Глобально - проблемы с АКП (АКПП, автомат)

[BRIAN]

Сообщение от pavlik

твою мать
Вот ты Сергей тут попал......не гноби,и твоя задница цЭлой останется на этом форуме...заеба...ли твои поверхностные высказывания,этот форум для НАС обладателей ВР-4 ,свое гомно оставь у себя за пазухой,с Уваженим Павел Кокоулин,1975 г.р. у меня 2 мальчика,1рвому 16 лет,второму 8 месяцев.ждем 3го.столпы модеров,удалите меня,если не прав .с уважением ПАВЛИК

второй раз??

[Davinchy]

pavlik, читал ,и читал с самого начала, и фото смотрел, и радиатор в гараже разбирал ,и я не считаю,что тут одни дебилы,и нигде этого не заявлял.
Я пишу про то,что знаю,тк лично разбирал и смотрел. если оттуда течёт масло ,значит оно из под гайки и течёт( тк точно масло Тс написал ,что розовое) а если там и то и то- значит оно смешивается и попадает в коробку.

[ЕгорLegnum]

BRIAN, был прав резинка подвела,не маслостойкая была +новые хомуты все гуд

[Sergey F]

Сообщение от Sergey F

Шланчик новый надо поставить, этот задубел просто и все.

Я те че говорил? балбес!

[ЕгорLegnum]

даязнаюяболбес

[eGOIST]

погадаем ?
появилось явное шебуршание на третьей передаче, вроде как (но под вопросом) и на второй. на первой вообще непонятно наличие этого звука.
ощущения как-будто на 3-й машинка едет слегка с напрягом. при переходе на 4-ю ей как-будто легче становится. (возможно это и надумано).
однозначно шебуршание пропадает после включения 4-й передачи.
все эти симптомы наблюдаются в пенсионерском режиме. тапку в пол не давлю- как-то стремно.

предшествовало этому:
старт с двух педалей с 2килооборотов.
минут через 15, на малой скорости (перезжал переезд) что-то бдзынькнуло. мож и наехал на что. фиг знает.
стал ездить аккуратно и вслушиваться в авто.
ближе попозже еще звук. хррыщ-дзынь. думаю ппц. приехал. ан нет. едем дальше. жаль не вышел посмотреть- мож чего на дороге валялось.
собственно сейчас езжу- шебуршу по-чуть на 3-й.

есть идеи- чего шубуршит-то? планета овердрайва? или подшипник какой? почему только на 3-й? почему до сих пор ездит? а мож она и должна шебуршать и я просто раньше внимания не обращал ? так-то в пенсионерском режиме редко езжу.

а то нет пока возможности заглянуть внутрь- проблемы со здоровьем. но интересно узнать, что ппц.

[shootNICK]

да заедь наподъемник емана, ты сампрочитай сой пост кто тут угадает че там шебуршит. Только осмотр или смерть коробки разрешит вопрос

[eGOIST]

емана, шебуршит что-то в акпп (если б трансфер, мотор или ступичный, шебуршал-бы независимо от передачи). прочитай мой пост внимательнее.
чего на нее (акпп) смотреть-то на подъемнике?

[flasss]

Вчера еду с нашего пригорода "широкая балка" (километров 7 от города), прямая, передомной какая-то букашка, само собой со 100 кмч иду на обгон... глянул в зеркало, сзади дымовая завеса... думаю турбине кирдык... топнул на гашетку еще раз - буст 1кг. и опять кумар сзади.
остановился и попутал дым из под капота, под радиатором стремительно образуется лужа АТФки.
короче в%ебал входящий шланг АТФ в основной радиатор.
доехал в таком состоянии до гаража (километров 5) на минимальных оборотах.причем весь этот путь короб исправно переключал *****ачи...
итог-подкапотное и днище все в масле...шланг поменял и в короб долил 5 литров масла до нормального уровня по щупу.
сегодня с утра каких-то различий по работе АКП не наблюдал пока на работу ехал...
вопросов собственно несколько:
1) сильно ли я пальнул короб (фрики или еще что-то) за 5 км без масла.
2) давление у нас на повышенных передачах походу гораздо выше ? (ибо заметил такую закономерность: короб уже как года 2 потеет между двиглом и АКП, потеет интенсивней на трассе)

[sega1263]

не забивай себе голову ненужной инфой ,у тебя же контракт лежит в гараже

[flasss]

короба у нас цуко крепкие, 2 года уже уложить не могу

[ALEX 22]

Слабак)))
Я за 1,5 года справился))))

[rayst]

Я вот вчера после очередного перевала словил толчек и мигующую N и передачи выше 3 не поднимались, съехал на обочину заглушил постоял пару минут завел,больше пока такого не было... ошибка по температуре?

[niklol]

rayst, скорее всего именно она
у меня при +15 в пробках через каждые 30 минут такая фигня.....
а когда выще 20ти вообще нельзя в пробке встать на машине.....

[rayst]

niklol, надо видимо для такого выносной маслокулер надеюсь что это именно температура а не что-то иное... а то еще до дому 2300 км

[Edward]

Сообщение от flasss

в короб долил 5 литров масла

Многовато...

Сообщение от costarika

5.5л без промывания, 8.9л общее

Считай, на сухой коробке ехал.

Сообщение от rayst

ошибка по температуре?

Да. Если давно не менял масло - меняй, помогает.

Сообщение от niklol

у меня при +15...

Это ненормально. Аналогично про замену масла.

[Aleks_73]

Edward, тоже в аварию вылетает, при торможении. масло новое. и какой же тогда объем если 8,9 это сухая коробка?

[flasss]

Сообщение от Edward

Многовато...

Считай, на сухой коробке ехал.

знаю Эд, по приезду в гараж жижа еще текла, но щуп уже сухой был полностью...
сегодня уже километров 50 накатал, работает так же как и работала.
плюс один в данном ситуэйшене, масло новое в коробке а то на предыдущем уже почти 40 тыс накрутил, как раз менять надо было...

[Davinchy]

у меня в авариный вылетала 2 раза,один раз после 250-300км пути,из них по пробкам 50 отстоял,а второй раз не помню точных условий,но как то в городе . чуть остыла и норм всё сразу стало.в ручном режиме переключала во второй раз,в первый не пробывал.

[niklol]

Edward, менял масло Эд...причём полностью 20 литров прогнали через неё !эту коробку мне на механику мою поменяли=/
пользуясь случаем ещё спрошу=))) на 3ю с рывком преключается постоянно, иногда слабее иногда сильно дёргает совсем...и с паркинга на драйв пинок такой что на тормозах бывает проскальзывает, что может быть? мне сказали что может из-за контактов подкисших фишки под капотом висели больше года, возможно такое?

[Edward]

Aleks_73,
у меня в ошибку АКПП вылатало:
1. На атмогаланте из-за высокого уровня масла (вспенивание и привет ошибка).
2. На VR-4 сток. Поменял масло (с промывкой, литров 20 потратили, вымыли кучу гуана) - прошло.

8,9 - это общее. Сливается из коробки примерно 5 литров (остальное - в гидромозгах, шлангах, бублике). Соответственно, если долил 5 литров, считай, ехал на сухой.

Добавлено через 3 минуты
flasss,
ну и забей, когда сломатеся, тогда и будешь действовать.
niklol,
если промывали - и не помогло, хз. У меня как раз все толчки вылечились промывкой коробки.

[flasss]

кстати, у меня когда фишка датчика температуры акп слетала под поддоном которая, я через сливной болт слил пяти литровую канистру и полный трех литровый балон, итого ровно 8 литров вышло. уровень на щупе до слива был на отметке мах hot на прогретую само собой, перелива не было.
короб Е6Б

[niklol]

да ладно еслиб толчки...там пинки. девушка от спинки отлетает на переключении=))) я 100 вешу мне ещё нормально

[Edward]

Если болтик крутили, значит давка высокая -> будут толчки, уже никак не исправить, только откатывать давление назад.

[niklol]

Edward, так только на 3й,на драйв с нейтрали вообще без толчка...все остальные чётко работают=)))а если с паркинга на драйв а потом на R то без рывка....если сразу то пинок...