форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
01.10.2020, 11:28   #1
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,096




По умолчанию Дымит при динамичной езде

По трассе если чуть притопить (не сильно, до 4000 об/мин), потом сбросил газ. Далее когда снова педаль нажал, то вырывается облако дыма из выхлопной (недолго, 2-3 сек).
При равномерной езде ничего такого не отмечается. На всех остальных режимах не дымит.
Это из-за чего такое может быть?
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.10.2020, 12:14   #2
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,099




По умолчанию

Сбросил газ = ДВС в режиме компрессора - подсос масла через МСК. ИМХО.
__________________
Правила и положения форума ОЧЕНЬ КОРОТКО:
Разрешено все, что не запрещено.
Запрещены:
-Переходы на личности, оскорбления, наезды.
-Ругань, разжигание войн, негатив в любых проявлениях.
-Ненужная_хреновина*.
*модератор(администрация) оставляет за собой право объявить любую тему и пост ненужной_хреновиной.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.10.2020, 12:28   #3
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,058




По умолчанию

Я тоже за мск
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.10.2020, 12:29   #4
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,153




По умолчанию

У меня, правда на gto, оказалось при этом два треснутых поршня. Тоже под сброс газа поддымливало, а в остальном всё было нормально. Один раз даже пыталось маслощуп выплюнуть

Так что точно это показать может только вскрытие...
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.10.2020, 12:57   #5
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,096




По умолчанию

МСК только что поменял.
Насчёт треснутого поршня... ну я чот сомневаюсь, я движок особо не кручу, езжу больше спокойно, чего бы его развалило...
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.10.2020, 13:39   #6
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,175




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Schneider Посмотреть сообщение
МСК только что поменял.
оригинал ?

ну может ещё турба, бывает так под сбросом
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.10.2020, 14:52   #7
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,058




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Schneider Посмотреть сообщение
МСК только что поменял.
почем покупал?

в москве 8 из 10 мск в оригинальных пакетиках - это голимый китай
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.10.2020, 15:33   #8
Tupac86

Активист
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 960




По умолчанию

Даже за дорого это может оказаться левый кит)))
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.10.2020, 16:25   #9
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,096




По умолчанию

МСК Corteco 1903 4925 (NOK зелёные) по 100р.

Старые МСК ссались в пробках, когда долго на ХХ тошнишь, а потом газу даёшь - и облако дыма. Сейчас в пробках не отмечаю такого.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.10.2020, 21:16   #10
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,392




По умолчанию

Сань, турба может... И ещё клапан вентиляции картера....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.10.2020, 09:38   #11
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,096




По умолчанию

Клапан вентиляции давно уже собираюсь поменять. Видимо, не надо уже откладывать, а поехать и купить.
А турбы я недавно обе смотрел: горячка сухая.
Ещё я при недавнем большом ТО делал чистку камер сгорания Шуммой... Вот думаю: может ли быть как-то связано. Хотя, после неё я промывочное масло использовал.
Ну ладно, поменяю клапан PCV для начала.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.10.2020, 10:18   #12
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,107




По умолчанию

турбина

не будет никаких подсосов масла через мск, "режим компрессора" наступает в такте рабочего хода (без рабочего хода, т.к. форсунки закрыты) при закрытых клапанах.

а, пижжу... дроссель-то закрыт, сосать особо нечего... да, мб и мск. Но говорят свежие. хз.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Schneider Посмотреть сообщение
горячка сухая.
Саш, она и будет сухая. Там горячо пздц, будет черный след блестящий.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.10.2020, 11:51   #13
Весёлый молочник

Местный
 
Аватар для Весёлый молочник
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: GALANT/ASPIRE-2500/4WD-SUPER VR-4 TYPE-КОЧЕРГА
Имя: АлекСАШКА(Весёлый молочник)
Сообщений: 153




По умолчанию

Я то-же за клапан Саш)))
__________________
"Я не шаман, но в бубен дать могу"

Mitsubishi Eclipse G3 "ЛягуХа"->SOLD
Mitsubishi Eclipse G3(Воставший, load...100%)->SOLD
Mitsubishi Galant/Aspire-2500/4WD-VR-4-TYPE-S->SOLD-->Come back
Mitsubishi Galant VR-4 "СнежОК" ака "Б.Т&Б.Г"->SOLD
Mitsubishi Cedia "В@гон-Семёныч->SOLD
Toyota Celica T20"Овощь на автомате"->SOLD
Nissan Teana J31 "ЧЕМОДАН" Made in JAPAN
Весёлый молочник вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.10.2020, 15:01   #14
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,099




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
дроссель-то закрыт, сосать особо нечего...
Именно! Разрежение, сэр.
__________________
Правила и положения форума ОЧЕНЬ КОРОТКО:
Разрешено все, что не запрещено.
Запрещены:
-Переходы на личности, оскорбления, наезды.
-Ругань, разжигание войн, негатив в любых проявлениях.
-Ненужная_хреновина*.
*модератор(администрация) оставляет за собой право объявить любую тему и пост ненужной_хреновиной.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.10.2020, 19:06   #15
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,176




По умолчанию

А это точно масло? Может смесь 7.0?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.10.2020, 10:20   #16
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,107




По умолчанию

8 вроде рич ран лимит . не?
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.10.2020, 10:58   #17
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,153




По умолчанию

Это не мешает ей сгорать) Я как-то не поправил карты после замены штаных форсунок ~300сс на 720сс и завёл. С учетом прогрева там должно было получаться точно меньше 7 (грубо: 14.7/2 - обогащение на холодную). Оно заводилось и работало, но дым стоял такой, что страшно стало, что кто-то чиркнет спичкой рядом.

По теме: выяснить PCV это или нет достаточно просто, достаточно просто его "заткнуть" на время и попробовать, сохранился-ли эффект, пропал или усилился. К тому же в штатной конфигурации там обычно два контура вентиляции (один перед дроссельной заслонкой через клапан, а другой ещё до турбин, где разрежение вcегда).
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.11.2020, 21:51   #18
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,099




По умолчанию

Schneider, ну что? Я махнул мотор. Полностью. Оказалось - задняя турба.
Забиваю гараж запчастями.
__________________
Правила и положения форума ОЧЕНЬ КОРОТКО:
Разрешено все, что не запрещено.
Запрещены:
-Переходы на личности, оскорбления, наезды.
-Ругань, разжигание войн, негатив в любых проявлениях.
-Ненужная_хреновина*.
*модератор(администрация) оставляет за собой право объявить любую тему и пост ненужной_хреновиной.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.11.2020, 00:01   #19
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,096




По умолчанию

PCV поменял (старый продувался в обе стороны) - ничего не изменилось.
Заметил, что на турбинах стыковочное полукольцо-хомут в масле, и трубка маслослива снизу в масле. Снял впуск - внутри свежее масло, густо. Блоуофф заплевал всё маслом перед собой.
Короче, пизда обеим турбинам - погнали в наддутую часть масло. Одновременно, сразу обе.
Связываю это каким-то образом с чисткой камер сгорания Шуммой, но не могу понять, почему и из-за чего это произошло
Сразу после чистки масло промывочное использовали. Из колодцев шприцем ничего не отсосалось - всё стекло само за 4 часа, при продувке почти ничего не выплёвывало... Хер знает, короче. Так-то всё по науке делали.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.11.2020, 01:41   #20
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,107




По умолчанию

обьясню. Смыли куски, попало во втулки турбин - привет, приплыли. Шумма это профилактика, а не лекарство, ее надо использовать регулярно с новья - тогда оно поможет.

Разберите любой жрущий масло мотор, любого производителя. Посмотрите на клапана, на кольца, на поршни. там килограмм говнилина, разной консистенции, от твердого нагара, твердого, как бетон, до гуталина... а вы это шуммой... ну в общем не надо так делать, либо не трогайте, либо делайте нормально (вскрыли, вычистили, собрали на новом)

просто почему-то у всех паника на тему вскрытия движка. Там нет ничего эдакого.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.11.2020, 02:15   #21
Tupac86

Активист
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 960




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Schneider Посмотреть сообщение
Из колодцев шприцем ничего не отсосалось - всё стекло само за 4 часа, при продувке почти ничего не выплёвывало... Хер знает, короче. Так-то всё по науке делали.
Кольца уже так залегли, что всё просто стекало в поддон, надо было пробовать повторять несколько раз, а так чутка там где то что то отслоилось(по науке должно размягчится, стать киселём доступным для откачки) и вылетало кусками унося с собой старые без того усталые турбы)))
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.11.2020, 13:40   #22
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,096




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
Смыли куски, попало во втулки турбин
Через масло, ты имеешь в виду? Эти кусочки должны были в фильтре осесть, на турбы же очищенное масло идёт... Или же это шлак, который в выпуск полетел с выпускных клапанов... Ну да и пох на него, он во втулки не попал бы никак.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.11.2020, 16:42   #23
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 4,979




По умолчанию

Раз уж такое дело, перестра***ся, скинь поддон, посмотри что там плавает и что на сетке маслоприёмника.

Твой одноклассник Сань)) заезжал в середине недели на ТО, а тачка встала до следующего дня))
Масло сливал, не понравились несколько мелких блестяшек и сгусточков киселя.

Скинул поддон - а там привет, кусками шлам плавает, от рублёвой монеты до пыли, маслоприёмник на 4/5 этим говном забит.

Мотор контрактный, прошёл после британца 30тысяч, тот видно сильно экономил, а нормальное масло и эксплуатация привели вот к этому - помыло головки, и смыло в поддон, там забило маслоприёмник. Как результат, пол дня дышал растворителем, скидывал клапанную, всё там мыл, проливал растворителем, потом промывка, потом снова съём поддона, проверка сетки, потом только нормальное масло.

Говно это, кстати, через сливную особо не уходит, снимать и мыть.

Последний раз редактировалось Starshina06; 22.11.2020 в 16:44..
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.11.2020, 18:57   #24
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,107




По умолчанию

Schneider, у тебя по всей системе лак, местами куски. Что мешало чему-то отслоиться с каналов? короче, масложор по телефону не лечится. Нужно вскрывать. Там скорее всего много проблем, начиная от побитых коренных вкладышей и заканчивая легшими или почти легшими маслосьемными кольцами.

Добавлено через 38 секунд
от масложора реально и надолго помогает только капиталка, а ее масштаб определяет вскрытие. Все остальное это плач Ярославны, уж извините

ну либо турбины, как в твоем случае. Но что-то мне кажется, что если ничего по мотору глобально не делалось, там внутри есть на что взглянуть.

Добавлено через 4 минуты
вот еще вопрос...
Цитата:
Сообщение от Schneider Посмотреть сообщение
Короче, пизда обеим турбинам - погнали в наддутую часть масло. Одновременно, сразу обе.
а кто сказал, что это турбины? У нас вообще вентиляция картера заведена на вдох, как насчет наличия масла там? это может быть все из поршневой.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.11.2020, 19:10   #25
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,392




По умолчанию

У него клапан был худой, с худым под бустом всё летит сразу в ненадутую часть через вентиляцию, потому что в картер задувается тот же килограмм, как при дырявых поршнях... И это все масло потом очень долго из всего водопровода удаляется...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru