форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ГЛАВНАЯ > Mitsubishi Galant & Legnum VR-4 клуб > Новости Mitsubishi
Ответ
 
Опции темы
06.12.2013, 13:29   #1
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию Гибридный Mitsubishi Outlander PHEV прошел испытания Euro NCAP

оригинал статьи http://www.mitsubishi-motors.com/pub...etail0911.html

на сайте Euro NCAP http://www.euroncap.com/results/mits..._phev/543.aspx

Гибридный Mitsubishi Outlander PHEV по итогам краш-теста Euro NCAP 2013 получил максимальную оценку безопасности «5 звезд».

Outlander PHEV Euro NCAP
Бензоэлектрический гибридный кроссовер Mitsubishi показал высокие результаты по всем рейтингам уровня защиты: защита взрослых пассажиров (88%), защита детей (84%), безопасность пешеходов (64%), устройство обеспечения безопасности (81%).
Самые высокие оценки получили элементы защиты аккумуляторных батарей и защита высоковольтной электрической системы, компоненты которых абсолютно не пострадали в ходе жесткого краш-теста. Пяти звезд удостоилась и усовершенствованная система смягчения фронтальных столкновений, которая используется также и на бензиновых версиях Mitsubishi Outlander.

«Последние разработки компании Mitsubishi направлены на усиление надежности и безопасности своих автомобилей. В 2011 году это доказал электромобиль Mitsubishi i-MiEV, показав отличные результаты по итогам краш-тестов Euro NCAP, поэтому неудивительно, что электровседорожник Outlander PHEV получил «5 звезд» в этом году. Тем самым электромобили доказали не только свою экологичность, но и высокую безопасность в эксплуатации. Уже сегодня предзаказ в Европе на Outlander PHEV составляет порядка 12 000 экземпляров, и популярность модели продолжает расти», – заявил Андрей Панков, главный исполнительный директор «ММС Рус».



__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2013, 13:45   #2
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

на краш тесте такое ощущение что кузов(сам метал) из фольги...вибрируют даже задние крылья от лобового удара. но само салонное пространство сохраняется очень хорошо
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2013, 16:09   #3
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

методики эти...
Цитата:
Фронтальный удар по методике EuroNCAP со скорости 64 км/ч сорока процентами передка в деформируемый барьер гораздо требовательнее к кузову, нежели испытания американского агентства NHTSA, где автомобиль бьется о бетонную стену с 56 км/ч со 100-процетным перекрытием. Но при ударе по американскому стандарту работают оба лонжерона, и действующие на манекенов перегрузки выше — удерживающие системы (подушки безопасности и ремни) должны быть более эффективными.
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2013, 16:53   #4
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,898




По умолчанию

С год назад несколько моделей тестировали на столкновение с 20%-м перекрытием (где-то статья была): из-за того, что авто заточены под тесты с 40%-м перекрытием, при 20%-м перекрытии было все очень печально даже на таких авто, как ауди а5 (там и БМВ обажались, и мерс, и много кто).

Добавлено через 15 секунд
Блин, найти бы эту статью...
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2013, 20:20   #5
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

тоже где то читал....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.12.2013, 16:41   #6
Nuclear

Заглянувший
 
Аватар для Nuclear
 
Адрес: Пермь
Авто: EC5W 6A13TT AT 2000г
Имя: Евгений
Сообщений: 35




По умолчанию

http://autokadabra.ru/shouts/53655
или на ютубе по запросу: small overlap test
Nuclear вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru