-3.3, при бусте 0.3 примерно 3.3, когда снимали рейку, пшиков, фонтанов не было, только стопарик самотеком вылился , запить горе так сказать. выше проверить не могу ибо датчик вварен в рейку.а тянуть шланг с бензом в салон сыкатно
До этого стоял штатный насос,ток питания с АКБ не было. тачка пук-пук, дергалась, насос заменил всё прошло, но детон остался. Старый насос сейчас стоит на другом гале мозг железо сток. до отсечки едет нормально, как полностью исправный.
Ещё болт на регуляторе крутили, толку вообще никакого.

Последний раз редактировалось Phantos; 18.02.2017 в 13:34..
Phantos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.02.2017, 15:33   #114
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Phantos Посмотреть сообщение
ик22 нжк
Может быть DENSO? Говорят, на них брак попадался...

Добавлено через 6 минут
http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...9&postcount=21
Здесь про давление.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.02.2017, 17:37   #115
Phantos

Местный
 
Аватар для Phantos
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum type S
Имя: Олег
Сообщений: 151




По умолчанию

нжк,судя по букварю заклинил регулятор.
Phantos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.02.2017, 19:25   #116
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Сочувствую...
В каталоге NGK свечей IK22 не обнаруживается. А вот DENSO IK22 - сколько хочешь. Кто-то ошибается...
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.02.2017, 19:57   #117
Phantos

Местный
 
Аватар для Phantos
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum type S
Имя: Олег
Сообщений: 151




По умолчанию

свечи точно нжк 7ки, может маркировка другая.
Phantos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.02.2017, 09:50   #118
itnick

Местный
 
Адрес: Минск
Авто: EС5W VR-4 Type S
Имя: Николай
Сообщений: 300




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CoolibiNN Посмотреть сообщение
В каталоге NGK свечей IK22 не обнаруживается
Маркировка така вот

__________________
Сарайки рулят! https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/684002/
itnick вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.02.2017, 10:28   #119
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

itnick, в курсе. У самого IK22 DENSO стоят, были и NGK как на картинке, поэтому и удивился...
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.02.2017, 14:44   #120
Phantos

Местный
 
Аватар для Phantos
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum type S
Имя: Олег
Сообщений: 151




По умолчанию

Мы в своём кругу общаемся, ик22 это 7ки, независимо от производителя, а по теме, кто что нибудь посоветует? Или поменять регулятор и смотреть на изменения.
Phantos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.02.2017, 15:24   #121
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Штатный стоит 500 руб, кажись. У вас на ДВ, наверно вааще за сок отдают. Если есть - подкинь да покатайся... Бывало, что регулятор подвисает.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.02.2017, 15:58   #122
Phantos

Местный
 
Аватар для Phantos
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum type S
Имя: Олег
Сообщений: 151




По умолчанию

Все, такие вещи утилизируют, поэтому достать в кратчайшие сроки проблема , достану, отпишусь.
Phantos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.02.2017, 11:06   #123
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Phantos Посмотреть сообщение
насос ДВ200-250л.ч
Питание насоса с АКБ
резистор нельзя исключать из системы

питание на насосе должно быть правильным. До 80% лоада - через резистор и только потом уже напрямую.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.02.2017, 12:10   #124
Phantos

Местный
 
Аватар для Phantos
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum type S
Имя: Олег
Сообщений: 151




По умолчанию

тоесть давление в рампе нормальное 3 бара на хх, при такой схеме подключения?

Последний раз редактировалось Phantos; 20.02.2017 в 12:12..
Phantos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.02.2017, 12:23   #125
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

три бара должно быть всегда относительно давления во впускном коллекторе.
если это не так, то издох один из компонентов:
- топливный фильтр
- бензонасос
- регулятор
(вероятность снижается в порядке перечисления)

P.S. "Очумелые ручки", которые не знали и что-то переделали относительно стока, тут в рассчёт не берутся.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru