форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
14.01.2019, 21:13   #26
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Поверь,когда не едет, никакой экономии не хочется. По опыту тазоводов. Да и эвоводы не все коробки любят...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2019, 21:15   #27
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
Надо пятую от эвика ставить.
зачем?

Вообще не понял о чем разговор... пересчитайте по пальцам тех кто разгонялся 250+ на форуме...
Я это делал один раз когда купил машину и больше не собираюсь, от слова никогда
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2019, 21:23   #28
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Андрюх, будет передача длиннее. Процентов на 10-15. С ней отсечка будет на 300+.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2019, 21:32   #29
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

sir_valentine, зачем?

Добавлено через 2 минуты
И кстати, не будет) при коэффициенте 0,26 что бы разогнаться 300 надо иметь хотя бы 400+ сил
И кстати с 300 надо ещё тормозить... а там и брембо - полное дерьмо.
На машинах которые ездят 300 тормоза 18’’+ и диск от 340мм
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2019, 22:12   #30
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Отсюда вывод... Это не то пальто. И экономии не выйдет.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2019, 22:15   #31
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Однозначно... из гражданских 300 комфортно может ехать BMW, Audi, может быть мерседес - не пробовал... но точно не галант) похер с какой главной парой
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2019, 23:11   #32
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

[QUOTE=evil_mivec;837328]sir_valentine, зачем?
Что б по трассе идти 110 не на 3000, а на 2000-2500.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2019, 23:22   #33
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Думаю не получится все равно столько ;(
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.01.2019, 00:12   #34
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
Что б по трассе идти 110 не на 3000, а на 2000-2500.
Эта экономия вообще ничего не стоит - ровно 0 рублей. Обрати внимание что показывает ШПЛ на скорости 110 на любых оборотах и на любой передаче при дросселе меньше 30% - ровным счетом стехиометрию 14.7-15.6 в зависимости от прошивки. Отсюда вывод, что ты не выиграешь ничего, даже тупо затраты снять-поставить не окупишь.

Я до сих пор не понимаю людей, которые упорно верят что чем меньше обороты, тем меньше расход топлива) Расход зависит только от скорости и от дросселя.
Если будешь на 5 на 50кмч давить тапку в пол, то на 1500об получишь расход 50л на 100км

Добавлено через 2 минуты
В части расхода гораздо эффективнее поправить карты Fuel Enrich, там какой то адский перелив с завода... для безопасности наверное. Мне объективно удалось уменьшить расход на 1-1,5л в городском режиме с прогревами, чисто за счет бедноты смеси на температурах ОЖ в диапазоне от +5 до +80

Добавлено через 19 секунд
Расход на трассе можно уменьшить только если аэродинамику допилить
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.01.2019, 01:59   #35
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
Что б по трассе идти 110 не на 3000, а на 2000-2500.
Двиг будет иметь такую нагрузку, что расход на литр точно скакнёт, да и на ДВС это пагубно скажется(смазка итд) я вообще заметил конкретно на 6А13 если передачи держать в районе 3т. то и мотор будто на легке идёт и расход в норме, а самое главное можно в любую секунду ускориться если это необходимо.

Последний раз редактировалось Tupac86; 15.01.2019 в 02:02..
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.01.2019, 02:38   #36
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tupac86 Посмотреть сообщение
если передачи держать в районе 3т.
Ну это только потому, что "турбоямы" не чувствуется.
Ну и аэродинамика у леги, лучше, конечно, чем, например, у форестера или гелика, но до "нормальной" не дотягивает всё-равно.
На GTO (меха со стоковой сцепой и бустапом) на пятой с тапкой в пол сцепа начинала проскальзывать примерно на 5.5-6тыс. Ну или сцепа уставшая уже была. На vr-4 с мехой я не ездил вообще.

Около 300 комфортно не будет ни на какой тачке. Будет только всё вокруг выть-свистеть да очко играть.

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 16.01.2019 в 02:41..
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.01.2019, 03:26   #37
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,598




По умолчанию

Андрей_GTO, у него ваще овощь атмосферный ))) без ям
__________________
| | | Отзывы | БЖ |||

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.01.2019, 10:13   #38
moregun

Местный
 
Аватар для moregun
 
Адрес: Подольск
Авто: EA3A 4G64GDI MT LHD был когда-то
Имя: Андрей
Сообщений: 313




По умолчанию

Alexvr4, лучше расскажи, до скольки км/ч ты разгонялся?
moregun вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.01.2019, 13:47   #39
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,598




По умолчанию

moregun, по спидометру или по жпс?)))
я не разгонялся свыше 200
__________________
| | | Отзывы | БЖ |||

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.01.2019, 14:50   #40
moregun

Местный
 
Аватар для moregun
 
Адрес: Подольск
Авто: EA3A 4G64GDI MT LHD был когда-то
Имя: Андрей
Сообщений: 313




По умолчанию

Alexvr4, на веере чтоль? Я на джидае до 200 разгонялся
moregun вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru