форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
28.06.2011, 17:32   #1
Burc

Продвинутый
 
Аватар для Burc
 
Адрес: МО Лыткарино
Авто: VOLXO XC70 II 2012 D4
Имя: Андрей
Сообщений: 1,621




По умолчанию Масло между коробкой и двигателем

на днях после того как постояла 2 суток в гараже обнаружил небольшое пятно масла с ладонь, мокро и висит капля там где коробас с двиглом стыкуется.
Вопрос откуда вероятность больше что может течь - через какой сальник ?? Через сальник первичного вала (правильно я его обозвал ?) - и тогда это трансмиссионка уходит из МКПП, либо сальник коленвала (вот его не нашел номер в экзисте, мож кто подскажет)
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4
Volvo XC7012г 2.4 дизель
Burc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2011, 17:35   #2
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

сальник колена
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2011, 17:36   #3
Burc

Продвинутый
 
Аватар для Burc
 
Адрес: МО Лыткарино
Авто: VOLXO XC70 II 2012 D4
Имя: Андрей
Сообщений: 1,621




По умолчанию

Ок. Нашел уже номер и заказал.
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4
Volvo XC7012г 2.4 дизель
Burc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2011, 17:37   #4
victor

Продвинутый
 
Аватар для victor
 
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type V
Имя: Виктор
Сообщений: 1,054




По умолчанию

нюхай, можно по запаху определить
__________________
EC5A, VR-4 2001 MT

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11646
victor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2011, 17:44   #5
Egorka

забанен
 
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983




По умолчанию

У меня там мокро уже пару лет, как сцепу сменили чудо-специалисты. Уровень масла в коробке и в двигле уровень. На землю ничего не капает.
Что-нибудь серьёзное может произойти?
Egorka вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2011, 18:56   #6
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

нет, ничего серьезного, если следить за уровнем масла в двиге. Просто неопрятно и масло придется доливать

Хотя иногда эти сальники текут очень сильно, можно осушить двигло...
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2011, 19:02   #7
4y8ak

Продвинутый
 
Аватар для 4y8ak
 
Адрес: Сургут
Авто: evo VII
Имя: Андрей
Сообщений: 1,034




По умолчанию

присоединюсь к теме... када короб менял махнул сальник коренной и все сальники на АКПП и раздатке... всё равно чутка потеет.. в связи с чем ХЗ?
__________________
в данный момент:
VW PASSAT B7 1.8 DSG-7 2013
HYUNDAI PORTER 2006
тел: +9226538611
ICQ: 618-618-923
skype: Orange22061985
mail: 4y8ak@list.ru
mail agent: 4y8ak@list.ru
4y8ak вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2011, 20:15   #8
Pitbul

Местный
 
Аватар для Pitbul
 
Адрес: Томск
Авто: Galant VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 198




По умолчанию

Наверо это нормальное явление для нашего авто(потеет возле некоторых сльников) так же поменял все сальники на коробе и коренной на двигле, чуток некоторые потеют.
Pitbul вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.06.2011, 00:20   #9
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pitbul Посмотреть сообщение
Наверо это нормальное явление для нашего авто
Очень большое заблуждение!!! Все должно быть норм! Ну представь, в япе еще ВР-4 кто нить покупает и ему говорят, что де течет там то там, но это норма. НИЧЕГО НЕ ДОЛЖНО ТЕЧЬ !!!
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.06.2011, 08:43   #10
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

у меня тоже в этом месте(между двиглом и коробом) течет атфка уже как с год с того момента как чудо мастера перелили масло в акпп, доливаю по 100 гр раз в месяц. лишь бы как из ведра не прорвало в самый неподходящий момент.
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.06.2011, 16:00   #11
victor

Продвинутый
 
Аватар для victor
 
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type V
Имя: Виктор
Сообщений: 1,054




По умолчанию

ничего не должно потеть, если потеет значит повреждено или есть биение свыше нормы, у меня все сухо, откуда масло бежит можно определить по цвету, запаху.
__________________
EC5A, VR-4 2001 MT

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11646
victor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2011, 00:04   #12
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию

Сальник колена желательно на герметик ставить.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2011, 08:00   #13
Enzo

Активист
 
Аватар для Enzo
 
Адрес: Новокузнецк
Авто: Forester SG5
Имя: Степа
Сообщений: 668




По умолчанию

Schneider, в каком плане на герметик?
Enzo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2011, 08:04   #14
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию

В плане, дополнительно по посадочной плоскости герметиком смазывают и приклеивают.
Это, вроде, даже где-то в ФАКе у нас проскакивало...
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2011, 08:21   #15
Enzo

Активист
 
Аватар для Enzo
 
Адрес: Новокузнецк
Авто: Forester SG5
Имя: Степа
Сообщений: 668




По умолчанию

Сам сальник чтоль мазать? Интересно, в букваре такого нет. По нормальному если ставить не держит разве? Я себе поставил по обычному, поглядим чоу будет)
Enzo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2011, 09:59   #16
pavlik

Местный
 
Аватар для pavlik
 
Адрес: Челябинск
Авто: Веер
Имя: Паша
Сообщений: 438




По умолчанию

Имеется ввиду посадочное место сальника,сам ВСЕГДА пробегаю гермом,т.к. были случаи выдавливания,не говорить тока не доколотил и прочее...чел на сонате приезжал,5 раз ездил в сервис,менять сальник колена...в итоге я ему поставил от мицубы,на пол мм прим больше сонатовского,ездит и не парится.то что нет в букваре,м.б. лучше перестраховаться и бед не знать потом,сам у ся перетрясал 3 раза двиг,сейчас сухо как на новой машине.
__________________
Гал 99 япа,в полном приводе-продан
Гал 00 европа в коже-роже-продан
Гал 96 вр-4-куплен.АТ.коим был не долго.МТ.+ничего родного не осталось.все поменяно.
Думал что закончено.замена железа кузовни.НАЧАЛО
pavlik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2011, 17:38   #17
Egorka

забанен
 
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Schneider Посмотреть сообщение
В плане, дополнительно по посадочной плоскости герметиком смазывают и приклеивают.
ИМХО бред.
Герметик - это не клей!
Egorka вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.09.2011, 15:29   #18
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

вобщем собираюсь ставить тачку на ремонт (течет атфка с короба, между коробом и двиглом), причем в городе просто потеет, если пилить по трассе то все дно в масле...напрягает меня уже постоянный мониторинг уровня
ребя,что может быть окромя сальника? один чел сказал что валу хана может быть
короб переключает без рывков и четко.
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.09.2011, 17:12   #19
Yuri_vr4

Продвинутый
 
Аватар для Yuri_vr4
 
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,164




По умолчанию

Такая же фигня. Мне кажется ещё протекает больше если ездить на +/- а не на автомате.
flasss, пожалуйста, держи в курсе, если будешь ставить и разбираться.
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха
Yuri_vr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.09.2011, 21:42   #20
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,980




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от flasss Посмотреть сообщение
вобщем собираюсь ставить тачку на ремонт (течет атфка с короба, между коробом и двиглом), причем в городе просто потеет, если пилить по трассе то все дно в масле...напрягает меня уже постоянный мониторинг уровня
ребя,что может быть окромя сальника? один чел сказал что валу хана может быть
короб переключает без рывков и четко.
Чего там ставить то, делов на один день.
Сальник меняй и забывай.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.09.2011, 22:17   #21
Yuri_vr4

Продвинутый
 
Аватар для Yuri_vr4
 
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,164




По умолчанию

какой сальник?
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха
Yuri_vr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.09.2011, 22:23   #22
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

лучше все сразу махнуть
внутр фильтр АКПП +-1500р


сальник раздатка\АКПП 300р
уплотнительное кольцо резиновое раздатка\акпп 100р


сальник гидротрансформанора(или маслонасоса кто как зовет) 300р




сальник ДВС задний. 800р

примерно такой бюджет.

сальники приводов и кардана можно махнуть по факту течей,но если нету то можно неменять,они меняются без снятия короба и могут быть поменяны в любой момент безпроблемно.

при снятии раздатки ИМЕЙ ВВИДУ между раздаткой и коробом маленькое уплотнительное кольцо резиновое НЕПОТЕРЯЙ и НЕЗАБУДЬ поставить на место.

Последний раз редактировалось sega1263; 08.09.2011 в 22:30..
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.09.2011, 00:59   #23
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

У меня тоже на стыке коробки и двигла масло-атфка,как приехала,так и mskj сразу(((( Самому очень геморно менять или надо в сервис гнать? Мурад сказал,что сальник менял при замене акпп,может по валу выроботка быть или просто плохо поменял?
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.09.2011, 10:33   #24
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

одному думаю анриал поменять.
буду закупать все сальники и скидывать короб... главное чтобы действительно дело не в валу было...
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.09.2011, 15:21   #25
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

к слову неоригинальный фильтр АКП в районе 500-600р. обычная фетра
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru