Глобально про смазки/масла для VR-4

[rayst]

Это масло кипятили

[mmax]

давно уже использую ликви ...зимой 5w50 летом 10w60 причем на разных авто митсу...нареканий никаких нет все четко работает и все всегда чисто ...эксплуатация жесткая

[rayst]

Я не спорю вопрос впринципе о поведении масла
Можно ездить на луке меняя его чаще и будет чисто все

[flasss]

Сообщение от sega1263

пасаны ,живу в теплых краях,поэтому жидкие масла не хочу лить.
5-30 это вода ,а на воде ездить не есть гуд,особенно на горячих моторах.

хочу 5-50

Серый пока ты был в морях я прошлым летом (как обычно жаркое 35-40гр.) полностью откатал на тойотовском 5/30, давка ни на десятую очка не поменялась после перехода с 10/60, что на холостых что на оборотах.
от замены до замены уровень стоял норм хоть и вжаривал, по слухомеру движка по мягче шуршала... так что смотри что на угар/кокс по лучше по ссылке, а потом уже на густоту

[rayst]

flasss, Истину глаголишь барин

[sega1263]

блин, где вы берете эти фотки с шарами,не могу найти.

[rayst]

sega1263, сообщение 1013 в аккурат под картинкой

[Davinchy]

купил мобил 1 0 на 40))) потестим...

[sega1263]

я почемуто усомнился что ликви подходит нашему мотору.
проехал 2500км на нем ,котнтракт мотор,был желненький кнутри стал красненький.
дальше будет черненький.

решил,буду пробовать валволин 5-50,расскажу как оно.

остальные недобренды отмел.
еще были мысли о Total oil 5-50 и Motul V300 15-50
первый труднодоступен,второй небюджет.

[rayst]

Davinchy, они разные надо америкосовский брать с логотипом наскар, но не забывай 0 будет быстро гореть

[BRIAN]

Сообщение от rayst

но не забывай 0 будет быстро гореть

на основании чего такие заявления?

[gorshokin]

rayst, Про 0 мне то же интересно.Ждем ответа.

[rayst]

Все те же колбочки но думаю еще от масла зависит самого вернее от его базы

[Davinchy]

хз,он там писал,что 0на40 мобил1 это самое норм из среднего,типо всем советует,мол есть и лучше,но в эти деньги гуд и всем подходит.А у меня и так подъедает,видно турба. потому пох,пусть ест,если вкучсно))

[rayst]

Я хочу бмв спецал 5-40 посмотреть как оно ради интересу

[Davinchy]

что то он о маслах бмв вообще плохо отзывается.

[rayst]

Davinchy, Саня ну вот почему надо все читать по диагонали???
А вот взять и вдумчиво прочитать весь материал, а его там туева хуча, вместе с заключениями лаборатории об остаточных свойствах отработки...

показываю:




а вот для сравнения 5-30 лонглайв 4, с заменами в европе по 30 тык км



вот мобил



а вот еще мобил



ну и совсем чтобы запутать...

отчет и тест на термостабильность, посмотрите на образцы 7 и 6... после длительной жарки

и главный ответ, это минералка

Скачать этот файл

[sega1263]

ездил на ликви моли 10-60. за 2500км контрактный мотор не видавший наших масел заметно потемнел.
да и при +5 за бортом холодный запуск гидрам не очень нравится,да и подымливало и пованивало палевом помелочи.
долго выбирал из того что у нас возят офф-диллеры,Elf,Total,Motul.

в итоге залил Idemitsu ZEPRO RACING 5W40 класс SN , СИНТЕТИКА, в железной банке Япония делает.
1700р 4л и 1л прозапас 500р
http://www.toyota-nov.ru/parts_det.php?nm=37283
первые очучения ,низ стал тихо работать.
из трубы перестало дыметь,ну самую малость.
вонь гари масла перешла в лехкий запах чего то приятного на запах,как парфюм .
давка масла конечно немного упала,на пол очка на оборотах и на 0.3 на ХХ и составила 0.9.
за бортом +15 ,темп мала при мониторинге 100гр.

неужели наши моторы и правда любят 5-30 \ 5-40 и все эти понты с высоковязкозтными рэйсинговыми маслами не к чему?

буду мониторить дальше ,расскажу как оно масло Идемитсу.

Тоуринг 5-40 в пластиковой таре делает Сингапур оно около 900р за 4л.
Зепро рэйсинг делает Япония прайс 1700р 4л. класс SN самый последний и высший класс по API совместим со всеми остальными.

[rayst]

Сообщение от sega1263

неужели наши моторы и правда любят 5-30 \ 5-40

я про 5-40 согласен полтос не для нас
думаю алекс22 вообще за 30 ку будет агитировать, лично я 40-ку лью, на ХХ давка 0.9
попробовал бы 30-ку но что-то боязно

[sega1263]

ах да Модераторы добавьте в ФАК про список запчастей
самый короткий фильтр масляный ориг митсу MD136466
всегда его беру он самый самый короткий.

[Davinchy]

я беру ориг рено фильтр тоже короткий. У меня проставка под датчики,так вообще пох какой брать,решил от рено))

[Андрей_GTO]

Могу ошибаться, но всё зависит от степени износа мотора и зазоров в нём.
У меня практически новый мотор, собранный с минимальными зазорами. Лью 5w50 и никаких артефактов (дым, угар, вонь) и переживаний не испытываю. Отжигаю регулярно. Всё просто нормально.

А моторы действительно разработаны для использования 10w30 и совсем не синтетики

[sega1263]

так 5-30 и 5-40 это только синтетика,10-30 вообще такого не видал.10-40 это полусинь.

мне интересно как 5-40 летом в жару себя поведет когда масло греется до 120гр.

[BRIAN]

sega1263, откуда такие заявления?

[flasss]

Сообщение от sega1263

так 5-30 и 5-40 это только синтетика

и полусинь и минералка есть.
не вижу принципиальности лить именно синтетику...главное допуски и пакеты присадок современные.

Добавлено через 5 минут
BRIAN, Серый, помнится мне ты еще года полтора назад сказал "в пи%ду эти загущенные масла"...