форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
26.01.2019, 23:20   #1
MMCorp

Заглянувший
 
Аватар для MMCorp
 
Адрес: MD
Авто: Vr4
Имя: Сергей
Сообщений: 28




По умолчанию Ступичные подшипники задние!

Всем доброго дня и вечера!
У меня беда простая, раз в пол года ступичные подшипники задние умирают (
Кто то что то может сказать как продлить жизнь и какие ставить ?
MMCorp вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2019, 00:19   #2
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

А какие ты ставил до этого?
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2019, 02:20   #3
Артуриус

Местный
 
Аватар для Артуриус
 
Адрес: Казань, Кировский
Авто: Легнум
Имя: Артур
Сообщений: 206




По умолчанию

ставь hub1114 новыми. Проверь диски на биение на шинке, схождение зада. Может еще вылет у литья адовый.
__________________
MMC Legnum EC1W LRGC ST S4FA/T Silver 2.5.1997 swap 6A13TT EZB
Артуриус вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2019, 23:51   #4
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Дохлые аммортизаторы еще...

Добавлено через 1 минуту
Но тут думаю колеса замучился бы чинить
Хотя видал у кого колеса кривые в щи... И ездят...а потом удивляются,а что это у нас все вокруг дохнет

Добавлено через 1 минуту
Еще момент... А как они затягивается? (ступичная гайка)
Как меняются? Можно при запресовке ступицы (грибка) убить беговую поверхность подшипника.
Могут банально не зажиматься гайкой...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.01.2019, 10:06   #5
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MMCorp Посмотреть сообщение
ь как продлить жизнь
бывает смазки добавить нужно...прямыми руками.
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.01.2019, 10:51   #6
terminator

Местный
 
Аватар для terminator
 
Адрес: Москва
Авто: ЗАЗ-968TT
Имя: Денис
Сообщений: 128




По умолчанию

С одной стороны или оба, у меня подрамник задний кривой был, с одной стороны два раза за год было менял, потом подрамник махнул на контрач, и всё, 2 года ни каких проблем.
terminator вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2019, 15:57   #7
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vj-5 Посмотреть сообщение
бывает смазки добавить нужно...прямыми руками.
Один чувак на драйве писал, что вымывал заводскую говносмазку из бюджет-подшипников и закладывал свою... HUB ходит долго.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2019, 17:39   #8
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

там бывает и вымывать почти нечего.
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2019, 20:27   #9
Артуриус

Местный
 
Аватар для Артуриус
 
Адрес: Казань, Кировский
Авто: Легнум
Имя: Артур
Сообщений: 206




По умолчанию

Нужно не вымывать а кипятить в масле для подшипник ов. Как правило сейчас все производители почти не кладут смазку
__________________
MMC Legnum EC1W LRGC ST S4FA/T Silver 2.5.1997 swap 6A13TT EZB
Артуриус вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2019, 20:36   #10
artnikolas

Местный
 
Аватар для artnikolas
 
Адрес: Обнинск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Артем
Сообщений: 120




По умолчанию

Это уж точно, даже хваленые койо сухие внутри. Менял передние себе заказанные в разное время и в разных местах, специально вскрывал и набивал смазку, ее вообще не было.
Задних койо на 4вд не бывает, но я уверен, что сухость актуальна для любых фирм
__________________
Galant 1.8 => 2.5атмо => VR-4 (был) https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/1740341/
Legnum 25st-r => VR-4 (есть) https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/l...4848303735265/

Последний раз редактировалось artnikolas; 29.01.2019 в 22:36..
artnikolas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2019, 20:59   #11
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от artnikolas Посмотреть сообщение
Это уж точно, даже хваленые койо сухие внутри. Менял передние себе в разное время и заказанные в разных местах, специально вскрывал и набивал смазку, ее вообще не было.
Задних койо на 4вд не бывает, но я уверен, что сухость актуальна для любых фирм
Их вскрыть можно?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2019, 22:38   #12
artnikolas

Местный
 
Аватар для artnikolas
 
Адрес: Обнинск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Артем
Сообщений: 120




По умолчанию

shootNICK, можно) внутренние втулки от руки вытаскиваются и открывают доступ к шарикам
https://www.drive2.ru/l/491358828265210146/
__________________
Galant 1.8 => 2.5атмо => VR-4 (был) https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/1740341/
Legnum 25st-r => VR-4 (есть) https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/l...4848303735265/
artnikolas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.01.2019, 01:49   #13
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Артуриус, отличная идея... Самый дешёвый литол 24,начинает теч почти при 200гр... Как долго сможет жить пластиковый сепаратор в подшипнике?
Это дедушкины байки,про вскипятить в масле... А тогда это был солидол... Температура плавления 50-60гр... Одно плохо,современные тормоза нагреют ступицу до этой температуры легко...и все того
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.01.2019, 05:34   #14
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

достаточно просто добавить смазки внутренние обоймы действительно легко вынимаются...
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.01.2019, 10:28   #15
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от artnikolas Посмотреть сообщение
shootNICK, можно) внутренние втулки от руки вытаскиваются и открывают доступ к шарикам
https://www.drive2.ru/l/491358828265210146/
Понял! Спасибо!
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.01.2019, 10:56   #16
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Недавно узнал, что молибден. входящий в смазку, в присутствии воды образует хороший абразив. Не лезьте в глубокие лужи без необходимости. Теперь понятна быстрая смерть шаровых при порванных пыльниках и недостатке смазки...
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.01.2019, 13:39   #17
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Для шаровых шрб лучше всего,но хрен найдёшь,смыть эту гадость сущая проблема
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.01.2019, 09:49   #18
Elixir

Местный
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 292




По умолчанию

шрб отличная штука. в передние прямые рычаги с новья под резинку шаровой набил. сайленты уже умирают, а шаровая живая. рычаги GMB
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.02.2019, 19:31   #19
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

Да кстати, во все шаровые надо докладывать смазку, нигде нет, программируемый износ устраивают, ски.
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.02.2019, 20:53   #20
regunamu

Местный
 
Аватар для regunamu
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: legnum vr4,Galant Sport GT,Chariot Grandis 3L.
Имя: Алексей
Сообщений: 157




По умолчанию

https://www.drive2.ru/b/468882336692306741/
Здесь по вопросу где достать смазку
regunamu вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.02.2019, 22:38   #21
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 340




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CoolibiNN Посмотреть сообщение
Теперь понятна быстрая смерть шаровых при порванных пыльниках и недостатке смазки...
А разве в шаровые смазку с молибденом кладут? Вот во внешние ШРУСа да, там с молибденом.
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.02.2019, 04:35   #22
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Я без проблем её купил в инет магазе.
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.02.2019, 13:42   #23
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

А *** она нужна если полно смазок для высоконагруженных пар трения??
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.02.2019, 14:02   #24
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Причём нагруженные пары трения и мазь для шрб которую используют именно для шаровых?
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.02.2019, 15:14   #25
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,980




По умолчанию

Ребят, то что чем вы набьёте подшипник или шаровую опору вторично, первичное - это герметичность.
Губит механизм не пиво, губит механизм вода))).
Оригинальному железу почти похрен, чем вы набьёте узел, условно хоть солидолом. Китайскому узлу предпочтительнее смазка с лучшими хар-ками. Но если попадёт вода - похрен чем вы её набили.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru