| 04.01.2010, 16:35 | #1 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
Нужен кардан, первая секция. (Алматы)
Очень нужна первая секция от кардана.
Может у кого валяется? Есть вариант купить весь в сборе за 15000, но *** он мне весь нужен), если только взять с кем-то в складчину, может кому нужна остальная часть?
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
| 04.01.2010, 20:04 | #2 | |
|
Местный
Адрес: Томск
Авто: Galant VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 198
|
Есть такая, только с жигулевской(первая от хвостовика) крестовиной. Могу фотки скинуть.
Что с твоим случилось? |
|
|
|
|
| 04.01.2010, 21:05 | #3 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
Спасибо за предложение, только от Томска до Алматы 2000 км, а цена вопроса всего $100.
У моего крестовина расхерачена в хлам, щас вот думаю, стоит ли заморачиваться развальцовывать и подбирать крестовину или взять этот с разбора, но скока он проходит хер знает.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 05.01.2010, 13:55 | #4 | |
|
Местный
Адрес: Томск
Авто: Galant VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 198
|
Я брал с Новосиба контрактный за 3500р.(состояние на 5) Поюзай сайты Владивостока. 15000 за кардан это очень ДоХ..Ра!!!
Кстати знакомому Желдоральянс-ом со владика до Томска коробас(Марк 2) за 1700р. +обрешетка везли чуть больше недели. Последний раз редактировалось Pitbul; 05.01.2010 в 13:59.. |
|
|
|
|
| 05.01.2010, 18:32 | #5 | ||
|
Местный
Адрес: Алматы
Авто: MMC Galant VR-4 TYPE-S 1996 год
Имя: Ларион
Сообщений: 461
|
Цитата:
 народ вы уж привыкните плизз когда пишет народ из Казахстана, то цены указывают в Тенге, шоб получить рубли делите на 5, тобишь кардан 3000 рэ.
__________________
В прошлом MMC Galant 1.8 VRG GDI прожил до 224 тыс. пробегу без проблем В настоящем поменялся на MMC Galant VR-4 TYPE-S 96-год, уже 180тыс. пробегу 
|
||
|
|
|
| 05.01.2010, 18:44 | #6 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
Это да
 Я отписал выше, цена вопроса $100. Ну так что, никому кардан не нужен?
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 06.01.2010, 05:56 | #7 | |
|
Местный
Адрес: Алматы
Авто: MMC Galant VR-4 TYPE-S 1996 год
Имя: Ларион
Сообщений: 461
|
rotorB, тебе же народ на встрече предлогал вроде как кардан! или я лшибаюсь?
__________________
В прошлом MMC Galant 1.8 VRG GDI прожил до 224 тыс. пробегу без проблем В настоящем поменялся на MMC Galant VR-4 TYPE-S 96-год, уже 180тыс. пробегу
|
|
|
|
|
| 06.01.2010, 06:55 | #8 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
Саня (GreatEvil) предлагал, но он без крестовины.
Я вот и в раздумьях, развальцевать свой, подобрать крестовину (говорят жигулевская подходит), и сделать разборный, либо взять б/у. Какой дольше проходит, я хз.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 06.01.2010, 08:43 | #9 | |
|
Местный
Адрес: г Алматы Казахстан
Авто: Galant VR4 black MT
Имя: Олег
Сообщений: 232
|
я бы не стал ставить крестовину от жиги она слабая слишком. у меня был жигуль и я там дважды крестовину менял, потому что люблю подизилить
__________________
Прошлое-Subaru Legacy 2.2 MT Subaru Impreza 2.0 AT Subaru Legacy B4 2.0 singleturbo TD-05 MT Mitsubishi Legnum VR4 2.5 МТ Nissan Terrano V6 3.0 AT Настоящее-Galant VR4 MT(swap) 
|
|
|
|
|
| 07.01.2010, 12:07 | #10 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
Ну всё, поставил сегодня кардан. Все пучком, без люфтов.
 Если кому надо, осталось еще 2 секции, в оч.хорошем состоянии, пишите, звоните если что.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 13.01.2010, 19:57 | #11 | |
|
Заглянувший
Адрес: Казахстан, г.Алматы
Авто: Mitsubishi Galant VR-4
Имя: Вероника
Сообщений: 76
|
Мдаа..
) и у меня тож есть пара карданов , вернее пара карданов без первой секции... |
|
|
|
|
| 14.01.2010, 02:10 | #12 | |
|
Местный
Адрес: Алматы, Казахстан
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Sasha
Сообщений: 436
|
гыыы, у всех есть карданы и все они без первой секции
))
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
|
|
|
|
| 14.01.2010, 07:15 | #13 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
Ну, прозапас значит)))
Еще есть двигатель, если надо кому)
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 14.01.2010, 18:44 | #14 | |
|
Заглянувший
Адрес: Казахстан, г.Алматы
Авто: Mitsubishi Galant VR-4
Имя: Вероника
Сообщений: 76
|
rotorB, Поздно ты про двигатель!!!
 Пару дней назад купили! Ты свой за сколько отдаешь? |
|
|
|
|
| 14.01.2010, 20:23 | #15 | |
|
Местный
Адрес: Алматы, Казахстан
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Sasha
Сообщений: 436
|
А зачем вы движок покупали? Вы же вроде капиталку делали?
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
|
|
|
|
| 15.01.2010, 06:49 | #16 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
Мотор с провернутым вкладышем, под ремонт или на запчасти, по цене думаю договорились бы.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 15.01.2010, 17:03 | #17 | |
|
Заглянувший
Адрес: Казахстан, г.Алматы
Авто: Mitsubishi Galant VR-4
Имя: Вероника
Сообщений: 76
|
GreatEvil, Делали.....но, видимо, тот двигатель свое отжил, поэтому решили купить и поставить в сборе другой. Это еще не только усталость металла, но и человеческая усталость
rotorB, Нееет, на разбор не надо, у самих уже целых 2 таких на разбор есть! Кому надо, к стати, тоже обращайтесь |
|
|
|
|
 |
