04.12.2016, 11:36 | #26 |
Глицерин или этиленгликоля?
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
04.12.2016, 12:24 | #27 |
podverus, Хм.. надо глянуть... Сам радик с наружи тоже чистый... Про термостат тоже думал, на работе у знакомого ваг фв с мотором 1.3 и 3 горшка, и в прошлую зиму и эту, греет ее по часу, на стоянке еле 90 градусов у мотора, тронется 50-55... Так и думал что мотор холодный, но решил вот поменять термостат, поменял, держит строго 90))) Но что то у меня не он совсем. Температуру держит мотор, печка ветром дует не слабо, все чистил летом, а вот жара нет.
Добавлено через 2 минуты vj-5, Мне тоже уже говорили про фриз... КюУ меня летом как то патрубки печки сломались, пришлось на трассе лить воду литров 2 или 3, не помню. Потом слил столько же и долил концентрат антифриза. Хз мб это из за этого... Хотя на том моторе было то же самое... |
|
04.12.2016, 13:45 | #28 |
херня это всё,там могут быть отличия на пару градусов,но это будет не ощутимо . Хоть на воде,хоть на антифризе,тепло будет ,как и обычно. если что то не дует,где то холодно- надо ремонтироваться.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
04.12.2016, 14:43 | #29 |
Согласен.... А вот холодный термостат сильно влияет на тепло в салоне.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
04.12.2016, 15:04 | #30 |
ну не скажите, вода по теплопроводности лучше всего, а про антифриз - пленка создается внутри на трубках - теплопроводность хуже становится, заметно сильно, и если промыть водой - то дует на воде горячим , а заливаешь антифриз - и тут же теплый воздух идет
Про антифриз ,рекомендовал бы ток дорогие импортные без глицерина...ну и не нужен антифриз -60 в тачке используемой в средних широтах . ну а так то - да,самый большой вклад в холодную печку дают заслонка и термостат, потом помпа и охладитель. а херня - она Саш в штанах печка в Санта Фе при промывке водой "с батареи" дула на 7 градусов теплее чем на фризе. Че у него за каша была залита, никто не знает, но цвет напоминал бывший зеленый, хозя грил что пару месяцев назад менял... Вобщем уехал довольный...не на долго, новым фризом печку на глушняк забило через пару месяцев, сделали анализ жижи ( на работе есть хим. лаботатория)- антифриз распался на компоненты ... Новая печка - форева!
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два Последний раз редактировалось vj-5; 04.12.2016 в 15:15.. |
|
04.12.2016, 15:16 | #31 |
на пежо это болезнь. Мы промываем, даже стенд сваяли для принудительной промывки. Как холода бахнули - так поехали к нам на чистку пыжи и эклипсы.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
04.12.2016, 15:29 | #32 |
Auditor, макс у меня 1,4 нихрена не греется мотор пока не начнешь ехать, я думаю это из-за экологии чтобы не стояли и не грели... сел и поехал в процессе прогрелось.... но могли тогда фен как на дизелях тогда поставить...
дело не в забитости, она так с салона прогревается стало хуже поменял заклинивший термостат... но как лега она никогда прогреваться не будет
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
04.12.2016, 16:17 | #33 |
Есть еще пример того что нынче тачки греются на месте долго. Знакомый купил Ауди А5 купе, тот по 2, а то и 3 раза продливает автозапуск, садится, а температура мотора в районе 75-80 градусов, проедется становится теплей.
|
|
04.12.2016, 16:55 | #34 |
на счет антифриза к стати правда бывает фигня. у меня на жигулях был дубак в машине и машина еле грелась, после смены антифриза все пришло в норму, не знаю че там предыдущий хозяин заливал)
|
|
04.12.2016, 18:39 | #35 |
xmit, Вот щас мысль пролетела... Када привез машину, был родной фриз, и грела норм. А 2 последних мотора греют херово... Какой лучше залить? Без содержания глицерина видимо..
