18.06.2007, 14:39 | #1 |
появилась течь между двигой и коробкой. на вкус и цвет - SPIII. Надо эту течь утсранить. Понимаю, что надо снимать коробку. Вопрос 1: там прокладка или герметик (в капсе не увидел)? И что кроме коробки еще снимать придется?
Надо поменять свечи. Понимаю :), что надо снимать впускной коллектор. Там прокладка есть. Вопрос 2: ее надо будет менять при снятии коллектора или есть шанс ее обратно воткнуть? Что еще может понадобиться снять? |
|
18.06.2007, 14:47 | #2 | |
Местный
Адрес: Королёв
Авто: Legnum v6
Имя: Дима
Сообщений: 172
|
Привет. Я свечи менял, впускной снимал и прокладку не менял, а ставил старую.
|
|
18.06.2007, 15:06 | #3 |
Вумные люди рекомендуют эту прокладку менять при каждом снятии ресивера.
Стоит она копейки - руксов 250-270.
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации... |
|
18.06.2007, 15:08 | #4 | |
<div class='quotetop'>Цитата(art @ 18.6.2007, 14:39) [snapback]12583[/snapback]</div>
Цитата:
при повторной установке может быть облом (ну точнее сказать прокладку при такой операции лучше иметь про запас в наличии) при снятии коробки вынимаются шрусы + кардан + снимается раздатка
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
||
18.06.2007, 15:32 | #5 |
И течёт у тебя сальник первичного вала АКПП.
Вадь, дай номерок плиз, ты мне находил, а то у меня заменённый номер , и он бьётся как шестерня КПП, хотя это сальник вот вам и митсубиси Накой тебе герметик или прокладки для АКПП я так и не понял.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
18.06.2007, 15:36 | #6 | |
<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 18.6.2007, 11:32) [snapback]12594[/snapback]</div>
Цитата:
и про сальник первичного вала поподробнее плиз: партнамбер, картинку в капсе |
||
18.06.2007, 16:06 | #7 |
между мотором и коробкой ничего для тебя интересного
сальник Вадик надеюсь даст т.к. мой MR967673 бьётся как шестерня КПП хотя он у меня в руках и это сальник маслянного насоса АКПП Рекомендую заменить так же сальник коленвала (задний-большой) MD359158 .
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
18.06.2007, 18:44 | #8 | |
<div class='quotetop'>Цитата(art @ 18.6.2007, 11:36) [snapback]12596[/snapback]</div>
Цитата:
Снимать нужно рессивер впускного коллектора, под ним стоит стальная, прорезиненная прокладка, я снимал уже 2 раза, все целое. Аккуратно с болтами которые длинные на рессивере их там 2штуки, перетянешь, сорвешь резьбу, будешь мастерить шпильки на 10мм вместо них...
__________________
Honda Civic EP3... |
||
18.06.2007, 20:26 | #9 |
я так понял чем снимать акпп, порще двигло вытащить, и тогда уже сальник на коробке заменить))) но раздатку всеравно снимать придется. а кто-нибудь может дать номерок кольца на раздатку?
|
|
19.06.2007, 05:18 | #10 | |
<div class='quotetop'>Цитата(джэп @ 18.6.2007, 16:26) [snapback]12618[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
Honda Civic EP3... |
||
19.06.2007, 10:48 | #11 | ||
Местный
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Авто: MMC Legnum VR-4
Имя: Даниил
Сообщений: 348
|
<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 19.6.2007, 0:06) [snapback]12598[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
MMC Legnum VR-4 5M/T 1996 - Был MMC Legnum VR-4 5M/T 1997 - Был Suzuki Grand Escudo 2003 - Временно |
||
19.06.2007, 14:12 | #12 | |
<div class='quotetop'>Цитата</div>
Цитата:
|
||
30.04.2010, 11:12 | #13 |
Аналогично течет сальник первичного вала ( насколько я понял) между коробкой и двигом из под железной пластинки. Дайте кто нибудь картинку соединения и какие сальники надо поменять заодно, а то у меня есть набор от АКПП но не уверен все ли... чтоб после снятия АКПП быть уверенным что у меня е сть все прокладки...еще интересует порядок замены....подъемник и многие специнструменты имеются.
|
|
30.04.2010, 11:29 | #14 |
Передний сальник меняется изнутри. Т.е. коробку под разбор. Мне так говорили...
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
30.04.2010, 12:26 | #15 |
Сальник первичного вала находится в коробке, надо скидывать её, и снимать колокол(который потом сажается на герметик).
Попутно, раз уж снял коробку, меняй коренной сальник коленвала. |
|