|
|
04.12.2016, 20:57 | #36 |
xmit, видимо пробка у тебя была воздушная))) чудес не бывает,повторюсь,в несколько градусов отличие может быть,но не в десяток,чтоб ощущался дубак или жара
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
05.12.2016, 21:18 | #37 | |
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Вот. Количество джоулей тепла, которое нужно куда-то девать от качества антифриза нифига не зависит, разве что от качества топлива. Тепло пойдет либо в радиатор либо в выхлоп, либо на расплавление внутренностей двигателя, другого не дано. Edit: Криво выразился. Конечно радиатор движка сильно больше радиатора печки и в мороз даже при плохой теплопроводности тепло он отведёт. Но тогда движок будет температуру набирать быстрее, а салон медленнее. Надо уточнять что имеется ввиду под "плохо греется" салон или мотор. Как-то так. Последний раз редактировалось Red Alert; 05.12.2016 в 21:28.. |
||
06.12.2016, 03:39 | #38 | |
молодой человек, прежде чем ставить чьи то слова под сомнения нужно в данном вопросе быть хотя бы немножко сведующим...а тренькать без смысла - удел балаболов
инженеры не идиоты, просто всегда приходится делать выбор между лучшим и безопасным и да, насчет заговора...нет никакого заговора просто производителю выгодно делать продукт из дешевого сырья. Пы.Сы. Чувак - это совсем другой человек→ → → http://www.vr-4.ru/forum/member.php?u=2931 Цитата:
усе!
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два Последний раз редактировалось vj-5; 06.12.2016 в 03:52.. |
||
06.12.2016, 06:11 | #39 |
В европе реально из центра дует горячим, в отличии от легнума, где дует холодным. Причем из центра почти во всех положениях дует, даже если не включено туда. И даже с чистой системой в японце и термостатом на 85 , на леворуком жарит веселее прилично.
__________________
Galant VR-4 E84A МКПП 1995 - был Одноногий овощ Лего - был Legnum VR-4 Type-S AT 1999 - был Galant Avance овощ 2001 - был |
|
06.12.2016, 06:15 | #40 |
Так а может у меня та самая херь моросит, что смешивает горячий воздух с холодным? Каким образом это происходит? Что разобрать и как подлезть, что смотреть шоб откр. и закр. до конца?
|
|
06.12.2016, 07:15 | #41 |
Эд, внизу печки, прям над мозгами сервопривод заслонки "тепло-холодно" ...попробуй вручную закрой заслонку.
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два |
|
06.12.2016, 09:20 | #42 |
vj-5, О, спасибо. Попробую конечно. Видел и знаю что есть возле педали сцепы тоже сервопривод, он вроде ходит туда-сюда... А этот получается над мозгом. Ок, проверю вечерком
|
|
06.12.2016, 13:26 | #43 |
сегодня спецом проверил режимы "куда кто чем дует" ...при выставленном темпере 32 в центр при любых манипуляциях дует теплом как и с других воздуховодов... ипона мать с большим климатом 98г. сдается мне что на однодиновом климате в центре все же дуло не так жарко...
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два |
|
06.12.2016, 13:47 | #44 |
Когда был атмогалант с тачбл.экраном: даже когда ставишь на повышенную температуру, то в лицо всегда дуло прохладным и рисовало стрелки: в ноги - красную, в лицо - белую (или голубую - не помню).
|
|
06.12.2016, 13:50 | #45 |
точно...в каких то режимах была серая в лицо, по осени . Возможно все таки еще зависит от темпера внутри и снаружи.
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два |
|
06.12.2016, 14:50 | #46 |
А, вот еще... Может влияет... Все чаще на холодную экран узкого климата не светится, или с одной, или с другой стороны всегда не светит. Стоит поездить пол дня, все работает. Ну это врят ли из за него не греет))))
|
|
06.12.2016, 15:45 | #47 |
Это лампочки в нем сдохли... 6вольтовые если память не изменяет... Впендюрил туда диоды
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
06.12.2016, 18:33 | #48 |
Как я уже писал выше, проблема наверняка в приводе заслонки. Я так же мучался пол года, то только холодный, то только горячий, то вообще в ногах ташкент, а на лобаре сосульки растут. Короче пока не купил у Лёхи печку контрактную, не вылечил.
|
|
06.12.2016, 22:04 | #49 |
Мойте печку)))
Я сегодня на РВР своем помыл, и домой ехал в футболке) Хотя на улице -10))) |
|
Опции темы | |